二级斜齿轮减速器课程设计

河南机电高等专科学校机械设计用纸河南机电高等专科学校机械设计用纸#F=F-F=616.4WrBrrD6.画弯矩图转矩水平面弯矩图M[图d]CH截面C处M=FxL=133.86N.mCHtD3垂直面上的弯矩图MV[图f]图M=FxL=31.17N.mCV1rD3M=FxL=133.86N.mCV2rB2⑶合成转矩图[图g]M=133.86^-mCHM=31.17N-mCV1M=133.86^-mCV2M=138.9N-mC1M=189.3N-mC2T=392130N・mmM二Jm2+M2=138.9N・mC1CHCV1M=Qm2+M2=189.3N・mC2CHCV2(4)转矩图[图h]转矩t=29840N・mm7.按判断危险截面并验算强度。截面C当量弯短最大，故截面C为危弯矩险截面。已知合成强度条件校核轴的M=M=189・3Nm匸]=59MPaeC2-1b故MM189.3x103C=——e=l=eW0.1d30.1X553=11.38N/mm2<b]=59N/mm2-1b强度所以该轴的强度足够。M=189.亦ec=11.38N/mm2eC<[c]e-1b8.绘见图制轴的工作图轴承的计算与校核高速级轴承校核由高速级轴可以知道选择的轴承型号为6208，所受径向载荷为F=\：F2+F2=766.46N，轴向载荷F-187.133N,轴承转速n=960r/min,工作时有R1DrDA轻微冲击,常温下工作,试校核其是否合格。解：(1)确定C、Cror查手册6208型轴承的基本额定动载荷C=29.5KN,基本额定静载荷C=18.0KNror(2)计算FA/CO值，并确定e值AOrF/C=187.133/18000=0.01AOr由表15-8，根据FA/Cor=0.01，用插入法查的e=0-088(7)计算当量动载荷PF由于FF由于FA=R187.133766.46=0.024〈e由表15-8可知X=l,Y=0，得出P=XF+YF=F=766.46NRARfp60l'(8)计算轴的当量动载荷C二厶•二10hf\106t由表15-6查的ft=1(常温)；由表7-7查的fp=1-2,6208是深沟球轴承；寿命指数£=3,=10.85KN〈Cr1.2x766.46：60x960x5x365x16=10.85KN〈Cr1v106故该轴承合格中间轴的轴承校核由高速级轴可以知道选择的轴承型号为6207，所受径向载荷为F二Jf2+F2=2121.7N,轴向载荷F=Fa-Fa=182.627N，轴承转速RtDrDA32

n=213.7r/min,两班制工作，工作时有轻微冲击，常温下工作5年，试校核其是否合格。解：（1）确定C、Cror查手册6307型轴承的基本额定动载荷C=25.5KN,基本额定静载荷C=15.2KNror（2）计算/CO值，并确定e值AOrF/C=182.62715200=0.012AOr由表15-8，根据F/C=0・012用插入法查的e=0.1057AOr（9）计算当量动载荷PF_182.627-由于FA-21217—0.086〈e由表15-8可知X=l,由线性插入法的Y二、，得出RP=XF+YF=2121.7N计算轴的当量动载荷C=t计算轴的当量动载荷C=t10)由表15-6查的戶（常温）；由表7-7查的fp也，6208是深沟球轴承；寿命指数£=3,fPj60nL'~1.2x2121.7r60x213.7x5x365x16厂106C=T10h=3=18.35KN〈106fV1061勺106rt故该轴承合格3）低速级轴的轴承校核由高速级轴可以知道选择的轴承型号为6210，所受径向载荷为F=\；F2+F2=1832.5N，轴向载荷F=Fa.=369.767n,轴承转速n=66r/min,工RtDrDA4作时有轻微冲击，常温下工作5年，试校核其是否合格。解：（1）确定C、Cror查手册6210型轴承的基本额定动载荷C=35.5KN，基本额定静载荷C=23.2KNror（2）计算FA/COr值，并确定e值AOr

