防台防汛预案及措施

镇江港大港港区国投镇江港有限公司

十二号泊位改扩建工程防台防汛应急预案及措施编报单位：上海三航奔腾海洋工程有限公司编报日期：2018年5月8日镇江港大港港区国投镇江港有限公司

十二号泊位改扩建工程防台防汛应急预案及措施编制单位：上海三航奔腾海洋工程有限公司镇江港大港港区十二号泊位改扩建工程项目部（盖章）主编：黄嘉定（项目总工、高级工程师）（签字）参编人员：唐建云（生产副经理、工程师）陈浩天（技术主管、工程师）褚国光（施工主管、工程师）王玉林（安全主管、技术员）周韬（安全员、技术员）审核人：郝伟力（项目经理、工程师）（签字）编制日期：2018年5月8日审批单位：上海三航奔腾海洋工程有限公司（盖章）审批单位技术负责人（签字）：日期：TOC\o"1-5"\h\z1编制说明 12工程概况 2\o"CurrentDocument"3危害识别与风险分析 4\o"CurrentDocument"4可能灾害分析及防御重点 55应急组织机构及职责分工 6\o"CurrentDocument"6应急抢险物资配备 77应急抢险组织程序 88防台防汛主要应急措施 89图表附件 101编制说明1.1编制目的根据镇江地区多年气象资料统计结果，本工程改造施工期间可能经历多雨多台季节，为了确保在此季节里工程各项工作能够顺利开展进行，防御和减轻暴雨、台风和洪水所引起的工程灾害和工程损失，有效地避免因自然灾害的袭击造成安全事故的发生，保障施工人员生命和财产的安全，并结合码头安全管理工作的实际情况，特制定本工程防台防汛应急预案。1.2工作方针与原则（一） 防台、防汛工作方针认真贯彻执行“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，按照台风将要影响前以“防”为主；台风影响时以“避”为主；台风过境后以“抢”为主的工作要求，把确保群众生命安全作为防台、防汛的首要任务，立足于抗灾保安全，将防台、防汛的工作重点放在“防患于未然”上，以全力抢险救灾，尽量减少人员伤亡，把灾情减少到最低限度为工作目标。（二） 防台、防汛工作原则坚持以人为本，按照统一领导、分级负责、综合协调、快速高效的要求，预防和减轻洪涝台灾害造成的损失，保障人民生命财产安全，最大限度减少人员伤亡，维护社会稳定。1、 立足预防，主动防范。把洪涝台灾害的预防放在防灾减灾工作的中心环节，密切监视雨情、水情、工情、台情和灾情，认真落实好各项防范措施，尽可能地将隐患消除在台风影响前。2、 统一领导，分级负责。洪涝台灾害重大紧急情况的处置依法实行项目经理负责制，在总经理的统一指挥下、在公司有关部门积极支持下，指导和督促项目部应急处置工作。3、 科学调度，保障安全。认真分析洪、涝、台灾情的发展和防洪、防台工程现状，科学调度，优化配置，保障安全。4、 果断处置，全力抢险。一旦发生洪涝台灾害紧急情况，应迅速反应，及时启动应急处置预案，组织力量全力抢险救灾，尽最大努力避免和减少人员伤亡及财产损失。1.3适用范围本预案适用于镇江港大港港区国投镇江港有限公司十二号泊位改扩建工程施工 期间因台风、或由于台风影响造成集中强降水而引发汛情的处置。2工程概况2.1工程名称及地点镇江港大港港区国投镇江港有限公司十二号泊位改扩建工程位于镇扬河段和畅洲洲尾汇流口下端大港河段的南岸、隶属镇江市大港新区，其上游为已建大港四期工程，下游为已建大港一、二期工程。本次改扩建工程位于镇江港大港港区三期工程 12#泊位及12#泊位改扩建需占用的13#泊位84m长岸线。2.2工程规模本次工程建设的内容为：将12#泊位等级由原7万吨级提升为15万吨级（减载）。12#泊位等级提升需借用13#泊位的84m泊位长度，故需将12#泊位及13#泊位西侧第一、二分段按靠泊15万吨级散货船（减载）进行改造。工程造价约1710万元。