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汽车继电器的介绍与检测教师：覃波2016年5月19日汽车继电器的介绍与检测教师：覃波1一、继电器的作用

继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。起到自动调节、安全保护、转换电路等作用。一、继电器的作用继电器是一种电子控制器件，它具有2二、继电器的结构继电器的外形继电器的内部结构二、继电器的结构继电器的外形继电器的内部结构3三、继电器的工作原理

在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。三、继电器的工作原理在线圈两端加上一定的电压，线圈中4四、继电器的类型1.单位继电器（四脚继电器）（３０端子）（８６端子）（８７端子）（８５端子）四、继电器的类型1.单位继电器（四脚继电器）（３０端子）（８52.双位继电器（五脚继电器）（３０端子）（８６端子）（８７a端子）（８７端子）（８5端子）2.双位继电器（五脚继电器）（３０端子）（８６端子）（８７a61.线圈的检测将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接线脚(85--86端子）接触，测量其电阻值；（1）正常时线圈阻值约７５～８０Ω左右。五、继电器的检测

1.线圈的检测（1）正常时线圈阻值约五、继电器的检7

将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接线脚(85--86端子）接触，测量其电阻值；（2）若测量电阻值为∞，说明线圈断路；1.线圈的检测

将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈8

将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接线脚(85--86端子）接触，测量其电阻值；（3）若测量电阻过小，说明线圈短路。1.线圈的检测

将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接9（1）常闭触点的检测：将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与常闭触点接线脚(30--87a端子）接触测量其电阻值。

Ａ、正常时万用表应有值，且阻值≤0.８Ω。B、若测量电阻为∞，说触点烧蚀。

2.触点的检测（1）常闭触点的检测：2.触点的检测10

用两根跨接线把12V的蓄电池电压给线圈通电，将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与常开触点接线脚(30--87端子）接触，测量其电阻值。

A、正常时万用表应有阻值且≤1.4Ω。B、若测量电阻为∞，说明触点烧蚀。

（2）常开触点检测：用两根跨接线把12V的蓄电池电压（2）常开触点检11

请您完成任务请完成继电器的检测，并将测量结果写在对应空格中请您完成任务请完成继电器

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