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PAGEPAGE1《城市轨道交通概论》练习题库(附答案)一、单选题1.上海城市轨道交通车站值班员的职责范围不包括()。A、使用车站广播设备和查看设备做好客运服务和安全工作B、负责夜间车站安全工作C、负责组织指挥线路与列车运行有关各部门、各工种协同作业D、按行车指挥令处理车站各类运营突发事件答案:C2.电动列车两车厢之间设有贯通道,其主要功能描述不正确的选项为()。A、自动调节车厢内的客流密度B、保证车厢间的空气流动和温度调节C、突发情况下的乘客疏散及抑制暴力犯罪D、传递两个车体之间的作用力答案:D3.接触轨单位制造长度一般为()。A、5mB、10mC、15mD、20m答案:C4.转向架与()之间可自由回转,可使较长车辆自由通过小半径曲线。A、受电弓B、车体C、车钩D、轮对答案:B5.城市轨道交通列车运行图中的纵坐标表示距离分割,根据区间实际里程,采用规定的(),以车站中心线所在位置进行距离定点。A、大小B、范围C、比例D、区间答案:C6.城市轨道交通的线路,正线采用()钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m答案:C7.车站控制台在道岔被挤时会给出()。A、定位表示B、反位表示C、报警D、取消进路表示答案:C8.()主要负责生产计划、项目计划、物资、固资、计量管理及调度指挥等工作A、设备管理部B、生产计划部C、检修工程部D、信息维护部答案:C9.城市轨道交通列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业称为()折返。A、站前B、车场C、站后D、混合答案:A10.和原有的中压交叉供电模式相比,()供电技术的最大优势在于,当供电系统在降级模式时,可以配合列车控制系统TCMS,使负载的利用率达到最高。A、串联B、扩展C、并网D、分段答案:D11.接触轨()可使受流器完好地导入、导出接触轨。A、锚结B、连接板C、膨胀接头D、弯头答案:D12.()不属于城市轨道交通停车场内车辆运用作业。A、列车出车作业B、列车正线运行C、列车收车作业D、列车整备作业答案:B13.发车站值班员必须在办好闭塞手续的基础上才能开放出站信号,列车出发后信号机自动关闭,这种方法,既要用人工操纵,又需要依靠列车的作用自动动作,所以叫做()。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、移动闭塞D、准移动闭塞答案:B14.上海轨道交通车辆在每台转向架上设置有()个带停放制动功能的单元制动机。A、1B、2C、3D、4答案:B15.上海轨道交通车辆全自动车钩设置数量一般为()个。A、2B、4C、6D、8答案:A16.道岔的种类主要有单式道岔、复式道岔、交分道岔和()。A、渡线B、单开道岔C、复式交分道岔D、交叉答案:A17.生产经营单位应当对离岗()以上的从业人员及时进行安全生产教育和培训。A、6个月B、3个月C、1个月D、1周答案:A18.城市轨道交通在ATO模式驾驶折返时,列车司机必须确认()及发车表示器显示正确。A、出站信号机B、进站信号机C、进场信号机D、道岔防护信号机答案:D19.城市轨道交通在手动模式驾驶电动列车时必须确认发车表示器显示稳定的()灯光。A、黄色B、白色C、绿色D、红色答案:B20.正常运行时,降压变电站400V分段开关处于()位置。A、合闸B、分闸C、中间D、不明转态答案:B21.上海轨道交通车辆一般采用()的编组方式。A、全动车编组B、动、拖混编C、全拖车编组D、一动多拖编组答案:B22.按单根钢轨的(),钢轨又可分为:标准轨、缩短轨、短尺轨等。A、强度B、长度C、材质D、作用答案:B23.钢轨分为轨头、()和轨底三部分。A、轨缝B、轨腰C、轨枕D、接头答案:B24.城市轨道交通在手动模式驾驶列车时,列车司机要()进行牵引和制动,以达到平稳启动及停车的目的。A、随意B、盲目C、合理D、尽快答案:C25.城市轨道交通中电话系统一般分为公务电话系统和()系统。A、普通电话B、调度专用电话C、站务电话D、应急电话答案:B26.城市轨道交通通信系统主要由通信电源系统、()、公务电话系统、专用电话系统、闭路电视监控系统、广播系统、乘客导乘信息系统、无线集群通信系统等子系统组成。A、传输系统B、ATS系统C、自动售检票系统D、共用电话系统答案:A27.盾构隧道的防水关键:隧道管片()。A、错缝防水B、错台防水C、拼缝防水D、结构防水答案:C28.接触轨()固定于接触轨锚段中间,从而使接触轨的热胀冷缩能够均匀向接触轨两端或膨胀接头的工作行程方向伸缩。A、锚结B、连接板C、膨胀接头D、弯头答案:A29.城市轨道交通车辆中M车是指()。A、带受电弓的动车B、无受电弓的动车C、带司机室的拖车D、无司机室的拖车答案:B30.城市轨道交通正线多采用二显示和()显示的信号机构。A、三B、四C、五D、六答案:A31.单轨交通车辆是运行在特制轨道梁上的()城市轨道交通系统,车辆与专用轨道组合成一体的一种交通工具。A、小运量B、中等运量C、大运量D、超大运量答案:B32.在夏、冬两季,当单个辅助逆变器故障时,辅助供电系统的()供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行,使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。A、交叉B、扩展C、并网D、分段答案:C33.城市轨道交通各车站、控制中心与车辆段通过()提供的链路进行组网。A、电视监控系统B、传输系统C、交换系统D、电源系统答案:B34.车载天线是一个()通信的收发天线。A、双工B、单工C、半单工D、半双工答案:A35.以下()不是城市轨道交通列车运行图的时间要素。A、区间时分B、停站时分C、折返作业时分D、首末班车时分答案:D36.将设备的()导体部分接地,称为保护接地。A、所有B、外露C、可接触D、不可接触答案:B37.通号分公司日常生产组织模式:公司级生产调度,(),折返站值守(轨旁组)24小时值班抢修。A、24小时值班调度B、15小时值班抢修C、12小时值班D、8小时正常班答案:A38.电动列车供风系统中安装有(),是为了去除压缩空气中多余的水分和油分。A、安全阀B、干燥过滤器C、储风缸D、截断塞门答案:B39.主变电站是将城市电网提供的()三相交流电压,降压至35KV和10KV,后配送至各个牵引变电站和降压变电站。A、110KVB、35VC、400VD、1500V答案:A40.隧道设计的使用年限是()。A、35B、50C、80D、100答案:D41.刚性接触网仅适用于()。A、高架段B、地面段C、隧道段D、停车场答案:C42.上承式桥是指桥面位于桥跨的()。A、顶部B、下部C、中部D、底部答案:A43.城市轨道交通的接触网是为城市轨道交通列车提供电能的设备,传输的是()直流电。A、1200V或650VB、1500V或750VC、1800V或950VD、1000V或550V答案:B44.城市轨道交通出场信号机的显示方式和表达的含义()统一,并且符合规定的要求。A、不必B、必须C、不需D、尽可能答案:B45.桥长在20m以上至100m的桥称为()。A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥答案:C46.城市轨道交通在手动模式驾驶列车时,列车司机要合理进行()和制动,以达到平稳启动及停车的目的。A、试车B、牵引C、停站D、广播答案:B47.城市轨道交通折返作业时,列车司机必须确认()信号。A、进站B、一度停车牌C、调车D、入库答案:C48.()包括由于车辆的运行造成轨道道床或土建结构的振动、运动车辆受流器的冲击、短路故障造成的电动力冲击以及风力等。A、静载B、动载C、上载D、下载答案:B49.安全生产教育和培训情况应当记入从业人员的()。A、档案B、劳动手册C、安全教育记录卡D、考勤表答案:C50.接触轨()用来满足由于环境温度改变和电流通过接触轨导致轨温升高而使接触轨产生的热胀冷缩的需要。A、锚结B、连接板C、膨胀接头D、弯头答案:C51.行车组织规则类制度不包括()。A、线路行车管理办法B、调度所行车管理办法C、车站行车管理办法D、停车场行车管理办法答案:B52.