暗挖隧道施工测量方案

目 录蔡王区间王家湾暗挖隧道工程施工测量方案一、工程概况工程概况1、蔡家湾站～王家湾站区间主要布置于位于龙阳大道底下;龙阳大道道路现状道路宽度约42m,道路红线宽度为60m,是汉阳区的主要城市3m管线众多,隧道施工对地面沉降掌握要求高;线路起自蔡家湾站,沿着龙阳大道前行,至王家湾站止,线路平面左线设333000m2023m;本区间间距较均匀,约为13m～18m之间；线路纵坡设计为根本单向坡,右线线路区间隧道起讫里程,DK8+～DK9+622.703线区间隧道起讫里程,DK8+～DK9+,左线隧道长度622.602米;左右线隧10.3m～11.5m;2、原设计承受盾构法施工,两台盾构自蔡家湾始发,王家湾接收;由3183255520240Mpa,盾构机无法掘进;经屡次召开专家会及地铁集团的技术委员会论证,打算自王家湾站端头井向蔡家湾站承受暗挖法施工,暗挖隧道断面为7220mm,初支厚300mm,成型隧道直径6620mm,满足盾构机6300mm蔡家湾站～王家湾站区间：区间里程桩号为DK8+～DK9+,左线长622.602m0.101m622.703m；1桩号曲线要素DK8+～DK8+桩号曲线要素DK8+～DK8+纵坡+2‰左线DK8+～DK8+R=3000DK8+～DK9+纵坡‰DK9+～DK9+R=3000桩号曲线要素DK8+～DK8+纵坡+2‰右线DK8+～DK8+R=3000DK8+～DK9+纵坡‰DK9+～DK9+R=30002、编制依据和参考标准1、武汉市轨道交通三号线土建工程第六标段施工图及有关说明;2、武汉市轨道交通三号线土建工程第六标段掌握点成果表;3GB50308—20234CJJ8—995TB10101—996GB50026—20237JGJ8—20238GB50446—2023二、施工工序流程1．主要测量工作及仪器配置①、平面掌握测量②、高程掌握测量③、放样洞内开挖断面、钢支撑定位④、放样衬砌断面⑤、贯穿测量复测及掌握测量使用测量仪器表序号序号仪器名称规格型号单位数量备注1全站仪TS11-1套11″2+2ppm2水准仪苏光DSZ2台10.01mm测量人员配备及分工工程部工程部设测量班,隧道工区设测量组,综合素养能到达独立胜任隧道工程的掌握测量和隧道放样的水平;测量班和工区测量组实行班组长负责,测量班负责对隧道工区施工测量工作进展指导,测量组长为隧道施工准时供给定位和效劳;我公司实行三级复合制度,平面测量和导线点的布控由公司精测队指导下完成,并按开挖进度状况进展复检,工程部测量班长负责测量组测量过程的监视和测量成果的复核,随时做到监控测量,测量组在测量时加强自检自核;三、主要测量工作及内容：平面掌握测设定出施工中线;①洞口投点测设施工时通过洞外精测点,引进洞内承受双导线布置形成闭合导线,承受全站仪、周密水准仪等测量仪器,准确掌握隧道中线;洞口导线点位埋设使用强制对中盘埋于洞口四周结实稳定的地面上,并用混凝土固定桩位,点与点之间通视良好;点位布置完毕后,利用设计院交接的导线网点GPS2个BM点的高程并经平差;水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±″,每条附合导线长度必需来回观测各三次读数,在允许值内取均值,导线全长闭合差≤±1/30000;②洞内导线测量隧道洞内导线掌握测量在洞外掌握测量的根底上,结合洞内施工特点布设导线,以洞口投点为起始点,沿中线布设,形成导线环;导线边长依据测量设计的要求并考虑实际通视条件,选择长边布设;导线点布设在施工干扰小、稳固牢靠的地方;由洞外向洞内的测角、测距工作,在夜晚或阴天进展,洞内的测角测距,在测回间承受仪器和觇标屡次置中的方法,并承受双照准法两次照准、两次读数观测;照准的目标应有足够的光明度;并保证仪器和反射镜面无水雾;洞内导线平差,承受条件平差或间接平差,也可承受近似平差;洞内导线的坐标和方位角,必需依据洞外掌握点的坐标和方位角进展传算;高程掌握高程掌握点的布设是利用平面掌握点的埋石,如特别需要时进展加密,其布置形式也为附和水准线路;周密水准点的复测按四等水准掌握;观测精度符合偶然误差±2mm,全中误差±4mm,来回闭合差≤±8 