汽车电气-蓄电池的维护课件

认识电气系统

汽车运用与维修：何登俊

认识电气系统

汽车运用与维修：何登俊

一、汽车电气系统的发展汽车灯具：

最早的汽车没有灯具，汽车只能在白天使用。据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,一农民用手提灯把他引回家。1905～1912年，为解决前方道路照明，开始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1912年凯迪拉克的凯特林汽车首先使用了汽车电灯。转向信号灯的使用非常有趣。1916年，美国一个名叫C·H·托马斯的人把一带电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。1920年，美国通用汽车公司首先装了内灯。一、汽车电气系统的发展汽车灯具：一、汽车电气系统的发展汽车空调：

汽车上最早的取暖装置出现在1897年，当时戴姆勒公司装用了一种从发动机冷却水中吸取热量的热水加热器；最早的制冷装置出现在1884年，当时汽车制造商威廉·怀特(W.White)将冰块放在汽车底板的托盘里，并且利用装在车桥上的风扇将冷空气吹入车内；至于车内通风在几十年里都是由杠杆操作通风口来调节，空气被直接导向车内。实际上真正的汽车空调直到1902年，美国的“空调之父”开利发明了世界上第一台空调后才开始发展研制。汽车空调发展到至今，大部分中高级轿车上采用了自动空调。这种空调利用多个传感装置感知车内及外界的状态，将信息传递给中央芯片进行处理，得出系统最佳运行模式，并控制车内温度、湿度、通风等。这种控制使汽车无论在何种天气，车内始终保持最佳舒适状况。一、汽车电气系统的发展汽车空调：一、汽车电气系统的发展汽车音响：

汽车问世最初的30多年里，人们未曾想到要在汽车内安装收音机，驾驶员或乘客想要在旅途中听音乐、新闻或其他信息的话，只能随身带上电池供电的家用收音机。1922年5月，美国芝加哥的18岁青年乔治·弗罗斯特将收音机装在福特T型汽车后门上，成为最早装有收音机的汽车。车用收音机的真正到来是在1929年，当年美国道奇公司生产的DB希尼尔6型车配备了车用收音机。飞利浦公司1934年推出了最早的汽车收放机；1961年，推出了第一台全晶体管调谐收放机；1964年，采用了第一个盒带式的汽车音响系统；1968年推出首台带立体声调谐汽车收放机；1978年，生产出首台集成电路输出汽车收放机；1979年生产出首台具备电子显示及微电脑控制的汽车收放机；1982年飞利浦公司发明了CD唱机，并于1988年应用于汽车音响。一、汽车电气系统的发展汽车音响：一、汽车电气系统的发展

汽车电子技术始于20世纪50年代，其发展大致可分为以下4个阶段。①第一阶段（20世纪50年代初～70年代初）：主要特征是开发分立元件和集成电路，开始应用电子装置代替传统的电器机械部件，如集成电路调节器、电子点火器等。②第二阶段（20世纪70年代中期～80年代中期）：主要特征是发展专用的独立系统，电气装置被应用在某些机械装置所无法解决的复杂控制功能方面，如电子控制汽油喷射系统、制动防抱死系统等。一、汽车电气系统的发展汽车电子技术始于一、汽车电气系统的发展③第三阶段（20世纪80年代中期～90年代中期）：主要特征是电控单元开始在汽车上获得应用，并实现了对许多功能的集中控制。汽车上的电气装置不仅已能自动承担基本控制任务，而且还能处理外部和内部的各种信息，如部分传统电器实现电控单元控制、发动机和底盘许多机械部分实现电控单元控制等。④第四阶段（20世纪90年代中期开始）：主要特征是研究发展汽车电子智能控制技术，模拟人的思维和行为对车辆进行控制，如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。一、汽车电气系统的发展③第三阶段（20世纪8二、汽车电气的组成与特点汽车电气的组成：（1）电源系统（2）起动系统（3）点火系统（4）照明系统（5）仪表系统（6）信号系统（7）空调系统（8）其他辅助用电设备二、汽车电气的组成与特点汽车电气的组成：二、汽车电气的组成与特点1—双音喇叭2—空调压缩机3—交流发电机4—雾灯5—前照灯6—转向指示灯7—空调储液干燥器8—中间继电器9—电动风扇双速热敏开关10—风扇电动机11—进气电预热器12—化油器怠速截止电磁阀13—热敏开关14—机油油压开关15—起动机16—火花塞17—风窗清洗液电动泵18—冷却液液面传感器19—分电器20—点火线圈21—蓄电池22—制动液液面传感器23—倒车灯开关24—空调、暖风用鼓风机25—车门接触开关26—扬声器27—点火控制器28—风窗刮水器电动机29—中央接线盒30—前照灯变光开关31—组合开关32—空调及风量旋钮33—雾灯开关34—后窗电加热器开关35—危急报警灯开关36—收放机37—顶灯38—油箱油面传感器39—后窗电加热器40—组合后灯41—牌照灯42—电动天线43—电动后视镜44—中央控制门锁45—电动摇窗机46—电动天窗开关47—后盖集控锁48—行李箱灯二、汽车电气的组成与特点1—双音喇叭2—空调压缩机3二、汽车电气的组成与特点汽车电气的特点：（1）低压:汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。（2）直流:主要从蓄电池的充电来考虑。（3）单线制:单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。（4）负极搭铁:将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。（5）各种用电器并联二、汽车电气的组成与特点汽车电气的特点：三、汽车电气故障的类型汽车电器的故障总体上可分为两种类型：

一种是电器的故障：电器故障是指电器自身丧失其原有机能，包括电器的机械损坏、烧毁，电子元件的击穿、老化、性能减退等。另一种是控制电路的故障:电路故障包括短路、断路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些假象，给故障诊断带来困难。三、汽车电气故障的类型汽车电器的故障总体上可分为两种类型：三、汽车电气故障的类型短路故障:三、汽车电气故障的类型短路故障:三、汽车电气故障的类型短路故障：三、汽车电气故障的类型短路故障：三、汽车电气故障的类型断路故障：三、汽车电气故障的类型断路故障：三、汽车电气故障诊断常用工量具跨接线：三、汽车电气故障诊断常用工量具跨接线：三、汽车电气故障诊断常用工量具试灯：

不带电源测试灯（12V测试灯）三、汽车电气故障诊断常用工量具试灯：三、汽车电气故障诊断常用工量具万用表：三、汽车电气故障诊断常用工量具万用表：三、汽车电气故障诊断常用工量具汽车专用示波器：汽车专用示波器主要用来显示汽车电器控制系统中输入、输出信号的电压波形，以供维修人员根据波形分析判断汽车电器的故障。它能显示电压的瞬时波形，是汽车电器尤其是点火系统故障诊断中的重要设备。三、汽车电气故障诊断常用工量具汽车专用示波器：三、汽车电气故障诊断常用工量具汽车专用示波器三、汽车电气故障诊断常用工量具汽车专用示波器三、汽车电气故障诊断常用工量具点火正时枪：三、汽车电气故障诊断常用工量具点火正时枪：四、汽车电气故障维修注意事项1、拆卸和安装电器元件时，应切断电源。2、更换熔丝时，一定要与原规格相同，切勿用导线替代。3、正确拆卸导线插接器（插头与插座）。4、为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。5、要拆开插接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器脱开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或连接导线。四、汽车电气故障维修注意事项1、拆卸和安装电器元件时，应切断四、汽车电气故障维修注意事项6、在检修传统汽车电路故障时