安全环保文明施工现场管理标准概述

HYPERLINK安全环保文明施工现场管理标准序言房地产项目施工现场安全环保文明施工状况从侧面反映了房地产商的风格和现场管理水平，反映出房地产商对自己工程质量品牌的重视程度，是房地产商给社会一个最直观的形象，也是业主对房地产商信心的保证，直接影响社会和业主对房地产商的评价，各级管理人员必须高度重视。为加强我公司项目安全环保文明施工现场管理，迎合市场发展潮流，改善项目现场环境，进一步提高公司形象，工程部根据国家相关政策法规的要求，结合我公司实际情况，编制了《安全环保文明施工现场管理标准》，各施工总包单位必须遵照执行。本标准的修订和解释权在工程部，各施工总包单位在执行过程中如有改善意见和建议，可直接联络工程部。目录序言………………1目录………………21总则………………32施工现场封闭管理………………43施工现场平面布置………………94施工现场环境保护管理…………155施工现场生活卫生设施管理……………………166施工现场消防及安全管理………171总则1.0.1为加强欣盛房产建设项目安全环保文明施工现场的管理，使安全环保文明施工现场管理规范化、标准化、制度化，工程部根据国家相关政策法规的要求，结合我公司实际情况，制定本标准。1.0.2本标准为本公司通用标准，安全环保文明施工现场管理除满足本标准外，尚应符合国家、行业和地方有关安全生产、文明施工的规范、规程、条例等。1.0.3本标准作为招标文件的一部分，是审查投标文件及确定中标单位的依据之一。1.0.4本标准所附照片仅供参考。1.0.5施工总包单位在编制施工组织设计时，对安全环保文明施工必须进行设计。安全环保文明施工设计内容包括：1.施工现场平面布置图。包括临时设施（含临时水电）、现场交通、现场作业区、施工设备及机具的布置、成品、半成品、原材料的堆放等；2.现场围挡的设计；3.现场工程标志牌的设计；4.临建、道路及堆场硬地化等设计；5.现场污水处理排放设计；6.施工现场临时用电安全措施；7.粉尘、噪音控制措施；8.施工区域内现有市政管网和周围的建、构筑物的保护；9.现场卫生及安全消防措施；10.现场安全环保文明施工现场管理组织机构及责任人。2施工现场封闭管理2.1施工主入口临时大门2.1.1施工现场大门采用有门柱式的双开大门，规格：门宽≥5000mm，高度≥2000mm，门扇等分，其中一扇设1600mm×800mm人行小门。2.1.2材质：大门采用金属角钢做框，做除锈处理，双面包镀锌铁皮。2.1.3文字组合及其它：门上书写“XXXX（施工总包单位名称）”等标准字体，采用标准色，字尺寸约600mmX600mm（高×宽）。2.1.5门柱截面积建议采用500mmX500mm，高度3000mm，其中柱帽高200mm。2.2现场围挡2.2.1工程施工现场周边应设置连续、密闭的围挡。2.2.2围挡高度≥2.5米。使用的材料应保证围挡稳固、整齐、美观，一般情况采用砖砌、留垛、设变形缝，不得使用石棉瓦。2.2.3围挡的宣传策划由销售部统一制定要求或设计。2.2.4项目现场内各施工单位应分别设置围挡实行封闭管理，围挡高度不得低于1.8米。2.2.5施工作业区、材料堆放区与生活办公区间应相互分开。隔离措施应采用铁栅栏，高度不得低于1.8米，各区应有明显的标志牌，由生活区进入施工作业区的出入口要悬挂安全警示标志。2.3施工入口形象2.3.2入口处应设置告示牌，例如工程概况牌、文明施工牌、项目组织架构牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面布置图等。