由具有动力的车辆和不具动力的拖车,混合连接而成的列车,称为()。A、全动车编组列车B、动、拖混编组列车C、全拖车编组列车D、一动多拖编组列车答案:B53.信号设备设计原则是()原则。A、缺点—正常B、障碍—正常C、故障—运转D、故障—安全答案:D54.由逆变器、蓄电池及相应的部件组成的()为辅助设备提供电源,它的工作状态正常与否直接影响整列车的功能。A、牵引传动系统B、牵引控制系统C、辅助供电系统D、辅助控制系统答案:C55.事故是一系列因素互为因果,连续发生的结果,这种情况属于事故的()特征。A、偶然性B、因果性C、再现性D、以上均不是答案:B56.上海轨道交通车辆转向架上安装的基础制动装置,一般采用()形式。A、电阻制动B、踏面制动C、磁轨制动D、涡流制动答案:B57.根据长期隧道结构检查统计得出:隧道渗漏水情况中由拼缝造成的渗漏水占了整体的()之多。A、56%B、99%C、96%D、48%答案:C58.通信电源系统由交流配电屏、直流配电屏、不间断供电设备()、蓄电池、网管、接地等设备组成。A、ATPB、UPSC、OTND、PA答案:B59.上海轨道交通车辆多采用电动式客室车门,该车门的供电电压为()。A、380V交流电B、220V交流电C、110V交流电D、110V直流电答案:D60.安全生产委员会至少()召开一次会议,会议应当有书面记录。A、每年B、每季度C、每周D、每月答案:B61.ATO子系统实现车站程序对位停车功能,使停车精度达到()m。A、±0.25B、±0.24C、±0.23D、±0.22答案:A62.上海轨道交通车辆上每台转向架安装有()个空气弹簧。A、1B、2C、4D、5答案:B63.通信作为调度指挥和应急指挥的必备设备应按()负荷供电。A、一级B、二级C、三级D、四级答案:A64.高架桥上通常采用()轨道结构。A、承轨台式B、整体道床C、钢结构D、无砟无枕答案:B65.在客流量与列车运能一定的情况下,城市轨道交通列车编组辆数取决于列车间隔和()。A、列车运行图B、线路车站数C、客流特点D、车辆选型答案:D66.钢轨横截面为()截面。A、U型B、O型C、一字型D、工字型答案:D67.AutomaticTrainProtection的中文名称是()。A、列车自动控制B、列车自动防护C、列车自动运行D、列车自动监控答案:B68.上海轨道交通A型电动列车紧急通风时间应满足至少()需要。A、30分钟B、45分钟C、60分钟D、120分钟答案:B69.《行车组织规程》是属于()。A、行车组织规则类制度B、行车组织方法类制度C、行车设备使用类制度D、行车作业类规范、标准答案:A70.车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m答案:B71.多车连挂救援时,可采用另一列完好列车或()参与救援。A、内燃机车B、蒸汽机车C、其它线路的列车D、人力答案:A72.上海轨道交通车辆上至少安装有()台空气压缩机。A、1B、2C、3D、4答案:B73.每个牵引变电站,一般设有四台35KV开关,包括一台进行开关、一台联络开关和()整流变压器开关。A、一台B、两台C、三台D、四台答案:B74.AutomaticTrainOperation的中文名称是()。A、列车自动控制B、列车自动防护C、列车自动运行D、列车自动监控答案:C75.每单位时段通过出入库进入()的最大列车数,即出入库能力,是编制列车运行图的一个重要因素。A、运营线B、折返线C、渡线D、停车场线答案:A76.下列()不是ZD6-D型电动转辙机内部件()。A、电动机B、减速器C、摩擦联结器D、继电器答案:D77.以下不属于整体道床的是()。A、无枕式整体道床B、轨枕式整体道床C、碎石道床D、长枕式整体道床答案:C78.为了保证行车安全,必须使信号机、()和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系。A、信号机B、继电器C、转辙机D、进路答案:D79.牵引变电站为()提供电源。A、车站照明B、车站动力C、电动列车D、内燃机车答案:C80.一般无缝线路长约为()左右。A、1000~2000米B、1000~2500米C、1500~2000米D、1500~2500米答案:C81.城市轨道交通一个红色灯光加一个白色灯光表示准许列车在该信号前方不停车,以不超过()Km/h的速度进站或越过该架信号机继续运行,并须准备随时停车。A、5B、10C、20D、40答案:C82.管片厚度是()cm。A、25B、33C、50D、45答案:B83.上海轨道交通6节编组列车的半自动车钩设置数量一般为()个。A、1B、3C、5D、6答案:A84.较大事故是指造成()元以上()元以下直接经济损失的事故。A、500万,5000万B、1000万,5000万C、1500万,5000万D、2000万,5000万答案:B85.为了最大限度地增加安全性,防止在遇到特殊情况时列车冲出线路,停车场线终端都安装了()。A、挡车器B、支撑块C、坡度标D、司机鸣笛标答案:A86.当线路的曲线半径()190m时,钢铝复合轨可以在施工现场直接打弯。A、大于B、小于C、小于或等于D、大于或等于答案:A87.TOS系统通过三种颜色显示上海轨道交通全网络的运行状态,其中正常运营用()表示。A、红色B、黄色C、白色D、绿色答案:D88.在列车运行自动控制系统的指挥下,正线列车运行的最小时间间隔,可以达到()。A、0~1minB、0.5~1minC、1~1.5minD、1.5~2min答案:D89.影响接地电阻的主要因素是()。A、接地体B、土壤电阻C、引线D、接触面答案:B90.依据《安全生产法》,事故调查处理应当按照()的原则,查清事故原因,查明事故性质和责任。A、实事求是,尊重科学B、公开,公正,公平C、及时,准确,合法D、科学严谨,依法依规,实事求是,注重实效答案:D91.城市轨道交通站前折返指电动列车在中间站或终点站利用站前()进行的折返作业。A、存车线B、联络线C、调车线D、渡线答案:D92.()能帮助列车司机加深树立正确的人身观、价值观,对自身、社会等的认识。A、同事交流B、心理疏导C、业务培训D、规章制度答案:B93.不列入“三不伤害原则”的是()。A、他人不伤害他人B、他人不伤害自己C、自己不伤害自己D、自己不伤害他人答案:A94.根据车辆与轨道之间的关系可以将单轨交通车辆分为跨坐式和()两种。A、独坐式B、吊挂式C、侧挂式D、悬挂式答案:D95.关于电动列车全自动车钩设置的说法正确的是()。A、全自动车钩位于A车或TC车B、全自动车钩位于B车或MP车C、全自动车钩C车或M车D、电动列车上不安装全自动车钩答案:A96.影响接地电阻的主要因素是()电阻。A、接触B、土壤C、接地点D、空气答案:B97.车站在站台发车端()有PDP监视器A、上行B、下行C、上下行D、没答案:C98.为了保证行车安全,必须使信号机、进路和()三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系。A、信号机B、继电器C、道岔D、进路答案:C99.在各项因素中,主要导致地铁事故的是()因素。A、人员B、车辆C、轨道D、供电答案:A100.在增加列车车辆编组或()运行间隔的情况下,城市轨道交通系统的轻轨车辆也可以承担大运量的输送任务。A、增大B、不调整C、缩小D、其它选项都错误答案:C101.()是根据车辆的轮廓尺寸,考虑其弹簧挠度、各项间隙磨耗、误差等技术参数的影响,对车辆在运行中可能出现的最大横向和竖向的偏移进行分析计算确定的。A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、受电弓限界答案:A102.处理突发公共卫生事件应坚持()原则。A、先人后物B、先疏散再隔离C、先处理后汇报D、先观察后处理答案:A103.在人工闭塞制度下,列车到达接车站后,司机将路票交还给(),区间闭塞解除。A、发车站值班员B、接车站值班员C、发车站站务员D、接车站站长答案:B104.联锁既存在于两个对象之间,且又是()的,所以在一般情况下是[]的。A、相互独立-无关B、相互独立-互锁C、相互制约-无关D、相互制约-互锁答案:D105.ATS系统实现对列车运行的控制和监督,一般分有()。