第一章-地缘政治的主要学说课件

第一章-地缘政治的主要学说课件11、“国家有机体”和“生存空间”理论2、“心脏地带”学说与“边缘地区”学说3、

马汉的“海权论”与杜黑的“空权论”学习内容1、“国家有机体”和“生存空间”理论2、“心脏地带”学说21﹒拉采尔的地缘政治学说拉采尔·F(FriedrichRatzel1844～1904)德国自然科学家、地理学家和民族学家，地理环境决定论的代表人物之一。1844年8月30日出生在卡尔斯鲁厄。从1866年起学习动物学、古生物学和地质学，1868年获博士学位。1876年任慕尼黑大学副教授,1880年升为教授;1886年为莱比锡大学教授。主要著作有：《北美洲的合众国》(1878～1880)、《人类地理学》(1882～1891)、《民族学》(1885～1888)、《人类的历史》（1885～1888）、《人的地理分布》（1891）、《政治地理学》(1897)等。1﹒拉采尔的地缘政治学说拉采尔·F(Frie3国家就象大树，深深扎根于土壤之中（国家领土性质和所在区位），土壤决定了国家的特征。大树（国家）的生存和发展需要一定的“生存空间”。国家就象大树，深深扎根于土壤之中（国家领土4欧洲空间太小，在世界政治上将降到一个次要地位。历史将由占有大陆区域的大国，如美国、欧亚的俄国、澳大利亚，南美的大国所控制。欧洲空间太小，在世界政治上将降到一个次要地52﹒麦金德的”心脏地带”学说

麦金德（HalfordJohnMackinder，1861年2月15日—1947年3月6日），英国地理学家与地缘政治家。本来是地理学家，后来也介入政治理论与经济学。历任牛津大学第一任地理系主任、伦敦经济和政治学院院长、英国下院议员。认为地理学是探讨人类与自然环境相互作用的科学。提出陆心说，首次以全球战略观念分析世界政治力量。对英国大学地理教育的发展起了重要作用。著有《历史的地理枢纽》、《不列颠与不列颠的海洋》和《民主的理想和现实》等。2﹒麦金德的”心脏地带”学说

麦金德（HalfordJoh6欧亚大陆中心的内陆地区命名为枢纽地带，它是世界政治的枢纽;紧绕在枢纽地带外的环形地区称为内新月形地带，包括欧洲、中东、印度和中国在内;内新月形地带以外是外新月形地区，包括欧亚大陆边缘的英国、日本及其他诸岛，撒哈拉沙漠以南的非洲以及大洋洲和整个美洲。欧亚大陆中心的内陆地区命名为枢纽地带，它是世7枢纽区域枢纽区域8心脏地带心脏地带9谁统治东欧，谁就能主宰心脏地带;谁统治心脏地带，谁就主宰世界岛;谁统治世界岛，谁就能主宰全世界。谁统治东欧，谁就能主宰心脏地带;10心脏地带1943心脏地带194311第一章-地缘政治的主要学说课件12斯皮克曼的“边缘地带”学说尼古拉斯·斯皮克曼（NicholasJohnSpykman，1893年-1943年），荷兰裔美国人，地缘战略学家，国际关系学者，被称为“围堵政策之教父”。他是美国外交政策的古典现实主义的发起者之一，曾在耶鲁大学国际研究所任职。斯皮克曼出过两本谈外交政策的书。一是1942年美国即将加入二次大战时的《世界政治中的美国战略：美国与权力平衡》。他从关切权力平衡的角度说明美国企图以海洋阻隔敌人的孤立主义政策必败。他希望避免美国像一次大战一样企图置身事外。第二本书《和平地理学》是在死后一年出版，其中阐述了他的地缘策略，认为欧亚权力平衡会直接影响美国。斯皮克曼的“边缘地带”学说尼古拉斯·斯皮克曼13第一章-地缘政治的主要学说课件14谁支配着边缘地区，谁就能控制欧亚大陆。谁支配着欧亚大陆，谁就掌握着世界。东半球的势力冲突有四类:一是在大陆心脏地带与边缘地带之间;二是在边缘地带内的各势力之间;三是海洋势力与大陆沿岸之间;四是西半球的参与。谁支配着边缘地区，谁就能控制欧亚大陆。谁支配着欧亚大陆，谁就153﹒马汉的“海权论”阿尔弗雷德·赛耶·马汉（AlfredThayerMahan，1840年-1914年）是美国杰出的军事理论家，曾两度担任美国海军学院院长，他在1890年-1905年间相继完成了“海权论”三部曲的《海权对历史的影响1660-1783》、《海权对法国革命和法帝国的影响：1793-1812》和《海权与1812年战争的联系》，其有关争夺海上主导权对于主宰国家乃至世界命运都会起到决定性作用的观点，更是盛行世界百余年而长久不衰。直至今天，《海权对历史的影响》仍被认为是军事名著之一。3﹒马汉的“海权论”阿尔弗雷德·赛耶·马汉（AlfredT16