2.3.3标牌尺寸：标牌应设置为长方形，最小尺寸为1800mm×900mm，可选用钢管和角钢支撑，或镶嵌于墙体内。工程概况项目组织架构工程概况项目组织架构消防保卫环保施工管理安全生产施工总平面布置图宣传语工程标牌尺寸图铝合金边框60mm宽蓝色底塑料板，粘贴白色易可贴纸2.3.4标牌的材质：项目面板采用有机板，框采用铝合金或不锈钢。2.3.5大门口必须作硬地处理，车辆出入口位置设车辆冲洗装置和排水沟，保证带有泥土的车辆经冲洗后才能驶入城市街道。2.3.6入口处必须设置坚固、美观的门卫室，门卫室应悬挂经我公司批准的“施工现场车辆管理和人员参观管理办法及门卫岗位制度”。并配备办公桌椅、登记本、值班表、紧急联络电话表及警钟系统等，门卫人员要统一着装并佩戴执勤袖标。2.3.7入口处应设立安全帽存放区，确保每个进入地盘的人员(包括访客)都必须戴上安全帽。2.4现场人员形象2.4.1施工现场管理人员和作业人员宜穿企业统一制式工作服，管理人员与作业人员的服装应有颜色区别。施工现场全体人员应佩戴企业统一制作的工作卡（工作卡内容：照片、姓名、职务、工种、单位及编号）等。2.4.2施工现场全体人员必须佩戴符合国家标准的安全帽。管理人员安全帽为红色，特种作业人员安全帽为黄色，其它施工人员安全帽为白色或蓝色。严禁佩戴不符合国家标准及无出厂合格证、无检测检验合格证的安全帽。3施工现场平面布置3.1作业场地和施工道路3.1.2现场场地和道路要平坦、通畅，并设置相应的安全防护设施和安全标志，道路上不得堆放建筑材料或其它杂物。工地内的施工道路、作业场地（钢筋、木制作和砼搅拌站）应满足以下要求：a、施工行车道路标准不低于250厚碎石（或卵石、石渣等材料）掺加5%水泥并夯实的做法；雨水较多的地区的主要施工干道还应铺设150厚以上的C20混凝土路面；有条件的优先考虑提前进行小区道路施工，完成路基作为施工行车道路。b、雨水较多的地区的施工人员通道应铺设50厚以上的碎石（或卵石、石渣、砂子等材料）路面。c、生产加工场地及堆场的地面应铺设100厚以上的碎石（或卵石、石渣、砂子等材料）地面。d、所有硬地面应高于场地150以上或硬地边设置良好的排水沟。e、对于任何闲置4个月以上的裸露空地应作植草覆盖或设置围墙间隔。3.1.3在主要施工道路加设活动铁围栏或活动铁板分隔施工范围与施工道路。未能设置活动围栏，可设宽约20mm黄线明确车辆与行人分流。在显眼地方张贴车速告示，并限制时速不应超过15公里。3.1.4钢管脚手架必须全部涂有黄黑相间防锈油漆，密目式安全立网要挂置在外立杆内侧，严禁竖挂、斜挂，密目式安全立网应及时清洗更换、保持整洁。要求每层楼板处设踢脚板（安装在安全网外面），踢脚板（木板作成，宽度200，厚度18，刷成黄、黑漆相间，间隔300。）3.2成品、半成品及原材料的堆放3.2.1施工现场材料堆放和机具设备安放应符合现场平面布置图确定的位置；材料堆码要整齐，摆放有序，并挂置定型标牌（标牌尺寸0.2米×0.3米，标牌内容：产品名称、规格、型号、检验状态和产地等）；标牌挂置要牢固，方向一致，高度相同。3.2.2钢材堆放分款分批平稳堆于在有承托的地面上，减少与地面接触和受潮。短期内不使用的应加盖帆布。3.2.3木材堆放必须用木枋承托，避免受潮或倾斜。露天存放且而短期内不使用的应加盖帆布。3.2.4水泥、白灰等粉状材料要分期分批存放在干爽的室内仓库。仓库要有足够木枋承托，再用夹板铺面，堆放高度<2m。结构胶及油漆等一般外面包有保护胶纸，存放时应保留保护胶纸原板。3.2.5管材存放应分类存放，堆放高度<2m，两边沿着管材底部头、中、尾处应放置混凝土楔，防止管材倾泻。