2.3主要施工内容概述（1）码头改造根据设计要求，在13#泊位第一、二分段每棉排架后沿增加1根2200大刚度钢管桩（共10根）。即在钢管桩内灌钢筋混凝土至泥面下 15m，上部新浇筑节点，通过植筋与原码头横梁连接成整体。之间通过浇筑混凝土面层连成整体。改造后， 13#泊位第一、二分段码头宽度为32.5m，与12#泊位一致。13#泊位后沿局部有#2引桥和变电所平台，无法在码头后沿加桩，故在每棉排架靠后处增加2根①1000钢管桩（斜桩，斜率8:1，共4根），横梁局部放大包覆桩基并与原码头横梁连为一体，新老结构间钢筋通过焊接和种植钢筋连接。由于码头前沿水域存在一定的冲刷，后沿存在淤积，随着前沿的继续冲刷及淤积的增厚，码头下方岸坡越来越陡，对于码头基桩产生水平向附加作用，影响码头的安全、适用、耐久性。本次将码头前沿抛石至-20.0m标高。同时按照1:3坡度对现有泥面进行削坡处理。（2）老结构修复根据《镇江港大港港区三期工程检测评估报告》和设计要求，码头破损结构采取对应的措施进行修复。2.4主要参建单位建设单位：国投镇江港有限公司设计单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司施工单位：上海三航奔腾海洋工程有限公司监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司

2.5施工工期本工程于2018年3月10日开工，计划2018年7月9日完工，合同工期为4个月。2.6自然条件2.6.1气象条件根据镇江市气象台多年气象资料统计分析，本区各气象要素分述如下：累年极端最高气温累年极端最低气温多年平均最高气温多年平均最低气温多年平均气温气温累年极端最高气温累年极端最低气温多年平均最高气温多年平均最低气温多年平均气温40.9^（1959年8月22日）-12.0°C（1955年1月16日、1969年2月5〜6日）20.1°C（1985〜2001年）12.2C（1985〜2001年）15.7C（1985〜2001年）降水1081.9mm（1081.9mm（1985〜2001年）262.5mm（1972年7月3日）日最大降水量年日降雨量=25.0mm最多日数为22d，年日降雨量=50.0mm最多日数为7d，年日降雨量=100.0mm最多日数为3d，降雨主要集中在每年的4〜9月份。风况根据镇江气象台1962〜2000年各向最大风速、平均风速及风向频率统计资料，该地区强风向为WNW向，最大风速为16.7m/s，常风向为ENE-ESE向，所占频率均为9%。〉6级大累年年最多大风日数累年年最少大风日数累年年平均大风日数(累年年最多大风日数累年年最少大风日数累年年平均大风日数(4)雾累年年最多雾日数累年年最少雾日数累年年平均雾日数41.0d（1962年）0d（1988、2001年）13d（1951〜1984年）、2.7d（1985〜2001年）37.0d（1986年）13.0d（1988年）25.6d（1985〜2001年）此外，根据1951〜1984年共34年的气象观测记录资料，一次雾日发生的最长持续时间为18h02min，最短时间持续为3min。(5)雷暴(5)雷暴累年年最多雷暴日数48.0d（1964年）9.0d(9.0d(1952年)27.0d(1985〜2001年)多年年平均雷暴日数2.6.2水文条件(1)设计水位设计高水位 6.34(五十年一遇高水位)设计低水位 -0.36m(航行基面)波浪拟建工程处江面较窄，最宽处不到 20m，一般情况下不会产生较大的波浪，仅在强风向WNW〜NW向持续大风的影响下，港区前沿水位才会产生一定的风成波受水域限制，波纹较小。按当地风速资料，水位为设计高水位考虑，工程河段江面 50年一遇H1%=1.6m,T=3.5s,L=20m。