42米三排双层贝雷桥拼装方案

第第#页共9页42米三排双层装配式公路钢桥推入法拼装方案本着能在规定工期内顺利、快速的完成桥梁的安装，在安全、有效的前提下制定本方案。一、场地要求及器材准备1、悬臂推入法要求在推出岸上进行配重，以防止桥梁在推入过程中发生倾覆的危险，经计算，沿桥梁纵向位置，推出岸离河岸需预留30米以上的距离，着落岸离河岸需预留8米以上的距离，且推出岸和着落岸场地均需平整。2、在着落岸适当的位置打一地锚，地锚深度为2米，卷扬机连接地锚用以牵引桥梁。3、器材按使用先后顺序和就近搬运的原则，放置在拼装场地两侧。4、安装过程中需要使用吊车、装载机、卷扬机等机械设备和千斤顶、扳手、枕木等工具。二拼装程序概况在有限的条件下，结合实际情况，本桥梁采用推入法安装，为使配重更为便捷，采用鼻架加正桥的安装方式，先拼装9节单排单层鼻架，再拼装3节双排单层鼻架，然后再拼装2节三排单层鼻架，最后部分是三排双层正桥。鼻架到达对岸后依次拆除，再转运至拼装场地拼装正桥，直至完成。三、设置摇滚、平滚、座板河岸每侧各设置2个摇滚。摇滚的纵向（垂直于河流方向）位置，设在座板靠水侧，使桥梁最后就位时，桥头端柱落在座板中心线上。摇滚与支座板的间距约为1米，至少不得小于0.75米。座板设置在座板轴线位置，由于桥面比座板底面高79厘米，因此，应适当开挖座板位置，以降低桥面标高，一般使桥面与路面的高差不大于30厘米。平滚用于拼装桁架，在推出岸摇滚之后每隔6米设置1组平滚。摇轮设置完毕之后，要进行检查、校正。滚轮纵、横向位置要准.设置要平、正、稳，并保证在设计标高上。其横方向的轴线一定要垂直于桥轴线，而纵向（垂直于河流方向）则应与桥轴线平行，以保证桥梁的推出方向。

