共享单车市场的供给者行为分析

共享单车市场的供给者行为分析

在过去的几个月里，大约50家自行车租赁公司都在自行车租赁市场上进行了激烈的竞争。市场仍处在快速变化当中,未达到稳定。分析共享单车市场的发展及均衡,已经成为一个重要经济问题。1共享单车市场的金融结构商业市场上的企业都是以追求利润作为经营目标,共享单车企业自然也不例外。然而,共享单车市场却和传统市场有着很大不同,主要体现在以下几个方面。首先,需求分析,对于一家特定的共享单车企业提供的服务,消费者需求不仅由单次使用的价格决定,还取决于为了获取服务需事先支付的押金金额的多少。此外还有非金钱的因素,即便利程度也会影响消费者的决策,换句话说,假如可利用的共享单车随处可见,那么会显著提高消费者的支付意愿。其次,从企业的角度,企业获取的收益事实上很少来自于消费者,至少现阶段而言,每人次的单次使用价格甚至不到1元,价格十分低,靠日常运营来获利,显然是不现实的。共享单车企业的主要盈利方式,主要来自于企业将获取的押金在金融市场上进行再投资,赚取回报。因此,共享单车市场其实本质是传统商业市场和金融市场的混合形式。最后,即便我们假设单车是同质的,也不能将共享单车市场视为传统竞争市场。消费者使用单车前需要支付押金,而押金在不同企业间是不能通用的。押金相当于消费者进入市场需预支付的“门槛价格”,同时也赋予了每家企业一定的市场势力。2正在进行中的联合自行车市场二级竞争模式2.1单车投放数量的确定为了说明共享单车市场的均衡,不能简单套用已有的市场理论,需要重新建立一个恰当的模型进行分析。在简化模型中,忽略了消费者退出市场造成的影响。对于共享单车企业,将P其中a,b,t常数参数,q为单车的投放数量。这里需要注意,消费者的数量并不等于消费者的使用次数,因为后者还取决于单次使用价格。令每个消费者的使用次数和单次使用价格分别为n和P有了以上变量,企业的收益函数可以写作:R=rP其中r代表企业利用押金进行投资活动能获得的平均收益率;把成本按固定和可变成本划分,并将两部分相加,则企业的成本函数可以写作:C=F+c(q)。2.2第三阶段:投放量主导阶段共享单车市场上的竞争,可以分为两个阶段。最初,企业不断增大单车投放量来占取市场份额,这一阶段可以被称作“投放量主导阶段”。由于这一阶段是开始阶段,故市场上存在着大量的企业,可以将其视作价格接受者。我们将押金价格和单次使用价格分别视作既定的,在此种条件下,企业所要决定的是满足利润最大化的投放数量。因为增大生产是有利的,所以假设每一家企业都在此阶段完全利用了产能。根据模型,消费者数量Q=min(a-bP在此阶段Q受限于tq,即:Q=tq。所以企业需要增大投放量,这和现实相一致。通过数学运算,可以得出企业在“投放量主导阶段”的最适投放量。用收益减去成本,即为企业的利润:在最适投放量处,必定满足dπ/dq=0,可以得出最适投放量满足关系式:代表c(q)对q进行求导,满足以上关系式的则是最适投放量,记为q*。然而进行到此时,竞争还远未结束。除了投放量,企业还会通过打“价格战”的方式来进行竞争,故第二阶段可称作“价格主导阶段”。价格包括两部分:其一是押金价格;其二是单次使用价格。回顾消费者数量的表达式:Q=min(a-bP由于这一阶段代表着单车数量已经足够充足,故此时消费者的数量已经不取决于投放数量而是价格关系式部分,这是和第一阶段“投放量主导阶段”最主要的不同。在第二阶段,企业将不再有增大投放量的激励,故应当确定P用P考察消费者群体,一部分消费者是第一阶段就已经存在市场上的,数量为tq*;另一部分则是刚刚进入的。同时,可以写下收益的表达式:R=rP由于此阶段不存在可变成本,故成本为定值F,只需使收益最大即可。根据收益最大化的一阶条件,可以得出最适押金价格和单次使用价格:其中q*满足:至此,可以得出企业在两个阶段分别需要达成的利润最大化条件。2.3市场双方权责不清,引发克氏原螯虾讨论根据这一结果,首先可以预测未来价格变动。对于企业,押金价格比单次使用价格在“价格主导阶段”中起着更为重要的作用,因其和消费者的数量直接相关。而q*和P然而,单次使用价格P此外,由第二阶段最适押金价格表达式:可知押金价格和投资收益率密切相关,r的浮动会导致押金价格的升降。r值并不取决于共享单车企业自身的投资经营策略,还取决于整个金融市场的环境。特别是在中国,金融市场还存在着诸多风险,现阶段用来规范市场的法律法规也尚不完善。所以企业在选择投资项目时,应当慎之又慎,平衡投资的风险和收益。目前,不少企业都在这场共享单车之争中折戟沉沙,其中部分原因在于无法支付消费者所要求退还的押金。一旦企业经营的颓势初现,加上信息时代的消息快速传播,很容易形成“挤兑”,恶化企业的财务状况,这也是共享单车企业往往倒闭十分迅速的原因。对押金的过度使用,也成为了企业经营的一个重要症结,同样也损害了消费者的权益。对此,应当呼吁政府尽快出台政策法律,明确市场双方的权责划分。作为消费者,其力量更为薄弱,所以更亟待受到法律保护。相关的法规可以有规定企业必须预留出一部分的资金,作为兑换押金的准备金等。3新生事物的福利增长模型共享单车的出现,已经极大程度地改变了人们的市场生活,其代表的共享经济,未来还会在经济领域产生更加明显的影响。对于新生事物,人们应当保持着开放乐观的心态,努力达到最大