混凝土质量控制措施

混凝土质量控制步伐兰新铁路第二双线玉门指挥部管段地处河西走廊西端，线路经过地区夏季干燥炎热，冬季严寒漫长，昼夜温差达15-21°C,大风沙尘天气频繁，对混凝土质量影响很大。为了提高管段内桥涵混凝土施工质量，并结合本项目已完成混凝土施工情况，明确混凝土施工工艺、养护步伐、操纵要点和质量标准，以用于本年度混凝土质量控制，确保桥梁工程达标创优的目的。混凝土质量影响因素：混凝土原质料f混凝土性能（搅拌及运输）f混凝土模板f混凝土浇注及振捣f混凝土养护f混凝土防裂专项控制㈠、混凝土原质料控制高性能混凝土按100年使用年限对耐久性进行控制查验。原质料按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《客运专线铁路混凝土工程施工技能指南》、《时速350公里高性能混凝土技能条件》技能质量要求并由专人采购、专人治理，采购人员与施工人员对种种原质料有交代记录，做到可追溯性。入场前严格按要求进行查验合格后进场，进场后复检。堆放所在设明确标识，标识出质料名称、品种、生产厂家和生产日期，严防误用。粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，存放地地面全部硬化处理惩罚并有斜坡防备积水。粉状料采取散料仓分别储存。其中外加剂对高性能混凝土性能尤其要害，应严加控制，详细见高性能混凝土作业指导书。㈡、混凝土性能控制1、混凝土的配料和拌制混凝土拌和物配料应采取自动计量装置，粗、细骨料中的含水量应实时测定，并按实际测定值调解用水量、粗、细骨料用量；禁止拌和物出机后加水。混凝土在拌和时，应按选定的理论配合比换算成施工配合比，盘算每盘混凝土实际需要的种种质料量。减水剂可采取粉剂或溶剂型，采取粉剂型时宜在施工前14~18小时预先配制成所需浓度的溶液，粉剂在溶液中要求全部溶解均匀，不得有沉淀或结块。为充实发挥减水剂的作用，在拌和时其溶液宜用后添法。当采取溶剂型减水剂时，其含水量应计入拌和总用水量。混凝土拌合物中不得掺用加气剂和种种氯盐。⑴、混凝土原质料应严格凭据施工配合比要求进行准确称量，称量最大允许偏差应切合下列规定（按重量计）：胶凝质料（水泥、掺合料等）±1%；外加剂±1%；骨料±2%；拌适用水±1%。这是控制混凝土的要害。⑵、搅拌混凝土前，应严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变革而引起的粗细骨料的含水量的变革，以便实时调解施工配合比。⑶、搅拌时，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后，再参加所需用水量，待砂浆充实搅拌后再投入粗骨料，并继承搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不宜少于30s，总搅拌时间不宜少于2min，也不宜凌驾3min。混凝土配合比应考虑强度、弹模、初凝时间、事情度等因素并通过试验来确定。2、混凝土运输控制本标段混凝土拌制会合在拌合站搅拌，其塌落度采取双控步伐，即拌合站混凝土出料时查抄混凝土的种种性能，重点控制其塌落度要切合要求，在混凝土施工现场，再查抄混凝土塌落度，在满足泵送混凝土的要求下，才可进行混凝土施工。混凝土应随拌随用，由混凝土泵车送进模板内。⑴、开盘前，应查抄并采取步伐包管运输门路流通，并凭据运输线路长度、运输能力及混凝土泵车泵送速度等因素确定公道的灌车数量。⑵、运输东西的选用，应能确保浇筑事情连续进行，运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备运输混凝土。这是确保混凝土施工是否顺利的机具包管。⑶、要包管混凝土在运输历程中保持均匀性，运到浇筑所在时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的塌落度和含气量等事情性能。⑷、桥墩混凝土浇筑采取泵车送料，因此混凝土除必须满足混凝土设计强度和耐久性的要求外，尚应使混凝土满足可泵性的要求，在泵送高度30m以下时（本标段桥墩在16m以下）塌落度要求在100~140mm之间。