WTB公司及产品简介教学课件

WTB公司及产品简介21、静念园林好，人间良可辞。22、步步寻往迹，有处特依依。23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。24、结庐在人境，而无车马喧；问君何能尔？心远地自偏。25、人生归有道，衣食固其端。WTB公司及产品简介WTB公司及产品简介21、静念园林好，人间良可辞。22、步步寻往迹，有处特依依。23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。24、结庐在人境，而无车马喧；问君何能尔？心远地自偏。25、人生归有道，衣食固其端。WTB简介WTB公司WTB即WildernessTrailBikes，

是位于美国加州Marin的一家专业于中高级自行车零配件的公司，成立于1982。加州的Marin是山地车的发源地，这里的山路给WTB设计者带来无限灵感，这促使WTB不断设计和改进自己的产品。在山地车起源之初，WTB就为它提供各种产品配件。因此，WTB对于山地车的起源和发展都作出了不可磨灭的贡献。成功源自专业，今天的WTB自主设计并全球销售自己的产品，包括轮胎、座垫、轮圈、轮圈组、把套等产品。其中座垫尤其以高舒适性、适用人群广泛、高性价比著称。而于2010年推出的TCS系统则以它的轻量化、便利性和高安全性而征服了无数消费者。经过不断的创新发展，WTB已经成为闻名世界的专业自行车零配件供应商。WTB产品研发史－TREK8000在1984年,WTB帮助设计了Trek的首款焊接铝合金山地车架WTB产品研发史－SPECIALIZED特许的外胎设计从1985年到1993年,WTB为Specialized设计了25款不同的外胎，其中包括GroundControl,这个也许是世界上第一款高性能的山地外胎。WTB产品研发史－SR润滑油防护系统特许使用权–1989-1994GREASEGUARD®润滑油枪GREASEGUARD®碗组GREASEGUARD®花鼓GREASEGUARD®五通组件GREASEGUARD®脚踏WTB最畅销山地外胎横空出世-VELOCIRAPTOR外胎，1994WTB设计出世界第一款29“山地外胎上图为WTB总设计师MarkSlate，和他的1999年杰作NANORAPTOR29”SST座垫（第一款奠定WTB座垫特性的座垫）

–1998年“牧场”设计团队WTB众多产品在RANGE山里测试“牧场”设计团队WTB众多产品在RANGE山里测试“牧场”设计团队WTB众多产品在RANGE山里测试设计团队之MarkSlate--WTB特立独行的设计引擎1972年的MarkSlate2009年的MarkSlate设计团队之骑车高手MarkWeir设计团队之骑车高手MarkWeir在测试骑行设计团队之骑车高手MarkWeir在比赛中美国Downieville2010下坡冠军(WTB/FOXRACING)美国Downieville2011下坡冠军(WTB-SantaCruz)

设计团队之骑车高手JasonM在比赛中美国Downieville2009XC第二，AM第三美国Downieville2010，AM,DH(WTB-SantaCruz)都是第三设计团队之骑车高手JasonM在比赛中WTB美国加州MARIN印第安纳州WTB亚洲台湾，台中中国昆山中国深圳WTB欧洲Plzen,捷克WTB集团全球运作TaichungWTB中国KunshanOffice

昆山Jason张ShenzhenOffice深圳

HenryChenTCS—无内胎兼容系统（外胎、轮组、车圈）TCS－WTBTCS外胎可配合WTBTCS车圈和轮组、UST车圈和轮组、普通符合ISO/ETRTO标准的车圈和轮组（使用内胎）TCS－WTBTCS车圈和轮组可配合WTBTCS外胎、UST外胎、符合ISO/ETRTO标准的普通外胎（使用内胎）TCSTCS轮胎技术：双重DNA橡胶两侧安全防护超轻TCS轮组技术：4D钻孔I字横梁抗弯曲面GBS系统G69材质变径辐条超轻设计图为StrykerTCSCrossCountry轮组WTB车圈TCSJasonMoeschler

在比赛中使用TCSTCSMarkWeir

在非洲一次国际比赛中使用TCS产品WTB座垫WTB座垫WTB赞助的车手和车队（部分）WTB赞助的世界级车手和车队（部分）：

BrianLopes(Ibis)

FabienBarel(Subaru)

MarkWeir(WTB/SCB/Fox)

MaxPlaxton(Specialized/ShoAir)

HarlanPrice(IndependentFabrications)

ForrestArakawa(WTB/SCB/Fox)

JohnHauer(X-Fusion/Intense)

DejayBirtch(Niner)

NicolaCranmer(ProMan)

JustinSwett(NorthstarTeam)

JoelHubbart(BioniconTeam)

