里海石油管线上西方对里海的颜色革命的隐性支持

里海石油管线上西方对里海的颜色革命的隐性支持

6月中旬，雅海市巴库发生了最近最大的示威活动。这三支主要反对派模仿了乌克兰的“橙色革命”，成立了反政府的“自由”联盟，聚集了数千名示威者，并在中心广场举行了开幕式，要求当局纠正选举法并辞职。面对即将到来的11月议会大选,阿总统阿利耶夫却临危不惧,因为他手中除了武力之外,还握着更重要的一张牌—一在巴杰石油管线上已经投资了数十亿美元的西方财团对他的隐性支持。“颜色革命”的爆发关于西方支持的“颜色革命”在阿塞拜疆发生蜕变的主要原因,不妨从巴杰线自里海石油外运的三条备选管线中脱颖而出的大背景谈起。5月25日,格鲁吉亚总统萨卡什维利与美国能源部长博德曼携手出现在连接里海和地中海的巴库(阿塞拜疆首都)一第比利斯(格鲁吉亚首都)一杰伊汉(土耳其沿地中海城市)石油管道的开通典礼上,乌克兰总统尤先科也与法国总统希拉克、意大利总理贝卢斯科尼一起对巴杰线的开通发来贺电。在里海管线争夺上落败的俄罗斯总统普京未收到阿塞拜疆方面的任何邀请,结果原定出席开通典礼的普京总统的里海事务特别代表(俄罗斯目前还未在阿塞拜疆设立大使)尤素福也因为“着凉了”而没有到场。这一戏剧性的场面不免让人发生疑问:到底是“民主”价值观,还是里海储量丰富的石油推动了“颜色革命”最初的爆发?如果说格鲁吉亚和乌克兰在革命成功之后对如何处理和“老大哥”俄罗斯的关系还犹豫不决,那么现在在巴杰线开通后,两国显然已下定决心要跳出俄罗斯的能源圈子,彻底摆脱对俄多年的经济依赖。格鲁吉亚则在天鹅绒革命前就已经得到美国的允诺,美国答应对巴杰线在格境内的路段提供全部资金,并表示第比利斯除了收取过境费之外,还可额外获得部分油气资源以保障自己的国内需求。这也是格鲁吉亚敢于在俄驻格军事基地上与俄国叫板的主要原因。在开通典礼上,萨卡什维利表示,有了这条管线,格鲁吉亚的独立就能得到真正的保证。根据美国能源开发署的评估,里海有2000俄罗斯所坚持的新罗西斯克线路,由于要通过车臣首府格罗兹尼,而被认为是一个致命的弱点,不过,莫斯科战略与国际研究中心副主任阿贝尔指出,实际上三条线路都要经过冲突地带,巴杰线要经过阿塞拜疆与亚美尼亚有冲突的纳卡地区,苏普萨线要经过格鲁吉亚的动荡地区阿布哈兹,因此,没有哪条线路是绝对安全的。阿贝尔认为,三条线路谈了这么多年,没有一条取得进展,但在格鲁吉亚发生“天鹅绒革命”之后,巴杰线就迅速脱颖而出,“颜色革命”的影响不可小视,甚至可以说,巴杰线的胜出是“颜色革命”所反映的地区各国在经济上脱离俄罗斯霸权的历史过程的必然结果。巴杰线的建成标志着里海石油外运首次打破了俄罗斯对前苏联境内能源进入国际市场的垄断,也预示着中亚和高加索地区能源博弈新阶段的开始。俄罗斯在失去了对以里海为中心的南部主要能源产区的控制力之后,有可能在欧洲和远东方向上加大经营力度,以求有所补偿。苏联对阿富汗的控制俄罗斯的退出为地区内部的权力角逐带来了新的机遇,巴杰线的每一个参加国——土耳其、阿塞拜疆以及哈萨克斯坦,现在都希望能取代俄罗斯成为该地区新的游戏主角。在巴杰线开通典礼上,东道主阿利耶夫表示,他已为阿塞拜疆的石油工业争取到了数十亿美元的国际投资,希望巴杰线的贯通能进一步带动阿塞拜疆其他行业的发展。