3.2.6脚手架及其它支承架存放要分类平堆，并用方木垫好，高度<2m。3.2.7瓷砖必须分类分批分型号并保留原有的保护胶纸存放在室内仓库，堆放高度按产品说明书要求，仓库要有充足照明并保持干爽。3.2.8门窗锁、门窗铰链、拉手、龙头等五金配件容易受潮、生锈且价值较高，必须存放于干爽、安全、牢固的室内仓库，仓库应有可靠的防盗措施和专人看管。3.2.9坐厕、浴缸、面盆、等洁具应分类存放于安全、牢固的室内仓库。3.2.10施工现场易燃易爆物品应设专库存放，设专人负责管理。库房位置应远离火源，不得置于高压线下，库内照明应选用防爆灯具，库外摆放灭火筒，并张贴危险品使用许可证。3.3办公生活设施3.3.1办公生活等临时建筑物、构筑物，要求稳固、安全、整洁，并满足消防要求，禁止使用竹棚、石棉瓦、油毡搭建。倡导采用工厂化的多层移动房，生活区场地必须全部硬地化或绿化。3.3.2在建工程不应兼作施工人员住宿场所，现场应设置集体宿舍，宿舍需具备良好的防潮、通风、采光等性能，并与作业区隔离。3.3.3宿舍高度不得低于2.4米，室内地面要做硬化处理，宿舍后墙不得搭建在围墙上。宿舍内应设置2米×0.8米规格的单人床或上下双层床，两床之间通道宽度应保持在1.2米以上。每间居住人数不得超过15人，人均使用面积不小于2平方米，严禁在职工暂舍内打通铺。3.3.4按设计架设用电线路，严禁任意拉线接电，严禁使用电炉和明火烧煮食物。4施工现场环境保护管理4.1施工现场必须建立施工防扰民措施，必须重视环境保护工作，科学组织施工，创建绿色工地。4.2当施工作业的噪声可能超过建筑施工现场的噪声限值时，如当地政府规定施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报的，施工单位必须履行申报程序，核准后方能开工。设计、施工单位应优先采用低噪音的工艺和施工方法。4.3禁止从建筑物内向外抛洒建筑垃圾，建筑垃圾应集中收集、堆放，及时清运，做到工完场清。可考虑设置建筑垃圾槽统一收集。垃圾槽设置范围一般均穿越各层楼板，到底层则伸至楼外宽度应为4.5m以便工具车能及时清理。堆放高度最高处不能超过2米，门边高度应低于0.5米。亦可采用定型组合式有盖垃圾槽。4.4场地内应设排水沟、集水坑、沉淀池，可为砖砌或混凝土浇筑。所有的生活和施工污水、雨水必须经沉淀达到排放标准后方能排入市政排水管网或河流。排入河流的水源应有人严格监测水质，以防水中漂浮物流入河流，污染河水。且应按当地政府的要求，确定是否办理排水许可证。4.5在居民区内施工应严格控制作业时间，确需进行夜间施工的，应得到环保部门批准。4.6施工现场禁止焚烧有毒有害物质和建筑垃圾。严禁在强风下拆除房屋及其它建筑物和构筑物，干燥季节应采用淋水湿润等方式控制扬尘。4.7须保留的树木，必须采取保护措施。4.8施工单位应在约定时间内拆除施工围挡和其它临时设施，并对四周环境进行全面清理，做到工完场清。5施工现场生活卫生设施管理5.1施工单位应明确施工现场各区域的卫生责任人，报监理公司备案。5.2食堂必须申领《卫生许可证》，并应符合卫生标准，生、熟食操作应分开，熟食操作时应有防蝇间或防蝇罩，禁止使用非食用塑料制品作熟食容器。炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗，工作时要穿戴“三白”（白色工作帽、白色工作服、白色口罩），严禁穿拖鞋，保持个人卫生。食堂垃圾应装在专门容器或专用塑料袋内，实行封闭管理。5.3工地必须供应达到卫生标准的饮用水，并设有保温容器，定点设置，茶具要消毒，严禁作业人员喝生水。夏季施工应有防暑降温措施。