设计流速本工程水域的设计最大流速为 1.91m/s，对应流向为83.6°(码头前沿线方位角70.5°〜250.5°)。2.6.3工程地质条件地质根据工程区域内按岩土的成因时代、埋藏条件、岩性特征及物理力学性质等，将土体划分为8个大层，22个小层，由上而下分述如下：1 1杂填土，12褐黄〜灰黄色素填土、II1褐黄〜灰黄色粘土、II2-1灰〜灰黄色粉质粘土、II2-2灰〜灰黄色砂质粘土、III1灰〜灰黑色淤泥粉质粘土、III2灰色粉质粘土、III3灰色粉质细砂，W1灰绿色粘质粉土、W2灰色砂质粉土、V1灰〜灰绿色粉质粘土、V2灰黑色粘土、V3褐黄〜灰黄色粉质粘土、V4褐黄色粉细砂、丑1灰绿色粉质黏土、丑2灰色粘质粉土、丑3褐黄色粉质黏土、W杂色粘性土混粗砾砂、训I1强风化层、训I2中风化层。地震根据国家标准《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010)和《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速值为 0.15g，设计地震分组为第一组。3危害识别与风险分析根据台风运动位置和预测路径、本地气象部门对台风预报和预警级别及防御台风工作要求，拟将台风汛情预警划分为四个等级。1级台情预警：1、 气象台发布台风紧急警报，气象台发布台风预警信号为红色。2、气象部门预报未来我市陆上风力 10级以上，沿海海面风力12级以上。3、 气象部门预报我市未来24小时雨量达特大暴雨（200毫米以上），或过程雨量达300毫米左右或以上。4、 水文部门预报我市潮位将接近历史最高潮位。（二） 11级台情预警：1、 气象台发布台风紧急警报，气象台发布台风预警信号为橙色。2、气象部门预报未来我市陆上风力8〜10级，沿海海面风力10~12级。3、 气象部门预报我市未来24小时雨量达大暴雨（100~200毫米左右），或过程雨量达250毫米左右。4、 水文部门预报我市潮位将超过警戒潮位0.5米左右。（三） 111级台情预警：1、 气象台发布台风（热带风暴）警报，气象台发布台风预警信号为黄色。2、气象部门预报未来我市陆上风力7〜8级，沿海海面风力8〜10级。3、气象部门预报我市未来24小时雨量达到暴雨（50〜100毫米左右），或过程雨量达150毫米左右。4、 水文部门预报我市潮位将超过警戒潮位。（四） *级台情预警：1、 气象台发布台风（热带风暴）消息，气象台发布台风预警信号为蓝色。2、气象部门预报未来我市陆上风力6~7级，沿海海面风力7〜8级。3、气象部门预报我市未来24小时雨量接近暴雨（50毫米左右），或过程雨量达100毫米左右。4、 水文部门预报我市潮位将接近警戒潮位。上述4个项目，每单项中有2个内容达到的，则可以确定为相应级别，并通过规定方式发布（特殊情况下，根据台风强度和风暴潮雨等的预测情况，经指挥组同意，有1个项目内容达到，即可确定相应级别预警）。4可能灾害分析及防御重点（一）当发生W级台情预警可能发生的灾害：受降水的影响，部分低洼地区可能出现局部积水；临时设施的损毁。防御的重点：低洼地区的排水；临时设施的加固。基本工作措施：关注台风的动向，做好防台的准备工作。（二） 当发生III级台情预警可能发生的灾害：可能出现较大的阵风，临时搭建物损毁。易出现异常情况：受降水的影响，部分场地内道路路基等低洼地区出现局部积水。防御的重点：确保低洼地区的安全，高空设施的安全，临时设施的安全。基本工作措施：密切注意台风的动向，开展现场的巡视和检查；加强标志、标牌、悬挂物、脚手架等设施检查，必要时采取加固措施；做好居住在现场值班室内施工人员的转移准备（转移至项目部）。（三） 当发生II级台情预警可能发生的灾害：出现较大阵风，临时设施、高空设施、架空线、出现异常情况，受降水影响，低洼地区出现局部受淹情况。防御的重点：确保低洼地区的安全，高空设施的安全，工棚内施工人员的安全。