传统汽油机供给系认识概述课件

学习情境4供给系拆装与调整

2012年4月2020年9月28日1主要教学内容：1.传统汽油机供给系认识2.电控汽油喷射系统结构认知与工作原理分析3.柴油供给系结构认知2020年9月28日24.1传统汽油机供给系认识主要内容：1.汽油机可燃混合气成分分析2.化油器式汽油机供给系拆装与调整2020年9月28日34.1.1汽油机可燃混合气成分分析一、汽油的性能与使用汽油是石油提炼后得到的石油产品，它是由多种碳氢化合物组成的多种烃混合物，主要化学成分是C和H。车用汽油一般是石油通过催化裂化法提炼的裂化汽油。汽油使用性能的好坏对汽油机的动力性、经济性、可靠性和使用寿命都有很大的影响。因此，车用汽油需要满足许多性能要求。2020年9月28日4（一）汽油的性能指标1、抗爆性——指汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗产生爆燃的能力。评价指标有：辛烷值、抗爆系数。辛烷值↑→汽油抗爆性↑；抗爆系数↑→汽油抗爆性↑。2、蒸发性——汽油由液态转化为气态的性质。3、安定性（热稳定性）——指汽油在储存和使用过程中，抵抗氧化生胶而保持自身性质不发生永久变化的能力。4、腐蚀性——指汽油对接触的金属腐蚀的能力。5、无害性——指汽油在汽油机内燃烧后的燃烧产物不对人体健康和生态环境产生不利影响的性能。6、清洁性——指汽油中是否含有机械杂质和水分。2020年9月28日5（二）车用汽油的牌号及选用1、车用汽油的牌号我国生产的汽油是用研究法辛烷值来划分牌号的。GB17930-2011《车用汽油》于2011年5月12日由国家质量监督检验检疫总局与国家标准化管理委员批准发布，自发布之日起实施，GB17930-2006《车用汽油》同时废止。新标准中增加了车用汽油（Ⅳ）的技术要求和试验方法，并将车用汽油（Ⅳ）的技术要求实施的过渡期规定至2013年12月31日。规定了向用户销售符合本标准技术要求的车用汽油所使用的加油机和容器都应标明下列标志：“90号汽油（Ⅲ）”、“93号汽油（Ⅲ）”、“97号汽油（Ⅲ）”或“90号汽油（Ⅳ）”、“93号汽油（Ⅳ）”、“97号汽油（Ⅳ）”，并应标识在汽车驾驶员可以看见的地方。汽油牌号↑→辛烷值↑→汽油价格↑。2020年9月28日6小知识：2012年4月1日起，南京将成为继上海、北京、广州、深圳之后推行国Ⅳ汽油的第五个城市。93号汽油（Ⅳ）8.25元/升，97号汽油（Ⅳ）8.71元/升。我国于2004年颁布了GB18451-2004《车用乙醇汽油》标准，开始在全国推广使用乙醇汽油。2011年颁布了新的车用乙醇汽油标准GB18351－2010《车用乙醇汽油（E10）》。目前已有10个省或直辖市在推广使用10%的乙醇汽油（E10），形成了102万吨的燃料乙醇年生产能力，每年销售乙醇汽油700万吨以上。2020年9月28日72、车用汽油的选用

汽油的选用原则——根据发动机的压缩比来选择。在实际使用中，按发动机使用说明书的要求选择。压缩比↑→汽油牌号↑。2020年9月28日83、汽油使用时的注意事项（1）在炎热的夏季或高原地区，气温高而空气稀薄，易发生“气阻”现象，必须加强发动机的散热。（2）在高原地区，空气稀薄，不易产生爆燃，可换用低牌号的汽油，或将点火提前角适当提前。（3）电喷汽油机必须选用无铅汽油。（4）汽油机的机体或气缸盖的结合面经铣削后，压缩比提高，可相应选用高牌号汽油。（5）汽油不易长期用金属容器存放，以免产生积炭，导致发动机表面点火。（6）汽油中不可掺入煤油或柴油，以免导致蒸发性变差，使汽油品质变差。（7）汽油在储存、运输、使用中应注意防火、防爆、防静电。（8）桶装汽油时必须留出适当的膨胀空间，并注意密封，防止蒸发。2020年9月28日9二、汽油机可燃混合气汽油机可燃混合气指空气与汽油的混合物，可燃混合气成分直接影响汽油机的动力性、经济性和排放性。汽车发动机的可燃混合气形成时间极短，从进气过程开始到压缩过程结束，只有0.01-0.02s的时间。要在极短的时间内形成均匀的可燃混合气，关键在于汽油的雾化和蒸发。所谓雾化就是将汽油分散成细小的油滴或油雾。良好的雾化可以大大提高汽油的蒸发性。另外，可燃混合气的浓度应满足发动机各种工况的需要。因此，汽油机可燃混合气形成过程就是：汽油雾化、汽油蒸发、配制可燃混合气浓度、可燃混合气混合。2020年9月28日10（一）可燃混合气成分的表示法