⑸、采取混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时，运输历程中宜以2~4r/min的转速搅动，当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转20~30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。㈢、混凝土模板控制（本项目部分桥墩错台严重，模板的加工安装尤为要害，特别是安装前的试拼，下面就以桥墩模板安装为例）1、模板拼装及准备：⑴、模板制作：模板在专业加工场加工，经试拼验收合格后进场。本标段桥墩身、顶帽施工采取定型钢模。模板框架采取14#槽钢加固，加劲肋采取50mm等边角钢加固，严格控制加工质量，作到外貌平整，尺寸偏差切合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采取契口缝，确保严密不漏浆。⑵、模板运到现场后：先进行试拼，试拼园地应平整、稳固。凭据模板编号，试拼整套模板后（含墩身及顶帽），查抄模板缝、错台在允许范畴内，平面尺寸、线形切合设计要求后，经验收合格方可投入使用。模板安装前，首先对模板外貌用电动钢丝刷进行打磨，特别是首次使用的模板，必须在打磨三次以上才可使用，然后在模板外貌涂优质长效脱模剂。对承台与墩身接茬部位进行凿毛处理惩罚,以露出新鲜混凝土面为准，凿毛完成后经自检、互检合格报监理工程师验收。⑶、模板安装前：对承台顶标高和墩身轴线进行复测并做好标记，在承台顶面用M10砂浆带找平至承台设计标高（承台施工时预先预留2-3cm），砂浆带宽度10-15cm,制作要求外貌平整，顶面确保在同一平面内。砂浆带在墩身钢筋绑扎历程中制作，确保砂浆带强度满足施工要求。2、墩身模板安装⑴、墩身钢筋绑扎完成并经自检、互检合格后，报监理工程师验收，经验收合格方可进行墩身模板安装。墩身模板严格凭据墩身轴线位置进行安装，墩身模板安装采取人工配合吊车进行。⑵、模板安装好后，查抄轴线、高程切合要求后进行加固，包管模板在浇筑混凝土历程中受力后稳定形、无移位。模板内洁净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个相互垂直的偏向加以牢固，支架支承部分安顿稳固地基上。⑶、为确保混凝土外观质量，在模板安装历程中，模板拼装必须平整严密，在相邻模板间预先粘贴双面胶，制止模板安装历程中接缝不严造成漏浆，影响混凝土外观质量。模板安装历程中严格控制垂直度，确保切合范例要求。墩身模板安装完后对模板标高、模板安装情况进行自检、互检，确认无误、合格后报监理工程师验收，经验收合格方可进行墩身混凝土浇筑。⑷、模板安装完成后，凭据模板中预先预留的024拉杆孔设置拉杆，拉杆采取020圆钢，在拉杆外设024PVC管套筒，套筒伸出墩身模板外5cm，拉杆端头设双螺帽，螺帽拧紧后要包管模板内部尺寸切合图纸要求。⑸、为包管模板在灌注混凝土历程受力后稳定形、不移位，在模板底部承台顶面设020短钢筋头对模板底口进行牢固。虽然本标桥墩高度16m以内，但考虑沙漠滩大风较多的特点，仍在墩身四周设置缆风绳，缆风绳直径不小于12mm，用紧线器将缆风绳锁紧。⑹、桥墩模板查抄：墩台模板允许偏差和查验要领序项目允许偏查验要领1刖后、左右距中心线尺寸±10丈量查抄每边不少于2处2外貌平整度31m靠尺查抄不少于5处3相邻模板错台1尺量查抄不少于5处4空心墩壁厚±3尺量查抄不少于5处5同一梁端两垫石高差2丈量查抄6墩台支承垫石顶面咼程0、-5经纬仪丈量7预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量查抄㈣、混凝土浇注及振捣1、混凝土浇筑⑴、浇筑混凝土前，应针对工程、施工情况条件与施工条件事先设计浇筑方案，包罗浇筑起点、浇筑进展偏向和浇筑厚度等。⑵、混凝土浇筑前对钢筋及预埋件进行查抄。随时查抄预埋螺栓、预留支座锚栓孔及其他预埋件的位置是否移位，发明移位实时校正。