大桥辅道工程监理最新规划课件

成都市温江区金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程

监理规划

总监理工程师:技术负责人:四川三信建立咨询

编制日期：

年月日

目

录

一、工程工程概况·······················2二、监理工作范围·······················2三、监理工作内容·······················3

1、测量放线监理工作要点·················3

2、路基监理工作要点···················5

3、原地面清理及填前压实监理工作要点···········7

4、填筑路基监理工作要点·················8

5、软基处理的监理要点··················9

6、软基处理后沉降监测监理工作要点············10

7、路基填土压实监理工作要点···············10

8、路基修整监理工作要点·················11

9、基层监理工作要点···················12

10、水泥稳定土监理工作要点···············14

11、路面监理工作要点··················17

12、沥青砼面层监理工作要点···············18

13、雨、污水工程监理工作要点··············21

14、预制构件质量监理工作要点··············24

15、检查井监理工作要点·················24四、监理工作方法······················26五、监理工作依据······················35六、监理机构的组成及人员配备················36七、工程监理部及主要监理人员职责··············36

八、监理工作程序······················41

一、工程概况

工程名称：成都市温江区金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程

工程业主：成都市金马瑞城土地整理设计单位：四川大学工程设计研究院

施工单位：南充市政工程公司温江工程部监理单位：四川三信建立咨询

本工程位于成都市温江区金马镇西侧，起于新华大道，止于河堤路，全长

596.099

米。本工程属于新建工程，全线共设

1

座涵洞。

本次设计道路为城市次干道Ⅱ级，设计车速

20Km/h，路面设计年限15

年，道路交通等级为中等交通，计算荷载城-B,路面计算标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为城-B〔抗震烈度按

7º设防〕。道路最大纵坡9%，最小纵坡

0.3%，竖曲线最小长度

20

米。

道路红线设计宽度为

30

米，路幅构成为：30

米=3.0

米〔人行道〕+7.0

米〔机动车道〕+20.0

米〔绿化带〕。车行道：4cmAC-13(上面层)+5cmAC-20(下面层)+

30cm

含

5%

二、监理工作范围

根据本工程监理效劳合同及业主的授权，按照?建立工程监理标准?〔GB50319—2000〕规定，对该建立工程工程施工质量进展监控，并配合业主对工程进度及投资的监控工作。

对工程质量的控制主要通过有效的质量控制工作和具体的质量控制措施，在满足投资和进度要求的前提下实现预定的质量目标。质量控制的重点在于通过原材料机构配件质量控制、施工条件〔人员、机械设备、施工场地、施工技术准备等〕施工方法及施工工艺的审查、施工序的检查、控制等系统的监控工作，到达有效控制工程质量。

三、监理工作内容

按照监理效劳合同要求，对合同工程中的全部建筑物施工活动进展全过程质量监视。

1、 测量放线监理工作要点：

测量监理工作流程：不同意同意不合格合格、办理签证

①

、监理人员在熟悉设计文件和图纸的根底上，会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并指示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点，进展有效的保护，直到工程竣工验收完毕。

②

、监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单核对中线控制桩、水准点承包人道路测量放线承包人填写测量放样报验单承包人

对测量放样进展核验 承包人、建立单位、监理工程师签认测量放样报验证单监理工程师进展下道工序

监理旁站承包人根据标准要求，自检合格，并报测量放样资料控制中线位置、高程、横重测填写测量开工报审表监理工程师审批附:●施工方案●质量标准●工程坐标资料检查结果位现场交桩获得的原始定线资料，进展复核和校核，确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。假设发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丧失、损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。

③

、监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放线报验单及测量资料。对进展检查验收合格的，及时给予书面认可；发现有过失，应及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。

④

、监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放线为目的测量工作，进展现场监视、检查、复核并认可。

2、路基监理工作要点：

路基监理工作流程：不同意同意〔分层分段〕不同意

①、监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。②、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程；复核承做试验路

上报试验结果承包人填写工程报验单承包人承包人按上报的施工方案施工、检测、自检、监理人员旁站重做试验正式路段施工监理旁站要求：自检合格路段、桩号明确试验资料齐全

抽检 监理工程师同意签认工程报验单监理工程师进入下道工序返工监理工程师

审批结果包人因施工需要增补的水准点和控制点。

通过检查放样，明确放样边线与用地界限是否一致，假设有误差应查明原因尽可能在工程开工前解决。

③、会同承包人对取土坑进展勘查和取土样做土工验证〔比照〕试验，确定土料性质。假设不符合标准要求，应在开工前更换土场。假设土料能用于工程应进一步做最大干密度试验〔重型击实〕并由总监代表批准用以控制路基压实度。