A、LATS和CATSB、LATS和UPSC、CATS和UPSD、LATS和ATP答案:A106.多车连挂运行时,司机只能在()进行操作控制。A、故障列车的司机室内B、救援列车的司机室内C、车下D、站台上答案:B107.特别重大事故是指造成()元以上直接经济损失的事故。A、500万B、5000万元C、1亿D、10亿答案:C108.(),电话交换机可分为模拟信号交换机和数字信号交换机。A、按照呼叫接续方式B、按所交换的信号特征C、按接线器的工作方式D、按接线器的工作方式答案:B109.上海轨道交通车辆的新车车轮轮径尺寸为()。A、820mmB、830mmC、840mmD、850mm答案:C110.转向架的二系悬挂装置的主要作用()。A、传递牵引力B、传递制动力C、提高乘客舒适感D、提高列车运行速度答案:C111.城市轨道交通列车运行图中的水平线是一族平行的不等分线,表示各个车站中心线所在的()。A、位置B、范围C、比例D、区间答案:A112.一般在地面线及车场道岔采用木枕或钢筋混凝土枕的()道床。A、碎石B、整体C、混合D、木结构答案:A113.以下不属于桥隧建筑物范围内的是()。A、桥梁B、车站C、隧道D、涵渠答案:B114.为确保供电的可靠性及电力调度的灵活性,主变电站的电源采用()的110KV电源进路。A、两路不同源的B、两路同源的C、四路不同源的D、四路同源的答案:A115.列车自动控制系统英文缩写是()。A、ATPB、ATOC、ATSD、ATC答案:D116.城市轨道交通列车是站站停车还是非站站停车,以及非站站停车的方式是在()方案中规定。A、人车配比方案B、列车编组方案C、列车停站方案D、列车交路方案答案:C117.城市轨道交通车辆中带司机室的拖车英文缩写为()。A、MB、MpC、TcD、T答案:C118.城市轨道交通运行图中横坐标以()分钟为单位,用细竖线加以划分。A、1B、2C、3D、4答案:A119.()不是ZD6-D型电动转辙机内部件。A、主轴B、动作杆C、尖轨D、表示杆答案:C120.动车转向架与拖车转向架相比较多了()装置。A、构架B、单元制动机C、抗侧滚扭杆D、牵引电机答案:D121.城市轨道交通一般每列电动列车只配备()名列车司机,因此在值乘过程中具有独立操作性。A、1B、2C、3D、4答案:A122.影响地铁安全运营的内部环境通常是指()环境。A、自然B、社会C、作业D、以上均不是答案:C123.AutomaticTrainControl的中文名称是()。A、列车自动控制B、列车自动防护C、列车自动运行D、列车自动监控答案:A124.通过信号机的显示,根据列车的运行而自动变换,这样的闭塞制度就叫()。A、半自动闭塞B、自动闭塞C、移动闭塞D、人工闭塞答案:B125.城市轨道交通在ATO模式驾驶折返时,列车司机必须确认道岔防护信号机及()显示正确。A、出站信号机B、进站信号机C、进场信号机D、发车表示器答案:D126.城市轨道交通供电系统的电源来自城市电网,其受电方式为()。A、集中式B、分散式C、混合式D、前三种方式都有答案:A127.重大事故是指造成()元以上()元以下直接经济损失的事故。A、2000万,5000万B、5000万,1亿C、6000万,1亿D、7000万,1亿答案:B128.城市轨道交通车辆的控制电路,是低电压小功率电路,分为有接点的直流电路和无接点的()电路。A、模拟B、数字C、电子D、电力电子答案:C129.电动列车塞拉门的运动轨迹是()。A、始终位于侧墙的外侧B、始终位于侧墙的内侧C、始终位于外墙板与内饰板之间的夹层内D、在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面答案:D130.城市轨道交通各车站、控制中心与车辆段通过()进行视听与数据链网络的链接。A、信号系统B、运营系统C、供电系统D、通信系统答案:D131.()是条轮廓线,所有固定设备以及土木工程的任何部分都不得侵人此轮廓线内,它是保证城市轨道交通系统中的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、受电弓限界答案:B132.车钩电气连接器,通过触点连接或电缆传递信号电源和动力电源,形成一个回路来对列车进行控制和监控,对于一些非常重要的列车导线:如制动指令、开关门信号等,一般采用()方式,以保证电气连接的可靠性。A、双通道备份B、双回路冗余C、双机热备D、双机冷备答案:B133.一般事故是指造成()人以下重伤(含急性工业中毒)的事故。A、5B、10C、15D、20答案:B134.以下选项中不属于危害轨道交通运营安全的行为是()。A、擅自进入轨道,隧道等高度危险活动区域B、在轨道线路上放置,丢弃障碍物C、在非紧急状态下动用紧急或者安全装置D、在运行的自动扶梯上通行答案:D135.固定摄像机所摄取的图像是()。A、固定的B、可变的C、具有自动光圈功能D、具有自动聚焦功能答案:A136.在列车运行过程中,若整列车失去牵引电源或()发生故障时,蓄电池的容量也能够为紧急照明、列车控制和监视设备、通讯设备、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、紧急逆变器D、主接触器答案:A137.较大事故是指造成()人以上()人以下重伤(含急性工业中毒)的事故。A、10,30B、10,40C、10,50D、10,60答案:C138.下列不属于线路有关的信号标志的是()。A、警冲标B、站界标C、坡度标D、司机鸣笛标答案:C139.钢桥是指()材料为钢材的桥。A、桥墩B、梁拱C、支座D、桥面答案:D140."在线网电压小于1100VDC情况下,为了避免辅助逆变器在不正常情况下工作,此时辅助逆变器将停止工作,如线网电压上升至大于DC1100VDC
并持续()以上时,辅助逆变器将重新启动工作。"A、3秒钟B、4秒钟C、5秒钟D、6秒钟答案:A141.移动闭塞系统的基本构成不包括()。A、区域控制器B、车载设备C、轨道电路D、轨旁设备答案:C142.磁浮交通系统一般分为低速磁浮系统和高速磁浮系统,上海的磁浮交通属于()磁浮系统。A、低速B、中低速C、高速D、超高速答案:C143.造成()人以上重伤(包括急性工业中毒)的事故为特别重大事故。A、100B、200C、300D、400答案:A144.城市轨道交通电动列车入库时,列车司机必须确认出库调车信号()。A、显示正确B、无显示C、故障D、显示多种含义答案:A145.刚性悬挂在地面与隧道交汇段有刚性()。A、复式B、简单C、链形D、悬挂过渡答案:D146.普通线路的()是薄弱环节。A、钢轨接头B、道床C、枕木D、钢轨答案:A147.把不同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头,称为()。A、普通接头B、异型接头C、绝缘接头D、导电接头答案:B148.城市轨道交通列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中()的折返作业时间标准、列车出入库技术作业时间标准和其他运行相关因素所需的时间标准。A、始发站B、中间站C、中转站D、终点站答案:D149.上海轨道交通车辆每节车厢顶部安装有()台客室空调机组。A、1B、2C、4D、6答案:B150.ATS的线路显示屏上,显示线路状态、()设备状态、各列车位置、列车工作状态A、信号B、供电C、桥梁D、安防答案:A151.折返作业时分指列车到达终点站或在()站进行折返作业的时间总和。A、中间站B、始发站C、区间站D、终点站答案:C152.城市轨道交通车辆中带受电弓的动车英文缩写为()。A、MB、MpC、TcD、T答案:B153."预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是
