汽车车身修复涂装常用的方法教学课件

汽车车身修复涂装常用的方法触摸评估法戴上棉质薄手套,从各个方向触摸受损的区域。(图9-5)Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL合不容易感觉容易感malagon●ychAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL3.直尺评估法将一把直尺放在车身另一边没有被损坏的区域上检查车身和直尺间的间隙;然后将直尺放在被损坏的车身钣金件上检查间隙,通过对比评估被损坏的车身板变形量的大小。(图96)在使用直尺评估法时,损坏件如果有凸出部分,将影响评估操作,此时可用冲子或鸭嘴锤将凸起的区域敲平或使其稍稍低于正常表面。(如图9-7所示)Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL车身钣金件车身钣金件直尺直尺图9-6直尺测量车身变形量Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL匚冲子」鸭嘴锤原始表面J②出留分图9-7敲平影响测量时的凸起部targononNchAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL、车身修补涂装工艺(图9-8)从底到面修补点修补漆重车身修从底到面修补补涂装局部部件修补工艺局部翻新从底到面修补整车重涂而翻新图9-8车身修补涂装工艺Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL四、车身修补涂装工艺的确定(图9-9)A区B区C区D区图9-9涂膜不同损伤的面积Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL(一)修理工艺确定的方法1.根据涂膜损伤的面积确定修理工艺涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在2.5cm范围内,采用点修补工艺;若不止一处损坏,但互相邻近,且总体覆盖面积不大,也可采用点修补工艺;若板面的中间和边缘有损坏,板面的两侧有损坏,般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺;在一块钣金件上损伤较大时,采用整板重涂工艺;若车身涂膜大面积损伤或多处损伤,在局部修补不能解决的情况下,一般都采取整车重涂工艺Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL2.根据车身凹陷的情况确定修理工艺若车身板件没有凹陷,一般采用局部修补;板件凹陷直径在2.5cm范围内,需要刮涂原子灰,可以采用点修补工艺解决;如果凹陷面积较大,底色漆局部修补完成后面积会较大,整板喷涂则是最好的解决方法Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL3.根据颜色匹配的要求确定修理工艺当修补区域在板面中间部位时,浅颜色底色漆不适于在小范围采用点修补工艺,当损坏部位位于板面的边缘时,这些颜色可以采用点修补工艺;对于半暗较深颜色的底色漆以及双工序珍珠漆,在大部分区域都可以在小范围内采用点修补工艺。Valadononry.chAsposeslidesfor