④、检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场和调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。

⑤、施工过程中应十分注意监理旁站与检测。一、检查承包人路线范围内场地清理情况、是否按标准要求去除垃圾、杂物、树木和不适宜材料。洞穴是否已回填夯实。二、检查承包人是否已按要求进展了原地面压实。设计图纸如对原地面未提出要求时至少要碾压到地外表无弹簧现象及无明显轮迹〔过湿路段另行处理〕。监理工程师应在承包人自检的根底上，复查后签字认可并允许上土。三、路基填料不允许混有杂质和不适宜材料，材料的湿度应控制在最正确含水量附近，松铺厚度误差不宜超过规定

2CM

以上。监理旁站认为符合要求，承包人可以进展大致平整和碾压。四、承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土，合格后填报工程报验单、向监理工程师申请复验。监理工程师应在收到申请后的

24

小时内到达现场检测，检测合格后签字认可，并允许承包人进展上层土铺筑。

⑥、路基到达路槽底标高后，应按标准要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度进展一次验收〔或会同路面施工单位联合验收，效果更好〕。检验合格后允许下道工序施工。假设检验不合格那么应由原施工单位负责修整到合格为止。

3、原地面清理及填前压实监理工作要点：

①、复核承包人路线放样、检查放样线与征地边界限是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段或放样时被遗漏。

②、地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，承包人必须组织力量彻底清理出场。

③、检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑等松软或洞穴，对此，必须认真回填夯实。

④、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进展填土前的碾压工作，假设设计单位对填土前碾压未有明确规定时，原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。4、填筑路基监理工作要点:

①、路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上进展。

②、路基填筑施工之前，必须对主要取土场采取代表性土样进展试验，用规定方法求得土样的最大干密度和最正确含水量。宜做50～100

米试验路段，以确定在该土质条件下机具设备的组合和最正确辗压遍数。

③、制止不同土料混用，凡进场的不适宜材料应令承包人清理出场。

④、检查控制填土含水量，假设含水量过低，应在挖运过程中洒水，假设含水量过高，应在场外晾晒，使之接近最正确含水量时方能用于填筑。

⑤、路基填筑其松铺厚度宜控制在

30CM〔允许误差

2CM〕。假设承包人使用大功能压路机碾压时，承包人可申请加大松铺厚度，并在做试验路时考证，假设能证明在承包人申请范围内路基压实度是均匀又能满足标准要求时，经监理工程师同意，方可签证同意承包人加大松铺厚度。

⑥、路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽，以保证路基有效的压实宽度，使之经整修后能满足设计宽度的要求。其计量支付由设计或合同文件中规定。

⑦、每两段面路基新老填土的结合部和构造物台背填土的结合部，均是路基填土工程中的薄弱环节，填土时应在原填土的端部挖出台阶并检验其密度已到达设计要求时，方可填筑，不可将薄层新填土粘贴在老土层上。

⑧、填石路基要使石块摆平放稳，空隙用小石块或石屑填满铺平。

⑨、填方路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿，淋湿土除自身吸水外，还将渗入下层土基中。对于淋湿土在雨后必须要翻晒凉干后才能重新摊铺碾压。假设雨水过大时，对下层土是否要重新检测压实度由现场监理工程师视不同情况而定。

5、软基处理的监理要点：

换填法处理路段监理要点

1道路沿线路基土主要为杂填土、素填土〔粉质粘土、中液限粘土等〕、卵石土、含土卵石等。由于素填土含水量较大，回填模量小，

弯沉达不到设计要求，

须对其进展处理。为保证路基主要受力深度范围内的均匀性和稳定性，

设计采用的换填材料用天然级配砂卵石,深度为

0.6M。

①

根据勘察资料，全部软弱土去除外运，

不留路根底软弱下卧层隐患。

②

根据设计要求对换填材料质量及含水量与拌和均匀性，进展巡查或抽检。

③

根据设计分层碾压要求，

检查确保路基填筑土每层松铺厚度符合标准，

对压实施工机具、摊铺厚度的相应规定。

④

采用环刀法或灌砂法现场分层抽检压实度，

并对施工单位压实度自检资料进展复核。检测点数量每

100

平方米

1

个点。6、软基处理后沉降监测监理工作要点:

对存在软土的路段按照设计和标准要求的间距布置监测断面。根据?公路软土地基路堤设计与施工技术标准?〔JTJ017-96〕关于施工监测的规定，对于路基稳定性较好，

以剩余沉降预测为主的路段监测断面间距可以定为

100m～200m。对于稳定性较差的路段监测断面间距宜控制在

100m

以内。

7、路基填土压实监理工作要点

①、路基标准干容度应由承包人和监理中心试验室做平行试验后，由总监代表批准。不同土料其最大干密度也不同，不能混用，更不能以小替大。

②、路基压实度检测以灌砂法为主，也可用其他环刀法和核子仪法检测。但使用核子仪法检测时，事先必须要和灌砂法做比照试验。

③、当填石基无法用灌砂法，环刀法或核子仪法测定其压实度时，可用试验路或经历碾压遍数或其他方法未测定。

④、在碾压过程中，路基假设出现“弹簧〞现象那么表示该区域内土壤含水量过高或表示有过湿土块，应挖掘换土或晾晒后再碾压。假设出现“干松“现象，表示该区域内土壤含水量缺乏，低于最正确含水量，宜洒水翻拌后再行碾压，这样效果会更好。

⑤、路基到达碾压遍数后，均应有承包人自已检测，检验不合格时，自行补压。假设检验合格，承包人应填写工程报验单，附上检测记录，报监理工程师进展抽验。或者在碾压到遍数后，承包人会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监视检验。旁站检测合格时即可签字认可，不合格时承包人自费进展补压或返工。

⑥、碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收与否，雨后继续上土前，必须重新碾压。

⑦、总监代表有权对工地压实度进展

20％－30％抽测，压实度检查点的测试值达不到允许偏差规定要求时，分析原因后，应允许在此点附近重新测试1

点，新测试值仍不合格，此段分项工程列为不合格，应返工。

8、路基修整监理工作要点：

①、路堤整修时应注意边坡度符合要求,假设路基越宽或坡度缓于设计时按设计要求去除,或在对占地等无不良影响情况下只去除路缘线以下50～100

米。假设宽度和边坡度不能满足设计要求时。应将该处全长范围内挖成台阶，在监理工程师指导下分层填补，细致认真夯实。

②、路槽整修后外观应无“弹簧〞起伏和干松散现象。检查方式应由承包人自检合格，填写分项工程报验单，监理工程师进展复验或会同下道工序承包人联合检查验收，如不符合要求应令承包人重新修整。符合要求，监理工程师可签署中间交付证书，并同意进入下道工序施工。

9、基层监理工作要点:

基层监理工作流程

合格

审核施工放样报验单检验结果稳压、整型、碾压承包人压实度及外观检测填报工程报验单承包人抽检监理工程师审批签认工程报验单返工承包人按合同规定及标准要求自检合格，并报有关资料填报施工放样报验单同时附上：测量及放样资检验中线高度、宽必要时抽检原材料的质量及规格观察翻拌遍数、色泽均匀度及深度原材料拌合并摊铺承包人检测含灰剂量、含水量严格控制洒水量控制椎铺虚原高程、宽度控制粒径均匀分布控制压路机质量、洒水量或含水量检查平整度及横断面监测遍数及外观监理旁站按规定频率随机抽样检测压实度监理旁站检测外观及外形尺寸，双方在场金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询①、审阅承包人申报的施工工艺流程及施工方案。各种混合料配合比，并做比照试验。检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的试验和检修情况、各种计量工具是否进展标定。是否到达了开工要求。

②、配合承包人对路槽或其他下承层复验，检查验收放样资料和桩志，检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。目测检验路槽外表是否有坑槽、“弹簧〞、薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应令承包人修整到合格后才能开工。

③、会同承包人对各层材料取样试验、检验材料的合格率，把好材料进场第一关。假设对材料有疑心时，应向承包人提出重新取样试验。假设检查材料不合格时，可要求承包人改变材料料源。