()。"A、自救非常重要B、自救可以完全控制事故的蔓延C、自救可以为外部救援赢得时间D、自救应与外部救援相结合答案:B154.城市轨道交通出库调车信号属于()。A、手信号B、移动信号C、听觉信号D、视觉信号答案:D155.隧道管片接缝总长度约是隧道长度的()倍。A、23B、50C、18D、35答案:A156.牵引变电站的主要设备包括,35KV开关、整流变压器、整流器、正极闸刀、负极闸刀和()等。A、蓄电池B、110KV开关C、直流高速开关D、10KV开关答案:C157.交流牵引系统的异步电动机控制方式采用微机控制的交流调频调压-VVVF技术,主要由输入滤波器、三相逆变线路、制动斩波线路和控制线路组成的牵引逆变器,来控制异步电动机的电压及频率,实现()功能。A、牵引B、电制动C、调速D、牵引和电气制动答案:D158.无接点的电子电路由()及各种电子单元组成,如列车牵引控制单元、制动电子控制单元、空调控制单元等。A、单片机B、微机C、微处理器D、计算机答案:B159.城市轨道交通车辆通常采用()驱动方式。A、柴油B、汽油C、电力D、太阳能答案:C160.按所交换的信号特征,电话交换机可分为()交换机和数字信号交换机。A、人工接续B、使用者C、空分D、模拟信号答案:D161.()是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。A、安全B、危险C、隐患D、事故答案:C162.将一个()和多个终端设备相互连接,通过转接设备内部电路的断开、闭合,来实现任意两个终端设备之间的通信。我们称这个转接设备为交换机。A、转换设备B、转接设备C、通信设备D、交换设备答案:B163.道岔辙叉角与道岔型号及列车侧向通过道岔的速度之间的关系是()。A、道岔辙叉角越大,道岔型号越大,列车侧向通过道岔的速度就越低B、道岔辙叉角越大,道岔型号越小,列车侧向通过道岔的速度就越低C、道岔辙叉角越大,道岔型号越小,列车侧向通过道岔的速度就越高D、道岔辙叉角越小,道岔型号越大,列车侧向通过道岔的速度就越低答案:B164.()是营业时间内各小时开行的列车数计划,它是编制列车运行图和确定车辆运用的基础资料。A、列车开行计划B、客运服务C、客流组织D、全日行车计划答案:D165.20世纪90年代发展()方式,近年来正在推广()方式。A、半自动闭塞-全自动闭塞B、半自动闭塞-准移动闭塞C、准移动闭塞-移动闭塞D、自动闭塞-移动闭塞答案:C166.城市轨道交通事故预警级别从高到低依次是红、()、黄、蓝。A、白B、紫C、绿D、橙答案:D167.为了保证行车安全,必须使()、进路和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系。A、信号机B、继电器C、转辙机D、轨道电路答案:A168.城市轨道交通列车运行方案包括列车交路方案、()、列车停站方案三部分。A、列车额定人数B、列车编组方案C、列车折返形式D、列车停站时间答案:B169.正线接触轨一般布置在车辆行车方向的()。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案:A170.地铁车辆属于()的城市轨道交通系统,是城市轨道交通的主要形式。A、小客运量B、中客运量C、大客运量D、超大客运量答案:C171.城市轨道交通列车ATO或ATP方式列车发车时,若发车表示器故障无显示,列车发车凭证为()下达的命令。A、运营调度员B、站务员C、运转值班员D、信号楼值班员答案:A172.上海轨道交通车辆空调加热装置大多采用()方式。A、太阳能加热B、水加热C、电加热D、微波加热答案:C173.1千米长的单圆地铁盾构隧道约需要()千块管片拼装而成。A、3B、5C、6D、5至6答案:D174.降压变电站的电力变压器是将交流电压从35KV降至()的设备。A、10KVB、400VC、220VD、1500V答案:B175.运营中发生突发情况时,人能立即采取相应的措施,排除不安全因素,这属于人的()。A、主导性B、创造性C、主观能动性D、以上均不是答案:C176.为了满足电动列车的车体轻量化设计要求,上海轨道交通主要采用()的车体。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、大型铝合金挤压型材答案:D177.在城轨调度指挥过程中无线通信是行车调度员与()通信的唯一可靠手段。A、车站调度员B、驾驶员C、乘客D、站务员答案:B178.城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土()以及混凝土长枕。A、板块B、支撑块C、道床D、枕木答案:B179.重大事故是指造成()人以上()人以下死亡的事故。A、5,10B、10,15C、10,20D、10,30答案:D180.世界各国城市电气化交通的直流供电电压都在550~1500VDC之间,上海地铁目前采用的是()。A、1000VACB、1000VDVC、1500VACD、1500VDC答案:D181.城市轨道交通追踪列车间隔时分是一个站间区间内同方向有两列或两列以上列车运行时相互之间最小()时间。A、间隔B、始发C、标准D、终点答案:A182.接触轨按与接触受流靴的磨擦方式可分为上磨式、下磨式和()。A、内磨式B、外磨式C、侧磨式D、底磨式答案:C183.城市轨道交通()在值乘过程中,只对本方值乘的当次列车安全负责。A、行车调度员B、值班站长C、生产调度D、列车司机答案:D184.适应大跨度桥梁的是()。A、普通钢筋混凝土梁B、混凝土梁C、预应力钢筋混凝土梁D、水工混凝土梁答案:C185.多车连挂运行时,列车连挂速度一般不应大于()。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h答案:B186.限界主要分为车辆限界、()、建筑限界、受电弓限界等。A、站台B、电机C、车体D、设备限界答案:D187.安全教育培训的目的是提高员工的安全素质,防患于未然,使员工努力做到()。A、事不关已,高高挂起B、保证自己安全,不伤害自己C、保护自己,不被他人伤害D、不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害答案:D188.城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。它的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低,缺点是人身和防火方面安全性差,与架空式接触网难于衔接。A、柔性触网B、刚性触网C、硬性触网D、接触轨答案:D189.城市轨道交通系统列车运行图为()运行图。A、双线、成对、连发、平行B、单线、成对、追踪、平行C、双线、不成对、追踪、平行D、双线、成对、追踪、平行答案:D190.生产经营单位新上岗的从业人员,岗前培训时间不得少于()学时。A、8B、16C、24D、32答案:C191.将一个转接设备和多个终端设备相互连接,通过转接设备内部电路的断开、闭合,来实现任意两个终端设备之间的通信。我们称这个转接设备为()。A、交换机B、计算机C、电话机D、接线器答案:A192.电动列车车钩缓冲装置的三大作用为()。A、牵引、连挂和缓冲B、连挂、供气和供电C、牵引、连挂和供电D、牵引、连挂和供气答案:A193.闭路电视监控系统(简称CCTV)为控制中心调度管理人员、()、列车司机等对车站的站厅、站台、出入口等主要区域提供监视服务。A、站务员B、车站值班员C、乘客D、值勤人员答案:B194.当牵引传动系统不能进行再生制动时,通过()将电能消耗在制动电阻上,转化为热能散发掉。A、平波电抗器B、滤波电容器C、制动斩波器D、牵引逆变器答案:C195.将设备的外露导体部分接地,称为()接地。A、交流B、保护C、直流D、隔离答案:B196.车门和悬挂机构始终位于电动列车车体侧墙外侧的客室车门类型是()。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门答案:B197.城市轨道交通设施投资很高,投资费用包括建设费、()、运营成本等。A、运营管理费B、车辆维修费C、车辆购置费D、维护设备购置费答案:C198.为了保证供电系统的绝对可靠,各变电站采用()进线,并互为备用,电源容量设计时应为发展留有余地。A、一路B、二路C、三路D、四路答案:B199.固定摄像机除了视频线还有()线。A、电源B、控制C、五类D、连接答案:A200.安全生产管理实行()原则。A、政府领导、部门监管、单位负责、群众参与、社会监督B、安全第一C、以人为本D、不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害答案:A201.