5.4生活区应设置符合安全卫生标准的男女厕所并挂牌。厕所内墙应贴瓷砖，地面要硬化，厕所外墙要抹灰刷白，留有通气孔，夜间有照明，并有水源供冲洗，同时设简易化粪池或集粪池，加盖并定期喷药，厕所每日有专人负责清洁。施工现场远离生活区厕所500米或10楼层以上时可在施工现场设置流动厕所。5.5设置足够的垃圾池和垃圾桶，定期搞好环境卫生、清理垃圾，施药除“四害”。5.7在居民区施工时应做到每天及时收集垃圾，及时处理，严禁将垃圾到处抛洒。5.8施工作业区吸烟须设立专用吸烟室，并挂置标牌。室内应设置烟缸、灭火器和休息用桌椅，并由专人负责清扫保洁。吸烟室应有防火、通风措施。6施工现场消防、安全管理6.15m以上深基坑需要专业单位进行设计和施工，打桩工程应对附近的建筑物进行调查及采取防震动措施。6.2施工单位应制定现场消防工作制度和防火救灾方案，明确各区域消防责任人。6.3施工现场应划定动火作业区，实行全封闭管理，动火区与易燃易爆库房应保持30米以上的距离，动火区不得置于高压线下。施工现场动用明火时，应采取防火措施。严禁在施工楼内生火取暖和烘烤其它物品。6.4施工现场木质品仓库禁止使用碘钨灯和60w以上的白炽灯。6.5施工现场应配备足够的消防器材，消防器材应定期进行检查，过期失效的应及时更换。临时设施区，每100平方米配备两个10L灭火器，大型临时设施总面积超过1200平方米的，应备有专供消防用的太平桶、积水桶（池）、黄砂池等器材设施，上述设施周围不得堆放其它物品；临时木工间、油漆间、木、机具间等，每25平方米应配置一个种类合适的灭火器；油库、危险品仓库应配备足够数量、种类的灭火器；仓库或堆料场内，应根据灭火对象的特性、分组布置酸碱、泡沫、二氧化碳等灭火器，每组灭火器不应少于4个，每组灭火器之间的距离不应大于30米。6.630米以上的高层建筑，要用2寸立管，设加压泵，随层做消防水源管道，每层留有消防水源接口。6.7施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合相关安全技术规范。施工用电配线应采用三相五线制，一机一闸一漏电。危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。电气线路应严格按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。夜间施工，现场必须设有保证施工安全要求的照明设施。总、分配电箱内均应贴上电路图。配电箱外要上锁，并应标明负责人（电工）姓名和联络电话。6.8起重装置必须根据相关工作安全守则要求进行作业。吊运松散材料例如石块、砖瓦、散装水泥或其它材料，必须使用已检验合规格的吊斗或吊笼；气焊用乙炔瓶及氧气瓶，必须使用已检验合规格的专用吊笼进行吊运。6.9现场常用机械设备应设立操作告示牌，提醒操作工人随时注意安全操作守则。6.10应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。6.11四口（通道口、预留洞口、楼梯口、电梯井口）和阳台、楼板、屋面等临边部位必须设有安全防护围栏或盖板。6.12结构首层的出入口必须搭设双层防护棚，并设置警示牌。两侧用密目安全网封闭。从一层开始应每隔6层沿通道和出入口一侧设置一道防护棚架。多层结构防护棚的长度不小于3米，高层不小于6米。

