2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案

2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务全真模

拟考试试卷A卷含答案

单选题（共50题）

1、设计文件无规定时，空心板叠层不超过（）层。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

2、（2021年第2批真题）关于强夯置换的说法，正确的是（）。

A.强夯置换前铺设的垫层，其材料宜采用砾石

B.强夯置换应按照由外向内，隔行跳打的方式施工

C.累计夯沉量应等于设计桩长

D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定

【答案】D

3、（2021年第1批真题）关于预应力混凝土薄壁管施工规定的说法中，正确的

是（）。

A.沉桩中遇到较难穿透土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层前进行

B.每根桩应间歇沉至控制高程

C.宜采用GPS进行垂直度控制

D.焊接接桩时，满足三级焊缝的要求

【答案】D

4、标准马歇尔试件为（）。

A.立方体

B.长方体

C.圆柱体

D.球体

【答案】C

5、水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3块

以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。

A.扩缝灌注法

B.裂缝灌浆封闭

C.整块板更换

D.压注灌浆法

【答案】C

6、填石路堤上部采用其他材料填筑时，可视需要设置（）作为隔离层。

A.砂子

B.黏土

C.土工布

D.碎石土

【答案】C

7、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是0

A,砂土层

B.黏土层

C.次坚石层

D.含有部分碎石的土层

【答案】C

8、施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是（）。

A.优化施工方案，确定计划工程量

B.计算计划成本总降低额和降低率，确定责任目标成本

C.依据市场生产要素价格信息，确定施工预算成本

D.施工预算成本与责任目标成本比较，确定计划成本偏差

【答案】B

9、（2021年第2批真题）具有工期较短、资源供应特别集中、现场组织管理复

杂、不强调分工协作等特点的施工过程组织方法是（）。

A.顺序作业法

B.平行作业法

C.流水作业法

D.分层流水作业法

【答案】B

10、移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（）

A.10m

B.100m

C.20~70m

D.80m

【答案】C

11、高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计

无特殊要求时，不宜陡于（）。

A.1：1

B.1：1.5

C.1：2

D.1：4

【答案】C

12、属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉的是（）o

A.贝克曼梁法

B.自动弯沉仪法

C.落锤弯沉仪法

D.无核密度仪法

【答案】B

13、用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为（）左右。

A.lkm/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

【答案】B

14、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。

A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

B.拉筋应呈水平铺设

C.严禁平行于拉筋方向碾压

D.墙后填土宜采用羊足碾压

【答案】D

15、下列关于安全步距说法错误的是（）。

A.安全步距主要由隧道围岩级别决定

B.V级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40m

C.V级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离

【答案】D

16、下列关于滑坡地段路基施工要求说法不正确的是（）。

A.滑坡整治宜在旱季施工

B.滑坡整治完成后，应及时恢复植被

C.采用削坡减载方案整治滑坡时，应自下而上进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆

破减载

D.滑坡体未处理之前，装载机不可在滑坡体上长时间停车

【答案】C

17、二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。

A.40犷60%

B.60%"80%

C.80犷90%

D.90%以上

【答案】D

18、石灰稳定类基层施工采用生石灰时，生石灰的技术指标不包括（）。

A.有效氧化钙加氧化镁含量

B.未消化残渣含量

C.细度

D.氧化镁含量

【答案】C

19、填石路堤的压实质量标准宜采用作为控制指标（）。

A.灌入度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】C

20、为防治钻孔灌注桩断桩，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在（）cm。

A.10-15

B.12-18

C.18-22

D.25〜30

【答案】C

21、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。

A.组织间歇

B.流水强度

C.工作面

D.施工过程数

【答案】C

22、移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（）

A.10m

B.100m

C.20~70m

D.80m

【答案】C

23、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于（）

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】A

24、热拌沥青混合料路面试验段开工前（）d安装好试验仪器和设备，配备好

的试验人员报请监理工程师审核。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】D

25、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）。

A.钢管混凝土拱桥

B.钢筋混凝土系杆拱桥