2020年9月28日111、空燃比空燃比——表示可燃混合气中所含空气与燃油的质量比。理论上，1kg汽油完全燃烧所需的空气量约为14.7kg。应用：欧美各国、日本等国家。2020年9月28日122、过量空气系数过量空气系数——燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油理论所需的空气质量之比值。应用：我国、前苏联等国家。2020年9月28日13（二）可燃混合气成分对发动机性能的影响

2020年9月28日14可燃混合气成分对发动机性能的影响发动机转速不变，节气门全开1-发动机燃油消耗率；2-发动机功率2020年9月28日15（三）车用汽油机的工作特点1、汽车工况（负荷和转速）变化范围大，而且有时变化非常迅速。2、发动机大部分时间在中等负荷下工作。2020年9月28日16（四）发动机各工况对可燃混合气浓度的要求随着汽车行驶速度和行驶阻力的不断变化，汽车发动机的转速和负荷也在很大范围内频繁变动。为适应发动机工况的各种变化，可燃混合气成分应该随发动机转速和负荷作相应的调整和变化。2020年9月28日17发动机各工况对可燃混合气浓度的要求

2020年9月28日18三、化油器特性1、简单化油器结构——由喷管、量孔、喉管、节气门、空气室、混合室以及由浮子、针阀、浮子室组成的浮子机构组成。2020年9月28日19化油器中各部件的功用：（1）浮子机构——用来控制和储存来自汽油泵的燃油，与汽油泵相配合保持油面的规定高度。（2）喷管——化油器的主要出油管，喷管的出油口在喉管的咽喉处，切口朝下，喷口高出浮子室油面2-5mm，喷管另一断与浮子室相通。（3）量孔——用来计量流出的燃油。（4）喉管——用来增大气流的速度，使喷管出口处产生吸油真空度，克服与浮子室液面的高度差而吸油。（5）空气室与混合室：喉管咽喉处以上为空气室，以下到节气门轴为混合室。是燃油初步被粉碎并开始与空气混合的地方。（6）节气门——控制可燃混合气的流量，改变发动机的功率。2020年9月28日202、简单化油器的工作原理（1）燃油的流出（2）燃油的雾化（3）空气与燃油量的调节注意点：发动机进气量的多少，取决于节气门开度与转速。当转速不变时，节气门开度↑→进气量↑；当节气门开度不变时，转速↑→进气量↑。2020年9月28日213、化油器特性——在发动机转速一定时，化油器所供给的可燃混合气浓度随节气门开度或喉管真空度变化的规律称为“化油器特性”，即燃油量随空气量的变化规律。2020年9月28日224、化油器发动机稳定工况对可燃混合气浓度的要求

2020年9月28日235、电控汽油机节气门开度与可燃混合气浓度的关系

2020年9月28日244.1.2化油器式汽油机供给系拆装与调整一、化油器式汽油机供给系基本组成及工作原理1、化油器式汽油机供给系的功用——根据汽油机各种工况的要求，供给清洁的汽油和新鲜空气，配制出一定数量、一定浓度的可燃混合气，送入气缸燃烧、膨胀、做功，并将燃烧产生的废气排出气缸外。2020年9月28日252、化油器式汽油机供给系的基本组成（1）空气供给装置——空气滤清器、进气管、进气歧管等。（2）燃油供给装置——汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、输油管等。（3）可燃混合气形成装置——化油器。（4）排气装置——排气歧管、排气管、消声器等。2020年9月28日26化油器式汽油机供给系的基本组成

2020年9月28日27化油器式汽油机燃油供给装置

2020年9月28日283、化油器式汽油机供给系的工作原理

2020年9月28日29二、化油器式汽油机供给系的主要部件（一）汽油箱2020年9月28日301、汽油箱的功用——储存汽油。汽油箱的容量应使汽车的续驶里程达300-600km。普通汽车配备汽油箱，越野汽车、重型货车一般配备主、副两个汽油箱。2020年9月28日312、汽油箱的安装位置