××42米大桥系杆拱施工工艺工程概况中孔刚性系杆拱计算跨径L=42m，矢高f=7.0m，跨比D=1/6，拱轴线为二次抛物线型。系梁采用工字型截面，高1.4m,翼宽0.8m，翼厚0.25，肋厚0.3，在与吊杆处渐变为宽0.8m，高1.4的矩形截面，至拱脚段渐变为高1.95的矩形截面；拱肋采用工字型截面，高1.3m，翼宽0.8m，翼厚0.25，肋厚0.4，在1/3跨处渐变为宽0.8m，高1.3的矩形截面；吊杆采用48φs5高强碳素钢丝，吊杆间距4.2m，全桥计2×9根吊杆，采用直径为245mm圆形截面，对应吊杆处设置横梁，行车道板搁置在横梁上。中孔主要施工步骤及主要技术措施施打支架桩基，搭设系梁和横梁支架，预留通航孔，绑扎系梁、拱脚和端横梁钢筋，立模浇筑系梁、拱脚和端横梁砼。支架基础处理：系杆支架基础：中孔桥跨位于水中，分三跨布置，中跨的支墩下采用6根15m长φ273钢管桩,壁厚7mm，搭设的临时承台，钢管桩的入土深度根据计算确定，承载力可根据贯入度进行双控，承台采用钢结构承台，上面用一组双层三排贝雷作支墩，支墩上安放砂筒；两边跨采用长10m的圆木桩，木桩上搁置18cm*20cm的木枋，布置形式见图一。横梁支架基础：对于中跨横梁下，在系杆的临时支架内插6根φ273的钢管桩，桩顶钢结构布置形式同系杆支架；边跨横梁下采用6根长10m的圆木桩，其搭设形式见图二。支架搭设：（见图一、图二）根据结构计算，中跨每个系梁下采用单层3排27m桁构式贝雷纵梁，上下配加强弦杆,在贝雷纵梁上横向间距75CM铺一层20CM*18CM木方、纵向铺一层10CM*10CM的木枋及槽钢,在系梁下部吊杆的锚具孔附近的20*18CM木枋旁各放一根15CM*18CM间距50CM左右的小木枋，并垫到20CM高，在系梁浇筑后将小木枋抽出，以保证吊杆的锚具孔有一定的操作宽度，系梁支架预放贝雷梁弹性变形的预拱值。横梁支架亦用3排贝雷片纵梁，上下配加强弦杆，并跟系梁下的贝雷纵梁用支撑架连接，在横梁下的贝雷纵梁上铺I20工字钢并垫平于系梁底模下口。。边跨采用φ48钢管，纵向立杆间距为75cm，横向间距60cm,立杆的下端支承在木枋上。通航孔预留：搭支架时，按设计规定预留通航孔，其宽度、净高应满足要求。并在通航孔两侧各施打φ60cm钢管桩2根。考虑桥梁梁底设计高程，结合支架搭设的高度，船只通过该桥位时需限制通航等级，以确保支架安全。系梁、端横梁、拱脚段模板制安，钢筋制安，钢绞线编束及穿束，预埋件安放。为保证系梁砼内实外光，系梁底模、侧模采用优质竹胶板制作，对销螺栓固定模板，模板强度及刚度应满足要求，系梁端模采用木模，拟加工制作一套系杆模板，分段制作，模板接缝夹海绵条，确保接缝严密，不漏浆。端横梁模板亦采用优质竹胶板制作，木方、槽钢作加劲肋。在支架上铺设系杆底模，根据设计图纸，系梁预拱度根据设计要求按2.5cm计，施工预拱度按二次抛物线分配。另外，对支架采用等荷载砂袋预压系杆底模，一方面消除因节点销子产生的非弹性变形，另一方面考虑到支架的变形主要是由贝雷架的弹性变形所产生的，弹性变形的数值可根据在陆上搭设同等跨度的3排贝雷梁，采用系梁荷载下的变形量，铺设系梁底模时，需将此变形量按二次抛物线分段考虑在内，预压后需测量每一控制点处高程是否与设计相符。钢筋在现场绑扎焊接成型，其焊接与绑扎接头应符合规范及设计要求。钢绞线每隔50—60cm，用铅丝绑扎成束，焊好管道定位筋，穿入波纹管，先立一侧模板，然后穿钢绞线束，再立一侧模板，安放系梁及横梁锚垫板及横梁的波纹管，最后立端模，为防止漏浆，在侧模与底模交界处夹海绵条，以防漏浆。施工过程中注意安放好以下预埋件：系梁、横梁张拉端锚垫板；在系梁预应力束管道沿轴线等间距布设3-4处排浆孔；吊杆固定端锚垫板及下导管，焊接在系梁钢筋并且锚固在模板上，在浇筑砼的前后分别对其平面位置及垂直度精确测量。中横梁的钢筋预埋件、波纹管、锚垫板等。