C.中承式拱桥

D.钢拱桥

【答案】C

26、（2020年真题）软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）o

A.CFG桩

B.粒料桩

C.粉喷桩

D.浆喷桩

【答案】D

27、某三级公路土质路堤填筑前，其原地基基底处理后的压实度应不小于

（）O

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】B

28、下列关于填隙碎石施工时，应符合的规定正确的是（）。

A.填隙料应干燥

B.填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露4〜5mm

C.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%,底基层的固体体积率宜不小于83%

D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，也是可以开放交通的

【答案】A

29、碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了（）。

A.防止集料表面结硬

B.避免集料产生离析

C.方便施工

D.避免集料温度过高

【答案】B

30、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）。

A.砂性土

B.有机质土

C.巨粒土

D.碎石土

【答案】B

31、（2021年第2批真题）关于强夯置换的说法，正确的是（）。【2022新教

材此考点已变化】

A.强夯置换前铺设的垫层，其材料采用砾石

B.强夯置换应按照由外向内，隔行跳打的方式施工

C.累计夯沉量应等于设计桩长

D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定

【答案】D

32、（）不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。

A.超前锚杆

B.管棚

C.超前小导管注浆

D.喷射混凝土

【答案】C

33、水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3

块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。

A.扩缝灌注法

B.裂缝灌浆封闭

C.整块板更换

D.压注灌浆法

【答案】C

34、施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、养路费、车船使用

税以及（）。

A.折旧费

B.维修费

C.安装拆卸及辅助设施费

D.燃油费

【答案】D

35、下列关于施工组织设计编制应注意问题的描述错误的是（）。

A.编制时，必须对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究

B.竞标性施工组织设计，在编制过程中时刻要能反映施工单位的利益要求

C.当建设工程实行总包和分包时，应由总包单位负责编制施工组织设计

D.施工单位中标后，必须编制具有实际指导意义的标后施工组织设计

【答案】B

36、影响光面爆破参数选择的因素很多，其中影响最大的是（）。

A.岩石的爆破性能

B.炸药品种

C.一次爆破的断面大小及形状

D.地质条件

【答案】D

37、明挖扩大基础施工中，当土质较差有严重流砂现象，地下水位较高，挖基

较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用（）。

A.集水坑排水法

B.井点降水法

C.帷幕法

D.板桩法

【答案】B

38、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是（）。

A.锚杆抗拔力验证试验

B.锚杆抗压试验

C.注浆试验

D.无侧限抗压强度试验

【答案】A

39、采用测力传感器测量张拉力时，测力传感器应按相关国家标准的规定每年

送检（）次

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】A

40、先张法预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于（）mm,

同时不应大于构件最短边长的（）%,且宜在4h内浇筑混凝土。

A.5,2%

B.5,4%

C.10,2%

D.10,4%

【答案】B

41、路基施工技术准备工作的主要内容不包括（）。

A.复测与放样

B.设计交桩

C.签订材料供应合同

D.试验与试验路段施工

【答案】C

42、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是。。

A.拉筋应按设计位置水平铺设在已经整平、压实的土层上

B.不得平行于拉筋方向碾压

C.墙后填土宜采用羊足碾压

D.墙面板安设应根据高度和填料情况设置适当的仰斜

【答案】C

43、下列关于高强度混凝土说法错误的是（）。

A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。

B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于6次的重复试验进行验证

D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌

【答案】D

44、综合爆破技术一般包括（）。

A.综合爆破和预裂爆破

B.预裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破

【答案】D

45、（2021年第1批真题）关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（）0

A.增加了对围岩的扰动

B.开挖轮廓成型不规则

C.减少了超欠挖量

D.加重了应力集中现象

【答案】C

46、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求，说法错误的是（）。

A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案

B.孔口处应设置高出地面不小于200mm的护圈

C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖

D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁

【答案】B

47、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是（）。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.全断面法