造成()人以上死亡的事故为特别重大事故。A、10B、20C、30D、40答案:C202.电动列车的牵引电机安装在()上。A、拖车转向架B、拖车转向架和动车转向架C、动车转向架D、车顶答案:C203.架空式接触网是一个庞大的空间()系统。A、电力B、机械C、土建D、基建答案:B204.列车自动监控系统英文缩写是()。A、ATPB、ATOC、ATSD、ATC答案:C205.跨越江、河、湖、海、沟溪、池沼、洼地、山谷、公路或其他铁路时修建的建筑物称为()。A、涵渠B、桥梁C、拱桥D、悬索桥答案:B206.圬工桥是指()材料为石、砖、混凝土、钢筋混凝土的桥。A、桥墩B、桥面C、支座D、梁拱答案:B207.ATC系统不包括()。A、自动监控B、自动报警C、列车自动防护D、列车自动运行答案:B208.城市轨道交通具有列车折返条件的车站称为()。A、终点站B、中间站C、折返站D、集中站答案:C209.安全是相对的,当风险低于某种程度时,则认为是安全的。这一观点的理论依据是()理论。A、因果联锁B、系统安全C、扰动起源D、能量意外释放答案:B210.在轨道交通车辆的车门处于()状态或门控出现故障时,列车将不能启动行驶。A、打开B、关闭C、切除D、隔离答案:A211.城市轨道交通当行车密度高、列车运行间隔短的条件下,一般()采用站前折返方式。A、均B、不会C、频繁D、要求答案:B212.列车行驶过程中,司机与调度员进行通话所使用的通信系统是()。A、传输系统B、广播系统C、专用无线系统D、交换系统答案:C213.我国相关规范要求,超过1km的双线隧道必须设置旁通道,且间距不宜大于()m。A、350B、500C、800D、1000答案:B214.运营单位应当履行下列安全运营职责()。A、制定并落实安全运营规章制度和操作规程B、制定并实施突发事件应急预案和特殊情况下的运营组织方案C、开展乘客安全乘车教育宣传D、为乘客提供必备的安全防护用品答案:D多选题1.辅助电路控制系统,主要围绕逆变器从起动到输出工作过程来工作的,在逆变器出现故障或欠压等情况下,采用联锁的方式,将()进行切换,使整个系统在可靠的工况下工作。A、辅助逆变器B、紧急逆变器C、蓄电池组D、空调控制器E、备用电源答案:ACE2.城市轨道交通车辆的空调系统应具备()功能。A、通风B、制冷C、加热D、加湿E、制动控制答案:ABCDE3.普通道岔由()组成。A、转辙器B、连接部分C、辙叉部分D、护轨E、基本轨答案:ABCD4.接触轨系统主要由接触轨、接触轨支架或绝缘子、绝缘防护罩、()、隔离开关、电缆等主要零部件构成。A、弯头B、连接板C、膨胀接头D、锚结E、钢轨答案:ABCD5.城市轨道交通列车运行图是维持运行秩序,保证行车安全,协调各部门运行工作的()。A、基础工作B、专业标准C、运行计划D、综合计划E、基本依据答案:DE6.城市轨道交通列车运行图规定了列车在正线运行的()。A、行车间隔B、周转间隔C、技术速度D、旅行速度E、开行列车数答案:ABCDE7.在满足客流需求、适应城市轨道交通网络化运行的前提下,应根据()等选型要素来正确地选用车辆的类型。A、客流特点B、客流量C、行车速度D、供电制式E、线路条件答案:ABCE8.广播系统与外部接口有哪些?()A、传输系统B、乘客信息系统C、专用电话系统D、信号ATS系统E、电力监控系统答案:ABCD9.城市轨道交通列车运行计划由()组成。A、全日行车计划B、列车运行方案C、列车司机人车配比计划D、列车运行图E、车辆配备计划答案:ABDE10.由于磁浮车辆运行时()等优点,磁浮交通系统被誉为21世纪的新型交通工具。A、无轮轨接触摩擦阻力B、无机械振动C、爬坡能力强D、运行速度高E、舒适性强答案:ABCDE11.桥梁根据建筑长度课分为()。A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥E、大中桥答案:ABCD12.城市轨道交通车辆的编组方式一般采用()。A、全动车编组B、动、拖混编C、全拖车编组D、一动多拖编组E、单节车答案:AB13.事故调查的“四不放过”原则指的是()。A、事故原因没有查清不放过B、事故责任者没有受到处理不放过C、群众没有受到教育不放过D、防范措施没有落实不放过E、规章制度没有编写不放过答案:ABCD14.钢轨接头分为()。A、普通钢轨接头B、异型钢轨接头C、导电钢轨接头D、绝缘钢轨接头E、胶结钢轨接头和冻结钢轨接头答案:ABCDE15.辅助供电系统主要由辅助逆变器、蓄电池、()总线、所有控制器、断路器、继电器、接触器等组成。A、高压DC1500VB、中压AC380VC、中压DC380VD、低压AC110VE、低压DC110V答案:BE16.列车操纵模式有()。A、ATO模式B、手动ATP模式C、慢速前行模式D、反向模式E、ATC关闭和旁路模式答案:ABCDE17.刚性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓或集电靴的作用下基本不变形,由()和与受电弓接触的接触面或接触线组成,一般用于隧道段。A、支持体B、绝缘子C、汇流排D、锚结E、钢轨答案:ABC18.城市轨道交通传输系统的组网方式是()。A、SDH光纤自愈环网B、PCM组合的组网C、交换系统D、电源系统E、视频监控系统答案:AB19.城市轨道交通全日行车计划根据营业时间内(),以及希望达到的服务水平进行编制。A、上线列车数B、分时最大断面客流量C、列车定员人数D、车辆满载率E、车辆AW3工况答案:BCD20.城市轨道交通行车工作的原则是()。A、贯彻安全生产方针的原则B、坚持高度集中,统一指挥的原则C、发扬协作、团结精神的原则D、均衡、合理组织运输E、不断提高运输效率的原则答案:ABCDE21.牵引传动系统的滤波电路是为平抑逆变和斩波过程中造成的电网()的波动和减少谐波。A、功率B、电压C、电流D、电能E、频率答案:BC22.接触悬挂包括()。A、承力索B、吊弦C、接触线D、电联接线E、钢轨答案:ABC23.定位装置包括()。A、支持器B、线夹C、定位管D、电联接线E、电联接线答案:ABC24.联锁集中站ATC设备的主要功能有()。A、ATS子系统的功能B、ATP/ATO子系统的功能C、手动ATP模式D、慢速前行E、ATO驾驶模式答案:AB25.对于城市轨道交通的安全性研究主要研究()等内容。A、安全性分析B、安全性评价C、安全技术研究D、安全考核方案E、安全管理研究答案:ABCE26.无缝线路按钢轨受力情况,分为()。A、温度应力式B、放散温度式C、自动式D、定期式E、压力式答案:AB27.数字硬盘录像机分为哪几种?()A、工控式硬盘录像机B、嵌入式硬盘录像机C、集成式硬盘录像机D、便携式式硬盘录像机E、手持迷你硬盘录像机答案:AB28.交换技术起源于电话网络的电路交换,先后出现了()ATM等交换技术。A、报文交换B、分组交换C、帧中继D、多层交换E、随机交互答案:ABCD29.在国内城市轨道交通中使用的扣件可分为()这几种。A、传统扣件B、DT系列扣件C、WJ系列扣件D、弹簧扣件E、减振扣件答案:ABCDE30.事故责任者是指对事故发生负有责任的人,其中包括了()。A、直接责任者B、间接责任者C、主要责任者D、次要责任者E、领导责任者答案:ACE31.光纤通信有哪些优点()A、通信容量大B、传输距离远C、信号串扰小D、保密性好E、速度慢答案:ABCD32.限界主要分为()。A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、受电弓限界E、车站限界答案:ABCDE33.无线传输媒质有哪些()A、大气层B、电离层C、对流层D、平流层E、无氧层答案:ABC34.进路的终端可以是()。A、信号机B、站界标C、警冲标D、股道终端E、发车表示器答案:ABCD35.城市轨道交通车辆的编组方式一般应考虑()等因素。A、线路坡度B、运营密度C、客流大小D、站间距离E、安全可靠性答案:ABCDE36.“安全第一,预防为主”是城市轨道交通企业永恒的主题,尤其要注重()。A、安全是头等大事B、安全是效益的保障C、安全受法律约束D、效益是安全的基础E、安全无处不在答案:ABC37.静载包括接触轨的自重、()、150kg的临时几种负荷等。A、平衡力B、爆发力C、摩擦力D、曲线应力E、对冲力答案:CD38.