钢筋绑扎发生打架时，遵循普通钢筋让预应力钢筋、小钢筋让大钢筋的原则。系梁及端横梁的浇筑工艺首先浇筑系梁砼，然后浇筑端横梁砼，为保证系梁砼的密实，用插入式振捣器振捣。在系梁及端横梁拆模后，在对应的中横梁位置打毛处理系梁。砼浇筑采用整片灌注，斜向分层，纵向分段，由两端对称向中间进行，分段长度控制在4-6m，分层厚度不超过30cm，大致分4层浇筑，采用附着式振动器和插入式振动器联合振捣，灌注连续均匀进行，砼运输采用HB-30型输送泵运输。因系梁断面高而狭，配筋密，预埋件及波纹管纵横交错，根据在以往工程施工中的经验，采用级配连续的中小子，同时在砼中加入具有缓凝、保坍、减水和高增强性能的多功能复合外加剂（JM—Ⅱ型）（掺量为水泥用量的1.1%），在满足砼坍落度的同时，又可确保砼强度。在系梁或端横梁砼初凝后，用单筒卷扬机将预应力钢绞线束左右拖拉数次，以防止沿波纹管渗入的砂浆粘住钢绞线束。并用蛇皮布将外露的钢绞线包裹起来直至锚板口，以防雨水进入波纹管内及钢绞线锈蚀。砼浇筑过程中，应做好以下工作：①、浇筑对称均衡进行，同时在支架基础上设观测点，随时监测支架沉降情况。派专人跟踪观察模板及支架变形情况。③、拱脚处配筋特密，因此在梁端拱脚处设计专门的细石混凝土配合比，除附着式振动器和插入式振动器振捣外，同时采用钳式振动器加强振捣，确保砼密实；④、拱脚、吊杆处预埋件采用定位措施，将其牢固地与钢筋连接在一起，防止浇筑过程中发生位移。系梁第一批预应力束张拉：根据设计要求，待系梁砼强度达到设计强度90%时，张拉系梁N1、N2钢束，张拉控制应力为σk=0.75Ryb，采用两台YCW-250型千斤顶，配套油泵ZB4/500，两端张拉，张拉以张拉力和伸长值双控控制，实际伸长值与理论伸长值差值控制在±6%以内。系梁锚具为夹片式自锚型锚具，根据《公路桥梁涵施工技术规范》（JTJ041-2000）预应力束张拉程序为：0—→初应力—→σcon（持荷2min锚固）。预应力束张拉顺序按设计要求，OVM锚张拉工艺如下：千斤顶与配件装置顺序：安装工作锚板—→夹片—→限位板—→千斤顶—→工具锚—→工具锚夹片施加预应力：向千斤顶张拉缸加油压至设计油压值—→测量伸长量—→做好张拉记录。锚固：打开高压油泵截止阀，张拉油压缓慢降至零—→活塞回程。压浆：卸下工具锚、千斤顶、限位板—→切除多余钢绞线—→封锚—→灌浆。张拉端横梁第一批预应力束：按设计图纸要求张拉端横梁底层边上2根N2预应力钢束，张拉控制应力为σk=0.75Ryb，用两台YCW—150型千斤顶（配套油泵ZB4/500）进行预应力施工，张拉工艺同系梁。拱肋支架搭设，拱肋、风撑模板制安，钢筋制安。A、拱肋安装支架搭设：（详见图三、图四）在拱肋下部搭设支架，考虑到拱肋砼的浇筑以及吊杆张拉的操作面等的施工，拟采用钢管搭支架，在拱肋节段拼装点下部用钢管脚手搭设支架，主杆间距为60CM。精确放出支架平面位置，同时不能妨碍吊杆施工，支架高度和高程按拱肋下缘座标准确放出，并按设计要求预加2cm预拱度，为加强拱肋支架的稳定性，在支架的外侧采用缆风绳加以固定。支架搭设完毕后，在支架顶上放出拱肋中心线。B、浇筑拱肋、风撑砼：首先浇筑拱肋砼，然后浇筑风撑砼，为保证砼的密实，用插入式振捣器振捣。砼浇筑采用整片灌注，斜向分层，纵向分段，由两端对称向中间进行，分段长度控制在4-6m，分层厚度不超过30cm，大致分4层浇筑，每浇筑完一段砼后，将拱肋顶部用进行竹胶板封盖，采用插入式振动器振捣，灌注连续均匀进行，砼运输采用HB-30型输送泵运输。(五)、吊杆安装，拱肋落架，形成裸拱结构，砼构件参加受力，吊杆初张拉。1、吊杆安装，拱肋落架安装吊杆钢套管，并与拱肋、系梁的预埋钢板焊接。