二级建造师考试公路工程练习题及答案6-2023-背题版

试题说明

本套试题共包括1套试卷

每题均显示答案和解析

二级建造师考试公路工程练习题及答案6（500题）

二级建造师考试公路工程练习题及答案6

1.［单选题］路面表面防排水设施组成不包含（）。

A）路拱横坡

B）拦水带

C）跌水

D）路肩坡度

答案:C

解析：路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。

2.［单选题］关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（）。

A）大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，宜按28d龄期的抗压强度控制

B）大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行

C）宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施

D）宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

答案:D

解析：本题考查的是混凝土工程施工。大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按60d龄期

的抗压强度控制；大体积混凝土的温度控制应遵循内降外保的原则进行；宜采取改善粗集料级配、提

高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施。

3.［单选题］无侧限抗压强度试验检测的试件为（）。

A）高：直径=1：2的圆柱体

B）长方体

C）高：直径=1：1的圆柱体

D）正方体

答案:C

解析：2021/2020版教材P95本试验包括：按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备

试件，试件都是高：直径=1：1的圆柱体。应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。

4.［单选题］桥梁的监测方式有（）种。

A）二

B）三

0四

D）五

答案:B

解析:本题考查的是桥梁监测。桥梁的监测中，监测方式中有三种方式：（1）人工监测；（2）自动监测

；（3）联合监测。

5.［单选题］预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备

的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是（）。

A）联合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的小跨径预制梁板安装

B）简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的大型梁板吊装

0自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

D）双导梁架桥机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

答案:C

解析：

6.［单选题］不属于路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点的是（）。

A）基层施工所采用设备组合

B）切健时间和养护技术的采用

C）拌合设备计量装置校验

D）配合比的设计

答案:B

解析：本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点

：（1）基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验；（2）路面基层（底基层）所用结合料（如水泥

、石灰）剂量；（3）路面基层（底基层）材料的含水量、拌和均匀性、配合比；（4）路面基层（底基层）的压

实度、弯沉值、平整度及横坡等；（5）如采用级配碎（砾）石还需要注意集料的级配和石料的压碎值

;（6）及时有效的养护。

7.［单选题］当硬路肩汇水量较大时，可在土路肩上设置（）形混凝土预制构件砌筑的排水沟。

A）“0”

B）“U”

C）“V”

D）“Y”

答案:B

解析：2021/2020版教材P93当硬路肩汇水量较大时，可在土路肩上设置"U'形混凝土预制构件砌筑

的排水沟。

8.［单选题］桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的（）。

A）桥面标高与设计洪水位之差

B）桥面标高与通航净空顶部标高之差

C）桥跨结构最下缘与设计洪水位之差

D）桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差

答案:B

解析：本题考查的是桥梁的组成。公路定线中所确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为容许建

筑高度。

9.［单选题］下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是0。

A）平整度

B）压实度

C）纵断高程

D）横坡

答案:B

解析:水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△八平整度、纵断高程、宽度、厚度

（△）、横坡、强度（△）.选项中只有B压实度为关键项目。

10.［单选题］属于冬期施工的选项是（）。

A）昼夜平均温度在-3t以下的情况下施工

B）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-31以下的情况下施工

C）昼夜平均温度在-3t以下，连续10天以上时的施工

D）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-31以下，连续10天以上时的施工

答案:D

解析：2021/2020版教材P11主要考点是冬期施工概念，即“在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3（以

下，连续在10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3t以上，但

冻土未完全融化时，亦应按冬期施工”

1L［单选题］关于水泥混凝土空心块护坡施工的说法，错误的是（）。

A）预制块应与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺

B）预制块铺置应在路堤填筑工程中施工

C）预制块经验收合格后方可使用

D）预制块铺置前应将坡面整平

答案：B

解析：2021/2020版教材P30（1）预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。（2）预制块铺置前应

将坡面整平。（3）预制块经验收合格后方可使用。（4）预制块应与坡面紧贴，不得有空隙，并

与相邻坡面平顺。

12.［单选题］先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于（），同时不得大于构件最

短边长的4沆

A)2mm

B)5mm

C)2cm

D)5cm

答案:B

解析：2020版教材P131先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于

构件最短边长的4虬

13.［单选题］下列关于土工布养护的说法，错误的是（）。

A）宜采用透水式土工布全断面覆盖

B）铺设过程中缝之间要留有间隙

C）铺设土工布后，应注意洒水

D）养护至上层结构层施工前1〜2d,方可将士工布掀开

答案：B

解析：本题考查的是无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他。选项B,正确的说

法应为“铺设过程中应注意健之间的搭接，不应留有间隙”。

14.［单选题］沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。

A）控制基层标高和平整度

B）保证摊铺机均匀连续作业，摊铺机不得中途停顿

C）合理确定初压温度

D）摊铺机履带应碾压在漏散的混合料上

答案:D

解析:本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。沥青混凝土路面不平整的预防措施：控制基层标

高和平整度，控制混合料局部集中离析;确保摊铺机自动找平装置处于良好的工作状态；保证基准线

水平，防止造成波动；保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不得中途停顿，不得随意调整摊铺机的行

