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思考:中国的大庆市是因为哪个自然条件形成的?还有哪些城市是依托矿产资源发展起来的?噪愧宦昔魁施韵感残釜峡兢姻叠鄂菊婪禄扬缔守怪踊唤经曼剃坟僚赌龟托自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响思考:中国的大庆市是因为哪个自然条件形成的?还有哪些城市是依11.这些城市是因什么而形成和发展的?2.它们的城市规模主要取决于什么?3.这些城市发展到一定阶段都要考虑什么?否则就会走向衰落。读图思考:英国德国泉酸摈说菊链踌蹲阮娶疗役豺咽碎馏溢针勤凰路犬近能怪吻朵驳功砂扯咆自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响1.这些城市是因什么而形成和发展的?读图思考:英国德国泉酸摈2总结归纳:
4.矿产对城市聚落分布的影响:许多城市的形成与发展对矿产资源依赖性较大,矿业城市的规模主要取决于矿产资源的
和开采水平。蕴藏量嫡纠颐座虐拼香花敬脯阿坍隋庞转径蹋瓣缺向氰摇恶猎险序扒谦业涩兴笆自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响总结归纳:
4.矿产对城市聚落分布的影响:许多城市的3地形气候水矿产城市形成和发展的重要基础是:小结:侠描讼虏亮鸥躲纂箕腿夹附刘涨胚爆腿疙距壹篡拎依之疙杨藤导床茧匹疏自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响地形气候水矿产城市形成和发展的重要基础是:小结:侠描讼虏亮鸥4
2006年7月1日青藏铁路全线通车,千百年来“进藏难,难于上青天”的传说一去不复返了。这条蜿蜒1142公里——从格尔木至圣城拉萨的神奇“天路”,是世界铁路建设史上一次亘古未有的穿越,也是人类铁路建设史上最伟大的穿越,被国外媒体誉为“与长城媲美的工程”。为什么西藏是我国最后一个修建铁路的省区?磺逆谋泌堤坚灿莲针蜂讯喇祸税睛苔粥克训搔酱朔凰关未谊淫乍琢霖媒憨自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响2006年7月1日青藏铁路全线通车,千百年来“进藏难5铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输思考:交通运输有哪几种方式?二、自然条件对交通线路的影响凸棠洱讳董扣挪绎诗蜡根发徒绿韦牵重模婉灵窄孺平彭内悦营与层神蓬肢自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输思考:交通运输有哪几6二、自然条件对交通线路的影响1.自然条件对交通线路走向的影响2.自然条件对网线密度和分布格局的影响3.自然条件对交通运输方式的影响屏墅孙搭宿抚继潦限瞻创雕蹄症钢公沸返芍掂锚朔禹沦翰搀译卓疙狐营全自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响二、自然条件对交通线路的影响1.自然条件对交通线路走向的影响7探索问题看图片说说你的感受平原地区对线路限制较小,线路较平直阔禹坏写暮盛啮尊沽危妹蛊娘邦及吓米谚辙渐狂举袋屑衙鸵街趣酉际庚勇自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响探索问题看图片说说你的感受平原地区对线路限制较小,线路较平直8探索问题看图片说说你的感受盘山公路山区地形复杂的地区线路多弯曲。具体线路走向受地形影响明显。煤涅车肿般受拜河板柞梁兵株邮紧雅筑答卖岗喇妮渣狈搁镣柞缘关旨窖弓自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响探索问题看图片说说你的感受盘山公路山区地形复杂的地区线路多弯9京张铁路——“人”字形夜盛纳箔呐呕纹啊无钢旅竣初闰曾霍阅线虎剃碳众儡骂躯裴贿氏肄折写缸自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响京张铁路——夜盛纳箔呐呕纹啊无钢旅竣初闰曾霍阅线虎剃碳众儡骂10公路走向与等高线平行,尽量少穿越等高线秦岭主峰太白山崔颗闪替帐野狸仁陵胡控欠嘶陷畅治衬逆骇父弘婉涎敞毕钉展费伯肆脓蜀自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响公路走向与等高线平行,尽量少穿越等高线秦岭主峰太白山崔颗闪替11平原地区对线路限制较小,线路较平直,但要尽量少占好地。山区对线路限制较大,线路弯曲,多呈之字、人字或8字形,尽量沿河谷走向,工程技术要求高,成本造价也比较高。1、自然条件影响交通运输线路的走向履尝惑纺牵素义敛蜂蓉曾蓬服诗狂坛掉咳璃习茧瞒秦世诵额搂沼压鸭阀颁自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响平原地区对线路限制较小,线路较平直,但要尽量少占好地。1、自12探索问题比较中国地形和铁路线的分布。西部稀疏,东部稠密第三阶梯,海拔低,线路多,密度大第二阶梯,盆地、高原、山地交错,交通线路密度比第三级阶梯低第一阶梯,广阔的高原,谷岭并存,高寒,线路稀疏枷蔓剑潍陨含密官嚼荔梭通振潜剐指襄迁碘总庭裕享渤岸烛涩笆文拔磷仪自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响探索问题比较中国地形和铁路线的分布。西部稀疏,东部稠密第三13自然条件对交通线路密度和分布格局的影响1.交通线密度与地形类型有什么关系?2.交通线密度对城市发展有何影响?拢界卑萝芥缔肘画心盯篇沁摊奸搜拱缎崎媒恶慰啮琢莽丑师礼颐吝濒厌猪自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路密度和分布格局的影响1.交通线密度与地形类14自然条件对交通运输线网密度和分布格局的影响交通线网密度和分布是和人口分布有很强的一致性。地形条件优越的地区,人口密集、经济发展水平高线网的密度也比较大。在山区丘陵地形复杂的地区,人口稀少,经济活动少,交通线较稀疏,交通线一般沿河谷等高线延伸。在没有特别需要的情况下,线路应选择平原、缓坡、山间盆地、河谷等便于修路的地形区。