2023年高等教育工学类自考-06079城市道路考试历年重点考核试题含答案

2023年高等教育工学类自考-06079城市道路考试历年重点考核试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共50题)1.确定道路小时交通量时，可选取第（）位小时交通量作为设计依据。A、10B、20C、30D、402.怎样解决城市道路照明节能的问题。3.城市道路横断面设计一般用的地形图的比例尺是（）。A、1：1000B、1：500C、1：100D、1：504.什么是增长交通量、吸引交通量、发展交通量？5.路测带不包括（）。A、人行道B、车行道C、绿化带D、公用设施带6.年第30位最大小时交通量7.关于交叉口说法错误的是（）。A、驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数B、交叉扩车道数不少于路段上的车道数C、交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条D、主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数8.匝道的特性有哪些？9.客运枢纽的分类与规划要点是什么？10.简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用有哪些？11.下列关于视距说法错误的是（）。A、是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B、分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C、会车视距长度不应大于停车视距的两倍D、停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成12.公路在大城市、重要工业区周围立交的间距为（）。A、4km～8kmB、5km～10kmC、10km～15kmD、15km～25km13.自行车道路网有哪些部分组成？14.城市道路与公路不一样，通常不设（）（不包含特殊路段）。A、路肩B、分车带C、路测带D、路缘石15.高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于（）或（）辆小汽车应增设左转专用车道。16.当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径17.机动车车道数大于或等于-----条或人行横道长度大于-----m时宜设安全岛（）。A、5，30B、6，30C、6，20D、5，2018.什么是立体交叉？19.左转车道的设置方法有哪些？20.城市道路横断面布置形式选择时，城市快速路适宜选择（）断面形式。A、一块板B、两块板C、三块板D、四块板21.不同的服务水平对应不同的服务交通量。服务等级高，相应的服务交通量就（）。A、大B、小22.城市居民出行OD调查的内容与步骤是什么？23.交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度B、纵坡度宜不小于2%C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水24.车辆交叉通过时，其交叉角度越接近直角越有利，为什么？25.下列哪项不是影响立交形式选择的因素（）。A、人为因素B、自然条件C、交通条件D、环境条件26.左转车道设置的目的和方法？左转车道的长度怎样设定？27.简述环形交叉口的优缺点。28.超高29.交通岛的分类不包括以下（）。A、方向岛B、中心岛C、安全岛D、分流岛30.立体交叉有什么优越性？31.交叉口处车辆和行人纵横交织，交通安全条件最差，在不至行人过分绕行时，可适当减少人行道设置。（）32.交织段长度33.缓和曲线线形常采用（）线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线34.道路平面线性设计步骤是：1（）；2选择并计算平曲线；3编排路线桩号；4绘制平面图。35.雨水进水口有哪些形式？36.城市交通规划有哪几个层次？37.右转车道长度包括（）和直线段两部分。38.如何进行人行道铺装？39.城市道路与公路不一样，通常不设（不包含特殊路段）。（）A、路肩B、分车带C、路测带D、路缘石40.机动车道的设计包括什么？车行道宽度的确定主要取决于什么？车行道条数的确定取决于什么？41.同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。42.什么是分车带？其功能是什么？43.互通式立体交叉分类：（）、（）、（）。44.匝道的计算行车速度主要是根据确定的？45.渠化交通46.（）站一般设有若干条公交线路，上、下车及换乘的乘客较多，在布置上应注意保护乘客、行人和车辆的安全，尽量避免使换车乘客穿越车行道，同时使换乘步行距离最短。47.试述平面交叉口设计的主要内容？48.设计一条城市自行车道的宽度应为（）m。A、1.5B、1.0C、0.8D、0.649.道路横断面是由（）、（）、（）、（）、（）等部分组成。50.城市道路网可分为哪几种类型？各有什么优缺点？第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:C2.正确答案: （1）合理进行设计； （2）合理控制运行时间； （3）合理选择照明光源； （4）新型能源的利用。3.正确答案:C4.正确答案: 增长交通量：由于城市车辆保有量增加而增加的交通量。 吸引交通量：道路改善后或新路修成后从其他道路吸引过来的交通量。 发展交通量：由于道路两侧建筑物发展而增加的交通量。5.正确答案:B6.正确答案:指将一年内所有小时交通量，按从大到小的顺序排列，序号第30位的小时交通量。7.正确答案:A8.正确答案: 1.对称性； 2.任何一个方向左转的车辆，均可在所有象限内完成左转弯运行； 3.所有行驶方向左转的车辆，均可在部分象限内完成左转弯运行。9.正确答案: 分类： 1.对外客运交通枢纽； 2.市内客运交通换乘枢纽； 3.地段客运换乘枢纽； 4.特定设施客运枢纽。 规划要点：客运交通枢纽选址及交通组织。 