自由女神像的建造与世界战争

自由女神像的建造与世界战争

在纽约曼顿附近的自由岛上，有一个著名的自由女神雕像。离开之前，她必须乘坐渡轮才能到达自由岛。这座自由女神像，是1876年美国建国一百周年时，为纪念美国独立战争时期美法联盟，作为友邦的法国将自由女神像作为礼物赠送美国。这在当时是一件大事，意味着美国是“自由、民主”的一个象征。这座像的建造前后耗费了十年才完工。建成以后成为纽约最显著的地标。女神右手高举火炬，左手则拿着美国宪法，头戴着代表七大洋、七大洲的头冠。自由女神像的设计者是艺术家弗莱特立克·奥古斯特·巴托尔蒂（FredericAugusteBartholdi）。据说，巴托尔蒂是以其妻子尚奈密丽作为女神像的模特儿，而像的面貌则根据艺术家的母亲的脸型来塑造的。至于女神像内部的钢构架是著名工程师亚历山大·古斯塔夫·埃菲尔（AlexandeGustaveEiffel）设计的，他就是因1887-1889年间为巴黎博览会设计的铁塔而声名大著。自由女神像在法国制作了八年，1884年制作完成，1885年运往美国组装。落成后，美国总统克利夫兰主持了自由女神像的揭幕仪式。自由女神像的基座高150英尺，像高151英尺，重225吨，这样巨大的塑像工程当时可谓世界之最。女神的眼睛就有2.6英尺宽，右手握着火炬，直冲云霄；左手抱着美国宪法，象征美国独立宣言，上面刻着1776年7月4日，这正是独立宣言发表的日期，脚上拖着被挣断了的铁链，神态刚毅，气宇轩昂，象征美利坚这个新兴国家独立、自由、民主的气概。每当夜晚，从火炬上发出的橙黄色的光芒，与基座四周探照灯相映生辉，景象甚为壮观。自由女神像内部有二十二层，电梯只能开到第十层，另外十二层需沿着旋梯攀登而上，直到女神像顶端的头冠处与火炬处，头冠上布满了窗口，游人可以在此眺望纽约城的美景。左臂臂左臂木本女神像的建造是将整体分解为一个个部件然后逐个建造的。如左手臂部建造时，塑像艺术家巴托尔蒂指导工人们先用木条做好左手握着独立宣言的形状，再用约3/32英寸厚的铜片钉成一体。（图1中右第二人是巴托尔蒂）女神像在因公当151英尺高的自由女神像耸立在巴黎沙杰尔大街上，引起了轰动。1884年7月4日举行了赠送仪式。由于在纽约的基座尚未完成，女神像一直留在巴黎向公众展出。到1885年1月，工人们再小心地将女神像拆卸成300块部件，以便于运输和重新装配。（见图2)支撑着阿斯塔纳的混凝土基础当女神像在法国建造时，美国建筑师理查德·亨特（RichardHunt）配合巴托尔蒂设计了女神像的基座。但他的设计多次被雕塑家所否定，最后到1884年8月才取得一致，从此进度就加快了。在总工程师查尔斯·皮·斯通（MajorGeneralCharlesP.Stone）的监督下，很快就建成了一座91英尺见方的混凝土基座，上部是61英尺见方，总重27000吨，这在当时是最大的单体混凝土浇筑物。（见图3)女神像是钢柱锚、基础钢柱锚埃菲尔设计的结构构架的主要原理是在中央塔形构筑物中用四根97英尺长的钢柱锚住像的脚部到颈部，一座灯塔形的骨骼构架接近于体内形状，右臂举起的火炬悬臂于主体系统，基座塔形建筑物的下部与顶部交叉设置钢梁，埋置基座内的十六组拉杆，使女神像形成整体，抗得住风力的撼动。（见图4、5)女神像在美国覆盖中的安装当法国方面意识到女神像不可能在美国建国一百周年时建成，巴托尔蒂就组织先完成了右手和火炬，并在费城一百周年那年送到那儿，而女神像的头部和头冠部分则在1878年巴黎博览会上展出，用这种方法引起大洋两岸美法两国人民对自由女神像的关注和支持。