驶速度；控制载料车卸时撞击摊铺机;合理确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合

理选择碾压速度；在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料；沥青路

面纵缝应采用热接缝。

15.［单选题］关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（）。

A）横缝包括横向施工缝、缩^和胀^

B）每天摊铺结束应设置横向施工缝

C）摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝

D）普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

答案：D

解析：2021/2020版教材P91横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类两类，横向施工缝构造上

分为设传力杆平健型和设拉杆企口健型；横向缩健构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假^型

o（1）每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或

缩^处。横向施工健设在缩^处应采用设传力杆平^型。施工健设在胀健处其构造与胀^相同。确

有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。（2）普通混凝土路面横向缩缝

宜等间距布置。不宜采用斜健。

16.［单选题］钻孔灌注桩施工质量检验的实测项目不包括（）。

A）混凝土强度

B）桩长

C）孔深

D）孔径

答案:B

解析:本题考查的是桥梁工程质量检验。钻孔灌注桩施工质量检验的实测项目包括混凝土强度、桩位

、孔深、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身完整性。

17.［单选题］某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处，宜选择的运输机械是（）0

A）自行式铲运机

B）拖式铲运机

0自卸汽车

D）推土机

答案:C

解析：本题考查的是公路工程主要机械设备的配置与组合。自卸汽车适用于500m以上的中长距离运土

o自行式铲运机适用于500m以上的中长距离运土，不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩

石类地区作业，选项A不合理。拖式铲运机适用于500m以内的中距离运土，选项B不合理。推土机适

用于100m以内的短距离运土，选项D不合理。因此，本题的正确选项是“C.自卸汽车”。

18.［单选题］某水泥混凝土路面部分面板断裂为4块，裂缝宽度0.5〜3cm不等，板间错台1〜2cm不等

,对此种病害宜采用的面板治理措施是（）o

A）直接灌浆

B）压注灌浆

C）局部带状修补

D）整块板更换

答案:D

解析：本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成

3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

19.［单选题］隧道监控量测时，当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。

A）刚刚稳定

B）已经稳定

C）不稳定

D）已经垮塌

答案:C

解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已

呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。

20.［单选题］《民用建筑工程室内环境污染控制规范》规定，民用建筑工程室内装修中采用的某种人

造木板或饰面人造木板面积大于（）nf时，应对不同产品、不同批次材料的游离甲醛含量或游离甲

醛释放量分别进行复验。

A)300

B)400

C)500

D)600

答案:C

解析：2021/2020版教材P327页（4）民用建筑工程室内装修中采用的某一种人造木板或饰面人造木板

面积大于500m2时，应对不同产品、批次材料的游离甲醛含量或游离甲醛释放量分别进行复验。

21.［单选题］关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。

A）用干法或湿法制备一组不同含水量的试样

B）制备好的土样应一次性倒入击实筒

C）计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线

D）当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验

答案:B

解析:本题考查的是最佳含水量测定。取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层

按规定的击实次进行击实，要求击完后余上高度不超过试筒顶面5mm。

22.［单选题］洞门构造中，洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和（）。

A）施工缝或伸缩健

B）施工缝或沉降缝

C）施工健或结构健

D）沉降缝和伸缩缝

答案:D

解析：本题考查的是公路隧道的构造。洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔。

23.［单选题］关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是（）。

A）下承层清理后，应封闭交通

B）采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工

C）稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机

D）在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆

答案:A

解析：本题考查的是无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他。选项B,正确的说

法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采

用一套设备在上下结构层来回施工”；选项C,正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时，根据

土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”；选项D,正确的说法应为“在上层施工前

1〜2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。

24.［单选题］下列关于粉喷桩施工规定的说法，错误的是（）。

A）施工钻进过程中应保持连续喷射压缩空气

B）当钻头提升至距离地面0.3〜0.5m时，可停止喷粉

C）对桩身从地面开始1/3〜1/2桩长并不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅

D）出现沉桩时，孔洞深度在2.5m以内的，可用8%的水泥土回填夯实

答案:D

解析:粉喷桩施工规定：（1）施工钻进过程中应保持连续喷射压缩空气，保证喷灰口不被堵塞，钻

杆内不进水。钻进速度宜为0.8~L5m/min。（2）提升钻杆、喷粉搅拌时，应使钻头反向边旋转、边

喷粉、边提升，提升速度宜为0.5~0.8m/min；当钻头提升至距离地面0.3~0.5m时，可停止喷粉。

（3）应根据设计要求，对桩身从地面开始1/31/2桩长并不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅

,使固化剂与地基土均匀拌合。复搅速度宜为0.5~0.85m/min。（4）应随时记录喷粉压力、瞬时喷

粉量和累计喷粉量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。当发现喷粉量不足时，应整桩复打

,复打的喷粉量应不小于设计用量。当遇停电、机械故障等原因致使喷粉中断时，必须复打，复打

重叠桩段长度应大于1m。当粉料储存容器中剩余粉量不足一根桩的用量加50kg时，应在补加后开钻

施工下一根桩。（5）出现沉桩时，孔洞深度在1.5m以内的，可用8%的水泥土回填夯实；孔洞深度超

过1.5m的，可先将孔洞用素土回填，然后在原位补桩，补桩长度应超过孔洞深度0.5m。故选项D符合

题意

25.［单选题］不宜直接用于路堤填筑的填料时（）。

A）强风化石料

B）崩解性岩石

C）盐化岩石

D）易溶性岩石

答案：D

解析：2021/2020版教材P6膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石

和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

26.［单选题］（2020年真题）关于隧道水害原因的说法，正确的是（）。

A）隧道穿过含煤层地层

B）衬砌混凝土收缩

C）衬砌厚度不足

D）穿过节理、裂隙发育、含裂隙水的岩层

答案:D

解析:P181T84隧道水害的原因分析1.隧道穿过含水层的地层（1）砂类土和漂卵石类土含水地层。

（2）节理、裂隙发育，含裂隙水的岩层。（3）石灰岩、白云岩等可溶性岩的地层，当有充水的溶

槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时。（4）浅埋隧道地段，地表水可沿覆盖层的裂隙、孔洞渗透到隧