在拱肋、风撑砼达到设计规定的强度后，拆除支撑拱肋的上部小横杆，将拱肋形成裸拱结构。并在吊杆钢套管内灌注50#细石砼。2、吊杆φs5高强钢丝下料编束，冷镦穿束。钢丝下料编束，冷镦穿束。用调直机一次完成开盘、调直及下料工作，下料在一定的拉力下进行，钢丝束用LD20k型液压冷镦机下料，在同束钢丝中，下料长度相对差值严格控制在±2mm以内，每根吊杆钢丝下料长度按以下公式计算：L=1+2h+2δ-0.5（H-H1）-△L-c其中：1——吊杆的孔道长度；h——锚杯底部厚度或锚板厚度；δ——钢丝镦头留量H——锚杯高度H1——螺母厚度L——钢丝束张拉伸长值C——张拉时构件砼的弹性压缩值编束在平整的场地上进行，每束按规定的根数排列理顺，每隔1-1.5m安放梳子板，分别将钢丝嵌入梳子板内，然后用铅丝按序编织成帘片，每束每隔1-1.5m安放一只外径与束内径相同的短钢管，将钢丝合拢捆扎成束。穿束冷镦首先采用LD20k型液压冷镦机进行冷镦，镦头应园整不歪斜，并取镦头总数的3%作抗拉试验，试镦合格后正式镦头，镦头油压取镦头器的额定油压，为保证镦头不歪斜，被镦的钢丝端面应与母材垂直，镦头的偏心度不超过1mm。先在场地上将逐根穿入改进的DM5A锚具孔内（卸去锚圈）的钢丝冷镦后，将编束的钢丝束由吊杆上端放入吊杆钢管内，在系杆下端拧好锚圈。3、吊杆初张拉：吊杆张拉是成桥最关键的工序，吊杆张拉必须严格按设计规定的张拉力和规定顺序，用两台YCW—150型千斤顶（配工具拉杆及撑脚）张拉一片拱肋吊杆对应钢束，采用先跨中后两侧的顺序，吊杆张拉组装见图五。每根吊杆张拉都遵循以下程序：0—→初应力—→σi1（持荷载2min锚固），σi1为每根吊杆第一次张拉控制应力，按设计要求取定，张拉以双控制，并注意做好张拉记录。4、张拉过程中应做好以下工作：确保工具螺杆在A端锚杯内拧入牙数在10牙以上。调整千斤顶撑脚，将其垫实垫稳，保证千斤顶的中心与钢丝束中心在同一轴线上。分级加载，每级2Mpa。跟踪测量系杆上拱值、水平位移及拱肋的高程变化。确保端部锚垫板水平，并与吊杆轴线垂直。(六)、中横梁模板制安，钢筋制安，钢绞线编束及穿束，预埋件安放，并现浇砼。在已拱设好的横梁支架上铺设中横梁底模，进行钢筋的制作安装，同时安放好预埋件，然后浇筑砼。(七)、张拉剩余端横梁及中横梁预应力筋按设计图纸要求张拉剩余端横梁预应力钢束及中横梁预应力钢束，张拉控制应力为σk=0.75Ryb，用两台YCW—150型千斤顶（配套油泵ZB4/500）进行预应力施工，张拉工艺同系梁。在横梁所有预应力钢束张拉完成后，采用浮吊安装近系梁的每侧各2块行车道板。(八)、拆除临时支架。(九)、张拉系杆的第二批预应力束并压浆、封锚。用YCW—250型千斤顶进行系杆第二批预应力束张拉，张拉钢束及张拉顺序按设计要求，具体程序同第一批钢束张拉。然后对预应力孔道进行压浆并封锚。(十)、铺设中孔行车道板，浇筑铰缝砼。中孔行车道板在现场预制，安装行车道板时，在行车道板的搁置点处横梁对应位置上刷一层C40水泥砂浆。并浇筑铰缝砼。(十一)、、张拉吊杆第二批预应力束，压浆封锚，张拉程序同第一次。用两台YCW—150型千斤顶进行吊杆第二次张拉，张拉工艺同吊杆第一次张拉。吊杆张拉后，在吊杆钢管内压灌注50#水泥砂浆，压浆由下往上压送，固定端封锚采用50#微膨胀砼。(十四)、铺设中孔桥面铺装，浇筑防撞护栏。浇筑中孔8cm厚30#防水砼，摊铺机摊铺7cm沥青砼，扎筋，立模，现浇砼防撞护栏。三、主孔42m系杆拱施工中应注意的几个问题根据我公司以往施工中积累的经验，结合本工程实际情况，以下几个方面在施工中应特别引起注意：下部支架搭设应尽量采用钢贝雷，以消除支架节点非弹性变形。