关于优化铁路站段薪酬管理制度的思考

关于优化铁路站段薪酬管理制度的思考

摘要:分析铁路站段薪酬制度中存在的薪酬管理制度与站段管理结构不对称、岗位工资的运行机制不完善、薪酬水平较低等问题，提出优化铁路站段薪酬制度的设计思路，以及完善站段薪酬管理制度、重新分析站段岗位、优化站段岗位技能工资结构、建立市场导向型薪酬管理机制、强化薪酬的激励作用等优化铁路站段薪酬制度的建议。

关键词:铁路薪酬管理制度

1铁路站段现行薪酬制度的主要问题

薪酬管理制度与站段管理结构不对称

近年来，铁路一直全面实行工资指导线制度，实行弹性调控，并允许一定范围的上下浮动，发挥了工效挂钩的激励作用，促进了铁路发展，实现了扭亏增盈，提高了经济效益。但随着市场竞争的日益激烈，市场要求铁路局、站段对市场的反应应该更加快捷、准确、迅速。这就要求铁路薪酬制度适应市场决定机制、拥有更大的自主分配权。使铁路站段的薪酬制度与站段的管理结构符合，才能有利于铁路站段对市场的变化做出快速的反应。同时可避免站段管理人员的短.视行为，例如:可能会放弃或忽视一些对于铁路长远发展有着决定险影响的工作，新市场的开拓、新技术研发、经营创新与管理变革等。而保持现在的业绩循序渐进、亦步亦趋，否则完成的指标非常好，则明年的指标自然会水涨船高，这就意味着给自己压力加大，导致今后的工作困难重重。

技能工资与职工实际的技术等级脱节

目前的职工技能工资不是通过严格的考工考绩确定的，是由原等级工资制的标准工资转化来的。职工的技能工资不随技能水平的提高而增加，更多是随政策的变化而增加工资。技能工资水平与职工的技能水平脱节，其高低主要取决职工工龄的长短。这样不能充分发挥技能工资应有的功能，不利于调动职工努力学习技术，钻研业务。名目繁多的奖金成了平均主义的翻版，弱化了技能工资的主导作用，造成工资与能力、贡献、业绩关联度低的局面。

岗位工资的运行机制不完善

尽管各铁路局近年来几次调整了岗位工资标准，但由于对岗位缺乏严格分析，导致岗位工资难以反映出岗位的劳动强度、劳动复杂程度和劳动责任大动力价格能够起到调整各类人员工资水平和差距的作用。合理把握铁路内部各种分配比例，妥善处理工资结构、地区差别等关系，强化奖金管理制度，规范各种奖金办法的立.项、程序、批准权限、操作等环节，进一步完善岗位技能工资制，积极推进工资收入货币化、规范化。

强化薪酬的激励作用

强化薪酬的激励作用，形成按岗定薪、按绩付酬、动态发放、多种方式的激励约束机制。坚持员工薪酬与效益的两个挂钩，即年度工资总额与年度净资产收益率挂钩，中层以上人员薪酬与绩效评价类别挂钩。挂钩浮动，动态发放。根据各铁路局或站段的实际情况试行经营班子年薪制、销售提成大包干制、计件工资制、含量工资制等多种分配方式。为克服经营者的短期行为，对铁路高级管理人员和所属班子成员可以试行认股权制度。同时，建立员工持股制度，使员工以股东和员工的双重身份更加关心的发展。加强内部绩效评价分类考核办法，并同工资水平挂钩，通过层层考核，将铁路经营发展战略传递给每位员工，激励员工充分发挥其潜能。对个人实行了职位评价和业绩考核制度，细化岗位职责和工作标准，明确任职条件和薪酬