桥梁工程安全生产应急预案(HTGS-2标)

海口至屯昌中线大路工程安全应急预案申报批复单承包单位：海南路桥工程公司 合同号：HTGS－2致：海南省中线海口至屯昌高速大路工程工程第一总监办：致：海南省中线海口至屯昌高速大路工程工程第一总监办：请予审查和批准。附件：《桥梁工程安全应急预案》承包人：日期：[]同意附言：[]审定[]修改后再报[]转报[]不同意监理工程师：日期：[]同意附言：[]审定[]修改后再报[]转报[]不同意总监理工程师：日期：海南省中线海口至屯昌高速大路工海南省中线海口至屯昌高速大路工HTGS－2施工工程部10桥梁工程安全应急预案一、方针与目标先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区四周居民供给更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按打算有序地进展；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避开或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分表达应急救援的“应急精神二、应急筹划：(1)工程概况K19+000K26+0007km。汽车天桥中心桩号K19+910，耕天桥中心桩号K25+880，桥梁上部构造统16+2*20+16m中心桩号20+25+25+20K25+270，1-16mK23+524.513-20U1〔K24+126.521-10m预应力混凝土空心板。工程地质1〕区域地质构造桥位区为第四系火山喷发岩，未觉察断裂构造。依据中国地震惊峰值加速区划图〔海南局部0.30g，根本地震烈度为Ⅷ度。地层岩性10m化玄武岩。水文地质条件桥位区揭露的地下水为火山岩裂隙孔洞水，水质较好，靠大气降水补给，蒸发排泄等，年水位变化幅度很大，有时旱季枯槁。、水文地质1610～17901650～1825毫米；大气降水多以地表径流形式汇入河溪或渗入基岩裂隙中。本标5～153～5属半排水渠道性质。河流寻常水量不太大，洪水时，可以漫过堤岸，漂浮两岸的田地。区内水库，水塘较多，地表水系不发育，排水不畅，所以洪水期造成地表大面积积水。依据含水介质特征、地下水的力学性质、水力特性，本标段区域地下水主要为火山岩类裂隙孔洞水，分布在火山岩台地地貌区，有玄100～500m3/化大，水质较好。靠大气降水补给，径流、蒸发排泄等。年水位变化幅度很大，有时旱季枯槁。地下水补给主要靠大气降水补给，其次承受地下水的侧向补给，玄武岩地区还受层间垂直补给。地下水排泄主要有地表蒸发、层间越流和人工开采，总体上向南渡江及大海排泄。(二)、应急预案工作流程图依据本工程的特点及施工工艺的实际状况，认真的组织了对危急源和环境因素的识别和评价，特制定本工程发生紧急状况或事故的应危急源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、抢救车进展评审、修订配备应急物资、设备危急源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、抢救车进展评审、修订配备应急物资、设备未发生发生定期评审应急学问教育培训实施应急预案1应急预备和响应工作程序图(三)突发大事风险分析和预防为确保正常施工，预防突发大事以及某些预想不到的、不行抗拒的大事发生，事前有充分的技术措施预备、抢险物资的储藏，最大程度地削减人员伤亡、国家财产和经济损失，必需进展风险分析和预防。1、突发大事、紧急状况及风险分析依据本工程施工特点及简单的地质状况，在辩识、分析评价施工中危急因素和风险的根底上，确定本工程重大危急因素是起重吊装机在吊梁中倾覆、吊梁、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已实行机电治理、安全治理各种防范措施的根底上，还需要制定起重翻；假设起重吊装机的力矩限位失灵，起重吊装机司机违章作业，可能造成臂吊倾翻。2、突发大事及风险预防措施从以上风险状况的分析看，假设不实行相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威逼。起重吊装机安全技术要求：(1)、作业条件各类起重吊装机各项性能均得保持良好的状况，各安全保护装置设备齐全完好。操作司机须经安全培训、考核合格，身体安康，并定人定岗。(2)、作业前要求吊梁前，必需对制动器、掌握器、吊具、钢丝绳、安全装置和起重吊装机的稳定性等进展全面的检查，觉察工作性能不正常时应在操作前排解；确定符合安全要求前方可进展操作。吊梁前，应做好戒备措施，正下方不得有人停留或通过；各工种人员到岗，在专人指挥下操作；去除沿途的各种障碍物；通知其他非工作人员撤退。、操作中要求操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特别状况下需超载使用时，必需经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。司机应集中精神操作，亲热注视四周状况，不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定联络信号并严格执行；对紧急停机信号，不管何人发出都应马上执行；司机有权拒绝违章指挥。