“三个敬畏”主题学习心得体会

“三个敬畏〞主题学习心得体会"三个敬畏";主题学习心得体会〔1〕"敬畏";二字意义深重，何为"敬";呢"敬畏生命";不是一纸空谈，保尔柯察金说过："人最珍贵的就是生命，生命对于每个人来说只有一次";。作为一名年轻的川航新机长，我飞行时最幸福的时刻就是坐在驾驶舱，静静的看着一位又一位旅客兴高采烈的走向我驾驶的飞机。飞行员这个职业并不像医生，每天都在救死扶伤，病人被医生治好后往往都会心存感谢，甚至于千恩万谢。真的有一天飞机上所有旅客对你千恩万谢时，就说明你一定做了一件跟我们公司"5-14事件";中英雄机组一样伟大的事。作为一名川航机长，我非常希望在我飞机上一辈子不要发生这种类似的事，同时我也时刻准备着在以后的飞行中抑制各种困难。每天坐在驾驶舱中，从事着周而复始的工作，起飞降落日复一日、年复一年，作为一名新机长我并不会感到乏味，每次看到舱单上的人数，就说明我有义务保护这么多人的生命平安，承载着他们并把他们平安送达目的地。

"敬畏规章";是飞行平安的最好保障，同时规章也是把双刃剑，很多机长都是因为对规章的漠视所以付出了惨痛的代价，这些机长都是经过严格的培训考试挑选过来的，他们犯的错误就连刚上飞机的副驾驶都清楚，为什么他们还要去这么飞哪"敬畏职责";是一名飞行员职业素养的表达，记得很多年前看过一本美国传奇机长萨伦伯格写?最高职责?这本书，书中主要讲了他的成长的家庭，以及在这过程中如何成为飞行员的，最后在双发失效后成功迫降哈德逊河上这个过程的回忆和考虑。什么是"最高职责";"敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责";我的理解就是在讲如何做好一名飞行员，热爱生命，遵守规章，保证飞行平安。生命平安永远都是第一位的，严格遵守规章是保证平安的详细操作施行，保证飞行平安是飞行员的责任也是义务。作为一名刚放单的新机长我也在考虑我的将来，如何才能做一名好的飞行员，为此我问过很多老教员，曾经有一名老教员给我的答案让我印象深化，他给我讲了一个故事：有两个机长，比赛看谁飞的好，每人飞十个起落，A机长飞了九个标准落地好，一个重着陆。B机长飞了九个落地都是歪歪扭扭的把飞机落下去的，就一个标准落的落地好。你说那个飞的更好些"三个敬畏";主题学习心得体会〔2〕古语云："凡善怕者，必身有所正，言有所规，行有所止。";只有心存敬畏，才会知道什么是"红线";，才能遵循规章、守住底线。

敬畏，是人类对待事物的一种态度，敬畏，是自律的开端，也是行为的界限。"敬";是严肃，认真的意思，还指做事严肃，免犯错误;"畏";指"慎，慎重，不懈怠";，还形容"战战兢兢";之态。既敬重又畏惧，对一切神圣事物的敬畏。

已记不清电影?中国机长?刷了多少次，但如今每一次面对飞机，里面的故事情节就会回荡在眼前，通过"英雄机组";的先进事迹，我对"敬畏";二字有了更深化的感悟。

敬畏生命表达了机务行业的价值追求，是党的根本宗旨和机务系统内在要求的高度统一。

我们放行的每一架飞机，都是承载着成百个生命和上千个家庭，来不得半点马虎，容不得丝毫懈怠。近年来，身边的同事中不断涌现出的优秀机务工作者，排查发现了多起航空器重大隐患，一个根本点就是对人民生命的负责。可以说，敬畏生命已经融入到机务消费保障中的每一个环节。作为一名机务维修人员，要做到敬畏生命，就要努力抑制幸运心理和变通思维，要把敬畏生命作为履行岗位职责的思想根底，肩负起保证飞机技术平安和保护旅客生命平安的责任，强化担当，在平时的工作中，要严格落实了各项制度，严格按照手册施工，不动歪心思，不打擦边球，还要认真汲取前辈们的经历教训，尽职尽责将飞机维护好，正所谓把费事扣在地面，把方便留给空中，这样才能让机组飞得平安，飞得自信，人民生命财产才能得到保障。

敬畏规章表达了机务行业的运行规律，是平安理论与理论经历的高度统一。

机务系统内的规章和程序，都是从血的经历教训中不断总结提炼出来的，值得每一位机务人员去敬畏。要做到敬畏规章，就要充分认识和深化理解规章条文背后的原理、逻辑，充分理解其制定背景和意义、针对的可能风险，并深化理解和融会贯穿，才能做到更加自觉、标准、在不违犯规章的前提下举一反三，才可以更加自信自如、更有把握的应对突发情况。要对触犯规章底线、诚信红线的行为说不。对规章制度的漫不经心，在很多情况下可以用熟视无睹来形容，这固然有心理因素方面的原因，但在另一方面更多的是因为工作者缺少对规章制度应有的敬畏。身边也不乏有在执行规章制度时，偏好灵敏与变通的同事。"规定是死的，人是活的";这样的话很多人都爱说。然而，就是这种想当然的"灵敏性";，成为机务人员工作时的大敌。翻阅历年全球航空事故的分析和报道，不难发现很多事故隐患和由此导致的悲剧都是由于不遵守相关的规章制度造成的。或许，是否遵守规章制度可划分为思想或道德层面的问题。但对于机务从业者来说，可以对规章制度保持敬畏并在工作中严格执行，却是一项必备的最根本的工作才能。此外，养成良好的工作习惯也是一种才能。人不同于机器，会有疲劳懈怠和情绪波动。在面对工作压力和千变万化的工作环境时，养成良好的工作习惯特别是已经成为本能的工作习惯，也可以有效地防止工作中的疏漏。如提早方案的习惯，把一项工作连续完成的习惯，保持整洁、有序工作现场的习惯，按照工卡工作的习惯，工具"三清点";的习惯等。这些习惯都是机务工作人员在长期的理论工作中应该养成的，这也是良好机务作风的一种表达。

敬畏职责表达了机务人的职业操守，是岗位责任和专业才能的高度统一。

机务人员都应对职责怀有感恩和敬畏之心，只有常怀敬畏之心，才会有战战兢兢的体察心情;只有常怀敬畏之心，才会有小心翼翼的戒惧意识，才会有如负泰山的神圣责任。现实生活告诉我们，人的一生需要为了生活求温饱而辗转奔波;需要追求丰富的文化生活，实现自己的人生价值和抱负。前者是把工作当作谋生的手段、混口饭吃的一种差事;后者那么是用敬畏的态度对待工作从而换来经历、素质和成就感的进步。态度的不同，决定了工作质量的不同，当你仅仅为了生计工作，工作变得没有乐趣可言，当你变成了混日子，我们对工作的敬畏之心就荡然无存了。用敬畏之心对待工作就是珍惜看重自己的工作岗位，可以高度敏感地意识到自己岗位上一些看似不起眼的工作却可以给飞行平安带来宏大隐患。全球赫赫有名的希尔顿酒店首席经理的传奇故事想必都有所耳闻，由这个故事联想到自己的工作，在我们整个机务团队中，虽然有不同的工作岗位，每个岗位都有不同的工作内容和职责，但是我们都有一个共同的目的，就是保证飞机处于平安的适航状态，为每一次起降筑起平安防线。

常怀敬畏之心，就会有如临深渊、如