2009神整车概述如何使用本手册2辅助乘员保护系统

00概述如何使用本手册......... 故障排 ............ 5诊断功能.............. 7如何使用检查程序.......... 8插接器测量辅助要点......... 插接器检修要点........... 已熔断易熔丝的检修要点....... 如何处理间歇性故障......... 如何处理故障.......... 车型................ 底盘识别号码（VIN）........ 车辆标志牌............. 汽车识别代号（VIN）牌.......

辅助乘员保护系统（SRS）...... MPI发动机中学习值的初始化程序... MPI发动机中的怠速学习程序..... 维修电气系统............ 装配空调的车辆........... 涂抹防腐剂和车身底漆........ 车辆.............. 检查前的状态............ 多功能测试仪（M.U.T.-III）分总成.. 如何进行底盘识别号码（底盘号）写入 摩擦系数稳定的螺栓和螺母...... 编码.............. 辅助乘员保护系统（SRS）... SRS注意事项....... 举升和顶起的支撑位置..... 标准零部件/拧紧扭矩表.....

检查和调整以及和维修的流程，但还必须进行其它检查（如松动、间隙、开裂、损坏等。该标题下叙述的是使用工具和测量设备以及通过感觉进行的检测和检查，但对于实际的和维修操

须避免的操作的特别注意。、警告和注意间的区如果未遵照“ 的人身甚至 （单位：N·m）时，综合考虑了值和允许公差。值是目标值，而允许公差则给出紧扭矩，参阅P.00-38。㸼⼎ᢻ㋻ᢻ㋻ᡁⶽⱘ㶎ᷛᷛ㶎“ᷛޚ䳊䚼ӊᢻ㋻ᡁⶽ㸼

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会设置一个与其它系统相关的故障诊码。结束 ҢҢᅶ᠋໘䲚 Ẕᶹ䱰CANCANᘏ㒓䆞ᮁ㸼*˄ᔧᷛ䱰

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用检查程序P.00-8）。M.U.T.-III也不能找到故障诊

障诊码。接到V.C.I。关转到“ON”位置。开关处于“LOCK”（OFF）位置。

M.U.T.-III连接到诊断插接器，并清除故障诊然存在故障，将车辆调节至故障诊码检测状态，“已”改变，则遵照侧重于插接器和线束的适用

xx之间的线束”也包括了检查易熔丝是否熔丝的检修要点P.00-13”。如果更换ECU故障症状仍未，则从头开始

其中（如控制单元插接 会设置一个与其它系统相关的故障诊码。结束诊码，则将其全部清除。 转到 如果在插接器连接的情况下进行检查防水插接器>

如果在插接器断开的情况下进行检查检查插孔时> 如果在插接器断开的情况下进行检查检查插针> 会损坏ECU 它系统的故障诊码。

件中的连接器针脚连接检查线束）检查插针和插孔的接合情况。（拉出针脚的力：大于等于1N）

0，则说明这些开0，则说明

下来，确定在这些情况下出现故障症状的是振 因的插接器或部件（会产生故障诊码或故障症

注：如果较难确定，则还可使用M.U.T.-III的行阅“M.U.T.-III操作手册”）。

如果情况是这样，则清除故障诊码，然后检查确认未重新设置故障诊码。如果未重新设置故障诊码，则诊断完成。如果情况不是这样，则遵照适用的故障诊码间歇性故障P.00-13。”4B12DOHCMIVEC

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SRS系统设计为总是保持有足够的电压，即使蓄电池断开，也能膨开安全气囊。如果在断开蓄电池电缆立即对SRS系统进行操作，则安全气囊意外膨开可能造成严重。SRS部件时必须注意警告。可在将从SRS上拆下的部件存放在清洁、干燥的地