L为来回测段路线段长,以km计;两次观测误差超限时重测;当重测结果与原测成果比较不超过限值时,取三次成果的平均值;100～150程掌握点;洞内高程承受水准仪进展来回观测;并定期进展复测;放样洞内开挖断面、钢支撑定位隧道开挖承受全站仪进展中线放样及水准仪进展高程测量;开挖面100误差限差的一半;初期支护完成后,承受断面检测仪对开挖断面进展检查,觉察欠挖后准时报与施工班组处理;仰拱断面由设计高程线每隔自中线向左右向下量出开挖深度;放样衬砌断面隧道立模衬砌前,必需对衬砌段进展中线放样和高程测定;并标注特别部位的高程位置;隧道衬砌施工完成后,必需对衬砌段进展中线放样和高程复合,并测出衬砌后的净空断面;贯穿误差的测定及调整为确保施工进度和改善施工环境,估量贯穿点为DK9+的理论坐标为贯穿点,由两端导线分别测量该点坐标,测量该点横向贯穿误差、纵向贯穿误差、水平角求算方位角贯穿误差和高程贯穿误差;隧道贯穿误差式中：mm1m2m—由掌握点放设中线时理论高度中误差；β隧道贯穿后,中线和高程的实际贯穿误差,应在未衬砌地段调整,调线地段的开挖和衬砌,均应以调整后的中线和高程进展放样;通过导线测得的贯穿误差按下述要求调整：①方位角贯穿误差安排在未衬砌地段的导线角上；②计算贯穿点坐标闭合差；③坐标闭合差在调线地段导线上,按边长比例安排,闭合差很小时按坐标平差处理；④承受调整后的导线坐标作为未衬砌地段中线放样的依据;①由两端测得的贯穿点高程,取平均值作为调整后的高程；②按高程贯穿误差的一半,分别在两端未衬砌地段的高程点上按路线长度的比例调整；③以调整后的高程,作为未衬砌地段高程放样的依据;四、竣工测量隧道竣工后,在中线复测的根底上埋设永久中线点;在直线上每200米设一个,曲线上按曲线五大桩埋设;永久中线点设立后在隧道边墙上绘出符合工程测量标准GB50026-93、城市测量标准CJJ8-99;五、测量资料治理测量放样的依据是施工图纸及相关标准,要求使用的图纸及标准必需盖“受控”章,确保其有效;对工程所用测量资料加以分类存档,并按要求进展治理;全部原始测量数据必需在现场用铅笔记录在规定的测量手簿内,记录数据字迹应端正、整齐、清楚,不得更改、擦改、转抄;每次施测前应在室内做好测量资料计算,同时将施工过程、测量方法及要求对测量人员交底;测量资料必需由一人计算,另一人复核签认后才能用于现场测量放样;全部现场测量原始记录,必需将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己签名;中线施工放样记录必需用经纬仪簿记录,各项内容应填写清楚;水平高程施工放样记录必需用水准仪簿记录,记录中各项内容应填写清楚、完整;六、留意事项保持其良好状态,按时送检;差时准时调整;观测和计算结果必需做到记录真实,注记明确,计算清楚,格式统一,装订成册和长期保管;6．一切原始观测记录和记事工程必需在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记,手簿必需填明页次,注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型,并具体记录观测时的特别状况;因超限划去的观测记录应注明缘由;未经复核和检算的资料严禁使用;七、测量质量的保证措施掌握点的准确性;认真核对,且须经其次人核对;各