热能与动力机械测试技术实验指导书项目二

热能与动力机械测试技术实验指导书编写单位：浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院轮机系编写单位：编写教师：温小飞2014.07.201.实验项目简介2.实验目的3.实验仪器实验操作过程4.6实验注意事项实验数据分析实验报告格式实验项目二：船舶推进轴系振动实验实验项目简介船舶轴系振动是船舶推进系统的固有特性之一，常用于分析船舶轴系工作状态与故障诊断。船舶轴系振动包括三种形式：轴系扭转振动、轴系回旋振动（横振）、轴系纵向振动。实验目的本实验项目将在船用柴油机（发电机组）上完成，主要采集该柴油机的轴系回旋振动和纵向振动的振动波形，分析回旋振动、纵向振动在时域、频域上的波形特点，得到其最大幅值及其对应的频率，并与发电机的固有频率进行比较，判断时域波形特征、判定被测系统是否会产生共振。实验仪器（1）YDZT—2013轴系振动轴功率测试仪（2）YTBD—1轴系扭振测试标定器（3）船用电涡流传感器SJ1011CY-1615-070-H140606v=2.5486x-1.0004（v:输出电压，单位v;x:探头与试件间距，单位mm）（线性范围：0.4~4.40mm）（灵敏度偏差：0.74%） 测量结果的不准确度:U=1》mVeff=72（电压有效值）95（4） 船用电涡流传感器SJ1011CY-1615-070-H 140607 v=2.517x-1.6678（v:输出电压，单位v;x:探头与试件间距，单位mm）（线性范围:0.67~4.67mm）（灵敏度偏差：0.74%） 测量结果的不准确度:U=1》mVeff=72（电压有效值）95（5） 船用齿轮传感器SJ1091H-1615-070-H 140405 （安装间隙0.5~2.0mm）6）船用齿轮传感器SJ1091H-1615-070-H 140410 （安装间隙0.5~2.0mm）实验操作过程（1） 将导线与相应的传感器相连，再将导线的另一端连接到测试仪相应的回旋通道上。（注意接口处的凹槽）（2） 打开仪器电源，轻按旋转鼠标进入选项。从左到右依次为文件、测试、设置、关于四个菜单。旋转鼠标至测试并轻按进入回旋测试。NOT3铀系振动测试仪NOT3铀系振动测试仪打开回旋测试的传感器设定，修改纵振X、回旋Y的灵敏度，使之符合相应的传感器通道选择：选择导线连接的通道设置完成后进行手动测试，检查是否有信号出现。开始测试，在手动回旋测试界面，可以进行回旋测量。仪器实时显示当前转工况数、以及各个通道的传感器探头与待测量物体距离和波形。保存记录数据，手动操作返回到主页面关闭测试仪。小心取下接线整理好并放入适当位置。0.64640.48480.32320.161603601,0806.0.64640.48480.32320.161603601,0806.实验数据分析通道：1 采集点数：761 平均转速(r/min):157.69当前点位于：第1转第4点 该点振幅值(mm):0.2756 ill鈿星值(mm):1.29310<0eeew720

|deg)1,4408)将仪器存储器中的数据拷贝到U盘中，用电脑软件进行数据分析。实验注意事项电涡流传感器与轴之间的间隙为1mm，方向在轴的径向，且切线方向垂直；测试仪器通电期间严禁热插拔连接接口；(3)实验过程中，不得强制关闭电源，不得移动实验仪器；(4)测试完毕后，在关闭电源、柴油机完全停机后才能拆传感器和接线。0-0.1616-0.3232-0.4848-0.6464-0.8080096961.1312-0.88620.73850.59080.44310.29540.14770-0.1477-0.29540.88620.73850.59080.44310.29540.14770-0.1477-0.2954-0.4431-0.5908-0.7385-0360通道：2 采隼点数：761 平均转速(r/min):157.69当前点位于：第4转第12点该点振幅值(mm>:-0.5503 ill軌星值(mm):1.1818720 1,080 1,440Idea)7.实验报告格式实验分析处理结果的格式与班级所使用实验报告一致。