混凝土浇筑完毕后，实时抽拔或转动预留孔的模芯，⑶、浇筑混凝土前，应仔细查抄钢筋掩护层垫块的位置、数量及其紧固水平，并指定专人作重复性查抄，构件侧面和底面的垫块至少为4个/tf，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入掩护层内。⑷、混凝土入模前，应采取专用设备测定混凝土的温度、塌落度、含气量、水胶比及泌水率等事情性能，切合要求的混凝土方可入模浇筑。⑸、当采取插入式振动器振捣，振动器移动间距不凌驾其作用半径的1.5倍（一般控制在30-40cm），与模板保持5~10cm的间距，插入下层5cm左右，防备碰撞模板钢筋及预埋件。⑹、砼的捣固是包管质量的要害工序，必须严密组织，范例操纵。一是必须牢固人员，责任到人，分片承包。二是捣固要适当，既要防备振捣不敷，也要防备振捣太过，以混凝土不再下沉、外貌开始泛浆、不出现气泡为度，特别是对高性能耐久性混凝土，如果过振，就会出现离析现象。⑺、混凝土浇筑历程中查抄模板、支架等事情情况，出现变形、移位或沉陷，立即校正、加固，处理惩罚好后继承浇筑。严禁种种机器设备碰撞墩身模板和钢管脚手架，须要时设专人查抄模板、支架等支撑情况，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固。⑻、墩台周围、顶部分别采取塑料薄膜及草袋笼罩，并洒水养护，当气温低于5弋时，不进行洒水。混凝土采取自动计量会合拌和站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。⑼、混凝土的浇筑时的自由倾落高度不得大于2.0m,当大于2.0m时，应采取串筒、漏斗等器具输送混凝土，串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜凌驾1.0m，包管混凝土不出现分层离析现象。⑽、混凝土的浇筑应采取分层连续推移的方法进行，不得随意留置施工缝。如因故必须中断时，其中断时间小于前层混凝土的初凝时间，若凌驾允许中断时间，按事情缝处理惩罚。（11）、混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm（采取泵送混凝土)。浇筑竖向结构的混凝土前，底部应先浇入50~100mm厚的水泥砂浆。、在炎热季候浇筑混凝土时，应制止模板和新浇混凝土直担当阳光照射，包管混凝土入模前模板和钢筋的温度均不凌驾40弋。应尽可能摆设在薄暮而劈开炎热的白昼浇筑混凝土。在本地区相对湿度较小、风速较大的情况下浇筑混凝土时，应采取适当挡风等步伐，防备混凝土失水过快。、浇筑大要积混凝土结构前，应凭据结构截面尺寸巨细预先采取须要的降温防裂步伐，如搭设遮阳棚等。、砼浇筑必须对峙动态质量控制和“三方值班制”(领工员、技能和试验人员)，人、机、料每一个环节都准备就绪，具备条件后方可施工，不得盲目施工。2、混凝土的振捣⑴、混凝土振捣时应制止碰撞模板、钢筋及预埋件。⑵、按事先规定的工艺路线和方法振捣混凝土，应在混凝土浇筑历程中实时将入模的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以外貌泛浆或不冒大气泡为准，一般不宜凌驾30s，高性能混凝土，特别要制止过振。⑶、采取插入式振捣器振捣混凝土时，宜采取垂直点振方法振捣，若需变更振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置，应首先竖向迟钝将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌合物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处聚集的混凝土拌合物。⑷、在振捣混凝土的历程中，应增强查抄模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完成后，应仔细将混凝土袒露面压实抹平，抹面时严禁洒水。