——货车油箱一般位于车架外侧、驾驶员座下或货台下面，轿车、客车油箱一般装在车架后部。注意点：汽油箱安装位置必须远离发动机，处于较低的位置。2020年9月28日323、汽油箱的结构特点汽油箱为箱型结构，汽油箱内通常有挡油板，目的是减轻汽车行驶时汽油的振荡。汽油箱上部焊有加油管，加油管由油箱盖密封，为保证汽油泵正常工作，油箱盖设有空气阀与蒸汽阀。在汽油箱上还装有油量传感器、出油开关和放油螺塞等。

2020年9月28日33汽油箱结构

2020年9月28日344、双阀式油箱盖

——密封汽油箱，保持汽油箱内压力稳定在98-120kPa范围内。双阀式油箱盖带有空气-蒸汽阀，空气阀弹簧较软，蒸汽阀弹簧软较硬。2020年9月28日35工作原理：当汽油箱内汽油减少，压力下降到98kPa时，空气阀打开，一部分空气经空气阀进入汽油箱内，使汽油箱内的压力升高；当汽油箱内汽油蒸气压力增大到120kPa时，蒸气阀打开，一部分油蒸气经蒸汽阀泄入大气，使汽油箱内的压力下降。在空气-蒸汽阀的作用下，保持汽油箱内的压力稳定在98-120kPa范围内，保证汽油泵的正常工作。2020年9月28日36(二)汽油滤清器1、汽油滤清器的功用——滤去汽油中的杂质和水分。2、汽油滤清器的安装位置——一般安装在汽油箱和汽油泵之间。2020年9月28日373、汽油滤清器的结构特点——滤芯多用多孔陶瓷或微孔滤纸制造。

2020年9月28日384、汽油滤清器的工作原理

2020年9月28日39注意点：现代轿车发动机多采用一次性使用、不可拆式纸质滤芯汽油滤清器，一般每行驶30000km左右整体更换。2020年9月28日40（三）汽油泵1、汽油泵的功用——将汽油从油箱中吸出，并送入化油器的浮子室中。2、汽油泵的安装位置——一般安装在汽油滤清器和化油器之间。2020年9月28日413、汽油泵的类型

2020年9月28日42机械驱动式汽油泵

2020年9月28日43电动式汽油泵

2020年9月28日444、膜片式汽油泵的工作过程——靠泵腔容积的变化来实现吸油和泵油。2020年9月28日45工作过程：

2020年9月28日46（四）化油器1、化油器的功用——根据发动机各种工况的需要，将一定数量的汽油与空气混合，形成一定数量、一定浓度的可燃混合气，送入气缸，保证发动机正常运转。（1）使燃油汽化。（2）将汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成一定数量、一定浓度的可燃混合气。2020年9月28日472、化油器的安装位置

——一般安装在空气滤清器与进气管之间。2020年9月28日483、化油器的类型（1）按控制方式分（2）按管腔数目分2020年9月28日494、现代化油器的组成构造及工作原理现代化油器主要由主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和起动装置共“五大装置”组成。2020年9月28日50（1）主供油装置——保证发动机在中、小负荷工作时，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的可燃混合气，并在中等负荷接近最经济的成分。2020年9月28日51（2）怠速装置——保证发动机在怠速工况工作时供给浓混合气。2020年9月28日52（3）加浓装置——发动机由中等负荷转入大负荷或全负荷工作时，通过加浓装置额外供给部分燃油，使混合气由经济混合气加浓到功率混合气，以保证发动机发出最大功率。加浓装置一般同时设置有机械加浓装置和真空加浓装置。2020年9月28日53（4）加速装置——在汽车急加速时，瞬间额外供油，防止混合气短时变稀，使发动机转速和功率迅速升高，以克服加速时的惯性阻力。2020年9月28日54（5）起动装置——在发动机冷起动时，供给足够多的汽油，使进入气缸内的混合气中有充足的汽油蒸气，在化油器内形成极浓的混合气，保证其成分在火焰传播界限之内，实现发动机的顺利起动。2020年9月28日55（五）空气滤清器1、空气滤清器的功用（1）滤去空气中的灰尘、沙粒和杂物，以减小气缸、活塞和活塞环的磨损。（2）消除发动机在进气行程中所产生的一定强度的噪声。2020年9月28日562、空气滤清器的安装位置——一般安装在进气软管之前或