由于直流1500V供电方式的(),同时会减少整个牵引系统的电流容量,所以很多城市轨道交通车辆都采用直流1500V接触网供电的受流方式。A、电流小B、电流大C、线路压降低D、线路压降高E、能量损失少答案:ACE39.安全评价按照实施阶段不同可分为()。A、安全预评价B、安全验收评价C、安全现状评价D、安全最终评价E、安全终端评价答案:ABC40.城市轨道交通轮乘制的优点是()。A、节省参与运行的列车司机人数,其配量可减少到最少程度,有较高的工作和管理效率B、能够比较合理地利用列车台数,降低车辆使用成本C、有利于管理、监督D、有利于列车维护、保养E、由于定人包车,对提高列车的技术状况有一定的帮助答案:AB41.主变电站的主要设备包括有()。A、110KV开关B、主变压器C、35KV开关D、各类闸刀E、自动监控设备答案:ABCDE42.城市轨道交通通信传输系统主要承载的业务是()。A、专用调度电话B、无线集群系统C、视频监控系统D、电力监控系统E、车载视频监控设备答案:ABCD43.城市轨道交通列车运行方案包括()。A、人车配比方案B、列车交路方案C、列车编组方案D、列车停站方案E、线路车站设置方案答案:BCD44.城市轨道交通行车工作具有()的特点。A、点少B、点多C、线长D、面广E、多工种多专业联合作业答案:BCDE45.下列选项中,()部件是安装在转向架的构架上的。A、抗侧滚扭杆B、单元制动机C、制动电阻箱D、液压减振器E、牵引逆变器答案:ABD46.在城市轨道交通安全技术体系中,主要包含()。A、运营安全技术体系B、安全监督体系C、安全检测体系D、安全维护体系E、安全风险体系答案:ABCD47.进路地图描述了列车运行前方线路的地图信息,包括:()等。A、线路坡度B、曲线半径C、线路限速D、道岔开通状态E、精确的位置信息答案:ABCDE48.集群通信系统主要针对的用户有()。A、公安B、司法C、铁路D、城轨E、个人爱好者答案:ABCD49.采用直线电机的车辆,取消了传统的旋转电机。从旋转运动转换成直线运动的机械减速传动机构,从而能达到()以及降低建设成本等功能。A、降低噪声B、减轻重量C、增强爬坡能力D、安全过急弯E、小型化地铁隧道截面答案:ABCDE50.事故调查处理应遵循()原则。A、实事求是,尊重科学B、“四不放过”C、公正,公开D、分级管辖E、从速从严答案:ABCD51.视频监控系统与哪些系统设备联动?()A、车站紧急电话B、乘客求助电话C、门禁系统D、入侵报警系统E、对讲机答案:ABCD52.轨道交通电缆系统主要组成是()。A、干线电缆B、配线电缆C、漏泄电缆D、电源线E、无线天线答案:ABC53.进路与进路之间存在着两种对立性质的联锁关系是()。A、抵触进路B、通行进路C、敌对进路D、联合进路E、平行进路答案:AC54.城市轨道交通运行管理部门通过改进工作(),充分发挥设备与人的潜力,保证全面完成服务乘客,安全行车的生产任务,全面完成企业的整体运营目标。A、方式B、方法C、效率D、强度E、岗位答案:AB55.根据车站折返线的布置,城市轨道交通列车折返主要有()。A、站前折返B、车场折返C、站后折返D、混合折返E、自动折返答案:ACD56.城市轨道交通在编制列车运行图时,要充分利用()的能力。A、供电B、客运服务C、线路D、车辆E、指挥答案:CD57.LED信号机具有()、应变速度快的特点。A、小型化B、轻量化C、色泽一致D、光束集中E、寿命短答案:ABCD58.有线传输系统的传输媒质是()。A、光纤B、双绞线C、同轴电缆D、电源线E、无线基站答案:AB59.中心降压站的主要设备包括有()。A、35KV开关B、动力变压器C、10KV开关D、10KV分段开关E、110KV开关答案:ABCD60.城市轨道交通车辆制动系统应具备()的特点。A、操纵灵活B、制动减速度大C、作用灵敏可靠D、足够的制动能力E、电制动与摩擦制动协调配合的制动能力答案:ABCDE61.桥梁结构主要有()。A、上部结构B、下部结构C、墩台基础D、桥面E、支架答案:ABC62.城市轨道交通轮乘制的缺点是()。A、投用列车台数较多,列车使用相对不均匀、不平衡B、需配量的列车司机人数较多C、不利于列车保养、维护D、对列车列车司机的技术素质要求较高,对列车性能的适应性要求较强E、有利于管理、监督答案:CD63.乘客信息系统的紧急信息三级发布功能是指()三级都具备紧急信息的发布功能,紧急信息三级发布功能中权限最高的是车站本地。A、COCCB、OCCC、车站本地D、终端E、网络媒体答案:ABC64.地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,是城市轨道交通的主要形式。它可以运行在()。A、隧道线路B、碎石道床C、地面线路D、整体道床E、高架线路答案:ACE65.电动列车车钩缓冲装置的作用是()。A、连接列车的各车辆B、使车辆之间保持一定的距离C、传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力D、保持车体高度E、感知车速答案:ABC66.可以从不同的角度对计算机网络进行分类。按交换方式可分为()等。A、电路交换网B、分组交换网C、帧中继交换网D、信元交换网E、墨子交互答案:ABCD67.城市轨道交通增加列车编组辆数的限制因素主要包括()等。A、轨道交通保有的运用车数B、站台长度C、车站人员配置D、潮汐客流特点E、分时最小断面客流量答案:AB68."在列车运行过程中,若整列车失去牵引电源或辅助逆变器发生故障时,蓄电池的容量也能够为()、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min
的电能。"A、紧急照明B、监视设备C、通讯设备D、列车控制E、制动电阻答案:ABCD69.城市轨道交通包乘制的缺点是()。A、投用列车台数较多,列车使用相对不均匀、不平衡B、需配量的列车司机人数较多C、不利于列车保养、维护D、对列车列车司机的技术素质要求较高,对列车性能的适应性要求较强E、运营成本低答案:AB70.地铁事故的主要因素有()。A、人员因素和社会危害B、车辆因素C、轨道因素D、供电因素E、信号系统因素答案:ABCDE71.移动闭塞系统相比现有的ATC系统主要有以下特点()。A、在确保安全的前提下,可以缩小列车之间的行车间隔B、列车与控制中心之间始终保持不间断地双向信息交换C、列车在线路的位置由列车自己测定,并自动修正位置的误差D、控制中心掌握在线运行列车的精确位置和速度E、造价低答案:ABCD72.城市轨道交通列车交路分为()。A、长交路B、短交路C、长短交路D、混合交路E、环形交路答案:ABC73.钢轨接头联结零件由()组成。A、接头夹板B、接头螺栓、螺母C、垫圈D、轨枕E、尖轨答案:ABC74.城市轨道交通安全管理的内容主要包括()。A、运营安全管理B、设备安全C、防火安全D、治安安全工作E、财产安全工作答案:ABCD75.轨道电路的作用有()。A、检测列车是否占用轨道区段B、通过轨道电路向列车传递实时信息C、判断是否有异物侵限D、判断是否有人车冲突E、照明答案:AB76.城市轨道交通列车运行图按区间正线数分为()。A、单线运行图B、双线运行图C、平行运行图D、非平行运行图E、成对运行图答案:AB77.城市轨道交通列车运行图按列车之间运行速度差异分为()。A、单线运行图B、双线运行图C、平行运行图D、非平行运行图E、成对运行图答案:CD78.道岔转辙机在轨间还设有()等转辙设备。A、连接杆B、尖端杆C、密贴调整杆D、表示杆E、信号机答案:ABCD79.通信系统基本设备组成有哪些?()A、发信终端设备B、传输信道C、交换设备D、收信终端设备E、中央处理设备答案:ABCD80.整体道床主要有()。A、无枕式整体道床B、轨枕式整体道床C、弹性整体道床D、碎石道床E、混合式道床答案:ABC81.支柱是接触网中最基本、应用最广泛的支撑设备,承受()的负荷,并将接触悬挂固定在规定高度。A、接触悬挂B、支持装置C、定位装置D、电力系统E、信号系统答案:ABC82.城市轨道交通车辆及其主要系统,都采用微机进行自动控制。微机控制系统还有自我监控和诊断功能,能够对列车主要设备的运行和故障状态,自动进行(),以满足维修和故障分析的需要。A、信息采集B、记录C、信号调理D、信息存储转发E、显示答案:ABE83.