案例分析8汽车检测工程师

81:45．依据以下图中汽车空调系统压力表的读数，分析汽车空调的工作状况，并答复以下问题。2：A.30kPaB.30psig：C.300psig正确：D.300kPa您对该空调系统低压侧压力的推断是：：A.正常B.偏高偏低过高我的选择：未选择正确：A.175psig：B.1190psigC.1190kPa：D.175kPa我的选择：未选择您对该空调系统高压侧压力的推断是：正常偏高C.偏低：D.过高我的选择：未选择正确：A.压缩机故障：B.制冷剂缺乏：C.风扇继电器故障空调系统正常行驶里程为228069公里。用户描述故障现象是行车过程中气囊报警灯常亮，有工作正常，没有消灭过故障。00588N95N95元损坏，这些都会使系统报出这个故障信息N95信息才会使系统报出这个故障信息N95故障信息我的选择：未选择N95息来对车辆进展检测，以下说法正确的选项是：AN9512VN95N9538N95F138F138理一下插头只要不虚接故障就能排解了我的选择：未选择技师在对此车进展修理过程中，以下做法的正确是：蚀，装好后使用万用表测量气囊掌握单元插头上的供电才准确N95敲打掌握单元外壳我的选择：未选择A.N95，连接蓄电池负极线路，翻开点火开关N95，翻开点火开关，连接蓄电池负极线路N95N95，翻开点火开关我的选择：未选择关于气囊报废处理说法正确的选项是：：A.为防止发生事故，将气囊当作废物处理之前应将其切开破坏B.为防止发生事故，将气囊当作废物处理之前应将其用电引爆：C.为防止发生事故，将气囊当作废物处理之前应将其放入原包装我的选择：未选择水泵；34依据上图，描述正确的：A.有雨刮喷水功能但是雨刮没有联动功能只有雨刮器工作时才能使用喷水功能雨刮喷水同时触发雨刮间歇挡继电器我的选择：未选择车辆消灭翻开雨刮间歇挡时雨刮喷水连续工作，最可能的缘由是：：A.间歇继电器触点粘连：B.雨刮喷水开关短路C.D2我的选择：未选择的故障缘由是：A.雨刮间歇继电器常开触点粘连：B.雨刮间歇继电器常闭触点粘连雨刮电机+B我的选择：未选择正确：A.雨刮间歇继电器常开触点粘连：B.雨刮间歇继电器常闭触点粘连雨刮电机+B我的选择：未选择缘由是：：A.雨刮电机损坏：B.雨刮电机+1+1：C.翻开雨刮开关间歇挡时雨刮开关内部+BC+B+1我的选择：未选择2400r／min2MPa，低压压0．1MPa，枯燥过滤器至蒸发器的冷气管外表结霜。(1)此现象说明的故障缘由是：制冷剂缺乏制冷剂过多：C.膨胀阀开度过大枯燥过滤器脏堵我的选择：未选择正常状况下，枯燥过滤器的观看窗应能看到的现象是：：A.清亮透亮B.初时极少量气泡，后没有气泡持续大量气泡我的选择：未选择在进展空调制冷性能试验时，空调鼓风机应处的位置是：正确：D.最高挡正确：A.更换枯燥过滤器：B.更换压缩机抽真空并重添加制冷剂正确：D.添加冷冻机油我的选择：未选择491．6怠速时用尾气检测，HC和O2排放含量稍高，用检测仪检查数据流，转速860r／min1．7g／S93℃，2％，没有故障码存储。(1)依据以上数据推断发动机怠速时可能消灭的故障：发动机怠速时有失火现象发动机怠速时混合气偏浓C.发动机怠迷时混合气偏稀我的选择：未选择发动机消灭的故障现象有可能是哪个传感器引起的：：A.氧传感器：B.压力传感器C.空气流量传感器：D.节气门我的选择：未选择发动机消灭的故障现象有可能是哪个缘由引起的：：A.某缸喷油嘴雾化不良流量计前方漏气碳罐电磁阀漏气流量计前方漏气我的选择：未选择依据以上数据推断发动机加速不良可能的缘由是：(多项选择)：A.氧传感器故障发动机失火空气流量传感器节气门前方漏气我的选择：未选择断路故障；氧传感器加热器电气故障。请问下述与定速巡航有关的故障是：：A.二次空气喷射系统故障B.制动踏板开关不行靠信号：C.活性碳罐电磁阀断路故障我的选择：未选择正确：A.翻开巡航主开关正确：C.松开制动踏板车速到达最低巡航速度要求我的选择：未选择二次空气喷射系统不工作会导致的故障现象是：启动困难加速不良C.冷启动尾气超标：D.汽油味大我的选择：未选择活性碳罐电磁阀断路可能会导