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文档简介
导流堤施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于本标段导流堤施工作业。2、作业准备2.1内业资料的准备2.1.1备齐施工图、规范、标准等有效技术资料;2.1.2审核施工图纸及设计说明,做好图纸审核记录;2.1.3编制导流堤施工方案、施工工艺设计、作业指导书,并按规定的程序报上级技术部门审核批准;2.1.4对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成,特殊工种必须持证上岗;2.2外业施工准备2.2.1机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要;2.2.2质量保证体系、安全保证措施已建立和健全;2.2.3材料试验及混凝土施工准备已完成;2.2.4水、电及临时设施就绪;2.2.5平整好施工场地,达到施工要求;3、技术要求3.1混凝土在拌合站集中拌合,混凝土罐车运输。3.2模板的接缝应严密,不漏浆。3.3混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的相关条文的要求。3.4模板安装和拆除的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的相关条文的要求。3.5导流堤的各个部分施工都必须严格按照《施工图设计文件》进行施工。4、施工程序与工艺流程4.1工艺流程图导流堤涵工艺及质量控制流程见图4-1-15、施工要求5.1施工准备开始施工前,先进行现场踏勘,结合现场实际情况对导流堤的平面位置及角度进行复核,并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核,确定无误后,开始施工。5.2导流堤断面示意图如下:导流堤断面示意图5.3施工放样5.3.1根据导流堤设计图,每50m左右在原地面上标出导流堤的准确位置。5.3.2对设计确定的导流堤与实际地形地貌有出入的,及时与设计、监理联系,必要时进行设计变更。5.4基坑开挖导流堤C25混凝土基础设计深2.0m、宽0.5m、坡比1:0.2。采用挖掘机开挖,基坑一侧采用1:1放坡开挖(见导流堤断面示意图),开挖至离基槽底面30cm厚时,采用人工配合挖掘机开挖,不得超挖。基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等,避免边坡垮塌。基坑开挖完毕,并报监理工程师签证后,进行下一步施工。5.5导流堤基础混凝土施工导流堤基础混凝土采用定型钢模浇筑施工。安装模板前先利用测量点及墨线将基础结构边缘弹出墨线,然后安装模型,模型安装要求顺直,坡度按测量点控制。基础模型安装好并报请监理工程师检查合格后,浇筑导流堤基础混凝土,并按规范要求进行捣固、及收面。5.6拆模及养护导流堤基础混凝土达到设计强度后,即可拆模,拆模时应注意保护混凝土不受碰撞和缺棱掉角。拆模后应立即洒水养护。5.7基坑砂砾石夯实回填当基础混凝土强度达到70%及以上时,方可对基坑用砂砾石分层夯实回填。每层回填厚度以20cm为宜,且填筑完一层后必须用小型打夯机夯实后才能进行下层回填。5.8导流堤夯填土施工采用自卸汽车运输填料,装载机配合挖掘机卸料,平地机找平后压路机碾压的方式按设计进行分层填筑。5.8.1夯填土填筑作业应符合以下要求:(1)地面起伏不平时,应按水平由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填。(2)堤防横断面上的地面坡度陡于1:5时,应将地面坡度削至缓于1:5。(3)同一作业面应分层统一铺土、统一碾压,严禁出现界沟。(4)堤身全断面填筑完毕后,应作整坡压实及按1:1.5的坡率削坡处理,并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。5.8.2当堤基冻结后有明显夹层和冻胀现象时,必须经过处理并合格后,才不得在其上施工。5.9导流堤与桥涵相接处施工5.9.1导流堤与桥涵相接处平面示意图如下:5.9.2导流堤与桥涵相接处高为2.5m,下游铺砌末端或封闭导流堤高为1.5m,施工时1.5-2.5之间成线性内差,平顺过渡。5.9.3导流堤连接涵洞时,涵洞入口处路基边坡(涵洞孔径加左右各5m范围内)需用厚15cm、边长15cm的正六边形混凝土预制块(C25混凝土)进行铺砌,铺砌示意图如下:5.10导流堤混凝土预制块的坡面铺砌5.10.1导流堤坡面铺砌混凝土预制块为厚15cm,边长15cm的正六边形C25混凝土预制块,采用预制场集中预制,用平板车运输至现场进行铺砌,具体铺砌示意图如下:5.10.2混凝土预制块镶面砌筑应符合下列要求:(1)混凝土预制块砌筑时应根据设计要求布排钉、顺砌块;砌缝应横平竖直,上下层竖缝错开距离不应小于7.5cm。