下列属于危害城市轨道交通安全的行为有()。A、擅自移动,遮盖安全消防警示标志B、故意干扰城市轨道交通专用通信品类C、在轨道上放置,丢弃障碍物D、在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口,平交人行道E、持票进入车站答案:ABCD84.在城市轨道交通事故应急体系中,主要包含()。A、应急救援预案B、应急运行预案C、应急措施装备D、应急实施方案E、应急救护方案答案:ABC85.道岔的组成包括()。A、基本轨B、辙岔心C、进路区段D、护轮轨E、信号机答案:ABD86.控制中心ATS子系统的主要功能包括()。A、列车运行和调整控制B、时刻表的编辑、修改、存储以及时刻表的调整控制C、列车位置的实时监视和列车运行轨迹记录D、列车运行进路的自动设置,车站联锁状态的监督E、线路监控和报警显示、故障记录答案:ABCDE87.城市轨道交通包乘制的优点是()。A、节省参与运行的列车司机人数,其配量可减少到最少程度,有较高的工作和管理效率B、能够比较合理地利用列车台数,降低车辆使用成本C、有利于管理、监督D、有利于列车维护、保养E、由于定人包车,对提高列车的技术状况有一定的帮助答案:CDE88.地面架空式接触网主要由以下几部分组成,即()。A、接触悬挂B、支持装置C、定位装置D、支柱和基础E、钢轨答案:ABCD89.桥梁的附属设备主要有()组成。A、声屏障B、装饰板C、支座防撞设施D、高架桥E、升降机答案:ABCD90.城市轨道交通对供电可靠性有很高的要求,其运行方式主要有()。A、正常运行方式B、非正常运行方式C、检修运行D、故障运行E、停运答案:AB91.电动列车的客室车门类型多样,但基本上都是由()组成的。A、驱动系统B、机械传动系统C、门叶D、电气控制系统E、人工智能系统答案:ABCD92.上海轨道交通车辆所使用的车钩主要有()。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、永久车钩E、手动车钩答案:ABC93.当电网或车辆主电路出现不正常的情况,如()时,高速断路器能自动地把负载从电网上断开。A、短路B、过压C、欠压D、过流E、超温答案:ABC94.CBTC系统的主要组成部分有:()A、列车自动监控子系统B、数据存储单元C、区域控制器D、车载控制器E、数据通信系统答案:ABCDE95.城市轨道交通营业时间的安排主要考虑()因素。A、企业经济效益B、市民出行活动特点,方便乘客C、满足线路最大运能D、满足轨道交通各项设备检修施工的需要E、满足政策调控需要答案:BD96.城市轨道交通变电站的种类有()。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压变电站D、降压变电站E、混合变电站答案:ABCDE97.空调冷却系统的四大主要部件为()。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀E、增压阀答案:ABCD98.事故的具体内涵包括()等内容。A、事故是违背人的意愿的一种现象B、事故是隐患突变、失去控制的外在表现C、事故是不确定的事件,既受必然性支配,又受偶然性影响D、事故可以预防、减少,但是不能消灭E、事故只要发生,就会给人或物造成损失答案:ABCDE99.城市轨道交通视频监控系统摄像机一般安装在什么地方()A、车站出入口B、自动扶梯C、客服中心D、检票口E、厕所答案:ABCD100.安全生产要素包括了()内容。A、安全文化B、安全法制C、安全责任D、安全投入E、安全科技答案:ABCDE101.构成安全管理体系的五大要素有()。A、人B、设备C、工具D、制度E、环境答案:ABCDE102.城市轨道交通信号基础设备包括()、计轴器等设备。A、信号机B、转辙机C、轨道电路D、应答器E、车载ATC设备答案:ABCD103.电力监控系统中子站系统主要功能是()。A、接收主站远程控制命令B、变电站现场数据的采集C、变电站现场数据的传输D、可以脱离控制中心独立监控设备E、无线传输答案:ABCD104.LED信号机具有()、消除了灯丝突然断丝和点灯冲击电流等优点。A、发光强度高B、显示距离远C、节能D、寿命长E、寿命短答案:ABCD105.视频监控系统的监控方式分为哪几种?()A、车站B、控制中心C、上级监控中心D、终端E、厂商远程监控答案:ABC106.安全的具体内涵包括()等内容。A、安全可以独立地来讨论B、安全不是瞬间的结果,而是对系统在某一时期、某一阶段过程状态的描述。C、衡量系统是否安全的标准在不同的时代、生产领域是不相同的D、安全是在具有一定危险性条件下的状态,安全并非绝对无事故E、没有绝对的安全,安全只是相对的答案:BCDE107.上海轨道交通车辆编组方式有()编组方式。A、3节B、4节C、6节D、7节E、8节答案:ABCDE108.钢轨伤损主要类型有()。A、钢轨磨耗B、锈蚀C、轨面擦伤D、裂纹E、核伤答案:ABCDE109.城市轨道交通电力监控系统的有()。A、遥控B、遥测C、遥信D、遥调E、遥视答案:ABCDE110.关于事故分类,按照行车事故等级可分为()。A、重大事故B、大事故C、险性事故D、一般事故E、小事故答案:ABCD111.主电路、辅助电路、控制电路在电气设备方面互相隔离,它们分别装置在(),但又通过电磁或机械传动等方式,互相联系、互相配合动作,形成完整统一的车辆电气系统,以实现整个列车的正常运行。A、操纵台B、设备箱C、车顶D、电气柜E、车底答案:ABD112.城市轨道交通柔性悬挂为弹性接触悬挂,由()组成。A、简单接触悬挂B、链形接触悬挂C、复式接触悬挂D、复式链形接触悬挂E、复式弹性悬挂答案:AB113.城市轨道交通车辆必须具有()的特性。A、良好的牵引、制动性B、运行的安全、准时和快捷C、良好的乘客服务设施D、全天候24小时运营通行E、VIP个性化服务答案:ABC判断题1.城市轨道交通手动模式驾驶电动列车时的速度可以超过ATP指示速度。()A、正确B、错误答案:B2.影响接地电阻的主要因素是接地体。()A、正确B、错误答案:B3.城市轨道交通通信系统可以提供各种运营信息的交互,但在紧急情况下无法提供通信保障。()A、正确B、错误答案:B4.道岔有定位和反位两个位置,进路有锁闭和解锁两个状态。()A、正确B、错误答案:A5.上海轨道交通车辆施加制动时,制动系统将优先选择施加摩擦制动。()A、正确B、错误答案:B6.信息传递应遵循“快速准确,有序高效,对口汇报”的原则。()A、正确B、错误答案:A7.架空式接触网根据所选用的导线类型,分为柔性接触网和刚性接触网。()A、正确B、错误答案:A8.电动列车辅助逆变器DBU系统,主要由每节车的逆变器串联组成,向空调通风、照明、蓄电池充电、设备冷却风机、直流低压设备提供电源。()A、正确B、错误答案:B9.电话交换机按照呼叫接续方式分为人工接续交换机和自动接续交换机。()A、正确B、错误答案:A10.影响接地电阻的主要因素是土壤电阻。()A、正确B、错误答案:A11.城市轨道交通出场信号属于听觉信号。()A、正确B、错误答案:B12.轻轨车辆属于大运量的城市轨道交通系统,轻轨车辆主要运行于城市地面线路。()A、正确B、错误答案:B13.刚性接触网的导线全部采用铜合金线,该类导线能够弯曲。()A、正确B、错误答案:B14.旁通道是隧道里面的重要建筑之一。()A、正确B、错误答案:A15.上海轨道交通车辆的空调系统分为客室空调和司机室空调两类。()A、正确B、错误答案:A16.城市轨道交通电动列车出库时,列车司机必须确认出库调车信号显示正确。()A、正确B、错误答案:A17.城市轨道交通长交路增加了折返作业的复杂性,跨区段出行的乘客需要换乘,服务水平有所降低。()A、正确B、错误答案:B18.城市轨道交通通常将信号机设置在列车运行的线路右侧,特殊情况也可设置在左侧。()A、正确B、错误答案:A19.用道岔位置不能间接控制的两条进路,这两条进路又存在着敌对关系,我们称为敌对进路。()A、正确B、错误答案:A20.危险与安全一样,是与生产过程共存的过程,是一种持续性的过程状态。()A、正确B、错误答案:A21.电动列车客室车门按驱动方式不同,可分为气动门和电动门两种。()A、正确B、错误答案:A22.