柴油机电控系统传感器结构与检测-油水分离报警传感器结构与检测（柴油机电控系统检修课件）_第1页
柴油机电控系统传感器结构与检测-油水分离报警传感器结构与检测（柴油机电控系统检修课件）_第2页
柴油机电控系统传感器结构与检测-油水分离报警传感器结构与检测（柴油机电控系统检修课件）_第3页
柴油机电控系统传感器结构与检测-油水分离报警传感器结构与检测（柴油机电控系统检修课件）_第4页
柴油机电控系统传感器结构与检测-油水分离报警传感器结构与检测（柴油机电控系统检修课件）_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

知识点01.油水分离报警传感器结构与工作原理02.油水分离报警传感器故障现象03.油水分离报警传感器检测油水分离报警传感器结构与工作原理01

油水分离报警传感器结构柴油含水量超标，会降低柴油机性能，损伤燃油系统。油水分离报警传感器，安装于油水分离器的下部，用于预警柴油含水超标，提醒放水。传感器接插头油水分离报警传感器外形及安装位置图

传感器油水分离器报警灯

油水分离报警传感器工作原理油水分离传感器根据水和柴油之间电阻率的差异变化判断出水位已超出上限。柴油浮在水面，当油水分离器内含水量增加，水位达到上限，触及传感器的探头（电极）时，利用水的可导电性将两电极短路，向仪表板或ECU发送信号，此时水位报警灯点亮，提醒工作人员放水

油水分离报警传感器工作原理图

油水分离器油水分离报警传感器故障现象02

柴油机冒白烟油水分离报警传感器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏喷油器，造成柴油机功率不足，还会造成突然停机的现象，严重的情况就会直接损坏柴油机。

燃烧室积炭油水分离报警传感器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、气缸内淤积，时间长了会形成坚硬的积炭。气门积炭就会导致柴油机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重时会导致柴油机损坏。油水分离报警传感器检测03

油水分离报警传感器故障原因故障一般只有短路或开路，具体如下：（1）当油水分离器积水下盖内的水位超过传感器的探测头时，A、C针脚引起短路。（2）传感器本身不合格，内部线路短路。（3）传感器接头松脱，接触不良、接头线断、传感器电源信号线或回路线开路。（4）如果是通过ECU控制，则ECU内部电路也有可能出现故障。

油水分离报警传感器插座示意图

油水分离报警传感器故障检测（1）拔下插头，点火开关打开，测量线束插座孔内的A、B线间电压是否为12V；A、C线间电压是否为5V。若正常，说明连接导线没问题。（2）插好插头，打开点火开关，测量3根线间电压，应一样。若A、B间有12V以上电压；A、C间无电压，则信号线未接触到插头，传感器损坏。三线制油水分离报警传感器检测在导线、接插头和报警灯都正常的情况下

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论