摇滚、平滚布置示意图轿弘搭駆避酣□樹緊斯空烏柱折抵冥岸轿極摘岀習F/rtl

小IE#IKjffi

桥*關桂

祈板保匕「瓊聋Io>75«轿弘搭駆避酣□樹緊斯空烏柱折抵冥岸轿極摘岀習F/rtl

小IE#IKjffi

桥*關桂

祈板保匕「瓊聋Io>75«3扛肄星弟掃麻版旺幄杜itnu+f欄舉側舊臥梆帝站&悄于tt

屜$-J审11】口欄■褂板丈悴播事支丘桥必插鞍

平滚横向布置示意图C三排3.75m0.45tnLC三排3.75m0.45tn3isMf—3&去3isMf—3&去四、桥梁架设作业1、装配式公路钢桥桁架的设置方法用悬臂推出法架桥时，在两岸预先设置好摇滚、平滚，桥梁的大部分构件在推出岸摇轮上拼装好，然后用人力或机械牵引，将桥梁平稳而缓慢地向前推出，直达对岸。这种方法施工简便、迅速，但应注意在桥梁前端到达对岸摇滚之前，应使桥梁重心始终在推出岸摇滚之后，以防桥梁倾覆河中。保证桥梁重心在推出岸摇滚之后的方法，是在正桥前端另拼几节桁架，称为导梁（鼻架）。导粱上只安装桁架（单层桁架）、横梁和抗风拉杆等部件，不安装纵梁和桥面板。当桥梁推出就位后，导梁便可拆除。在桥梁推出过程中，由于导梁自身重最产生挠度和对岸高于推出岸，使导梁低于对岸摇滚无法搭上，可以采用吊车等缓慢适度的抬高。2、桁架的拼装滚轮设置完毕后，便可在推出岸平滚上面进行桁架的拼装。通常先拼装导梁（鼻架），然后拼装正桥。五、拼装桥梁时应注意的事项1、拼装时作业组长要统一下达“抬起”“放下”等口令，协调动作，确保安全；作业手要一起用力、统一行动。2、在安装过程中，前、后各节桁架必须随时调整，保持桁架成一直线，不准许有弯折现象。因此，抗风拉杆必须达到正确长度，拧紧固定，否则不易掌握推出方向。3、单层桥梁可以在推出岸拼装好再推出，也可以边拼装边推出，特别是边拼装边推出时，要随时核算桥梁重心，使其始终保持在摇滚的后面，以免倾覆。4、三排单层桥梁下一节第二排桁架，必须在安装前一节第三排桁架之前装上。否则，由于第二和第三排桁架间隙甚小，插后一节的第二排桁架销子时将会遇到困难。5、插桁架销子时，切勿用铁锤直接锤击销子，应使用硬质木锤.6、任何部件在拼装过程中遇到困难时，应迅速查明原因，调整好后再安装；遇插销打不进时，应上下活动桁架，禁止强行安装。7、插桁架销子时要使销子头上的凹槽星水平，使之与桁架弦杆平行，便于插上保险卡。8、桥梁最后一节的端柱，应在桥跨推过所有平滚之后装上，以免桥跨推出时被平滚所阻，同时防止推力过猛，使桥梁滑出摇滚之外，造成事故。六、单排单层鼻架的拼装步骤如下：1、在推出岸两边的每个摇滚上各竖放一片贝雷片，贝雷片的一端放在摇滚上，另一端放在临时垫木上（因平滚间距为6米，而一片贝雷片的长度只有3米，故须用临时垫木）。各片贝雷片的阴阳头朝前朝后均无关系，但必须一致。2、将第一根横梁置于前端竖杆后面，并将横梁底面内两排孔眼，各自套入两片贝雷片下弦横梁垫板上的栓钉，用横梁夹具夹住，但不拧紧，待该横梁上的斜撑安装好后才能将横梁夹具拧紧。3、安装第二节贝雷片，同时在前一节贝雷片的横梁上安装斜撑。4、在第二节贝雷片前端竖杆的后面安装横梁，用横梁夹具轻轻夹住，待横梁上的斜撑安装好后再拧紧。5、安装第三节贝雷片，并在第一节贝雷片上安装抗风拉杆。依照上述拼装步骤循环进行，直至鼻架拼装完毕。为了保证鼻架的平稳，在鼻架未达到第一组平滚以前，每节贝雷片末端应垫临时垫木，同时应注意安装前一节的抗风拉杆，必须在后一节的横梁安装后才能装上，以防贝雷片的横向变位，给安装横梁带来困难。单排单层鼻架的拼装程序示意图

如圏昇架拼^程序七、双排单层鼻架的拼装步骤如下：1、单排鼻架拼装完成后，经检查合格，可以拼装双排鼻架。拼装时，先将两片贝雷片的阳头（或阴头）对准单排单层鼻架最后一节的阴头（或阳头）用销子连接起来，并插上保险销。安装销子时，应注意使销子头的凹槽与贝雷片弦杆平行，以便顺利插入保险销。2、在与单排单层鼻架连接好的贝雷片外边，再各安装一片贝雷片，并在相邻两片贝雷片上弦杆的顶面娄装支撑架，但不拧紧螺栓，使其构成临时框架。3、在贝雷片中竖杆前安装横梁就位，然后装上横梁夹具，但暂不夹紧。4、把第二根横梁装在后端竖杆的前面，用横梁夹具夹住。5、将第三根横梁装在后端竖杆后，与此同时在第二根横梁上安装斜撑。6、再安装次一节的内排贝雷片，同时在第一节贝雷片内安装抗风拉杆。7、安装第二节桥梁上的外排贝雷片，同时旋紧第一节桥梁的支撑架，横梁夹具和抗风拉杆。8、依照上述拼装步骤循环进行，直至鼻架拼装完毕。