城市轨道交通列车司机心理情绪的不稳定极易产生生理、心理疲劳。()A、正确B、错误答案:A23.普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙,为轨缝。()A、正确B、错误答案:A24.由受电弓的滑块将触网的直流1500V或750V电源引入牵引系统,逆变电路的六个相模块组成的逆变桥进行VVVF即调频调压变换。()A、正确B、错误答案:B25.地铁运营安全仅涉及到人-车辆-轨道等系统因素。()A、正确B、错误答案:B26.桥长在100m以上为大桥。()A、正确B、错误答案:A27.1千米长的单圆地铁盾构隧道约需要5~6千块管片拼装而成。()A、正确B、错误答案:A28.柔性接触网主要采用汇流排作为导线,该类导线不可弯曲。()A、正确B、错误答案:B29.城市轨道交通营业时间的安排主要考虑两个因素:一是考虑企业经济效益;二是满足线路最大运能。()A、正确B、错误答案:B30.道岔的锁闭是指把尖轨或可动心轨等可动部分固定在某个开通位置,当列车通过时不受外力作用而改变。()A、正确B、错误答案:A31.架空式触网是沿线路敷设的与轨道平行的附加轨。()A、正确B、错误答案:B32.频带传输的信道是光纤或微波卫星等无线信道。()A、正确B、错误答案:A33.城市轨道交通供电系统有主变电站、降压变电站两种。()A、正确B、错误答案:B34.道岔被挤或失去道岔位置表示时,可以无需给出报警。()A、正确B、错误答案:B35.隐患是事故发生的必要条件。()A、正确B、错误答案:A36.安全是轨道交通运营管理的头等大事。()A、正确B、错误答案:A37.单轨交通车辆是运行在特制轨道梁上的中等运量城市轨道交通系统,车辆与专用轨道互相独立的一种交通工具。()A、正确B、错误答案:B38.城市轨道交通列车运行方案不包括按不同编组、交路和停站方案开行的列车数。()A、正确B、错误答案:B39.安全生产管理的基本对象只有企业的施工人员。()A、正确B、错误答案:B40.当道岔尖轨与基本轨不密贴时,不能锁闭道岔,也不允许开放信号。()A、正确B、错误答案:A41.以安全运营为中心,取得良好的经济效益和社会效益是城市轨道交通安全管理的目标。()A、正确B、错误答案:A42.受电弓是用于支撑车体并担负车辆沿轨道走行的支撑走行装置。()A、正确B、错误答案:B43.城市轨道交通的基本任务是安全、准时、高效率、高密度地运送旅客。()A、正确B、错误答案:A44.上海轨道交通车辆的空调系统是由牵引逆变器供电的。()A、正确B、错误答案:B45.上海轨道交通正线一般采用9号道岔,部分道岔也采用12号道岔。()A、正确B、错误答案:A46.WJ系列扣件是一种无肩档扣件,主要在城市轨道交通地下线路使用。()A、正确B、错误答案:B47.车辆电气牵引系统,包括车辆上的受流器和各种电气牵引设备及其控制电路,它是电传动车辆上高电压、大电流、大功率的动力电路。()A、正确B、错误答案:A48.上海轨道交通网络协调和应急指挥室主要设置有线路调度长、值班调度长、运营调度、设备调度等。()A、正确B、错误答案:B49.移动闭塞是缩小行车间隔,提高行车效率的有效途径。()A、正确B、错误答案:A50.轨道电路的作用只是检测列车是否占用轨道区段。()A、正确B、错误答案:B51.扣件是钢轨与轨枕或其他轨下基础连接的重要联结零件。()A、正确B、错误答案:A52.城市轨道交通只有在停车场才有调车作业。()A、正确B、错误答案:B53.将设备的外露导体部分接地,称为隔离接地。()A、正确B、错误答案:B54.城市轨道交通电动列车入库时,列车司机必须确认入库调车信号显示正确。()A、正确B、错误答案:A55.和原有的中压交叉供电模式相比,并网供电技术的最大优势在于,当供电系统在降级模式时,可以配合列车控制系统TCMS,使负载的利用率达到最高。()A、正确B、错误答案:A56.雷电不能通过进出信号线和电缆等进入机房,对通信设备造成破坏。()A、正确B、错误答案:B57.TETRA数字集群无线系统组成的专用无线网,可以提供语音及数据通信业务。()A、正确B、错误答案:A58.列车全自动车钩由钩头、缓冲装置、对中装置、钩尾冲击座四部分组成。()A、正确B、错误答案:A59.钢轨和回流线等视为这个直流回路的负极。()A、正确B、错误答案:A60.高架上运行的电动列车对车体的防火要求不严格。()A、正确B、错误答案:B61.传输衰减是网络的输入端功率与输出端功率之差。()A、正确B、错误答案:A62.安全与危险是一组相对的概念。()A、正确B、错误答案:A63.事故后果以及后果的严重程度,都是有规律的,是可以预测的。()A、正确B、错误答案:B64.城市轨道交通车辆中带司机室的拖车英文缩写为Mp。()A、正确B、错误答案:B65."基于无线通信的CBTC系统是指通过无线通信方式[而不是轨道电路和环线],实现车-地双向实时通信,自动控制列车运行的信号系统。
()"A、正确B、错误答案:A66.接触轨通过钢轨固定。()A、正确B、错误答案:B67.转向架的一系悬挂装置是设置在车体与构架之间的弹性减震装置。()A、正确B、错误答案:B68.主控制器控制主电路,通过检修人员控制主控制器的手柄和操纵按钮,控制线路中相关的继电器得电或失电,使相对应的主电路接触器动作,从而控制牵引电机的运转,实现牵引、制动等工况。()A、正确B、错误答案:B69.城市轨道交通线路执行层负责线路行车计划的执行,在发生运营紊乱、突发事件时严格执行运营方案。()A、正确B、错误答案:A70.轨道交通企业对于安全,更关心的是乘客的财产安全。()A、正确B、错误答案:B71.入侵告警系统在重点安防位置与电视监控系统进行实时联控,保证轨道交通安全。()A、正确B、错误答案:A72.降压变电站的运行方式,是采用了单母线双电源分段运行。()A、正确B、错误答案:A73.电话交换机经历了人工交换机、步进制交换机、纵横制交换机、空分时模拟交换机到时分式数字交换机五个阶段。()A、正确B、错误答案:A74.城市轨道交通车辆辅助供电系统为列车辅助设备提供电源。()A、正确B、错误答案:A75.通过电力监控系统,能实现控制中心《OCC》对供电系统的集中管理和调度、实时控制和数据采集。()A、正确B、错误答案:A76.每个闭塞分区,只准许一列列车运行。()A、正确B、错误答案:A77.频带传输的信道是光纤或微波卫星等蓝牙信道。()A、正确B、错误答案:B78.城市轨道交通运营安全是一项系统工程。()A、正确B、错误答案:A79.行车组织类规章制度是城市轨道交通企业技术管理的核心,是规范行车组织运行秩序/约束行车工作人员生产活动的行为准则。()A、正确B、错误答案:A80.上海轨道交通车辆的车体材料全部采用不锈钢。()A、正确B、错误答案:B81.城市轨道交通行车调度细则是行车组织规则类制度。()A、正确B、错误答案:B82.拼缝是隧道主要渗水源。()A、正确B、错误答案:A83.我国把钢轨分为:75kg/m轨、60kg/m轨、50kg/m轨、43kg/m轨、38kg/m轨等。()A、正确B、错误答案:A84.道岔经常向某一方向开通称为定位,反之为反位,地铁规定道岔开通直股称为定位,反之为反位。()A、正确B、错误答案:A85.对于事故责任进行分析,在直接责任者和领导责任者中,对于事故发生起主要作用的,为主要责任者。()A、正确B、错误答案:A86.电力监控系统《SCADA》又称为数据采集与监控系统。()A、正确B、错误答案:A87.城市轨道交通中,架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。()A、正确B、错误答案:B88.电动列车空调系统的启动、工作与监控都是由安装在车厢电器柜中的空调控制单元来实施的。()A、正确B、错误答案:A89.牵引系统的作用是在牵引工况时,将变电所传递的电能,转变为车辆牵引所需的牵引力;在电制动工况时,将车辆的动能,转化为电制动力,实现电能的转换和传递。()A、正确B、错误答案:B90.上海城市轨道交通供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种。()A、正确B、错误
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