基本工作措施：项目部成员加强值班，组织好抢险队伍，密切监视汛情的发展，出现情况时应按照预案落实相应的应对措施；疏散居住在工棚、低洼地区的施工人员，各防洪排涝设施的管理人员坚守岗位，适时开机应对，停止高空作业，对高空设施进行加固，组织人员巡查，重点是架空线路、高空设施，发现问题及时采取防护措施。（四） 当发生I级台情预警（五） 可能发生的灾害：出现大风，临时设施、高空设施、架空线等出现险情，受降水影响，低洼地区出现受淹情况。防御的重点：确保低洼地区的安全，临时设施的安全，高空设施的安全。基本工作措施：进入紧急防风状态，停止施工，施工人员尽可能呆在防风的安全地带（施工人员全部转移至当地政府临时安置点），项目部准备启动抢险应急预案，排涝设施全面启动。5应急组织机构及职责分工5.1成立应急组织机构为了更好地切实做好防台防汛各项工作，项目部成立以项目经理为组长、生产副经理和总工为副组长的防台防汛应急领导小组。应急指挥中心设在项目部现场办公室。成员姓名职务人员分工联系电话组长郝伟力项目经理总指挥副组长唐建云副经理协助指挥（船舶调度）18副组长黄嘉定项目总工制定措施、现场指导组员王海兵测量主管协调现场抢险组员褚国光施工负责人力、物力准备组员周卫西材料负责采购物资储存组员王玉林安全负责安全措施督促检查，协助指挥工作186组员钱哨兵质量协调现场抢险组员周韬安全负责安全措施督促检查，协助指挥工作抢险队员：施工作业班组抽调13人组成专业抢险队徐兆留、卞如生、王国林、戴荣国、丁高桂、夏正江、沈加芝、汪荣付、张炳东、李新东、潘时雨、王泽权、顾文中。5.2防台防汛小组成员职责（1） 项目经理：防台防汛总指挥，统一组织协调领导小组工作，落实防台防汛方案，并负责应急措施的最终决策，对防台防汛工作负责全面领导责任。（2） 生产副经理：防台防汛副指挥，负具体领导责任组长不在时代理组长职责并对防台防汛工作具体组织实施，负责对台风期间的各种机械设备，电气设备，物资的加固，撤离及其它相应的组织落实，负责船舶防台应急调度，落实船舶紧急拖带避风。（3） 项目总工：防台防汛副指挥，负具体领导责任组长不在时代理组长职责并负责提出防台防汛具体措施，负责对工程结构物的安全制订相应安全技术措施并监督检查落实。组织审核工程结构加固，安全技术性问题。（4） 质量员：负责组织人员撤离，台风期间的气象接收，届时向领导小组和各施工船舶、施工队伍发布气象消息，台风行径。（5） 材料员：负责采购防台防汛必须物资，并妥善储存，保证应急需要。（6） 安全员：负责防台防风各项措施，落实情况的检查和督促。（7） 施工员：负责及时准备物资及组织人员抢险、服从指挥。6应急抢险物资配备防台防汛常备物资

序号物资名称单位数量放置地点备注1煤锹把30料库2应急灯盏8电工组3雨衣套30料库4雨鞋双30料库5消毒用品套2现场办公室6急救药品、用具箱2现场办公室7木材、.、・立方若干料库8水泵只4料库9客车辆2项目部10对讲机（四频道）部6各部门11编织袋只200料库12砂石料、.、・立方若干施工现场7应急抢险组织程序1、 台风警报调度收到台风警报后，密切注意台风动向，在确定台风经过本区域52小时前，立即向指挥领导小组汇报台风动向。2、 应急计划启动指挥领导小组接到调度小组汇报后，经研究决定施工现场船舶撤离后，马上发布命令，应急计划启动。对生活区、加工区、码头等重点区域安排专人进行监控，出现问题，立即上报应急小组。对配用防汛物资、发电机、水泵等进行检查，使其处于完好状态，并随时准备启用。3、 应急计划指挥指挥小组马上召集各小组集中开会，宣布防台开始，并布置计划中各项措施，责任到人，主要决定什么拖轮拖什么船，并指定其避风锚地，同时与各单位取得联系，互相联系，信息畅通。项目部应急计划中使用对讲机和电话二个系统，在调度室固定电话一门，手持对讲机若干，凡进入施工现场的船舶都使用水上全频道对讲机统一与调度室联系，或船舶之间联系，同时可以用手机直接联系，确保通讯畅通。