D.留核心土开挖法

【答案】C

48、关于采用泵送混凝土的说法，正确的是（）。

A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥

B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入符合要求的活性矿物掺和料

C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致

D.掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验

【答案】B

49、（2021年第1批真题）关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法，正

确的是（）。

A.监督落实本单位施工安全风险管控措施

B.监督项目安全生产费用的规范使用

C.组织制定项目安全生产教育和培训计划

D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案

【答案】A

50、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是（）0

A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝

B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝

C.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用设拉杆平缝型纵缝

D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替

【答案】D

多选题（共20题）

1、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，当隧道

工程满足（）时，应进行施工安全风险评价。

A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地

质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程

B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程

C.长度2000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度

占隧道全长的20%及以上的隧道工程

D.连拱隧道和小净距隧道工程

E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程

【答案】ABD

2、滑模摊铺时，为保证拌合物不发生过振、欠振或漏振，摊铺机振捣频率设置

时应考虑的因素有（）。

A.板厚

B.摊铺速度

C.布料能力

D.混凝土工作性

E.振捣排气速度

【答案】ABD

3、公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件有（）

A.施工单位按要求对工程质量自检合格

B.通车试营运3个月

C.质量监督机构对工程质量进行检测并出具检测意见

D.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

E.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

【答案】ACD

4、下列对沥青表处路面的叙述中，不正确的有（）。

A.造价高、施工复杂

B.路面薄、行车性能好

C.适用于一级公路的沥青面层

D.适用于二级及二级以下公路的沥青面层

E.是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于5cm的薄层路面

【答案】ACD

5、隧道的附属设施包括（）。

A.通风设施

B.照明设施

C.安全设施

D.供配电设施

E.洞身防水设施

【答案】ABCD

6、施工总部署的主要内容有（）。

A.设定管理目标

B.编制施工工艺技术

C.划分施工任务

D.确定施工顺序

E.编制施工进度计划

【答案】ACD

7、路面垫层结构的作用包括（）o

A.粘结

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防冻

【答案】BCD

8、洞内结构防排水，符合要求的有（）。

A.防水板宜采用专用台架

B.防水板宜选用高分子材料

C.止水带采用钉子固定

D.防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查

E.中心排水管（沟）设在仰拱下时，应在仰拱、底板完成后施工

【答案】ABD

9、水泥稳定土基层裂缝的防治方法有（）。

A.提高水泥用量比例

B.应严格集料中黏土含量

C.应严格控制加水量

D.碎石级配应接近要求级配范围的中值

E.养护结束后应及时铺筑下封层

【答案】BCD

10、关于后张法张拉时的说法，正确的是()o

A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查

B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分段

对称张拉

C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mm

D.切割端头多余的预应力筋，采用电弧焊切割

E.预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆

【答案】AB

11、施工方案的优化中主要包括()。

A.施工方法的优化

B.施工作业组织形式的优化

C.施工机械组织优化

D.物资采购与供应计划的优化

E.施工劳动组织的优化

【答案】ABC

12、下列属于改变滑带土方法的有()o

A.减重法

B.卸荷法

C.焙烧法

D.电渗排水法

E.爆破灌浆法

【答案】CD

13、路基技术准备工作的内容主要包括()-

A.熟悉设计文件

B.现场调查核对

C.设计交桩

D.确定施工方法

E.试验及试验路段施工

【答案】ABC

14、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有()。

A.施工现场应配备气体浓度检测仪器

B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h

C.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔

D.进入桩孔前应先通风lOmin以上

E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工

【答案】AB

15、水泥混凝土路面轻微断裂，裂缝无剥落的修补方法宜采用有（）。

A.直接灌浆法

B.扩缝灌注法

C.抹面修补法

D.整块板更换

E.压注灌浆法

【答案】AB

16、关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（）。

A.二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范

围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实

B.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑

路堤

C.地面横坡为1:5〜1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m

D.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基，必须检算路堤整体沿基底及基底下软

弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定

E.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不

应小于90%

【答案】BCD

17、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，它的作用有（）o

A.排水

B.隔水

C.防冻

D.防污

E.防滑

【答案】ABCD

18、混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其（）等。

A.均匀性

B.密度

C.水灰比

D.配合比

E.坍落度

【答案】A

19、在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有（）。

A.含生活垃圾的土

B.含草皮土

C.含腐殖质的土

D.盐渍土、黄土、膨胀土

E.液限大于50、塑性指数大于26的土

【答案】ABC

20、下列关于安全带使用的说法，正确的有（）。

A.安全带应低挂高用，并应扣在牢固的物体上

B.安全带的安全绳不得打结使用

C.安全带的各部件不得随意拆除

D.安全绳可以用作悬吊绳

E.单根安全绳有效长度不应大于2m

【答案】BC

大题（共10题）

一、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响

路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符

合以下施工要求：①滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预

案，施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施

截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前，严禁在

滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时，

减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案

整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土

而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗

沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断

面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。

【问题】

逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。

【答案】①正确；②错误，改正：滑坡整治宜在旱季施工；③正确；④错误；

改正：滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载；

⑤正确；⑥错误；改正：采用加填压脚方案整治滑坡时，应在抗滑段加重反

压。⑦错误；改正：挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要

有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1.滑坡排水（1）环形截水沟必须在滑

动面以外修筑1〜2条环形截水沟。环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边

界以外不少于5m的地方。（2）树枝状排水沟：排除滑体坡面上的径流。（3）

平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积

水。

二、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程，隧道穿越的地层

有石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出

口围岩为V级，洞内I级和IV级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口

桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制

标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：（1）

采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”

