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文档简介

盾构隧道管片衬砌结构荷载一结构模型、盾构管片结构设计流程基本要求①保持围岩稳定,可以长期承受作用于盾构隧道上的全部荷载②可以承受施工过程中的千斤顶推力及注浆压力等施工荷载;③满足防渗要求④满足环境保护要求。影响管片设计的因素包括●隧道的使用功能●结构运营寿命;●运营空间要求,如净空、线路、施工精度等;●预埋件结构,如起吊件、连接预埋件等:●防水要求●规范规定的要求等。设计条件的设定◆必要的内空断面片续荷载的计算:=“…m基反力系数截面内力的计算管片设计流程的计算:剪应力的计算◆接的棱犁化NO单位应力的校核构件的设计计算对主荷截及用加戟作用下的构件设计计算擒头的计算(栓、头胶、懦旗等◆联直板及横衬板的计算构造详图的设计NO●想的响月的影管片的制作2、设计条件拟定)隧道内空断面形状和尺寸防火火器与紧急电急确0大车道小车重青装我聚土人通图1隧道内净空右置意图四画四,②公海空园轨全通品轨理空通层仗县公众信息我国盾构技术概况国内地铁盾构隧道管片结构的设计及使用车辆限界mm隧道内径/mm上海地铁520X软土隧道内径5200软土北京地铁5号线广州地铁3号线客-大区间围岩I~Ⅳ级L程名称管片形式管片厚度mm管片制筋混凝土的形南京地铁1号线钢筋混凝土软土式与南京地铁2号线筋混凝土厚度北京地铁5号线钢筋混凝上广州地铁3号线客大区间平板型钢筋混凝土00围岩I~Ⅳ级我国盾构技术概况国内地铁盾构隧道管片结构的设计及使用地铁隧道管片常用分块数为六块和七块两种在片国内上海地铁一号线、广州地铁一、二、三号线南京地铁一、二号线、成都地铁一号线盾构区间隧道都采用六块方案。管片宽度m最小曲率半径/m南京地铁1号线K215)+21(68)+3B(675)1.2南京地铁号线K215)+2168)+3B(675)北京地铁5号线K(2.5+2L(67.5)+3B(67.52300片幅宽广州地铁3号线大区间K+2L+3B1500(2)管片类型●钢筋混凝土管片钢管片铸铁管片复合管片(3)管片的厚度与幅宽管片厚度越大,其截面抗弯能力越强,可以节约钢筋用量,但同时也增加了混凝土用量。管片厚度的选取应视管片接头部位和混凝土截面的受力情况而定,根据经验,管片厚度一般为衬砌环外径的4%左右,但对于大断面隧道,尤其是当采用钢筋混凝土管片时,约为5.5%左右为了便于搬运和组装以及有利与隧道曲线段的施工,希望管片宽度小一些为好;从降低每延米隧道衬砌的制造

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