有下述状况之一时，司机不应进展操作：a、构造或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊具、钢丝绳损坏到达报废标准，架体稳定性不结实等；b、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等；c、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时；d、被吊物上有人；e、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停顿起重吊装作业。起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必需经过试验合格前方可使用。现场施工负责人应为起重机作业供给足够的工作场地，去除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。操纵掌握器时用力要均匀，逐级变换档位；运行中发生气件损坏等故障时放下吊物，准时排解故障，不得在运行中进展修理。吊运时进展小高度、短行程试吊，确认安全牢靠后再吊运。大、小车运行操作应尽量削减起〔制〕动次数。构件就位时，指挥员应与操作司机协作好，防止碰撞吊物；当下降到位时，留意避开钢丝绳松得太多而发生倾侧事故。必需待构件锚固牢靠前方可撤除吊具。吊装其次片构件下降就位时，应留意避开碰撞。起重吊装机作业必需明确分工，统一指挥，设专职操作员、专职电工、专职安全检查员。安装桥梁有上下坡时，起重吊装车纵向有防滑措施。起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于规定值。起吊重物要绑扎平稳、结实，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定前方可起吊。、现场安全防范措施加强施工治理，严格按标准化、标准化作业。施工中要常常分析假设过程中消灭各种问题。工地和四周医院建立亲热联系，一旦消灭意外的工伤事故，可马上送往当地的医院进展抢救。加强施工现场的戒备。(四)、法律法规要求三、应急预备公司抢险领导小组的组成组长：总经理副组长：主管施工生产的副总经理总工程师成员：安质部 工程部劳工会机械部劳资部社保部设备物资部职责：争论、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，准时公布现场信息。工程部应急预案领导小组及其人员组成组长：李维强(工程经理)副组长：陈纪锋(工程副经理)、容昌俊(工程总工程师)成员：李海冰(工程部)、钟武义(安质部)、颜振辉(财务部)官亚山(试验室)、杨志华(合同部)、文平儿(机械部)各施工队长和施工班组长职能组：联络组(办公室负责)、调查组(工程副经理负责)抢救组(办公室负责)、抢险组(工程部、机械部负责)治安组(安质部负责)、后勤组(合同部、财务部负责)技术组(工程部负责)组长职责：打算是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急效劳机构供给帮助并实施应急打算，在不受事故影响的地方进展直接操作掌握；程；指导设施的局部停工，并与领导小组成员的关键人员协作指挥现场人员撤离，并确保任何损害者都能得到足够的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急状况的记录作业安排；在场(设施)内实行交通管制，帮助场外应急机构开展效劳工作在紧急状态完毕后，掌握受影响地点的恢复，并组织人员参与事故的分析和处理。调查组职责：协作调查。通讯联络组职责：由办公室负责。其任务是了解把握事故状况，负责事故发生后在第一时间通知应急小组组长，并按组长指示通知各相关单位；负责与各职能组的救援联络。技术支持组职责由工程部负责。其任务是提出抢险抢修及避开事故扩大的临时应急方案和措施；指导抢险抢修组实施应急方案和措施；修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构供给准确的抢险救援信息资料。保卫组职责由安质部负责。负责损失掌握，物资抢救，对事故现场划定戒备区，阻挡与工程无关人员进入现场，保护事故现场不遭破坏。海南省中线海口至屯昌高速大路工海南省中线海口至屯昌高速大路工HTGS－2施工工程部12抢险抢修组职责由工程部和机械部负责。其任务是依据应急小组组长指令，负责执行抢险工作。当事态无法掌握时，马上通知联络组拔打政府主管部门求救。医疗救治组职责由试验室负责。其任务是负责受伤人员的救治和送医院急救。后勤保障组职责由合同部和财务部负责。负责抢险物资、器材器具的供给及后勤保障。2、应急资源应急资源的预备是应急救援工作的重要保障，工程部应依据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。主要应急机械设备储藏表1主要工作主要工作现在何备序号设备名称单位数量规格型号性能指标处注1装载机辆2ZL50D2m3现场3202挖掘机辆31.6m3现场2203挖掘机辆2PC2001.6m3现场4机动翻斗辆58T现场车5吊车辆130T现场6自卸车辆816m3现场7千斤顶台4YCW-120120T现场8电焊机台2BX500现场9对讲机台10GP88S现场10发电机台6200KW现场3、组建抢险队，进展应急学问教育培训工程部组建抢险队，队长为文平儿，副队长：李海冰。觉察危急对抢险队和工程部全部人员均进展针对性的应急学问培训。