枢纽选址： 1.位置选择要符合城市总体规划的布局要求； 2.客运枢纽应与城市其他各项交通运输设施有合理的配合与衔接，以方便乘客中转换乘。10.正确答案: （一）对城市形成和发展的影响 交通是城市形成、发展的重要条件，是构成城市的主要物质要素。 （二）对城市规模的影响 1）对工业的性质与规模有很大影响。 2）城市贸易、旅游活动必须有交通条件保证，而大量流动人口及服务人口是形成城市规模的主要因素之一。 3）交通枢纽作为城市主要交通组成部分，直接影响到所在城市的人口与用地规模。 （三）对城市布局的影响 1）运输设备的位置影响到城市其他组成部分。 2）车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。 3）对外交通用地布置，如铁路路线的走向、港口选址、岸线位置的均关系到城市的发展方向与布局。 4）城市面貌的反映。 5）城市干道系统则是城市的骨架，更影响到城市的主要景观。 因此，城市交通与城市道路对于城市建设和发展有着举足轻重的作用。11.正确答案:C12.正确答案:B13.正确答案:自行车道、自行车专用路、自行车游憩道、居住区内道路。14.正确答案:A15.正确答案:3；416.正确答案:B17.正确答案:B18.正确答案:立体交叉(简称立交)是利用跨线构造物使道路与道路(或铁路)在不同标高相互交叉的连接方式。19.正确答案: ①有较宽中央分隔带时，压缩分离带宽度辟为左转车道； ②有中央分隔带，但宽度不足时，可将入口段车道线偏移来增设左转车道； ③无中央分隔带时，可用拓宽路口方式增设左转车道。20.正确答案:D21.正确答案:B22.正确答案: O.D调查内容：城市居民出行OD调查、货流OD调查、机动车出行OD调查； O.D调查方法：家访调查、电话询问、单位访问、表格调查、路边询问、车辆牌照等六方法； O.D调查步骤：调查准备--调查人员培训--制定调查计划--典型区域试点--开展实地调查。23.正确答案:B24.正确答案: ①减少可能发生冲突的路面面积； ②使车辆通过交叉点的时间最短； ③易判断被交叉车辆的通过速度。25.正确答案:A26.正确答案: 设置目的和方法： （1）有较宽中央分隔带时，压缩分离带宽度辟为左转车道； （2）有中央分隔带，但宽度不足时，可将入口段车道路线偏移来增设左转车道； （3）无中央分隔带时，可用拓宽路口的方式增设左转车道。 左转车道长度应为停车排队长度与车辆减速所需长度之和。27.正确答案: 优点：驶入车辆，无需停车，可同时连续通行，节约时间车流方向一致，有利渠化交通，避免了交叉冲突点，减少交通事故，交通组织简便，对五条以上道路交叉和畸形交叉口，更有效。 缺点：占地面积大，对旧城改建较难实现；增加车流绕岛行驶距离，对左转弯车辆及直行车辆行驶均不利。28.正确答案:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。29.正确答案:D30.正确答案: ①使各方向车流在不同标高的平面上行驶，消除或减少了冲突点； ②车流可连续运行，提高了道路的通行能力； ③节约了运行时间和燃料消耗； ④控制了相交道路车辆的出入，减少了对高速道路的干扰。31.正确答案:正确32.正确答案:是指进环和出环的两辆车，在环道上行驶时互相交织，变换一次车道位置所行驶的路程。33.正确答案:A34.正确答案:试定平面设计线35.正确答案: 1、平石式； 2、侧石式； 3、联合式。36.正确答案: 1、城市交通发展战略规划； 2、城市交通综合网络规划； 3、城市交通近期建设规划。37.正确答案:渐变段38.正确答案: ①合理利用当地材料及工业废渣的原则，并考虑施工最小厚度。 ②人行道铺装面层应平整、抗滑、耐磨、美观。基层材料应具有适当强度。处于潮湿地带及冰冻地区时，应采用水稳定性好的材料。 ③大型商店、大型公共文化机构、名胜古迹、公园、广场等附近和游览区道路的人行道面层应与周围环境协调并注意美观。 ④车辆出入口处人行道铺装的结构和厚度应根据车辆荷载确定。39.正确答案:A40.正确答案: （1）车行道宽度设计和车行道条数设计。 （2）设计车辆的外廓尺寸和一定设计车速情况下车辆两侧安全净距。 （3）道路远景设计小时交通量的预测值一条车行道的设计通行能力。41.正确答案:2；曲线长度42.正确答案: 所谓分车带是指在多幅道路上，用于分隔车辆，沿道路纵向设置的带状非行车部分。有设在路中央的机动车与非机动车分车带两大类，前者称中央分车带（简称中央带或中间带），后者称两侧分车带（简称两侧带）。 分车带的功能主要是分隔交通，此外，作为安设交通标志、公用设施与绿化用地。分车带宽度通常由分隔带和两侧路缘带宽度组成。43.正确答案:部分互通式立交；完全互通式立交；环形立交44.正确答案:根据立交的等级、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。45.正确答案:使人、车分离，各种车辆各行其道，互不干扰，顺序行驶，在道路上划线，用绿地和交通岛来分隔车道，使各种不同类型和不同速度的车辆，能象渠道内的水流那样，顺着一定的方向，互不干扰的流过。46.正确答案:枢纽47.正确答案: （1）平面线形设计，包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计及其组合设计，同时要考虑行车视距问题。 （2）弯道部分的特殊设计，如弯道加宽、弯道超高等。 （3）沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设，分隔带及其断口的平面布置、路侧带缘石断口的平面布置。 （4）道路照明及道路绿化的平面布置。48.正确答案:B49.正确答案:路肩；行车道；中间带；排水沟；防护工程50.正确答案: 1、方格网式 优点：便于快速集中建设、便于向外拓展、交通路线可选择性强、分割的地块整齐、有利于沿街建筑物的布置和方向识别（布局整齐、交通分散、组织灵活）； 缺点：对角线方向的交通不便、非直线系数较大、路网密度大则交叉口较多、道路的可识别性较差、道路景观较呆板等； 适用于：十八九世纪的一些欧洲城市，美国华盛顿、底特律和我国的长春、哈尔滨等城市所采用。 2、放射环式 优点：有利于城市中心与各分区和郊区的交通联系； 缺点：