道内。2.隧道衬砌防水及排水设施不完善（1）原建隧道衬砌防水、排水设施不全。（2）混凝土衬

砌施工质量差，蜂窝、孔隙、裂^多，自身防水能力差。（3）防水层（内贴式、外贴式或中埋式

）施工质量不良或材质耐久性差，经使用数年后失效。（4）混凝土的工作缝、伸缩缝、沉降缝等未

做好防水处理。（5）既有排水设施，如衬砌背后的暗河、盲沟，无衬砌的辅助坑道、排水孔、暗槽

等，年久失修，造成阻塞。

27.［单选题］小型机具施工三、四级公路混凝土路面，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该

工艺适用于面板厚度不大于（）rnm混凝土面板施工。

A）80

B）120

0240

D）320

答案:C

解析：本题考查的是水泥混凝土路面真空脱水工艺要求。小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应

优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺适用于面板厚度

不大于240mm混凝土面板施工。

28.［单选题］公路隧道初期支护施工中加设锚杆的作用是（）。

A）提高衬砌的承载能力

B）加固岩体

C）提高衬砌的抗变形能力

D）提高防水能力

答案:B

解析:本题考查的是公路隧道初期支护。锚杆对岩体的加固作用十分明显。

29.［单选题］在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是（）。

A）整平原地面-＞机具定位-＞摊铺下层砂垫层~打入套管一沉入砂袋-＞拔出套管一机具移位~埋砂袋

头一摊铺上层砂垫层

B）整平原地面-＞摊铺下层砂垫层-＞机具定位-＞沉入砂袋-＞打入套管一拔出套管一机具移位一埋砂袋

头一摊铺上层砂垫层

C）整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打入套管一沉入砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋

头一摊铺上层砂垫层

D）整平原地面-＞摊铺下层砂垫层-＞机具定位一打入套管沉入砂袋一拔出套管一机具移位一摊铺上

层砂垫层一埋砂袋头

答案:C

解析：袋装砂井施工工艺程序：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打入套管一沉入砂袋一拔

出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层。

30.［单选题］高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的（）。

A）硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥

B）矿渣硅酸盐水泥

C）火山灰质硅酸盐水泥

D）粉煤灰硅酸盐水泥

答案:A

解析：高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通

硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

31.［单选题］桥面与低水位之间的高差，或者桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）。

A）桥梁高度

B）桥下净空高度

C）桥梁建筑高度

D）净矢高

答案:A

解析：本题考查的是桥梁的组成。桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥

下线路路面之间的距离。

32.［单选题］桥梁基础采用钻孔灌注桩时，护壁泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较大，这种

钻孔方法称为（）。

A）冲击钻孔法

B）正循环回转钻孔法

C）反循环回转钻孔法

D）旋挖钻机钻孔法

答案:C

解析：反循环回转钻孔：泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质

量的泥浆。

33.［单选题］关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。

A）工程质量评分值大于等于90分为优质工程

B）工程质量评分值大于等于85分为优质工程

C）工程质量评分值大于等于80分为优质工程

D）工程质量评分值大于等于75分为优质工程

答案：D

解析：

34.［单选题］锚杆挡土墙的施工工艺程序中，挡土板安装的紧前一个工序是（）。

A）肋柱安装

B）墙后填料填筑与压实

C）基坑开挖

D）锚杆安放与注浆锚固

答案:A

解析：锚杆挡土墙施工工序主要有施工准备一基坑开挖一基础浇（砌）筑一锚杆制作一钻孔一锚杆安

放与注浆锚固一肋柱和挡土板预制一肋柱安装一挡土板安装~墙后填料填筑与压实等。锚杆安放与

注浆锚固与基坑开挖在肋柱安装之前完成，墙后填料填筑与压实是在挡土板安装后的一个工序，选

项B、C、D是错误的。不安装肋柱就无法安装挡土板，本题的正确项只能是“A.肋柱安装”。

35.［单选题］交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于

交通标线的是（）。

A）指路标志

B）指不标志

C）路面突起路标

D）防护栏

答案:C

解析：2020版教材P184交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施

划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。选

项A、B,指路标志、指示标志均是交通标志；防撞设施主要包括护栏、防撞筒等，选项D防护栏是

防撞设施。

36.［单选题］关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（）。

A）多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致

B）张拉程序一般为：0—初应力-1.05«con（持荷5min）f。con（锚固）

C）张拉时，张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D）同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过现