4、进展应急演练，提高应急救援力量为了在消灭险情时处理快速，不至于手忙脚乱，工程部对预设险情进展实地演练，由安全保障部钟武义负责组织安排，演练时间安排在工程部施工相对空闲的时间，使全部人员均参与其中，并填写应急海南省中线海口至屯昌高速大路工海南省中线海口至屯昌高速大路工HTGS－2施工工程部14演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。5、互助协议工程部应先与地方医院建立正式的互助协议，以便在事故发生后准时得到外部救援力气和资源的救济。四、应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危急时，应快速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急状况信息并向小组准时传递，由小组组长或副组长主持紧急状况处理睬议，协调、派遣和统一指挥全部车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理依据事故大小状况来确定，假设事故特别小，依据上级指示可由施工单位自行直接进展处理。假设事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进展请示，恳求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进展处理，则由建设单位的安质部向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。两班制：1、6：30～20：302、20：30～6：30紧急状况发生后，现场要做好戒备和疏散工作，保护现场，准时抢救伤员和财产，并由在现场的工程部最高级别负责人指挥，在3分钟内通报到办公室，主要说明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派抢救车或警力支援到现场实施抢救，如需可直120、1192到紧急状况领导小组组长和副组长。小组组长组织争论后在最短的时间内发出如何进展现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进展抢救、戒备、疏散和保护现场等。由办公室在30向上一级有关部门报告。紧急事故发生上报综合部或安全长紧急事故发生上报综合部或安全长人员伤亡抢险领导小组现场处置、送医院抢救抢险方案确定上报监理和业主物资、设备到位进展抢险抢险完毕、恢复生产措施及善后处理、进展总结2应急事故发生处理流程图五、突发大事应急预案1、接警与通知：如桥梁架设作业施工中发生掉梁事故、高空坠落和物体打击时，在现场的工程治理人员要马上用联系向工程经理汇报险情，主要说明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派抢救车120、119必要时向上级主管部门汇报事故状况。现场有关人员要做好戒备和疏散工作，保护现场，准时抢救伤员和财产，并由在现场的工程部最高级别负责人指挥。工程经理马上召集、抢救指挥组其他成员，抢救、抢救、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2、指挥与掌握：抢救组到达出事地点，在工程经理指挥下分头进展工作。保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场戒备线、岗，安排查找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险抢救的正常运作。首先抢救组和经理一起查明险情，确定是否还有危急源。如钢筋笼是否有连续倒塌的危急；人员伤亡状况；商定抢救方案后，工程经理向公司主管安全生产的副总经理请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点四周的作业人员疏散到离安全地带，并进展戒备不准闲人靠近，对外留意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危急的低压电气线路的电源。假设在夜间，接通必要的照明灯光。抢险组在排解无其他危急源的状况下，马上抢救伤员：边联系抢救车，边准时进展止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对掉梁的处理由副经理指挥架梁人员吊离作业面。事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。工程经理马上召集发生事故现场的全体同志进展事故调查，找出事故缘由、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进展评审、修订。技术组进展事故现场评审，分析事故的进展趋势。组织技术人员制定恢复生产方案。向公司安质部书面汇报事故调查、处理的意见。3、通讯工程部必需将119、120、工程部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监视部门号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。4、戒备与治安安全保卫小组在事故现场四周建立戒备区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的听从指挥人员的疏导要求进展疏散