海上力量对一个国家的发展、繁荣和安全至关紧要。一个国家要想成为世界强国，必须能在海洋上自由行动，并在必要时阻止海上自由贸易竞争。为此须有一支在国内外拥有作战基地，并有庞大商船队辅助保障的、装备精良而训练有素的海军。海上力量对一个国家的发展、繁荣和安全至关紧要。17。英国控制了世界上除巴拿马运河以外的所有主要航道、狭窄海域或咽喉要道，即那些可以从两岸容易控制船只进入或通过的狭窄水域：多佛尔，直布罗陀、马耳他、亚历山大、好望角、马六甲海峡，苏伊士运河和圣劳伦斯河的入海口。。英国控制了世界上除巴拿马运河以外的所有主要航道、18地理位置适中陆地形状合理领土范围的大小人口较多民族性格政府意向取得海洋大国地位的六个条件地理位置适中陆地形状合理领土范围的大小人口较多民族性格政府意19＂尽可能迫近君士坦丁和印度，谁统治那里，谁就将是世界真正的主宰。因此，不仅在土耳其，而且在波斯都要挑起连续的战争。在黑海边上建立船坞，在黑海边和波罗的海沿岸攫取小块土地，这对实现我们的计划是加倍必要的。在波斯衰败之际，突进到波斯湾，如有可能应重振古代与黎凡特(今中东和巴尔干南部)的贸易，推进到印度，它是世界的仓库。达到这一点，我们就不再需要英格兰的黄金了。＂

＂尽可能迫近君士坦丁和印度，谁统治那里，20杜黑的“制空权”朱里奥·杜黑（GiulioDouhet，1869年5月-1930年2月）出生于地中海沿岸小镇卡塞塔，意大利军事理论家，制空权理论的倡导者。先后毕业于都灵炮兵工程学校和陆军大学。1912～1915年任意大利陆军第一个航空营营长。1915年5月意大利任步兵师参谋长。因激烈抨击意军统帅部作战指导错误，被判监禁1年。1921年晋升少将，1922年出任航空部部长。1923年辞职，专事著述。杜黑很早就注意飞机在军事上的应用。著有《制空权》、《未来战争的可能面貌》、《扼要的重述》。杜黑根据飞机在第一次世界大战中的运用，第一个比较系统地提出空军建设和作战的理论，并首先系统地提出了制空权理论，从而在世界军事理论家之林占据了不可动摇的一席。

杜黑的“制空权”朱里奥·杜黑（Giuli21

只要人类还是被束缚在地球表面上，他的活动就必须适应地球表面所造成的条件。只要人类还是被束缚在地球表面上，他的活动就必22飞机在行动和方向上享有充分的自由。它可以用最短时间(沿直线)沿任何方便的路线向任何地点往返飞行。人们在地球表面上不能做任何事来干扰在三度空间中自由飞行的飞机。历来规定和影响战争特性的一切因素对空中的活动都是无能为力的。