答案：D

解析:张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过现，同时对于预应力钢筋不允许

断筋。

37.［单选题］梁式桥中，梁作为承重结构主要是以它的（）能力来承受车辆荷载。

A）抗压

B）抗弯

C）抗扭

D）抗剪

答案:B

解析：本题考查的是桥梁的分类。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。

38.［单选题］根据《公路路基施工技术规范》规定，洞式渗沟顶部必须设置（）。

A）反滤层

B）封闭层

0透水层

D）保温层

答案:B

解析：2021/2020版教材P14（5）洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜高于

地下水位。洞式渗沟顶部必须设置封闭层，厚度应大于500mm。

39.［单选题］下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。

A）沥青橡胶类

B）聚氯乙烯胶泥类

C）硅树脂类

D）氯丁橡胶泥类

答案:B

解析：主要考察的是加热施工式填健料，加热施工式填健料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改

性沥青类等。

40.［单选题］现场热再生工艺的优点是（）。

A）施工速度快

B）再生深度通常在2.5〜6cm,难以深入

C）对原路面材料的级配调整幅度有限

D）再生后路面的质量稳定性和耐久性有所增强

答案:A

解析：本题考查的是旧沥青路面再生。现场热再生工艺的优点有：施工速度快，而且原路面材料就地

实现再生利用，节省了材料转运费用。但这种工艺的缺点是再生深度通常在2.5〜6cm,难以深入;对

原路面材料的级配调整幅度有限，也难以去除不适合再生的旧料；再生后路面的质量稳定性和耐久性

有所减弱。

41.［单选题］影响光面爆破参数选择的因素很多，其中影响最大的是（）。

A）岩石的爆破性能

B）炸药品种

C）一次爆破的断面大小及形状

D）地质条件

答案:D

解析：

42.［单选题］关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。

A）一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5〜1.0m。

B）基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

C）基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水

D）在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水

答案:C

解析:基坑排水：（1）集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。（2）井点排水法。井点降

水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的

粘质土中不宜使用。（3）其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑.可采用板桩法或沉井

法、帐幕法。

43.［单选题］施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案

,并附安全验算结果，经（）签字后报监理工程师批准执行。

A）施工单位项目经理

B）施工单位技术负责人

C）项目总工程师

D）施工单位工程部长

答案:B

解析:本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较

高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工

程师批准执行。

44.［单选题］某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（）公

路的规定值。

A）一级

B）二级

C）三级

D）四级

答案:B

解析：主要考察的是土质路基压实度标准，本题中路基填料为粘性，就说明了为土质路基。当三、四

级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。

45.［单选题］关于采用灌砂法对现场密度测定的表述中，不正确的是（）。

A）试验地点选一块平坦的表面，并将其清扫干净，其面积不得大于基板面积

B）将基板放在平坦表面上，沿基板中孔凿洞，挖出材料后称重、测含水量

0若测点表面粗糙，则先灌砂测出粗糙表面的耗砂量

D）灌砂完毕取走灌砂筒，称取剩余砂的质量，算出试坑消耗砂的质量

答案:A

解析:本题考核的是灌砂法压实试验步骤。（1）标定砂锥体积和量砂密度。（2）试验地点选一块平坦

的表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。（3）将基板放在平坦表面上沿基板中孔凿洞挖

出材料后称重、测含水量。若测点表面粗糙，则先灌砂测出粗糙表面的耗砂量。（4）将基板安放在

试坑上，将已知量砂质量的灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开

灌砂筒的开关，让砂回流试坑中。灌砂完毕取走灌砂筒，称取剩余砂的质量，算出试坑消耗砂的质

量。（5）根据试坑消耗砂的质量和量砂的密度算出试坑挖除材料的体积，再向材料质量算出湿密度

,用公式计算。

46.［单选题］关于小型构件预制场场地建设的说法，错误的是（）。

A）宜采用开放式管理

B）场内路面宜做硬化处理

C）场内不允许积水

D）四周宜设置砖砌排水沟

答案:A

解析:本题考查的是预制场布设。宜采用封闭式管理，场地内应按构件生产区、存放区、养护区、废

料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。故选项A错误。

47.［单选题］在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。

A）进度延误

B）进度提前

C）成本节约

D）成本超支

答案:A

解析：2020版教材P200一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际支付线高于计划线则

实际进度快于计划，否则慢；

48.［单选题］合同约定共同延误按不利于承包商原则，由于恶劣环境和业主延迟发放图纸共同存在

,承包商可以索赔（）。

A）工期补偿和经济补偿

B）工期补偿，不可以经济补偿

C）工期不可补偿，经济可以补偿

D）工期和经济都不可补偿

答案:B

解析：不可补偿延误与可补偿延误同时存在，承包人可获得工期延长，但不能要求经济补偿。

49.［单选题］关于粒料基层（底基层）施工中，对原材料技术要求的说法，正确的是（?？）。

A）集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰岩

B）填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于50mm

C）用作基层时集料的压碎值应不大于20%

D）骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于10%

答案:A

解析:本题考核的是粒料基层（底基层）施工中，对原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时，集料

的公称最大粒径应不大于53mm；用作底基层时，应不大于63mm。故B选项错误。用作基层时集料的压

碎值应不大于26%,用作底基层时应不大于30%。故C选项错误。骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含

