桥梁简介专业知识讲座

中国从古到今桥梁中国劳感人民汗水结晶1/30南京长江大桥

桥式：钢桁梁桥国家：中国年代：1968主跨度：1602/30南京长江大桥介绍：南京长江大桥位于江苏省南京市，正桥为马路铁路双层钢连续桁梁桥，上层为4车道马路桥，车行道宽15m，两侧人行道各宽2.25m；下层为双线铁路桥。正桥长1576m，连同引桥总长：铁路桥6772m，马路桥4588m。正桥10孔由1孔128m简支梁、3联（3孔为一联）9孔跨度各为160m连续钢桁梁组成，主桁采取带下加劲弦杆平行弦菱形桁架。采取悬臂拼装法架设。桥址地质复杂，分别采取4种型式基础：（1）位于浅水而覆盖深厚墩址处，采取重型混凝土沉井，穿越深度达54.87m，在国内首创纪录；（2）在基岩好而覆盖层较厚墩位处，选用钢板围堰管桩基础；并初次采取大直径φ3.6m先张法预应力混凝土管桩；（3）在基岩较好，覆盖层较厚，但水位很深墩位处，采取首创浮式钢沉井加管桩复合基础；（4）在水深覆盖层厚，但基岩强度较低墩位处，采取浮式钢筋混凝土沉井，上部为钢筋混凝土构造，下部为钢与钢筋混凝土组合构造，利用钢气筒充气、泄气来沲托纠偏，清基潜水作业深达65m。于1968年12月建成。

铁道部大桥工程局设计、施工。

3/30卢沟桥

主跨(MainSpan)：13.45米

桥梁类型(TypeoftheBridge)：古代桥梁、圬工拱桥、拱桥所在地(Location)：北京、永定河

全长(Length)：212.2米

建成时间(completedyear)：公元1192年4/30汉字介绍(IntroductioninChinese)：

北京宛平卢沟桥在北京广安门外３０公里，跨永定河。桥始建于金·大定二十八年(公元１１８８年），完工于金·明昌三年(公元１１９２年）。桥全长２１２．２米，共１１孔，净跨不等，自１１．４米至１３．４５米，桥宽９．３米，墩宽６．５米至７．９米。拱券接近半圆形。桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱分水尖，背水面为削角方形。桥面上石拦杆共２６９间，各望柱头上，雕刻有石狮４８５个。{因语文课上过，故不多做介绍}5/30圆明园残桥

——古怪桥

桥梁类型(TypeoftheBridge)：古代桥梁、拱桥、圬工拱桥

所在地(Location)：北京、圆明园、景区6/30汉字介绍(IntroductioninChinese)：

圆明园盛时，三园建有石、砖、木构造各式园林桥梁１００余座，通过１８６０年英、法联军焚毁及后为破坏，现只存单孔石拱残桥。背面为新建拱桥。

——勿忘国耻7/30东门桥

——绝桥梁类型(TypeoftheBridge)：古代桥梁、拱桥、圬工拱桥

所在地(Location)：湖北、荆州8/30汉字介绍(IntroductioninChinese)：位于湖北省荆州市旧城(江陵）护城河上。石拱桥，共９孔，每孔拱顶处有一龙头，龙尾。解放后进行了改建，龙头嘴设有喷水装置，喷水如雾，光照水雾彩虹横贯，可称一绝。9/30程阳永济桥

桥梁类型(TypeoftheBridge)：古代桥梁、悬臂梁桥、梁桥

所在地(Location)：广西全长(Length)：644米建成时间(completedyear)：1923年10/30汉字介绍(IntroductioninChinese)：广西三江侗族自治县程阳永济桥，是一座４孔５墩木伸臂桥屋，全长６４４米，建于１９１６年，５座墩台上均建有桥亭，用桥廊把桥亭互相贯通。桥亭起着重力平衡作用，把装饰与功能有机结合在一起。11/30钢构桥观赏：12/3013/3014/3015/3016/3017/30日本多多罗桥

介绍：该桥是日本本州—四国联系线上一座主要桥梁，主跨890m，边跨分别为270m和320m，桥宽4车道；主跨采取带正交异性板及空气减阻装置钢箱梁，梁宽25.3m，高2.5m，边跨采取预应力混凝土箱梁；塔高216.6m，为菱型。全桥共设168道斜拉索，每根斜拉索由168-394根直径为7mm镀锌钢丝组成。该桥已于1990年开工，估计1999年完成。18/30廊桥19/30明石海峡大桥

20/30介绍：目前世界上主跨最长悬索桥，1998年4月5日建成通车。它跨越日本本州—四国岛之间明石海峡，最后实现了日本人始终想修建一系列桥梁把4个大岛（本州、九州、北海道和四国岛）连在一起愿望，发明了本世纪世界建桥史新纪录。大桥全长3910m，主跨长1991m，桥面宽35m，设6车道；桥塔高280m，基础沉箱直径约80m，高约70m；两根大缆各由290根高强钢索组成，直径为1.222m；总投资约40亿美元。大桥按能够承受里氏8.5级强烈地震和抗150年一遇80m/s暴风设计。1995年1月17日，日本坂神发生里氏7.2级大地震（震中距桥址才4公里），大桥附近神户市内5000人丧失，10万幢房屋夷为平地，但该桥经受住了大自然无情考验，只是南岸岸墩和锚锭装置发生了轻微位移，使桥长度增加了0.8m。除地震以外，还必须确保大桥在台风季节能够经受住时速超出200公里狂风袭击。为此对桥梁进行了1%模型风洞试验，在桥塔上安装了20个质量阻尼装置。1988一l998年间，在日本大鸣门桥以北，建造了一座跨明石海峡大型悬索桥。该桥位于本州与四国之间神户—鸣门线上，神户市西南。明石海峡大桥是世界上第