4、应急计划步骤1） 首先由调度小组分别用对讲机和电话分批通知各船舶，在什么时间开始撤离指定合适的锚地，原则上大型非自航型船舶先行撤点，各拖轮在台风前52小时前到现场待命。等待拖带命令。自航辅助船舶在非自航船舶撤离前，协助各非自航船舶起锚等工作。当大型非自航船拖离施工区时，自航辅助船舶即分别自行离开现场到相应指定的锚地。2） 现场小组接到防台通知后立即到现场按工程施工范围和拖船的先后，分别在各船起锚前，将有关结构加固好，施工设备、材料堆放好，并通知交通船将水上作业人员全部撤离。3） 后勤小组在项目部、码头分别准备好不同的车辆，以及食堂用餐等时刻待命，一旦现场有要求，立即行动。8防台防汛主要应急措施8.1防汛具体措施1、 建立防台防汛管理网络机构，设立“防台防汛”办公室，在防汛期间坚持24小时专人值班，落实抢险队伍，备足抢险物资，加强重要设备物资的保管，确保抢险工作及时有效性作用。2、 防汛防台期间，指派专人及时收听、掌握天气、水文等实时信息和风暴的预报，并作好为信息的记录工作，为防汛防台工作提供超前控制的准确依据。3、 施工现场各种设施必须具备防汛防台功能，避免临警手忙脚乱，发生意外事故。4、 在汛期应提前准备足够的排水设备和草包、编强袋等材料，应急抢险时做到随调随用。5、 对突遇暴雨、洪水的基坑（沟槽），应采用土袋、草包作围护，防止大面雨积水涌入基坑（沟槽）。对于手架基础，也采用同样的方法对其基础进行保护。6、 雨季施工中，做好施工场地内排水工作，防止施工场外积水倒灌，施工场地内积水自然排放来不及情况下，采取在地势较低处开挖集水坑，利用水泵排水，防止施工场地内大量材料、器械被雨水浸泡，影响材料质量及器械的使用功能。7、 暴雨期间，砼浇筑应停止施工。同时现场准备帆布，在暴雨突然来临时，对未硬化的砼进行覆盖保护。刚浇筑完成的砼如果遇雨，不宜用草席直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面再盖草袋，否则草包受雨淋后污染砼表面，影响砼表面色泽质量。8、 砼施工时，要充分做好混凝土运输、劳动力准备，使浇筑工作能够连续进行，缩短各工序时间间距，中间遇雨应立即盖上篷布继续施工，尽量坚持完成。同时反对盲目施工，坚决杜绝随意设置横向、竖向施工缝。9、汛期施工，应对各种施工管线、电器、机具加强监护，发现隐患问题及时加以处置。机电设备必须增加设置防水罩，以免漏水而损坏电器。同时做好保护接地以免漏电伤人，雨后使用时必须先对设备进行检查、试运转。10、 加强值班巡逻工作，下雨时，施工现场及临时设施区域巡回检查员必须认真巡查，发现问题立即通知和组织相关人员，并及时将问题加以处理。11、 防汛防台季节施工时，各种总配电箱、分配电箱、施工铭牌等独立物，必须增设加固稳定措施。脚手架工程增设相应的防滑条，同时必须做好防雷、防电、防漏、防塌等工作。8.2防台具体措施1、 台风来临之前，对施工临设用房屋顶进行钢管配重加固。同时，对各施工标牌、配电箱等独立物加固措施进行检查，根据实际情况进行整改加固。2、 台风来临之前，全面检查围护及围护标牌，，发现松脱、摇晃不稳的围护体，立即采取措施，重新加固。3、 台风期间，应停止一切施工活动，切断施工现场动力电源，防止动力电源因台风袭击漏电事故。4、 加强值班巡回检查，发现安全隐患，立即采取措施予以消除。8.3船舶避险应急措施（1） 在台风预报72小时前应急领导小组必须召集各组人员进行预防会议，在台风52小时召开紧急措施会议，落实船舶拖避应急措施。（2） 具体拖航顺序根据现场非自航大型船舶需要，另根据拖轮的功率和数量，计划对现场所有非自航大型船舶分批全部撤离。（3） 避风锚地选择根据锚地实地了解，非机动大型船舶到镇江港区锚地，接到预报时要