㈤、混凝土养护步伐1、 混凝土浇筑完成后，必须设专人养护，在养护期间，必须责任到人，定时补水，并创建养护台账，台账内容要包罗温度及湿度监控情况，准确记录养护情况及效果。2、 混凝土的养护期间，应重点增强混凝土的湿度及温度控制，应实时对混凝土的袒露面进行紧密笼罩，尽量淘汰外貌混凝土的袒露时间，防备水分蒸发，养护期间要在笼罩物内安排温度计，以便准确控制其温度。3、 混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等步伐进行保湿养护，包管模板接缝处不至失水干燥。可在混凝土浇筑24h~48h后略微松开模板，并继承浇水养护。4、 模板拆除后用水对墩身外露面进行湿润，并实时用混凝土保湿养护膜包裹然后再用湿润土工布包裹，再在其外侧包裹一层厚的塑料薄膜，最后用绳索或其它步伐把塑料薄膜与墩身紧密捆在一起，也可在混凝土外貌处于湿润状态时，迅速采取麻布，草帘等质料将袒露面混凝土笼罩或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿质料包裹完好，防备混凝土袒露在空气中。5、 包裹期间，包裹物应完好无损，相互搭接完整，内外貌应具有凝结水珠。养护期间，应设专人定时洒水养护，针对沙漠滩地区温差大，夏季干燥炎热，冬季严寒漫长，大风沙尘天气频繁的特点，混凝土浇筑完成后，应早拆膜，早养护，然后再延长混凝土的养护时间，由原来养护期限控制在不少于14天，延长到不少于20天。（凭据《铁路混凝土工程施工技能指南》中大要积混凝土的养护时间不宜小于14天的规定），。6、针对本地沙漠滩干燥、缺水、风沙大的特点，为节约水源并养护到位，在墩顶牢固蓄满水的水桶，在桶底部布满小孔，让水自流养护墩柱，同时注意凭据蓄水桶流量，定时进行补水。7、在任意养护时间，淋注于混凝土外貌的养护水温度低于混凝土外貌温度时，二者间温差不得大于15°C。8、 混凝土养护期间应注意采取保温步伐，防备混凝土外貌温度受情况因素影响而产生剧烈变革。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与情况之间的温差不宜凌驾15C。9、 混凝土在冬季和炎热季候拆模后，若天气产生骤然变革时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）步伐，防备混凝土产生过大的温差应力。混凝土养护期间应对重要性结构物进行温度监控，须要时要定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及情况气温、相对湿度、风速等参数，并凭据混凝土的温度和情况参数的变革情况实时调解养护步伐，严格控制混凝土的内外温差满足要求。10、 在混凝土的养护期间，架子队应创建严格的岗亭责任制，实行专职专岗，并应创建养护台账，养护台账必须包罗温度及湿度的监控情况，用仪器监控养护情况，用数据包管养护效果，对混凝土的养护历程及养护情况作详细记录。11、混凝土拆模、混凝土拆模时的强度应切合设计要求当设计未提出要求时，侧模应在混凝土强度到达2.5MPa以上,且其外貌及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。芯模或预留孔洞的内模应在混凝土强度能包管构件外貌不产生塌陷和裂缝时，方可拆除。、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土的温度不能过高，以免混凝土打仗空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。在大风或气温急剧变革时也不得拆模。（六）、混凝土防裂专项步伐大要积混凝土施工时，混凝土内外散热不均匀，混凝土内部会产生较大的温度应力，导致裂缝产生，为结构埋下严重的质量隐患。因此，大要积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的要害。为防备内外温差过大导致墩台开裂，在控制水泥用量、优化混凝土配合比、改进混凝土浇筑工艺、控制混凝土入模温度、混凝土浇筑条理和养生等方面应增强控制