-ECU时，或当初始化学习值时，由于MPI发动机中的学习值未完成，因此怠速不稳。这种大于等于80°C。开关处于“ON”位置一次，则不再需要暖机。

A/C闭位置值从中清除。这会使怠速控制无法正确执

连接或断开负极（）之前，一定要关闭 照明开关（如果未进行此操作，则可能会损坏

（）电缆从蓄电池

M.U.T.-IIIM.U.T.-IIIUSB⬉

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关转到“ON”位置。 䔺OPC䗝㺙ӊৡ⿄䜡ᷛӊOKᣝ 选择“SystemSelect”（系统选择）屏幕上的的选装代码项目并按OK按钮。·SpecialFunction”（特殊车辆，选择“Immobi&Keyless”。 选择“SpecialFunction”屏幕上的“EngineKeyCodeReg.&ChassisNo.Writing”（发动机编码与底盘号写入。 在显示“Completed.PresstheOKbuttonand钮并转到VIN写入功能）后，按OK按钮。

与连接相反的顺序断开M.U.T.-III。 在将底盘号到WCMKOS-ECU中之前，-ECU的底盘号与车辆的底盘部错误”。如果设置了故障诊码B2416 KOS-ECU将其。如果设置了该故障诊码，则对WCM或KOS-ECU进行故障排除并进行修理，然后将底盘号写入到WCM或 接到工具V.C.I.（MB991824）和个人电脑接到V.C.I。关转到“ON”位置。 䔺OPC䗝㺙ӊৡ⿄䜡ᷛӊOKᣝ 选择“SystemSelect”（系统选择）屏幕上的的选装代码项目并按OK按钮。对于装配WCM的车辆，选择

ᑩⲬো˄থᷛᴎ 显示“ChassisNo.Writingwillseyou后，按下OK按钮。 ো݇ݭⱘ㒧 ID代码判断表P.42B-5<装配KOS的车辆>或第42C组，故障排除ID代码判断表P.42C-6<装配WCM的车辆>）。螺母连接处的轴向力较

“M.U.T.-III操作手册”。

接到V.C.I。关转到“ON”位置。查ETACS-ECU数据。选择“CodingInformation&Copy”（编码信息并 如果显示的编码信息与中相应的初始设置不P.13A-278<4B11>或第13B发动机-ECUP.13B-281<4B12>ETACS-ECU的更换，参阅第54A组ETACSP.54A-366。2,015有ASC的车辆ASC的车辆1无2.0LD4MPIVVT2.4LD4MPIVVT主-2,015DRL*1无无开闭系统有无无无无有扬声器数量座椅材料有无有有音响无无无无无无无有无无无有有有有B前雾灯有背门B车门自动锁止/喇叭类型背门无无背门客厢顶灯开无有AM1kHz无压缩机类型无无无L/100DP灯光无有无收音机无无无无RLSWS则设置ETACS-ECU，以便选装编码数据与设备ETACS功能的情况下，如果更改了任

无

SRS包括7个安全气囊模块、SRS安全气囊控制单元（SRS-ECU）、两个正面碰撞传感器、两个侧面关闭开关、乘客侧安全气囊OFF指示灯和座椅安全 器装置组成。前地板控制台下的SRS-ECU该系统。SRS-ECU由一个前安全气囊安全加速度传感器、前安全气囊模拟加速度传感器和一个侧面（侧

SRS的工作状态。钟弹簧安箱的。乘客侧安全气囊OFF指示灯安装在仪表只有的维修人员才可对SRS部件或在其周围进SRS䄺Ьᅶջᅝ݇⇨ಞOFFᣛ⼎Ьᅶ˄ᷛᥦ˅ᅝ݇偒偊ਬᅝ݇䩳ᔍ䆞䚼 Ьᅶջᅝ݇⇨ಞ݇䯁 ջ䴶ᑻᅝ乘㋻఼ℷ䴶⺄

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SRS安全气囊意外膨开

SRS-ECUSRS-ECU撞传感器（左侧）撞传感器（右侧）（右侧）（左侧）（）60秒，然后才能后，一