的原则稳步推进；（2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开

始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。（3）若遇不良

地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1.在施工

组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？

2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况

及危害有哪些？4.左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。

【答案】1.在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量

测。

2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正：（1）错误做法：进洞50m左右

后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边

坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错

误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随

支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情

况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗

河等与陈道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理

由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000m;长隧道：3000NL21000明中隧道：

1000L500m；短燧道：LW500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270,隧

道出口桩号为K16+050,其长度为（16050—15270）m=780m,因此属于中隧

道。

三、背景资料：某施工单位承接了一座7X30m后张法预应力混凝土T型梁桥，

施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下

主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及

横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、

支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：L施工单

位对预制T梁的实测项目是否完备2.在质量控制方面，还应开展哪些质量控

制

【答案】1.不完备，还应检测跨径（支座中心至支座中心）。2.预拱度和伸缩

缝安装质量控制。

四、某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220-K18+430设置了一段挡土

墙，路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术

交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施，向项目部、分包单位的全

体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参会人员双方签字确认。技术交

底记录部分内容如下：（1）筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明

书后即可用于施工。（2）聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带

与面板的连接，可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过，折回与另

一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。（3）填土分层厚度及碾压遍

数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过实验确定。为保证压实效

果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。（4）填料

摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。

再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内

调头。

【问题】

1.项目部组织技术交底的方式是否正确？说明理由。

2.逐条判断技术交底记录内容是否正确，并改正错误。

【答案】1.技术交底的方式不正确。理由：技术交底未按不同要求、不同层

次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总

工程师组织并主持实施。

2.（1）不正确；理由：聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外，还应

查看出厂试验报告，并且还应取样进行技术指标测定。（2）条不正确；理由：

聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度（30〜

50cm）o（3）条不正确；理由：距加筋土面墙1m范围内，应使用小型机具夯

实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。（4）条不正确；理由：填料摊

铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再

向墙面方向进行。

五、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长

19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3〜6m高的路堤为主，借方量

大，借方的含石量40%〜60%。地表层以黏土为主，其中K7+200〜K9+800

段，地表层土厚7〜8m,土的天然含水量为40%〜52%,地表无常年积水，孔

隙比为1.2-1.32,属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、

施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管

沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施

工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、

羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械

设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工

人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组

织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1.本项目若采用

抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述，按施

工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时，除了考虑作业内容

外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？说

明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。

【答案】1.不合理。原因有：（1）软基深度较深、面积大（工程经济性较差）。

（2）地表无常年积水、土质呈软塑一可塑状态（施工速度慢）。2.整平原地面~

机具定位f桩管沉入一加料压实一拔管3.选择施工机械时，除了考虑作业内

容外，还应考虑：（1）土质的工程特性；（2）机械运行情况；（3）运距和气象条

件；（4）相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥

当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中

的机械设备事故：（1）肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告

单”；（2）必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结

教训；（3）在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

六、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌

二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工

工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个

工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5〜8m不进行碾压，作为后一段摊

铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完

毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高

程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问题：1.二灰基层施工

准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？

2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质

量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

【答案】1.考虑因素：①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台

班数（或台班制度数）。③机械台班生产率（或生产能力）。④机械利用率。

2.A施工放样（或测量，或放线），B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝

（或直接缝）；后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）

重新拌和（或与新料一起拌和），并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模

量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出

自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需

要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定

的：N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数；P一计划时段内应完成的工程量

（m3）；也一计划时段内的制度台班数；Q一机械的台班生产率（m3/台班）；

KB—机械的利用率。［解答分析］这是一道公路工程施工机械设备的使用管理

题，考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。

2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》

“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。［解答分析］这是一道路面基层施工技

术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石

施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合

料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施

工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。接缝和调头处的处理：同日施工的两工

作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5〜8nl不进行碾压，后一

段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾

压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。［解答分析］这

是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.

此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握

路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高

程、宽度、厚度、横坡、强度。［解答分析］这是一道公路工程施工管理的题，

考核考生对路面工程质量检验的掌握。

七、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验

规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试

件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三

块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为

50.5MPa、54.7MPa、57.IMPa,第三组三块试件强度分别为50.IMPa、

59.3MPa、68.7MPa0

【问题】

分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。

【答案】（1）第一组：50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值

超中间值15%,测定值取中间值5L5MPa。（2）第二组:50.5MPa,54.7MPa,

57.IMPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值54.IMPa。（3）第

三组：50.IMPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过

15%,该组试件无效。

八、甲公司中标某二级公路工程，全长560m,行车道为双向六车道，路面面层

结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmsMAT3,中面层为厚60mmAC-20,

下面层为厚80nlmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工

程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止

了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂

草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责

令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要

点：1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台

摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40〜50m距离。2）上面层碾

压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路

机。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

【问题】

1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。

2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之

处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。

【答案】1.正确。理由：甲公司属于违法分包，路面工程为主体结构，必须由

甲公司自行施工，不得将工程主体结构进行分包。

2.不妥之处：甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平

并碾压成型正确处理措施：甲公司清除杂草后，还应挖除池塘淤泥、腐殖土等

不良质土；挖方段挖出土方应进行检查，符合路基填筑要求后方可使用；需分

层填筑和压实到原基面高。3.错误1：2台摊铺机前后错开40〜50m；