选择优质锚具并进行严格检测，校好千斤顶和油泵。砼达到规定强度后，方可进行张拉，张拉时严格控制好张拉力，并以伸长值作校核。施工中注意观测构件上拱值和压缩值，并与理论值作比较。施工中必须保持对称施工，严禁单侧加载。系梁、横梁和拱肋砼浇筑由两端向跨中对称进行，以保证支架变形保持均匀和最小。按照由两端向跨中的顺序依次铺设行车道板并按此顺序浇筑桥面铺装。下部支架及拱肋安装支架搭设完毕后，应对其平面布置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性作全面检查，合格后方可进行下道工序。因高强钢丝下料要求很严，每根吊杆高强钢丝下料前，应再次测量吊杆实际长度从而决定下料长度。吊杆张拉必须分期、分批、多点对称地逐步加载，第一次和第二次张拉完成后，吊杆内力须经多次调整。工程质量保证措施建立以项目经理为首、总工程师负责的质量管理网络（图六），明确质量保证计划、质量目标及方针，贯彻执行ISO9000国际质量标准，积极推行全面质量管理，开展全员、全过程的质量管理活动，通过PDCA循环不断改进和提高质量，严格按规范及设计要求施工，严格按施工技术方案层层交底、级级把关。严格工程现场检测制度，给予质检员“质量一票否决”的权利，实行动态管理，重点抓过程控制，以预防为主，对重点部位、关键工序、特殊工序设立质量管理点，并编制作业指导书，明确标准和责任，每道工序都经专职质检员及监理合格后方可进行下道工序。建立健全图纸会审制度、逐级技术交底制度、材料进场报验制度及质量分析通报制度，并严格遵守，确保施工技术上的保证。做好生产班组的自检、互检、交接检及专检工作。项目经理部建立中心试验室及标准养护室，并配备专业试验人员，根据规范要求对原材料进行抽样检验，并根据各项指标，设计出合格的满足施工需要的配合比，承担规范规定的检验项目，为指导施工提供必要的数据。（为拆模、落架等提供具体时间）。原材料必须经过严格检验和材质试验，合格后方可进场，水泥、钢材等必须有质保书。预应力波纹管安装位置必须准确，绑扎牢固，锚垫板安装时，其平面和孔道轴线必须垂直，混凝土振捣要密实，振动器不得触及波纹管。千斤顶、油压表等张拉设备及锚具，使用前必须逐个检查，校正后需指定人员进行进行操作保养。千斤顶、压力表、油泵等在使用前必须经计量部门进行标定，在使用过程中必须定期校核。预应力张拉应待砼强度达到设计规定的强度以后进行，张拉过程实行双控，张拉时做好张拉原始记录。模板采用钢模时，接缝处夹海绵条，防止漏浆，确保砼一次成熟，表面光滑、平整、美观、外光内实。梁吊装、支架卸落时砼强度必须达到规定要求。严格按监理工程提供的桥轴线，导线点、桩号及水准点，利用全站仪、经纬仪和水准仪进行测量放样，定期对全线测量控制点进行全线联测，分析联测结果并报监理工程师审批，以便进行修正。建立桥梁工程施工用电储备（配发电机），以防连续浇筑砼因停电造成质量缺陷或质量事故。重点抓质量保证资料管理工作，及时认真填报并整理归档施工质量保证资料。砼质量保证措施原材料控制：水泥采用优质425#、525#水泥，采用级配合理、质地坚硬、颗粒洁净的芜湖中粗砂以及质地优良、级配合理的宜兴的中小子，拌和用水采用经试验合格的河水。砼施工前按规范要求做好配合比设计和试配，做到配料准确，拌和均匀，施工中严格砼水灰比、配合比、坍落度。砼入模按一定的厚度自下而上的顺序和方向分层分段浇筑，上层砼必须在下层砼初凝前灌注，并振捣密实，加强洒水覆盖养护。高标号砼采用优质525#水泥和优质粗细骨料，对砂石进行冲洗，采用低水灰比、低