预应力千斤顶

预应力千斤顶应用于公路桥梁等工程的千斤顶01千斤顶的使用拉杆式千斤顶锥锚式千斤顶类型穿心式千斤顶目录03050204基本信息预应力千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。预应力千斤顶均为穿心式液压双作用千斤顶，预应力千斤顶需和高压油泵配合使用，张拉和回顶的动力均由高压油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡千斤顶和普通穿心式千斤顶。预应力千斤顶结构紧凑，张拉时工作平稳，油压高，张拉力大，广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。千斤顶的使用千斤顶的使用使用前应严格检查千斤顶的参数，切忌超压超载使用。张拉前检查油泵油量，并使千斤顶空行程运行几次以排空千斤顶及油管内的空气。预应力千斤顶(2张)前卡千斤顶主要用于初张拉和单根锚具张拉，普通穿心式千斤顶主要用于群锚整体张拉。安装锚具及千斤顶时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重合。张拉时预应力筋从工作锚、限位板、千斤顶中间穿过。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。类型类型预应力千斤顶的型式和主岑舒的选定和预应力筋种类、锚夹具形式、构造参数和张拉力方法有关，其分类、型号如下：1、分类预应力千斤顶可分为拉杆式、穿心式、锥锚式和台座式四种。其中穿心式又可分为穿心单作用式、穿心双作用式和穿行拉杆式三种。2、型号预应力千斤顶变型、更新代号以（A、B、C......表示）主参数代号，张拉力/最大行程，单位kN/mm特性代号，无代号型代号：拉杆式（L）、穿心式（C）、锥锚式（Z）、台座式（T）组代号（Y）拉杆式千斤顶拉杆式千斤顶拉杆式千斤顶是以活塞杆作为拉力杆件，适用于张拉带螺杆锚具或夹具的钢筋、钢筋束，主要用于单根或成组模外先张法、后张法或后张自锚工艺中。因其构造简单，操作容易，应用较广。构造拉杆式千斤顶主要由液压缸、活塞、拉杆、连接头及撑脚等部件组成。工作原理拉杆式千斤顶由液压泵供油，当液压泵供给的压力油从A嘴进入大缸时，活塞及连接在拉杆末端张拉头中的钢筋即被拉伸，其拉力大小，由液压泵上的压力表控制。穿心式千斤顶简介工作原理构造穿心式千斤顶简介穿心式千斤顶是一种适应性较强的千斤顶，即适用于张拉采用JM12型和XM型锚具的预应力钢丝束、钢筋束和钢铰线束，而且配置撑拉杆等附件后，又可作为拉杆式千斤顶使用。因此，它是当前最常用的预应力筋张拉设备，并已形成张拉力为180kN~2000kN的系列产品。构造穿心式千斤顶的构造特点是沿千斤顶轴线有一穿心孔道，供预应力筋或张拉杆穿过。它有两个液压缸，分别负责张拉和顶压锚固，张拉活塞采用液压回程，顶压活塞采用弹簧或液压回程。工作原理张拉预应力时，A油嘴进油，B油嘴回油，连接套和撑套连成一体右移顶住锚环；张拉液压缸及堵头和穿心套联成一体，带动工具锚想左移张拉。顶压锚固时，在保持张拉力稳定的条件下，B油嘴进油，顶压活塞，保护套和顶压头联成一体左移将锚塞强力压入锚环内。锥锚式千斤顶简介构造工作原理台座式千斤顶锥锚式千斤顶简介锥锚式千斤顶是一中专用千斤顶，主要用于张拉带有钢质锥形锚具的钢丝束和钢铰线束。构造主要由主缸（张拉液压缸）、副缸（顶压液压缸）、退楔装置、楔形卡盘等部分组成。工作原理张拉预应力筋时，先把钢筋用楔块锚固在锥形卡环上，然后压力油通过主缸油嘴进入主缸，主缸向左移的同时，带动固定在主缸上的锥形卡环也向左移动，钢筋即被张拉。张拉完成后，关闭主缸进油阀，打开副缸的进油阀，使压力油通过副缸油嘴进入副缸。由于主缸没有回油，仍保持一定的油压，则副缸活塞及压头向右移顶压锚塞，将钢筋锚固在锚环上。预应力钢筋锚固后，主、副缸同时回油，通过主缸拉力弹簧的回缩和副缸压力弹簧的伸长，将主、副缸恢复到张拉前的位置，放松楔块即可拆除千斤顶，进行下次张拉。台座式千斤顶台座式千斤顶即普通液压千斤顶。在制作先张法预应力混凝土构件时，千斤顶和台座、横梁等配合，可张拉粗钢筋、成组钢丝或钢绞线；在制作后张法