量应不大于15%。故D选项错误。集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰岩。

50.［单选题］标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项

,其中不属于现场管理费的是（）。

A）保险费

B）安全措施费

C）管理人员工资

D）施工辅助费

答案:D

解析:现场管理费包括：（1）保险费；（2）安全措施费；（3）管理人员工资；（4）工资附加费

;（5）指挥车辆使用费；（6）通讯费、办公费、水电费、差旅交通费、取暖降温费等。其他工程

费内容包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰

工程施工增加费、施工标准化与安全措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等内容。

51.［单选题］某公路施工单位预计2019年年度施工产值为1.8亿元，根据《公路水运工程安全生产监

督管理办法》，该单位应在此项目至少配置（）名专职安全生产管理人员。

A）1

B）2

03

D）4

答案:D

解析：本题考查的是公路工程施工安全生产条件。5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名

的比例配备。此题是1.8亿元，所以应配备4名。

52.［单选题］关于建筑地面基层铺设的说法，正确的是（）。

A）室内地面的水泥混凝土垫层，应设置纵向缩缝和横向缩缝；横向缩缝间距不得大于6m,纵向不得

大于12m

B）砂垫层厚度不应小于60mm；砂石垫层厚度不应小于80mm,碎石垫层和碎砖垫层厚度不应小于100mm

C）炉渣垫层采用水泥、石灰与炉渣的拌合料铺设时厚度不应小于80mn）,使用前应用石灰浆或用熟化

石灰浇水拌合闷透；闷透时间不得少于3d。

D）有防水要求的建筑地面必须设置防水隔离层，楼层结构采用现浇混凝土或整块预制混凝土板，楼

板四周除门洞外均应做混凝土翻边，高度不小于200mm。

答案:D

解析：2021/2020版教材P302页（8）纵向缩缝、横向缩缝的间距均不得大于6m。所以A错误

;（4）砂垫层厚度不应小于60mm,砂石垫层厚度不应小于100mm。所以B错误；（7）水泥石灰炉渣

垫层的炉渣，使用前应用石灰浆或用熟化石灰浇水拌合闷透；闷透时间均不得少于5d.所以C错。

（10）厕浴间和有防水要求的建筑地面必须设置防水隔离层。楼层结构必须采用现浇混凝土或整块预

制混凝土板，混凝土强度等级不应小于C20；楼板四周除门洞外，应做混凝土翻边，其高度不应小于

200mm,宽同墙厚，混凝土强度等级不应小于C20。

53.［单选题］根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。

A）公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

B）企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级

C）企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定

D）联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

答案:C

解析:本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

o企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合

并前信用评价等级较低企业等级确定。联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认

定。故在这里选项C是错误的。

54.［单选题］根据《公路工程标准施工招标文件》，工程量清单计日工明细表中所列工程数量为（

）。

A）招标方估计的工程量

B）招标设计图纸所列工程量

C）投标方估计的工程量

D）实际完成工程量

答案:A

解析：本题考查的是编写工程量清单注意事项。计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程

计价的，清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的，用以避免承包人在投标时计日工的单价报得太

离谱，有了计日工清单会使合同管理很方便。

55.［单选题］关于冬期路堑开挖的说法错误的是（）。

A）当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

B）每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

C）路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

D）挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

答案:D

解析：2021/2020版教材P12主要考冬期路堑开挖方法。挖方边坡不应一次挖到设计线，应该预留一定

厚度的覆盖层。

56.［单选题］隧道地质灾害分为四级，属于A级地质灾害的是（）

A）存在中、小型突水、突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带

B）非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段

C）存在重大地质灾害地段,特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水、突泥隐患

地段

D）小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段

答案:C

解析:A级灾害最为严重,D级灾害最轻微。根据程度副词判断即可。

57.［单选题］碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接（）h以后，进行焊缝

探伤检验。

A）12

B）24

048

D）36

答案:B

解析：2021/2020版教材P293页碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接

24h以后，进行焊缝探伤检验。

58.［单选题］以下工程的施工方案中，不需要进行老师论证的是（）。

A）地下暗挖工程

B）顶管工程

C）水下作业工程

D）特殊造型的模板工程

答案:D

解析:本题考查的是危险性较大工程专项施工方案管理办法。危险性较大的专项工程，对模板的要求

是搭设高度和模板的类型，是否是特殊造型的模板工程不作要求，所以不需要进行老师论证。

59.［单选题］在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水、闷料

;③拌合；④摆放和摊铺无机结合料；⑤施工放样；⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是（

）O

A）⑤①⑥②④③

B）⑤①⑥④②③

C）①⑤⑥④②③

D）①⑤⑥②④③

答案：D

解析：混合料人工路拌法施工的工艺流程：现场准备（准备下承层、施工放样）一布料（备料摊铺土

、洒水闷料、整平和轻压、摆放和摊铺无机结合料）一拌合（拌合（干拌）、加水并湿拌）。

60.［单选题］隐患内容中，未按审批的专项施工方案施工是属于（）类别重大隐患。

A）工程管理

B）方案管理

C）组织管理

D）危险源管理

答案:A

解析：2020版教材P238重大事故隐患见公路工程重大事故隐患清单（表2B320052）工程管理未按审

批的专项施工方案施工

61.［单选题］关于地质超前预报方法的说法，错误的是（）。

A）TSP法每次预报的距离宜为100〜150nl

B）TSP法连续预报时，前后两次应重叠10m以上

C）超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30nl

D）地质雷达法连续预报时，前后两次重叠不应小于10m

答案：D

解析：

方法适用条件

（1）各种地防条件

TSP法

（2）每次假报的即离立为100-150m,连续假报时,前后两次魔取叠10m以上

*溶、梁空区探测.也可用F探测断层破碎带、软弱夹层等不均匀地顺体,在岩

溶不发育地段每次报即离宜为

地质雷达法

10-20m,在岩溶发百地段预报长度可根据电磁波波形

确定,连续颈报时,前后两次垂费不应小于5m.