BenFurbee

AndyMay

BobbyMcMullen

TeamJamisProXCRaceTeam

NorcoFactoryTeam

TeamFujiMTB-US

MSEvilRacing

KonaClumpTeam

KonaFactoryTeam

SantaCruzSyndicate

VoodooFactoryTeamGiantGermanyGatesNicolaiFujiMTBAllMTNRacing4EVERCykloBulisScottGermanyNorthstar/GiantNovatecracingteam冠军选择WadeSimmons钟爱WTBPureV车座，WTBWolverine外胎StevePeat–多次世界下坡赛冠军，使用WTBRocketV座垫（红白刺绣款）冠军选择多次下坡世界冠军Brinelopes，选择WTBSILVERADO车座冠军选择冠军选择多次下坡世界冠军Brinelopes，选择WTBSILVERADO车座国内外客户(部分）国内客户品牌（不分先后）：美利达捷安特大行骓驰匹克荣辉杰玛仕福玛特欧亚马科林环球喜德盛凯路仕富士达金轮神鹰JAVA狼途。。。国外客户品牌MarinDiamondbackSantacruzKonaIbisYetiGTNorcoHaroBreezerRockyMountainOrbeaFeltJamisRockmachineTomacOrangeAirborneSolidMongooseKHS。。。Visionaryleadersaligntoprotectnaturalareas1/3oflandsetasideforopenspace/parks1/3ofMarinzonedagriculturalorlowdensityhousingPolicytopreserveopenspaceestablishedBayAreahas6-8millionpeopleMarinCountyhas275,000people山地车骑行始于Marin

一撮在Fairfax被称为峽谷帮的是通常被公认的第一个在Tam山脉举行竞赛的，他们在70年代初骑着他们的“ballooners”(或者“clunkers,”“bombers,”或者“beaters”).当GaryFisher和JoeBreeze开始尝试不同的非道路自行车设计的可能性时，Ballooners慢慢演变成了世界第一种山地车

，在1976年10月21日,于Pine的1300英尺山地举行的名为“Repack”下坡竞赛是第一个“官方”安排的山地车赛事。JoeBreeze,1976山地车起源于美国加州Marin–1970s来自MARIN的激情从金门国际休闲区远眺旧金山旧金山湾地区旧金山的要塞,金门大桥,Marin岬,Tamalpais山来自MARIN的激情Larkspur渡船港口，Tamalpais山在远处来自MARIN的激情拥有Meadow俱乐部高尔夫球场的Alpine湖;远处是Bolinas山脉和Pt.Reyes岬来自MARIN的激情Tamalpais山的金色傍晚，在太平洋上迷雾缭绕下的日落。在Marin骑行在WTB美国MARIN骑行国会议员Oberstar于2000年指派自行车行业为联邦立法提交改革性的自行车计划。

通过运输系统的研究之旅，吸取不同教训和学习“国际成功实践”，DebHubsmith和WTBPatrickSeidler经BikeBelong提交了“白皮书”.“白皮书”提议了两个关键项目：国家安全上学路线计划非机动车运输试点计划ÙÙ在2005年，美国政府通过了SAFETEA-LU,获得资金：

国家安全上学路线计划美金6.12亿

非机动车运输试点计划美金1亿WTB为推行自行车运动所作的贡献WTB为推行自行车运动所作的贡献-------让MARIN成为一个典范--

十年内在自行车交通方面筹集1亿美金在2005年和2010之间,Marin县已经完成了一些重大的基础设施工程。在2001年，主要的行人和自行车计划：作为最初的资本项目之一，SonomaMarin地区铁路运输(“SMART”)收入税金将拨款修建南北绿色通道。期望完成时间：2014年CalParkHill隧道2010开放Marin中心渡船联运在CorteMadera和theCalPark山之间2013年开放HOVGapClosure在SanRafael，从Mission大道到PuertoSuello山2010开放Marin’的被指定为非机动车试点社区已经提供了研究的机会，对于拨款（或者部分地）修建额外的工程如theAlto隧道，也是一种机会。试点计划成功地完成措施A在2004年11月,71%的Marin县居民赞同措施A,一半的运输收入税金将在未来20年为当地运输工程筹集大约3.31亿美金。安全上学路线资金筹集完善街道语言自行车道路资金筹集Greenbrae转运工程(涵盖CalPark山隧道和Marin中心渡船联运工程）转运安全路线，提供2千万美金在转运中心用于建设行人和自行车安全进出的设施以及自行车停车点。在2004年3月，旧金山湾地区投票通过了增加1块美金的过桥费（金门大桥除外）,每年为缓解交通堵塞提供了约1.25亿美金的支持，包含：地区的措施2WTB总裁Patrick会见美国总统商讨有关自行车绿色出行Marin县为它的自行车计划筹集了1亿美金。

为了工程的通过，已经耗费了更长的时间，费用也因此增加了。

Marin现在需要额外的1.5到2亿资金用于完成它的综合系统