双排单层鼻架的拼装示意图'推出方向'推出方向八、三排单层鼻架的拼装步骤如下：1、将第一节内排贝雷片连接在已装好的双排单层鼻架上。2、将第二排贝雷片抬起置于平滚或垫木上，并与安装好的鼻架对齐，用人扶着，使第一、第二排贝雷片上弦杆的顶面在一个标高上，然后在两贝雷片间安装支撑架，待第一节贝雷片的横梁就位后，拧紧支撑架螺栓。3、安装第二排桥梁的第二排贝雷片。4、抬上第一节桥梁的第三排贝雷片，各用一人扶住，不让倾倒。5、在第一节贝雷片中竖杆前安装横梁，用横梁夹具夹住，但不拧紧。6、在第一节贝雷片后端竖杆前，安装第二根横梁，用横梁夹具夹住，仍不夹紧。7、在第一节贝雷片前端竖杆后，安装第三根横梁，并在第二根横梁上安装斜撑。8、安装第一节桥梁的抗风拉杆，并在第二节与第三排贝雷片前端竖杆上安装联板，然后拧紧所有横梁夹具。9、依照上述拼装步骤循环进行，直至鼻架拼装完毕。三排单层鼻架的拼装示意图九、三排双层正桥的拼装步骤如下：1、将第一节内排贝雷片连接在已装好的三排单层鼻架上。将第二排贝雷片抬起置于平滚或垫木上，并与安装好的鼻架对齐，用人扶着，使第一，第二排贝雷片上弦杆的顶面在一个标高上，然后在两贝雷片间安装支撑架，待第一节桥贝雷片的横梁就位后，拧紧支撑架螺栓,及横梁夹具。2、抬上第一节桥梁的第三排贝雷片，各用一人扶住，不让倾倒。3、在第一节贝雷片中竖杆前安装横梁，用横梁夹具夹住第三排贝雷，但不拧紧。4、安装第一节桥梁的抗风拉杆，并在第二排与第三排贝雷片前端竖杆上安装联板，然后拧紧所有横梁夹具。5、安装完第一层三排贝雷桥后，用吊车吊单片贝雷片对应底下的贝雷放好，用桁架螺栓相连，再在上品贝雷片上用弦杆螺栓套入加强弦杆，接下来安装上排的支撑架及联板.（在第一排和第二排贝雷片上弦杆顶平面上）按上述程序循环进行安装其他各节贝雷片，直至全部拼装完成为止。十、桥梁的推出桥跨的推出用人力，也可用机械动力拖拉。人力推出具有准备工作简单、容易控制推出速度、不需配备牵引设备等优点，但只能用于推出跨释小、重量轻的桥梁。因此在鼻架的推出时可适当采用，当桥梁装配太多时采用如装载机、挖机等推出。卷场机常作牵引工具，其优点是桥推出平稳，比较容易控制推出速度，但拖拉速度较慢。用动力牵引，须通过钢丝绳和滑轮来实现。滑轮装在桥前，对正桥轴线，用短绳穿过滑轮，其两端系在导梁下弦接头后的桁架竖杆与横粱交接处，以利于控制桥梁的推出方向。因本桥重量大，推出和牵引需配合使用。推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸摇轮，又能观察到桥跨在推出过程中的一切情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。1、推出岸摇滚旁指派1名作业手，随时检查摇滚有无故障，桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象：发现问题及时处理，必要时暂停推出，利用千斤顶局部顶起桥梁，挪动滚轮。2、严格控制推、拉速度，用力要均匀，推出要缓慢而平稳，切勿过猛过快。3、对岸摇滚也应指定专人负责，其任务是协助导梁准确地落在摇滚上：如果偏移，可移动摇滚或拨动导梁，使导粱搭上摇滚。4、随时检查推出方向，如发现偏移现象，立即纠正，特别是桁架推送至接近平衡点时较容易转动，这时，可用拨动尾部的方法加以纠正。5、当对岸低于推出岸时，可在推出岸桁架两侧张设控制索，以控制推出速度，避免滑向河中造成事故。6、在推出过程中，要时刻注意使桥梁的重心位置落在摇滚靠推出岸侧，严防桥梁倾覆的危险发生。十一、桥跨落座当正桥全部到达预定位置后，先将导粱（鼻架）拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚，将支座移到预先安置好的座板上，然后，将桥跨慢慢落在支座上。千斤项与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置最好放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及