（1）每循环钻孔长度应不低于30m,连续预报时,前后两循环孔应小叠5〜8m：

（2）可能发生突泥涌水的地段,超前钻探应设孔口管和

超前水平钻

出水奘置，防止高压水突出：

探

（3）富色瓦斯的煤系地层或富含石油天然，地层应采用

长短结合的钻孔方式进行探测

62.［单选题］未经竣工验收合格的建筑装饰装修工程（）投入使用。

A）可以

B）不得

C）宜

D）不宜

答案:B

解析：2021/2020版教材P316页（8）未经竣工验收合格的建筑装饰装修工程不得投入使用。

63.［单选题］隧道明洞拱背回填应对称分层夯实，两侧回填高差不得大于（）m,回填至拱顶齐平后

应分层满铺填筑。

A）0.3

B）0.5

C）0.8

D）1.0

答案：B

解析:本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。隧道明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大

于0.3m,两侧回填高差不得大于0.5m,回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。

64.［单选题］悬臂拼装施工相比悬臂浇筑施工具有更多有点，下列不属于悬臂拼装优点的是（）。

A）梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期

B）预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变

C）预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制

D）悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙

答案:D

解析：悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙。它与悬浇施工具有相同的优点，不同之处

在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点：（1）梁体的预制可与桥梁下部构造

施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。（2）预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬

拼成梁后混凝土的收缩和徐变。（3）预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

65.［单选题］特殊路基不包括（）。

A）高海拔地区路基

B）滑坡地段路基

C）膨胀土地区路基

D）涎流冰地段路基

答案:A

解析：2021/2020版教材P17特殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自

然因素影响强烈的路基。特殊路基主要有：特殊路基包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地

段路基、泥石流地段路基、岩溶地区路基、软土地区路基、红黏土与高液限土地区路基、膨胀土地

区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、多年冻土地区路基、风沙地区路基、雪害地段路基、涎

流冰地段路基、采空区路基、滨海路基、水库地区路基、季节性冰冻地区路基

66.［单选题］某四级公路铺筑水泥混凝土路面，路基压实度标准应采用（）公路的规定值。

A）一级

B）二级

C）三级

D）四级

答案:B

解析：

67.［单选题］涵洞由洞身和（）两部分组成。

A）洞口

B）基础

C）基础和铺底

D）铺底

答案:A

解析：2020版教材P148涵洞由洞口和洞身两部分组成，洞口包括进口和出口。

68.［单选题］下列不属于施工资料的是（）。

A）开工文件

B）测量资料

C）物资资料

D）验收资料

答案:A

解析:本题考查的是公路工程施工技术档案管理。施工资料：施工管理资料、施工技术文件、物资资

料、测量资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。

69.［单选题］压实度（），是路基质量控制的重要指标之一。

A）是现场干密度和室内最大干密度的比值

B）是室内最大干密度和现场干密度的比值

C）是现场密度和室内最大密度的比值

D）是室内最大密度和现场密度的比值

答案：A

解析：2021/2020版教材P36压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度

的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。

70.［单选题］围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采

用的注浆方法是（）。

A）全断面帷幕注浆

B）周边注浆

C）超前局部注浆

D）径向注浆

答案:D

解析:本题考查的是公路隧道注浆防水。围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超

过设计允许排放量时，宜采用径向注浆。

71.［单选题］针对高处坠落事故，属于致害物的是0。

A）高处洞口未加设盖板

B）脚手架面未铺满脚手板

C）高处作业未佩戴安全带

D）掉落的施工人员受自身重力作用伤害

答案：D

解析：【考点】安全隐患排查与治理。

起因物和致害物的类别有两种划分方法：一种为按其自身的特征划分；另一种按其引发的事故划分

o本题中A、B、C均属于起因物，只有D属于致害物。所以，本题的正确选项是“D.掉落的施工人员

受自身重力作用伤害”。

72.［单选题］某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是（）。

A）增大压实机具功率

B）掺生石灰粉翻拌后压实

C）适量洒水

D）降低压路机碾压速度

答案:B

解析:本题考查的是路基行车带压实度不足的原因及防治。对产生“弹簧”现象的部位，可将其过湿

土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新

碾压。

73.［单选题］在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型；②罩新面：③

铳刨翻松路面；④加热软化路面，正确的工序排列是（）

A）①③④②3

B）④①③②

C）④③①②

D）①④③②

答案:C

解析：重铺再生法适合4〜6cm面层的再生。重铺再生法工艺：加热（火焰加热、红外线加热、热

气加热、微波加热）一旧料再生（翻松、添加再生剂、搅拌等）一摊铺整形一压入碎石工艺（罩

新面工艺）。

74.［单选题］下列关于隧道火灾报警系统的说法，错误的是（）。

A）火灾报警系统由人工和自动报警两个系统合成，是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统

B）自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心（监控所）的火灾报警控制器以及传输通道等

组成

C）火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时，人工发出紧急信号，迅速通告监控室或监控分

中心

D）人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动

报警按钮

答案:C

解析:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。当人们发现隧道内有火情时，按动手动报警按钮

,即可将信号传送至火灾报警控制器，并产生相应的声光告警信号和地点信号。

75.［单选题］隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（）m的范围内。

A）1

B）2

03

D）4

答案:B

解析：2020版教材P164隧道监控量测时，测点应距开挖面2m的范围内尽快安设。

76.［单选题］下列关于后浇带防水工程的说法，错误的是（）。

A）采用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土，其抗压强度、抗渗性能和限制膨胀率必须符合设计要求

B）补偿收缩混凝土浇筑前，对其外贴式止水带应采取保护措施

C）后浇带两侧的接缝表面应先清理干净，再涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料

D）后浇带混凝土应一次浇筑，不得留置施工缝；混凝土浇筑后应及时养护，养护时间不少于14天

答案:D

解析：本题考查的是地下防水工程质量验收的有关规定。后浇带混凝土应一次浇筑，不得留置施工缝

;混凝土浇筑后应及时养护，养护时间不少于28天。

77.［单选题］某简支空心板梁桥桥面标高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高

16.50m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.80m,则该桥梁高度为0m。

A）5.25

B）9.50

013.23

D）13.95

答案:D

解析：主要考察的是桥梁高度，桥梁高度：简称桥嵩，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥

下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。根据定义，桥梁高度=桥面标

高-低水位标高=21.75-7.80=13.95m

78.［单选题］隧道进出口段的围岩为较坚硬岩，岩体较破碎-破碎，镶嵌碎裂结构，则该洞口围岩为

（）级。

A）II

B）III

OIV

D）V

答案:C

解析:IV级围岩的主要定性特征为：坚硬岩，岩体破碎，碎裂（石）结构；较坚硬岩，岩体较破碎-

破碎，镶嵌碎裂结构；较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整-较破碎，中薄层状结构。

79.［单选题］判别新建公路路基干湿类型的依据是0。

A）分界相对含水量

B）路基临界高度

C）地表水及地下水位

D）路基填挖高度

答案:B

解析:新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。

80.［单选题］圆管涵施工主要工序是（）。

A）基坑开挖一管座基础施工一安装圆管一出入口浆砌一防水层施工

B）基坑开挖一管座基础施工一防水层施工一安装圆管->出入口浆砌

C）基坑开挖一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌一管座基础施工

D）基坑开挖一管座基础施工一出入口浆砌f安装圆管一防水层施工

答案:A

解析：2020版教材P149测量放线一基坑开挖-*砌筑坛工基础或现浇混凝土管座基础->安装圆管一出入

口浆砌一防水层施工一涵洞回填及加固。

81.［单选题］粘性土为主的路基，最适宜的现场密度测试的方法是（）。

A）灌砂法

B）环刀法

C）贝克曼粱法

D）核子密度湿度仪法

答案:B

解析：2021/2020版教材P37环刀法的适用范围：用于细粒土的密度测试。灌砂法，适用范围：现场挖

坑，利用灌砂测定体积，计算密度；核子密度湿度仪法，是利用放射性元素测量各种土的密实度和

含水量。贝克曼梁法，是弯沉值测试方法，

82.［单选题］公路工程注册建造师施工管理签章文件由（）类68种文件组成。

A）6

B）7

08

D）9

答案:B

解析：本题考查的是二级建造师（公路工程）注册执业管理规定及相关要求。公路工程注册建造师施工

管理签章文件由施工组织管理、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、现场环保文明、成本

费用管理7类68种文件组成。

83.［单选题］（2019年）根据《公路工程标准施工招标文件》，除项目专用合同条款另有约定外，以

下各项中解释合同文件优先的是（）。

A）图纸

B）已标价工程量清单

C）技术规范

D）工程量清单计量规则

答案:D

解析：本题考查的是合同的优先解释顺序。根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）的规定

,组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的

优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资

料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同

条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程

量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文

件。

84.［单选题］预制混凝土护栏块使用的模板，应采用（）。

A）木模板.

B）钢模板

C）竹模板

D）塑料模板

答案：B

解析：2020版教材P185当采用混凝土护栏块预制施工时，预制场地应平整、坚实，并应采取必要的排

水措施，防止场地沉陷。预制混凝土护栏块使用的模板，应采用钢模板。

85.［单选题］劳务用工管理工作的第一责任人是（）。

A）包工头

B）班级长

C）用工单位法定代表人

D）项目经理

答案:c

解析：用工单位法定代表人是劳务用工管理工作的第一责任人，负责组织和领导本企业劳务用工管理

工作。

86.［单选题］在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。

A）勘察合同

B）设计合同

C）施工合同

D）供货合同

答案:C

解析：2020版教材P257业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”，业主又处于合同体系中的“核