F/C=369.76723200=0.016AOr由表15-8，根据F/C=0・016用插入法查的e=0.1408AOr（11）计算当量动载荷PF369.767由于F=18325=02〉e由表15-8可知X=0.56，由线性插入法的Y=1.44，得出RP=XF+YF=1558.6NRA（12）计算轴的当量动载荷（12）计算轴的当量动载荷C二fpP：60也'10h106由表15-6查的常温）；由表7-7查的fp=1-2,6208是深沟球轴承；寿命指数£=3,—1.2x1558.66：60x66x5x365x16「106106顼=13莎=9.12KN〈C106t键的选用与校核1）高速轴段:高速级联轴器：选A型键，根据轴直径d=30mm，由表17-6查得键截面尺寸b=8mm，h=7mm。计算键长，由表17-7查得，键的许用应力[o]=100Nm，由式（17-13）o=--<[o]ppdklp2T2x29840得：1>[]==4.97mmdk[o]30x8x100p2则键长L二1+b二4.97+8二12.9加加，查表17-6，考虑安全因素，取L二22mm，键标记为：键A8X22GB/T1096—20032）中间轴：由于低速级小齿轮段轴直径与高速级大齿轮段直径相等，所以选用键的规格也应当相同：选=竺<[o]pdk1pA型键，根据轴直径d=40mm,由表=竺<[o]pdk1p计算键长，由表17-7查得，键的许用应力[o]=100N：m，由式（17-13）◎p2T2x126700得.1>==10.6mm得:dk肓40xx100p2则键长L=1+b=（10.6+12）mm=22.5mm，查表17-6，考虑安全因素，取L-32mm，

键标记为：键A12X32GB/T1096—2003由式(17-13)b=M<[cr]pdklp3）低速级轴：装齿轮段：由式(17-13)b=M<[cr]pdklp计算键长，由表17-7查得，键的许用应力[b]=100Nm,p2x392130行“=2x392130行“=15.84mm得：1-dk[M10dk[b]55x10x100p2则键长L=1+b=(15.84+16)mm=36.6mm，查表17-6，考虑安全因素，取L=50mm,键标记为：键A14X50GB/T1096—2003低速级联轴器:选A型键，根据轴直径d=45mm,由表17-6查得键截面尺寸b=14mm,h=9mm。计算键长，由表17-7查得，键的许用应力[b]=100Nm，由式（17-13）b=务＜[b]ppdklp2T2x392130得:1、==38.73mmdk[b]45x-x100p2则键长L=1+b=38.7外8=46.7知加，查表17-6，考虑安全因素，取L=56mm，键标记为：键A14X56GB/T1096—2003联轴器的选择1）高速级轴上的联轴器由轴结构可知，高速级轴端选择联轴器型号为LX3，主动端：J型轴孔，A型键槽，d=30mm,L=60mm,从动端:J型轴孔，A型键槽，d=30mm,L=60mm。1）低速级轴上的联轴器由轴最短处直径可知，选择低速级轴端联轴器型号为LX4,主动端：J型轴孔，A键槽，d=45mm,L=84mm,从动端：J型轴孔，A型键槽，d=40mm.L=84mm。减速器箱体设计计算名称计算项目计算结果箱座壁厚§=0.025a+A=8.8〉=8§=8mm箱盖壁厚d=0.02a+人〉=8式中：人=3a为低速级§1=8mm中心距箱体凸缘厚度箱座b=1.5§=13.5mm;b=13.5mm箱盖bi=1.5§1=12mm；bi=13.5mm

