一种用于铁路轨道检查仪连续测量的辅助工具的制作方法

一种用于铁路轨道检查仪连续测量的辅助工具的制作方法前言铁路是国民经济的重要组成部分，保障铁路安全运行是铁路工作者的一项重要任务。铁路轨道检查仪是铁路维修检修的重要工具之一，用于实时测量铁路轨道的高程和纵向坡度等参数。但由于检测过程中会受到震动、骨架反弹等因素的影响，检测数据的准确性和连续性往往难以保证。因此，开发一种辅助工具，用于保持检测仪与铁轨之间的接触，可以有效提高检测数据的准确性和连续性，为铁路安全运行提供保障。设计目标1.提高检测数据的准确性和连续性通过设计一种辅助工具，用于保持检测仪与铁轨之间的接触，从而减小检测数据中的误差，提高检测数据的准确性和连续性。2.降低劳动强度通过设计一种辅助工具，减少人工操作的时间和强度，提高工作效率，降低劳动强度。3.可靠性高通过优化设计，使得辅助工具在运行中具有高的可靠性和稳定性，保证工作顺利进行。制作方法1.辅助工具的机械结构辅助工具主要由机械结构和传感器组成。a)机械结构的制作机械结构主要包括支撑板、铁轨接触装置和检测仪支架三部分。支撑板的制作支撑板的主要作用是支撑辅助工具，并提供一个水平的工作面。支撑板材质可选用铁板或铝合金板材，厚度在3mm~5mm之间。支撑板的大小应与铁路轨道相适应，保证铁路检测仪固定在支撑板上时与铁路轨道之间保持一个恰当的接触面积。铁轨接触装置的制作铁轨接触装置主要用于固定辅助工具与铁路轨道之间的距离，保持其之间的接触。本设计使用U型夹具将辅助工具与铁轨之间固定。U型夹具的制作可以使用铁皮或铝形材（宽度约为5cm，最小厚度为1.5mm），沿着长方向拉伸而成，两端分别固定在支撑板的底部。检测仪支架的制作检测仪支架是用于固定检测仪的部分，同时在制作过程中还要考虑与支撑板和铁轨接触装置之间的相互作用。本设计采用一个带有吸盘的金属支架。风扇放风器用于帮助吸盘把金属支架吸附在平板的表面上。b)传感器的安装本设计采用接触式传感器进行测量。接触式传感器安装在检测仪支架的下方，并通过弹性接头与检测仪相连。传感器的位置应与检测仪的测量范围相对应，并且保持与铁轨之间的恒定接触，以确保测量准确性。2.电子系统的开发由于辅助工具需连续进行数据测量，因此需要一个电子系统来实现测量数据的采集和处理。这里我们可以借助单片机来实现该功能。本设计选择一种基于STC89C52单片机开发板的电子系统。该开发板已经集成了一些常用的模块，如口扩展模块、计数器模块、显示模块和存储模块等。在开发时只需要增加传感器接口即可。具体电子系统的开发流程如下：a)系统初始化系统初始化主要包括串口初始化、定时器初始化、口初始化和数码管初始化等。b)传感器数据采集在电子系统中，接触式传感器通过数字口接收检测数据。当传感器检测到运动时，产生的电信号将通过相关电路转换成数字信号并传输至单片机中，进行处理并保存。c)数据处理主要包括对传感器数据的去噪、滤波和分析处理等。d)数据存储数据存储主要采用串行EEPROM，将处理后的数据保存在EEPROM中，以备以后查询和分析。e)数据显示数据可通过数码管或液晶显示屏等方式进行显示，并可以通过串口将数据传输到PC机或其他平台进行分析。总结通过上述制作方法，我们开发了一种用于铁路轨道检查仪连续测量的辅助工具。该辅助工具可保持检测仪与铁轨之间的接触，减少误差，提高数据