土方开挖施工方案完整版

土方开挖施工方案完整版土方开挖施工方案本文介绍了土方开挖施工方案的适用范围、施工准备、主要机具和作业条件等方面的内容。适用范围：本方案适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程。但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。施工准备：在施工前，需要熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。同时，需要组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。还需要组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。主要机具：推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。作业条件：在开挖前，需要详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。在施工现场内修筑供汽车行走的坡道时，应注意坡度不应大于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路，并进行试水、试电、试气。10.基坑边缘应避免堆置土方、建筑材料或移动运输工具和机械，距离基坑上部边缘应不少于2m，弃土堆置高度不得超过1.5m。对于重物，汽车距离边坡不得小于3m，起重机距离不得小于4m。三、施工工艺3.1工艺流程在进行基坑开挖前，需要进行测量定位、抄平放线，确定开挖宽度，并根据土质和水文情况进行四侧或两侧直立开挖或放坡，以确保施工操作的安全。对于天然湿度的土，当挖土深度不超过规定数值时，可以不放坡、不加支撑。对于土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好、且无地下水的情况，可以采取直立开挖不加支护的方式，但需要按照规定的深度进行挖掘。如果超过规定深度，但不超过5m时，需要根据土质和具体情况进行放坡，以确保不塌方。放坡后，基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm，以便于施工操作。3.2操作工艺1.开挖坡度的确定开挖基坑时，需要先设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点，并做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志。场地整平应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。在开挖基坑(槽)或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，然后分段分层均匀开挖。对于采用挖土机开挖大型基坑(槽)的情况，需要从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。对于采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟的情况，其施工方法有下列两种：1.端头挖土法是指挖土机从坑（槽）或管沟的端头开始，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车则在挖土机两侧装运土方。2.侧向挖土法是指挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车则在另一侧装运土方。7.在挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1/2。如果挖土深度超过5m，则应按专业性施工方案来确定。8.机械开挖基坑（槽）和管沟时，应采取措施防止基底超挖。一般可在设计标高以上暂留300mm的土层不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。9.机械挖不到的土方应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。10.修整槽边和清理槽底应在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时，由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。11.在场地有条件堆放时，开挖基坑（槽）的土方应留足回填的好土。多余土方应一次运走，避免二次搬运。12.季节性施工方面，土方开挖不宜在冬期进行。如必须在冬期施工时，应按照冬期施工方案进行。采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结之前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防止产生冻结。13.土方开挖一般不宜在雨期进行。如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟中，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑，并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。14.质量标准方面，土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。在挖运土方时，应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。应注意的质量问题包括防止基底超挖，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需在地下水位5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。8.在挖掘深基槽和地沟时，挖掘机的机身应离边口不少于3米，并且需要用坚实的木垫来支撑机身，才能进行作业。同时，堆放的土壤离边口也不能少于1米，且不得抛到通道或其他作业区域。可以使用薄板或低矮建筑物来围住挖掘的土石，以防止进入邻区。在冬天，需要防止冻土融化导致的塌方。当挖掘机遇到大的石块等障碍物时，需要采取正确的措施处理后，才能继续作业。9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，需要提前进行检查和必要的加宽、加固工作。10.在雨季开挖基坑时，应该在距离坑边1米的地方挖截水沟或筑挡水堤，以防止雨水灌入淹没基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳和塌方。11.在雨季施工时，基槽和坑底应该预留3米的土层，在打混凝土垫层之前再挖至设计标高。7.1环境管理措施1.在土方运输时，必须使用密闭式运输车辆，不得超载，以避免运输中的遗撒。2.在施工现场的出入口处，需要设置沉淀池和简易洗车装置。在出场时，车辆必须清洗干净，洗车污水经过沉淀后可以循环使用或用于洒水降尘。3.施工现场的土方应该集中堆放，并采取固化等措施，用密目网覆盖，以避免大风天气造成扬尘。4.施工垃圾和生活垃圾应该定期清理，以免污染环境。5.施工现场应该倡导文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。6.临时食堂应该设立隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管线。7.2职业健康安全管理措施1.在基坑开挖时，两人操作之间的距离应该大于3米，不得对头挖土。当挖土面积较大时，每个人的工作面积不应小于6平方米。挖土应该由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。2.当基坑开挖深度超过1.5米时，应该按照土质和深度放坡。如果采取不放坡开挖，则应该设立临时支护。各种支护应该根据地质、水文条件和基坑深度进行计算确定。如果不设支护，则其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。3.当基坑开挖深度超过2米时，必须在边沿设立两道护身栏杆，夜间还要加设红色标志。人员上下基坑应该设坡道或爬梯。4.在基坑开挖过程中，如果发现边坡出现裂缝或者不断掉土块，施工人员应立即撤离操作地点，并且及时分析原因并采取有效措施处理。5.在深基坑上下作业时，应该先挖好阶梯或者支撑靠梯，或者开斜坡道，并采取防滑措施。同时，在坑的四周应设立安全栏杆。6.人工吊运土方时，应该检查起吊工具和绳索是否牢固。同时，吊斗下面不得站人，卸土堆应该离开坑边一定距离，以防止坑壁塌方。7.用手推车运土时，应该先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞。而在用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，在装土和卸土时，两车间距不得小于1m。8.已经挖完或者部分挖完的基坑，在雨后或者冬季解冻前，应该仔细观察土质边坡情况。如果发现异常情况，应该及时处理或者排除险情后方可继续施工。9.在雨季开挖基坑时，应该距离坑边1m远处挖截水沟或者筑挡水堤，以防止雨水灌人淹泡基坑或者冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。而当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应该采取降低地下水位的措施。在雨季进行深坑内操作时，应该先检查土方边坡支护措施。10.在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素。如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅会造成供应中断、生产停止、污染用水，而且还会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或者在地面作出明显的标记。11.大型土方工程施工前，应该编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线、堆放地点以及安全技术措施等，以保证挖掘、运输机械设备的安全作业。12.在挖掘土方时，应该从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故。13.在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应保持一定距离，防止相互致伤。14.在开挖工程中，应该设置挡板，以防止土块掉落伤人。有时，还需要设置警告标志、监管人员或者信号人员。在夜间施工时，在工作区还应该设立信号灯以保证作业安全。15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖时，挖掘机间距应该大于10m；而在多台挖掘机在不同台阶同时开挖时，应该验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防止造成翻车事故。16.向汽车上卸土时，应该在车停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。17.机械作业时，必须遵守安全操作规程，不得在架空输电线路和线路一侧工作。机械的任何部位与输电线路的最近距离应根据现场进输电线路的电压等级确定。18.在挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否正常，并将操纵杆置于空挡位置。工作时，挖掘机应水平放置并使用行走机构制动，工作范围内不得有人行走。在挖掘机回转和行走时，应等铲斗离开地面并使用慢速运转。往汽车上装土时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并先鸣号再卸土。铲斗应尽量放低，避免碰撞汽车。停止作业后，挖掘机应停放在稳固的地方，铲斗