(2)砌缝内应砂浆填充饱满,水平宽度应不大于1.5cm,竖缝宽度不得大于2cm。5.11施工注意事项5.11.1施工时,伸缩缝应按设计要求留置2cm,且必须于同一位置上下断开。5.11.25.11.3砼浇注应连续,严格控制水灰比,振捣密实,严禁过振、漏振。5.11.4砼初凝后,应按规范要求覆盖洒水养生,养生时间为14d,当环境温度低于5度时,混凝土表面喷涂养护剂,采取保温措施,禁止对混凝土直接洒水。6、劳动组织6.1劳动组织方式:采用架子队组织模式。6.2施工人员的配备6.2.1工班长、技术员、安全员和质检员必须由工区正式职工担任。6.2.2施工人员的配备如表6-2-1,施工过程中可以根据作业面情况适当调整施工人员和配备一些劳务人员。表6-2-1工班人员配备表配备人员职务名称配备人员数量(人)工班长1技术员1安全员1质量员1模板工3混凝土工4电工1普工4压路机司机1平地机司机1装载机司机1挖掘机车司机17、材料要求7.1混凝土原材料质量应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的相关条文的要求。7.2水泥要求:同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出场日期且连续进场的散装水泥每500吨(袋装每200吨为一批),不足上述数量按一批计。施工单位每批抽样试验一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。7.3细骨料要求:细骨料应选用级配合理,质地均匀坚硬、吸水率低、孔隙率小的洁净天然河砂,也可以选用专门机组生产的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400(或600t)为一批,不足上述数量时,也按一批计。施工单位每批抽样试验一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。7.4粗骨料要求:粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚硬、线胀系数小的洁净碎石,也可以采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石。混凝土应采用二级或三级级配粗骨料。粗骨料应分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400(或600t)为一批,不足上述数量时,也按一批计。施工单位每批抽样试验一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。8、设备机具配置钢模板,压路机一台,装载机一台,挖掘机一台,混凝土罐车两辆,插入式振捣器四台。9、质量控制及检验9.1质量控制9.1.1模板拼装前应先打磨,使其接缝处平整光滑,模板内表无绣。9.1.2模板接缝应搭接良好,避免混凝土漏浆。9.1.3模板与混凝土相接触的表面要涂刷脱模剂,钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用,模板使用后立即修整保存。9.1.4混凝土振捣时,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒气泡,表面出现平坦泛浆。9.1.5拆模时用避免重击,硬砸,以免损伤混凝土和模板。9.2质量检验9.2.1模板安装允许偏差应符合规范要求。9.2.2基础混凝土的高程偏差应符合规范要求。9.2.3夯填土的边坡放坡率及压实度应符合设计及规范要求。9.2.4混凝土预制块的预制及铺砌应符合设计及规范要求。10、安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工人员进入现场必须佩戴安全帽,混凝土工作人员必须穿防护服。10.1.2在夜间施工时一定注意照明,必须保证有充足的照明条件下才允许施工。10.1.3必须对安全用电引起重视,防止漏电造成人员伤亡,非专业人员不得随意使用机电设备。10.1.4非工作人员不得进入施工区域,以免意外的发生。10.2环保要求10.2.1保护施工场地的环境,及时处理施工垃圾和生活垃圾。施工废水和生活废水不得随意排放到地方的沟渠内。10.2.2不得随意焚烧生活垃圾以及施工废料,以免产生有毒气体伤及人员和污染环境。10.
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