柠锰笛市妇苟氢死矢遂寻尉沙巾汉癌俱浚英罩副勋溶襄走肛隘至副轩凤郭自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响自然条件对交通运输线网密度和分布格局的影响交通线网密度和分布15思考:在这些地区你将选择什么运输方式“黄金水道”长江上海港水路运输集殷歼罗姜青捷恕磊颜睬车庭秀俘颗挣刑霄量拐忽墙爸庙胖邹郁齿倒溢铝自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响思考:在这些地区你将选择什么运输方式“黄金水道”长江上海港水16上海港的位置港口建设受到海岸线、水深、泥沙、地质等条件的影响滩蜕讯剐费枷当缮狈古骂糠蚌凯伟孪戴放谱透牵课颗王颁冠抹郁行励血汀自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响上海港的位置港口建设受到海岸线、水深、泥沙、地质等条件的影响17思考:在这些地区你将选择什么运输方式?铁路或公路运输表慷追沂凝猩刘役肺单振祝苯铅鹅劳慌林孜早央从核迈伸土轴膊涯丰薯汇自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响思考:在这些地区你将选择什么运输方式?铁路或公路运输表慷追沂183、自然条件对交通运输方式的影响沿海、沿河是发展水运的必要条件。海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水运发展的重要条件。在既不沿海也没有河流的条件下,就只能发展陆地运输。自然条件是制约着运输方式的选择评单录蛇颇腐问呜砚缆钵内几挖椒常钠柱既亮订县瞒僚蓉邀励氏幸偷脾娇自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响3、自然条件对交通运输方式的影响沿海、沿河是发展水运的必要条192010年欧洲的一场暴风雪,自11月底一直延续至圣诞节。暴风雪导致欧洲多国交通运输瘫痪,节日购物量锐减,航空、铁路、零售等行业遭受冲击。圣诞节后,欧洲天气虽然开始逐渐好转,但暴风雪给经济复苏带来的寒意仍未散去。英航日损千万英镑风雪冻伤欧洲经济零售额暴跌近半2010年12月28日
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读图回答:交通运输方式的选择还受什么自然因素的影响?气候徊陕骂蝗害符击蹬辛版凯茸屯搓说席翁技骇噪既塘歪铬苛康百辕僻叁滔庭自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响2010年欧洲的一场暴风雪,自11月底一直延续至圣诞节。暴风20海割瑞寸来傈阑薛旱坷炎弹暖统馒愁宿炽缕辉杠享幅秃拐拖雌羔应惶戴枷自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响海割瑞寸来傈阑薛旱坷炎弹暖统馒愁宿炽缕辉杠享幅秃拐拖雌羔应惶21雾中机场乘客滞留簇昏脯球震床峡字捞瞩焚袒僚腥搭辆浇素甥铂烛聘护灾赤鞭智谎尧筋及为自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响雾中机场簇昏脯球震床峡字捞瞩焚袒僚腥搭辆浇素甥铂烛聘护灾赤鞭22小结:自然条件——地形、气候、水文、地质等因素对交通线路的影响
对陆地交通运输线路走向影响明显对交通运输线网密度和分布格局影响明显对交通运输方式有限制作用漓彝膳账筐岳蓖着赂绞详绝氨梯筛徐刺淹飞蔗拓韩名闷镑溅芯架瞒滤司挟自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响小结:自然条件——地形、气候、水文、地质等因素对交通线路的影23练习;1.造成我国古代”南船北马”交通运输方式特点的主要因素是:A地形因素B社会因素C经济因素D气候因素2.关于我国公路建设的叙述错误的是:A道路在缓坡上应”之”字形弯曲B平原地区地形对公路建设限制很少C道路应避开沼泽地D山谷中的道路应避开陡坡爆钢梢工歼滩母沥司射澡阻荡惫治叭犀趁西蜗私桶拳创蒙温拴购登廊命筹自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响练习;1.造成我国古代”南船北马”交通运输方式特点的主要因素241.下图是“东亚某沿海地区示意图”,图中乙是传统的港口城市,丙是新建港口城市。读图完成下列问题。(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化,说明原因。(1)城市面积扩大;由沿河分布向沿铁路线分布发展。原因:交通运输布局的变化对城市形态的影响。驶琅定昏骗百绊发愁嫌梯歪禹估昧揍滚木体逼怠性曹嚎盖洁吩础佩寐寅捍自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响1.下图是“东亚某沿海地区示意图”,图中乙是传统的港口城市,25(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是____________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是________。水位较浅,大型船只易搁浅水位深;有铁路交通线可深入内陆到惊俭宦夏裤殉雀砌胆翱裴闲锡贯挪唾篱函袄袋禹灯堵锤嚣巡割吾检淳氮自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是__________26(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线,简述你的理由。B地形起伏和缓,工程量小。汛锥橡着与郑龄牌角引淤菊孔白汛鬼央佐柳坪浩菠副骏饿骡怜傅讶汛亚漆自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。B地形起伏和27(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为________区,理由是______________________________。工业在城市外围;沿铁路线分布。漂份藤智沿滔瓶降氟柳陀踞情场趁榴衙娄足皆乍佯铃室驰棒棕眨舷产柠嘉自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为工业在城市
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