从图6的脚手架下方可以见到女神像的下部衣裙。在女神像尚未到达美国，基座尚未浇筑完成的时候，有关基金已经耗尽。这时新闻出版商约瑟夫·普利策（JosephPulitzer）在他的《纽约世界》上发动了一场筹款运动，共筹得十万美元，才在1886年4月完成了基座工程。随后，闻名世界的自由女神像终于在六个月之内安装起来。（见图7)在1886年10月28日这个竣工期限日益逼近之时，工人们抓紧完成安装手臂和头部，并悬吊在女神像的钢构架外边铆接铜部件。（见图8)从当年报纸的图片中可以看到工人们在女神像头部内操作的情景。瞭望平台安装好后，参观者可以先坐电梯后再向上攀登168级台阶到达女神像的头部。（见图9)火炬的小阳台当时巴托尔蒂和埃菲尔在设计女神像时，预期可能有不少人有兴趣攀登到女神像的头部和火炬，但也无法准确估计有多少人会通过他们设计的路径到达火炬的小阳台。待到开放后，游人众多，大量的游客攀登，使女神像的肘部有些变形，也碰坏了火炬的铜灯罩。所以在1886年刚开放不久到1916年间，曾停止向公众开放。管理部门制定了规定，要求参观者分批攀登42英尺的阶梯。（见图10)女神像的d设计到1986年女神像建立100周年前夕，美国决定修缮这一工程。美国工程界在承担修缮工程的同时，还要为未来的工程界提供一套图纸资料。于是他们使用电脑辅助绘制女神像的系统结构和形象资料，这些图纸显示了埃菲尔设计的塔形构筑物的复杂结构以及悬臂和头部的支撑。CAD设计的有利条件使各部份的细节精确显露无遗，随着移动，可以清楚看到女神像的横梁和构架的各部分，使视力可以达到不同的难以理解的部位。（见图11)巴托尔蒂没有刻意去夸张头部窗格的作用，他1886年设计的女神像头部在头冠铜皮外膜周围开了些孔洞，安装了灯光，其外观效果并不令人满意。到了1892年又作了些更换。1916年雕塑家戈特松·博格伦（GutzonBorglum）重新装置了发光设施，他将铜火炬的窗格放大并装以成百块琥珀色的玻璃，内部装上了强光电灯以后，自由女神像的火炬上的光芒在相当远的海上都可见到。但上百年的雨水渗漏腐蚀了手部和火炬的铜皮。在这次女神像建成百年纪念的修缮工程中，重制火炬阳台和发光装置就成为修缮的必需项目。法国工匠又创造出了一种新的发光装置，正如巴托尔蒂原先的意图一样，做成一种金色的铜皮窗叶，新的光源照射出更加耀眼的光芒（见图12)脚手架高度t在整个修缮工程中，需要用脚手架将女神像全部围起来，这是一项极复杂的技术。脚手架的搭设高度要超过150英尺，使用3.5英寸直径的铝合金管子，不允许有一个点接触到女神像，但又要贴近像的表面，才能便于工人的操作。脚手架还要能够抗得住超过时速100哩的风力，而上部最大摆动只有三英寸。（见图13)对小洞的第一次修复虽然有千百万人看到过自由女神像，并且有不少人攀登内部楼梯到达头冠内部，但只有少数人有近距离观看女神像面部的经历。在这次修缮工程中，工人们在脚手架上就可以近距离清晰地看到女神像面部及其他部位有大面积的污染、变色、污点和煤焦油的腐蚀，雨水又通过不计其数的小洞渗进铜皮腐蚀了钢构架，在那次修复中就要解决所有这些问题。（见图14、15)自2001年9月11日美国本土上遭到恐怖袭击之后，纽约国贸中心双子座被飞机撞毁，美国国防部五角大楼也遭到撞击，美国全国进入紧急戒备状态，作为美国“自由、民主”的标志建筑物—纽约自由女神像也停止开放，使得有机会去美国旅游的人们只能在远处眺望，而不能亲临其境参观了。2004年，在国会举行的听证会上，国家公园管理部副主任唐·墨菲说已