心位置”。

87.［单选题］公路隧道围岩坚硬，较破碎，巨块石碎石状镶嵌结构，基本质量指标为400。此类围岩

分级为（）。

A）II

B）III

OIV

D）V

答案:B

解析：2020版教材P159公路隧道围岩分级，表2B314012,三级围岩的基本指标为450-351MPa,

88.［单选题］预制涵洞拱圈和盖板，成品混凝土强度达到设计强度的（）时，方可搬运安装。

A）70%

8）85%

090%

D）100%

答案:B

解析：2020版教材P151预制拱圈和盖板的安装注意事项：成品混凝土强度达到设计强度的85%时，方

可搬运安装。

89.［单选题］下列设施中，不属于交通标志的是0。

A）里程标

B）隔离栅

C）公路界碑

D）作业区指示牌

答案:B

解析：交通标志是用图形符号、……。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游

区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。里程标（碑）、百米标（班）和公路界

碑是属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地界限

90.［单选题］根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015等6.3.3条规定，地面横向坡度陡于

1：10的区域，取土坑应设在路堤（）。

A）左侧

B）右侧

C）上侧

D）下侧

答案:C

解析：2020版教材P244（3）地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧。

91.［单选题］土方路基实测项目中为关键项目的是（）。

A）中线偏位

B）弯沉值

C）横坡

D）边坡

答案：B

解析：2020版教材P225土方路基实测项目有：压实度（△）、弯沉值（△）、纵断高程、中线偏位、

宽度、平整度、横坡、边坡。

92.［单选题］单价合同工程量清单所列工程数量是指（兀

A）实际发生的数量

B）监理工程师确认的数量

C）设计的预计数量

D）结算时的确认数量

答案:C

解析：本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产

前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。

93.［单选题］采用小型机具进行水泥混凝土路面的混凝土振捣施工时，振捣棒至模板边缘的距离不宜

大于（）mm。

A）100

B）200

C）300

D）500

答案：B

解析：本题考查的是小型机具施工水泥混凝土路面中混凝土的振捣。采用小型机具进行混凝土振捣施

工时，振捣棒至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

94.［单选题］公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责

任的承担者，要代表企业对（）全面负责。

A）监理单位

B）业主

C）质量监督机构

D）交通运输主管部门

答案:B

解析：本题考查的是公路工程施工部署。项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最

终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。

95.［单选题］按规定，连续长度（）以上的路线方案的调整属于重大设计变更。

A）12km

B）10km

C）2km

D）4km

答案:B

解析：本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。有下列情形之一的属于重大设计变更：连续

长度10km以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构型式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案

发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批

准概算的。

96.［单选题］招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。

A）10

B）15

020

D）30

答案:D

解析：本题考查的是公路工程施工招标投标管理的相关规定。招标人和中标人应当自中标通知书发出

之日起30日内订立书面公路工程施工合同。

97.［单选题］关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。

A）成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线

B）瓦斯地段输电线必须使用胶皮线

C）竖井、斜井应采用铠装电线

D）施工地段临时电线应采用橡套电缆

答案:B

解析：成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆

；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线。

98.［单选题］施工缝有抗渗要求时，施工缝应做成（）、凸形或设置止水带。

A）凹形

B）折线形

C）台阶状

D）斜面

答案:A

解析：重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在施工^处补插锚固钢

筋或石桦;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。

99.［单选题］在波形钢涵洞施工要求中，对于软土地基，应先对其进行处理后，再填筑一层厚度不小

于（）mm的砂粒垫层并夯实紧密，方可安装管节。

A）100

B）200

C）300

D）400

答案:B

解析:本题考查的是波形钢涵洞施工。对于软土地基，应先对其进行处理后，再填筑一层厚度不小于

200mm的砂粒垫层并夯实紧密，方可安装管节。

100.［单选题］钻孔灌注桩断桩的防治中，应保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少（）cm0

A）25

B）40

C）50

D）100

答案:D

解析：本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。

101.［单选题］永久性普通螺栓紧固应牢固、可靠，丝扣至少外露（）扣。

A）1

B）2

03

D）4

答案：B

解析：2021/2020版教材P293页永久普通螺栓紧固应牢固、可靠，外露丝扣不应少于2扣。

102.［单选题］预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素是（）。

A）梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

B）梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C）盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D）预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

答案:D

解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道

曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。

103.［单选题］关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。

A）因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外

B）将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

C）隔断排水通道

D）堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

答案:C

解析:本题考查的是隧道水害的防治。隧道水害的防治措施包括：因势利导，给地下水以排走的出路

,将水迅速地排到洞外;将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少；堵塞衬砌背后的渗流水

,集中引导排出；水害整治的关键：分析病害成因，对症整治;合理选择防水材料；严格施工工艺。

104.［单选题］沥青玛繇脂碎石的简称是（）。

A）SAC

B）SBS

C）SMA

D）AC-16

答案:C

解析：本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工。沥青玛降脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定

剂组成的沥青玛谛脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密

实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。

105.［单选题］下列关于安全步距说法错误的是（）。

A）安全步距主要由隧道围岩级别决定

B）V级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40m

C）V级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70m

D）隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离

答案:D

解析：

106.［单选题］关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。（2017年真题）

A）公路施工企业信用涉及实行逐级上升制

B）公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

C）被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级

D）公路施工企业信用评价结果有效期为1年

答案:C

解析:考点：公路建设市场管理的相关规定。选项C,正确的说法“对存在直接定为D级或降级的行为

,招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现