门桥修理作业指导书

门桥修理作业指导书1目的本作业指导书规定了滚装船门桥结构、铰链及密封装置的修理技术要求以及检查与验收。2范围本作业指导书适用于滚装船，设有门桥的其它船舶亦可参照使用。对于门桥腐蚀严重，需要进行大量割换修理的，除按常规工艺施工外，请参照本指导书执行。3职责3.1生产管理部负责生产计划的编制、指挥、检查、考核、协调、交付的组织与安排和控制。负责在产品生产加工过程中及时提供合格的材料，做好材料的保管、收发的原始记录。3.2质量管理部负责提供产品在过程中所涉及的文件，包括工艺参数、工艺标准及工艺要求，及推行新工艺、新方法和现场指导，负责特殊过程管理。负责分工范围内采购产品、过程产品及最终产品的检验、试验。3.3产品承制部门/工区负责施工及施工过程的组织、监控及现场管理等。3.4产品承制部门/工区、安全环境监督部负责产品生产过程中的工作环境和安全操作状态的管理。4工作程序4.1 勘验4.1.1门桥结构（板、型材）的勘验方法及技术要求见CB/T3587。密封件测得工作面腐蚀深度大于3mm者，应予以修复或更换。4.1.3对门桥结构两条对角线长度差不大于12mm、四角不平度不大于10mm的整体变形，且不影响正常工作的，可不予修复。如其变形虽在上述值内，应予以修复。门桥的侧板、端板、密封槽、压紧扁钢的变形大于5mm的，均应修复或局部更换。4.1.4密封锁紧装置及其楔、档块等件的接触面缝隙大于3mm的应予以修复或更换。4.1.5铰链蚀耗后厚度不小于原板厚的0.9倍，变形后的孔径d小于或等于原孔径的1.1倍，且不影响正常运转的，可不予以修复；否则，应予以修复或更换。4.2在验船师和船方的认可下，确定修理范围。4.3确定施工有关的材料4.3.1钢板与型材：根据图纸指定的材质，采用有船检标志和产品证书的钢材。4.3.2焊条：采用J507，建议采用CO2保护焊,焊丝TWE－711。4.4施工顺序和工艺要求4.4.1正置门桥，水平放置在胎架上，并与胎架刚性固定，减少变形，固定后经检验合格后才可正式开工。4.4.2先换筋板、纵桁与横梁，后换门桥面板。当割换范围较大时，可采用组合件修理法：在工区内拼装组合件，按需加设预防变形支撑，焊后校正变形，然后组装。4.4.3割换横梁要交错进行，割前面板反面要装焊临时筋板（－12×200）。4.4.4所有割换部件、应与原尺寸保持一致，多鉼滑轮座板与铰链耳板，其几何尺寸应与原件相符，安装前、要车制假轴安装，保证其同轴度，方能定位焊妥。密封、锁紧件的更换，其几何尺寸偏差应不大于2mm。4.4.6安装位置偏差应不大于2mm。4.4.7腹板和面板断缝应错开150mm，挖补角隅R大于10倍板厚、且R不小于100mm，板缝保持平整，间隙为1～2mm，焊缝用梳状马固定，减少焊接变形。所有对接缝开45°V型坡口，单面焊妥后，背面碳刨清根，并提交检验合格后，方能施焊，按合理焊接顺序施焊：先焊构架间对接缝、竖角焊。面板板缝先焊端接缝，后焊边接缝，面板焊妥后，再焊板与构架的角焊缝，要求焊足饱满。所有焊缝均以中心向二边施焊。4.4.9对补焊厚度8mm以上、长度200mm以上的主铰链等重要组合件，在环境温度低于-5℃时，应预热处理。4.4.10门桥焊接完工后拉线校正，四角平面度，不得超过±10mm，磨光焊疤。4.5检验4.5.1门桥结构尺寸偏差应符合下列要求：a.长度为±7mm；b.宽度±5mm；c.对角线长度差为7mm。4.5.2挠度按以下要求：a.侧板上下挠度为±5mm；b.端板上下挠度±5mm；c.侧板横向弯曲为±5mm；d.端板横向弯曲为±6mm；e.骨架间板挠曲为±7mm；f.门桥直线度（在镶嵌水密填料处测量）不大于3mm。4.5.3密封装置：a.密封垫槽高度偏差为±2mm；b.密封垫槽宽度偏差为±1.5mm；c.压紧扁钢位置偏差为±4mm；d.压紧扁钢长度、宽度方向的直线度为±3mm；e.密封垫的压入量为5mm,偏差为2mm。4.5.4焊缝外观质量应无任何缺陷。4.5.5吊桥开关自如、平稳，滑轮无卡住现象。4.5.6做冲水