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桥梁模型设计资料F要固定好，多用三角形，不变型组合体系插44桥梁有别于其它结构的美学特征有：通达之美、凌空之美、流畅之美及刚柔之美。桥梁由此岸到达彼岸，使道路通达，因而有其功能美-通达之美。桥梁为一带状结构，长大桥中的竖曲线设置使桥面看上去连续流畅、纤细轻快。桥梁结构兼顾了刚柔之美。梁、拱之纤细、亲切、委婉，墩塔之雄壮、庄严、高昂，斜索之力感、动感、方向感，大缆之起伏、飘动、流畅、张力感等。结构的造型与体量应与周围环境(如河、海、峡谷、房屋建筑、道路、大型雕塑、树林或旷野等)协调。感与量感准则合理的结构应有形式感和量感。形式感是指艺术领域中形式因素本身对于人的精神所产生的某种感染力。如：①水平线条给人的感受是亲切、委婉，它使人联想到平静的水面、一望无际的平原；②垂直线条给人的感受是庄严、高昂，它使人联想到向上生长的树木、挺立苍穹的高感、跳跃感；感、腾越感；梁式桥包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨拱桥在竖向荷载作用下,两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大可达1200m.亦正是这个推力，修建拱桥时需要良好的地质条件.刚架桥有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m虎门大桥辅航道桥)缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m.组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等.拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受玻璃桥：纯玻璃制成的一种桥梁。(平板桥)廊桥：加
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