箱底座b2=2.5§=20mmb2=20mm加强肋厚箱座m=0.85§=6.8mmm=6.8mm箱盖m1=0.85§i=6.8mmmi=6.8mm地脚螺栓直径df=0.036a+12=18.912mmdf=20mm地脚螺栓数目a〈=250,n=4n=4轴承旁联接螺栓直0.75df=14.184mmd1=16mm径箱盖箱座联接螺栓(0.5~0.6)df；螺栓间距L〈=150~200d2二9.45611.347mm直径轴承盖螺钉直径和减速器轴承外径为在70〜100,故取螺钉直d3二8mm数目径为8mm,数目n=4n=4轴承盖（轴承座端s-D2,s为轴承两侧联接螺栓间的距离D2面）外径观察孔盖螺栓直径(0.3~0.4)df=5.6736〜7.56d”二8mm4dfdid2至箱外查《机械设计手册》表4—1C1二26C2二24壁距离；C=18C2二16dfd2至凸缘边缘C=16C2二14的距离轴承旁凸台高度和h由结构确定；R1=C2h二8R1=8半径箱体外壁至轴承座C1+C2+(5~10)11端面距离轴承的组合设计普通齿轮减速器，其轴的支撑跨距较小，故该减速器的轴承组合采用两端固定支承结构轴承内圈在轴上采用轴肩或套筒做轴向定位，轴承外圈用轴承盖做轴向固定。选择减速器附件1)凸缘式轴承盖高速级轴承端盖：由轴承选择出端盖螺钉直径为8mm，数目n=4,由机械设计课程设计表4-14查的，d=9mm，0，D=D+2.5d=100mm,D=D+2.5d=120mm,e二1.2d,e>e,0320331D=D-(10:15)=70mm,D=D-3d=76mm,4503D6=D-(2:4)=96mm,b=5:10mm，h=(0.8:1)b=8mm。中间级右端轴承端盖：由轴承选择出端盖螺钉直径为8mm，数目n=4，由机械设计课程设计表4-14查的,d=9mm0D=D+2.5d=92mm,D=D+2.5d=112m,e二1.2d,e>e,0320331D=D-(10:15)=62mm,D=D-3d=68mm,4503D=D-(2:4)=88mm,b=5:10mm，h=(0.8:1)b=8mm。63)低速级左端轴承端盖：由轴承选择出端盖螺钉直径为8mm，数目n=4，由机械设计课程设计表4-14查的,d=9mm0D=D+2.5d=110mm,D=D+2.5d=130mm,e二1.2d,e>e,0320331D=D-(10:15)=80mm,D=D-3d=86mm,4503D=D-(2:4)=106mm,b=5:10mm，h=(0.8:1)b=8mm。62)游标尺的结构和尺寸选择的游标尺由测油孔处螺纹直径选择，螺纹直径为M12，查《机械设计课程设计》表4-6,选择游标为第一个型号的游标，配合尺寸为H9/h83）放油孔以及放油螺塞由箱体结构选择放油螺孔型号为M14X1.5，由《机械设计课程设计》表4-10可以确定出外六角螺塞及封油垫尺寸。材料为Q235，尺寸为D=22mm,e=19.6mm,L=22mm,l=12mm,a=3mm,S=17mm=,d15mm,H=2mm014）窥视孔及视孔盖为了便于检查箱体内传动零件的啮合情况，润滑状态，接触斑点和齿侧间隙，并向箱体内注入润滑油，在箱体顶部啮合区的位置开放了窥视孔。表窥视孔及视孔盖的结构尺寸A120A1160A0140B210B1250BO230d4M8R8h1.5~2(Q235)5）通气孔选取具有较好防尘性的，可以过滤两次的通气器查表4-3的出通气螺塞和通气帽尺寸dDDiSLlAd1M16X1.53025.422281546dabKbH1B1S孔数M27X1.564108226326选择润滑剂以及润滑方法1）减速器内传动的润滑方式以及应用双级圆柱齿轮减速器的润滑方式：高速级大齿轮侵油深度约0.7齿高且h〉=10mm，低速级，当v=0.8〜12m,大齿轮浸油深度为一个齿根高，且浸油深度为10mm〜1/6齿轮高度，故选择齿轮润滑油的深度为75mm2）减速器滚动轴承的润滑方式以及应用齿轮传动速度v<1.5〜2.0m/