据巴库官方公布的数字,阿利耶夫执政两年多来,阿塞拜疆的GNP增长一直保持在两位数,今年的增长预计将达到创纪录的18%。阿利耶夫还雄心勃勃地表示,巴杰线的建成将极大地提高阿塞拜疆的国力,从而有助于阿“收复被亚美尼亚占领的国土,恢复国家的领土完整”。尽管拥有丰富的石油资源,但正如莫斯科地缘战略研究中心主任卡拉里扬指出的,石油美元并没有给外高加索和中亚地区带来稳定和繁荣,相反,造就了这一地区独特的家族统治式的威权体制。卡拉里扬认为根本原因就是与石油工业相配套的利润分配体系仍旧和前苏联时期的一样,国家主导一切,从开发、销售、一直到最后的利润分配,唯一的区别就是,以前这一切的决定权在莫斯科,而现在则在巴库,阿斯塔纳(哈萨克斯坦首都)和阿什哈巴德(土库曼斯坦首都),实际上,也就是在这些地方统治精英的手中。阿塞拜疆是里海最大的产油国,但它的人民和贫瘠的外高加索邻国一样,长期处于贫穷中,贫困面高达70%。家族统治以及由此衍生出来的官员贪污腐败在这个国家更是屡见不鲜。更重要的是,阿利耶夫不打算和自己的国民一起分享石油美元,而是要与民争富。在自己父亲执政时,阿利耶夫就是阿塞拜疆国家石油公司Socar的总裁,阿塞拜疆石油开发和出口95%的事是由他一个人说了算。2003年当选总统后,阿利耶夫又兼任阿塞拜疆石油基金会的主席,该基金会全权负责整个巴杰线项目的资金往来和阿塞拜疆石油出口的所有收入,而Socar公司则拥有阿塞拜疆在巴杰线中的全部25%的股份。阿国内的反对派们指责阿利耶夫政权通过出售石油换得大量的美金来强化自己的统治,而从来没有把这些本应属于全体阿塞拜疆人民所有的资金投入到阿国内的旧工业重建中去。赚钱的石油工业也没有给阿塞拜疆人创造出新的工作机会,大量企业濒临倒闭,失业人数不断增长,目前阿塞拜疆780万人口中至少有200万在国外打工。因此,阿塞拜疆的石油不但没有成为国家繁荣和发展的动力,反而成为国内动荡的导火索。从2003年当选总统后,阿利耶夫的统治就一直处于风雨飘摇中,阿全国反政府的各种游行示威不断。不过,阿利耶夫现在有望舒一口气。因为在国内议会大选举行的11月,正好是巴杰线全线贯通之时,在巴杰线上已经投资了数十亿美元的财团们绝对不希望看到巴杰线的始发地出现任何的政治动荡。像英国石油巨头BP已经在阿塞拜疆投入了150亿美元用于石油勘探与开发,它在巴杰线上的股份也达到了30%,其它如Total、Statoil、ConocoPhillipps以及Unocal这些大公司也都有将近10%的股份,整个项目由美国主导的世界银行和欧洲复兴开发银行提供资金担保。因此,阿利耶夫有足够的信心认为,只要这些国际能源和金融巨头们站在他这一边,他就有足够的力量来维护自己的统治。一些西方观察家已经指出,由于巴杰线主要是西方财团提供资金,因此它实际上是对阿利耶夫政权体制的变相资助,从而使这个里海产油大国能够放心地脱离俄罗斯而投入西方的怀抱——“颜色革命”也因为石油的缘故而在这个国家变了颜色,成了一场自上而下的“黑色革命”。乌克兰是俄罗斯及中亚石油通往欧洲的走廊,但目前的两条主要输油线路一经过黑海港口敖德萨到波兰布罗达港的管线,以及经过斯洛伐克的“友谊”输油线,都处于俄国人的控制之下。巴杰线的建成,为乌克兰打破对俄罗斯的能源依赖提供了绝好的机会。橙色革命之前,库