④、开好工地会议，召开工地会议时要对承包人所建议的施工工艺作出评价。提出修改意见或批准施工工艺。会议还须及时向承包人交代关于基层施工中的检测工程、质量标准要求及检测频率、方法、应遵循的标准等。

⑤、施工方案一旦被批准后，应要求承包人做

50－100M

试验路段以验证承包人建议的施工工艺及配合比是否正确。检测工程：混合料的压实度、厚度、高程、强度及各部位几何尺寸等。假设各项指标超过允许误差，那么认为该工艺不能用于实际工程施工中，假设某一局部机具有毛病，应找出产生问题的原因，加以改正，重做试验路段。不成功的试验路承包人应自费清理出现场。且不能计量支付。假设试验路各项指标符合要求，监理工程师可作为工程的一金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询局部验收，并进入计量支付。

⑥、施工期间监理工程师应加强旁站或巡视。掌握各层次施工的实际质量情况，每层次在承包人自检合格的根底上，填写工序报验单，经工程师按规定频率复查〔或抽查〕合格后签字认可，单项工程完工后，可签署分局部项工程报验单。

10、水泥稳定土监理工作要点：

①、无论是路面的基层或底基层，必须修筑在经监理工程师验收过的合格的下承层上〔下承层可为土基、下基层或垫层〕。凡下承层不平整、路拱不符合要求，标高超过允许误差或路外表任何一局部松散、“弹簧〞现象都应重新修整到合格，才能铺筑。

②、施工前应对路线准确放样，直线段每

20M

设一桩，平曲线段每

10M

或

15M

设一桩，控制路中心高程和横坡度。假设采用培槽式路面施工时，路肩必须与路面同步进展，碾压到达压实度要求。

③、严格控制材料质量，对进入工地的材料监理工程师必须按规定频率抽验。

应控制，土料中不含有树根、杂草和任何不适宜土壤，

对超过允许范围的颗粒必须筛除〔标准规定用作底基层时颗粒的最大粒径不应超过

50MM。用作基层时颗粒的最大直径不超过

40MM。

水泥稳定土用的碎石,

其压碎值按重交通道路要求不大于30％。

水泥应是普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰质水泥，都可用作水泥稳定土，尽管水泥品种不同但均应选择终凝金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询较长〔宜在

6H

以上〕的水泥较为理想。凡快凝水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥均不能用于工程上。

水的要求，

凡人、畜饮用水均可用于水泥稳定施工，

凡遇有可疑水源时，应进展试验鉴定。

④、严格控制集料混合料配合及拌和，控制标准按有关标准执行。

⑤、混合料摊铺控制：

水泥稳定摊铺路段的最正确长度应根据试验路经历决定。摊铺路段过长会造成在水泥终凝时间内无法成型，无法到达规定的强度。

集料摊铺的松铺系数也应在试验路时取得经历。以试验路的松铺系数施工。

摊铺集料应不含有超尺寸颗粒，集料含水量过小时，

可洒水闷料，但洒水要均匀，不能造成泥泞。控制含水量应低于最正确含水量

2％－3％，以减少收缩裂缝。

摊铺集料前一天，

应在下承层上洒水湿润，

再摊铺集料。集料应先粗略整平，用6－8T

压路机轻压一遍。再在上面划出投放每袋水泥的纵横距离。每格放上水泥，翻开水泥袋用刮板将水泥均匀摊开。然后干拌到达均匀状态，洒水湿拌到混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒集中现象，且水份适宜和均匀。

⑥、水泥稳定的整型和碾压是工序的关键,整型应分二步进展,金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询先用推土机、平地机配合轮胎压路机初平一遍，初平时注意对不平整处找补。再次按高程、路拱及接缝整型碾压。

碾压工作应在整型好的层面上全幅路宽进展。碾压外表要保持潮湿。如水份蒸发过快，应及时补洒少量水。碾压中如发现有局部“弹簧〞现象应及时翻开重新拌和〔或可加少量水泥〕或其他处理方法使其到达质量要求。

⑦、水泥稳定土施工应掌握好天气变化情况，雨季施工勿使水泥及混合料遭受雨淋。

⑧、水泥稳定土层上，未铺封层或面层时，不应开放交通。当中断施工，临时开放交通时，也应采取保护措施。

11、路面监理工作要点:

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询

路面监理工作流程

不同意同意

不合格

合格

不合格

合格

监理工程师检填写砼面层开工报告试验段施工填报试验段工程报验单

监理工程师审

正式路段施工分工序填报各段工程报验单

监理工程师检

签认面层分部工程报验单附：施工工艺流程及方案承包人进场的机具试验设备清单水泥砼配合比并：检查承包人进场的机具、设备监理旁站检测催促砼试验件承包人自检合格，并填报有关资料检查水泥砼配合比验证设备的完好、工艺方案可包括的分项工程：钢筋、模板、砼拌制、推铺及养生模板支立高程、横坡厚度必须符合要求钢筋误差不得超过标准要求检验进场材料及拌和投入料制做试件，控制拌和时间控制装卸料高度不超过

1.5M控制拌和到浇筑完毕时间防止下料的车辆等碰撞模板钢筋保证缝间距纵向顺直上下垂重做返工金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询①、审阅承包人申报的施工工艺流程及方案，各种混合料配合比，并做比照试验。检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的安装和检修情况，混凝土拌和机械的试拌是否到达标准要求。检查复核承包人放样资料和桩志是否符合要求。检查下承层是否合格。召开工地会议，交代技术标准及检测方法和频率。

②、要求承包人按自己建议的施工工艺和设备在工程范围内做50M～100M

试验路段以验证机械设备能正常运转，混合料配比符合要求，几何尺寸及压实厚度均能符合设计要求。试验路合格监理工程师应签认工程报验单，作为工程的一局部，试验路不合格承包人应自费将不合格局部清理出场，监理工程师应会同承包人总结经历，找出问题所在，重做试验路。

③、施工期监理工程师应加强旁站，加强巡视、加强检测、防止不合格材料或混合料用于工程。

12、沥青砼面层监理工作要点

①、施工前准备，监理人员应做好以下工作：

监理工程师应熟细工程合同要求，设计文件和图纸规定、有关技术标准，审核承包人开工报告、施工方案、质量控制标准、使用材料及沥青混凝土的试验报告等。

检查已验收合格的基层及路牙沿、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。

检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等品种、规格、功能，试运转情况。

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询检查面层施工作业条件，是否已全部具备和落实。

②、在施工过程中，监理人员应监视检查以下主要内容：

检查测设的各种测桩是否齐备，控制边线高程、路面高程及平整度。

检测运至现场沥青混凝土的外观质量、车上温度，不合格拒绝卸料。

检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。

控制碾压温度、碾压遍数，碾压密实度及外观质量。

检查接茬、夯边施工质量。

③、道路面层成型后，应及时对面层外观及外型各部尺寸进展检查，发现问题，及时进展修补，使之符合设计规定，合格签字认可。

④、接缝施工控制

接缝必须与路面中心线垂直，且自身应垂直，缝宽必须一致。填料应符合图纸要求，传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于

5MM。

采用切缝法施工时必须在混凝土强度到达

25%-30%时，方能进展切割。

施工缝位置宜与接缝吻合。缝的位置应与路面中心线垂直，多车道路面施工缝，应防止设在同一横断面上。

平面纵缝对已浇混凝土板的缝壁应涂沥青，并应防止涂在拉杆上。浇筑相邻板时，缝的上部应压成规那么深度缝槽，金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询企口板等施工也应注意沥青涂刷等有关规定。

⑤、填缝料施工控制

聚氯乙稀胶泥在工厂整批配制，装桶储运使用。使用时缓缓加热至

130℃，保持恒温

15min

并不断搅拌，灌注后冷却成型〔加热最高温度不超过

160℃〕。

现场调制的聚氯乙稀胶泥，应现场调制，调制好即用，

不能久放。使用时，先将脱水煤焦油倒入锅内，加热至

60℃拌匀，再参加其他材料，

边加边搅拌，

加热至

140

℃

后，

恒温塑化10-20min

即灌注。加热温度不得超过

150℃。

沥青橡膏，

使用时将油-10

沥青加热脱水，

温度升到180-220℃，参加柴油拌匀，再参加预热的石粉和石棉的混合物，最后参加橡胶粉，

边加边搅拌，

慢火升温到

180-220℃，

恒温1-15H，使具有较大的流动性时，即可灌注。

预制嵌缝条，

胀缝板宜用软木条，木纤维板或沥青浸制的油毛毡压制而成，选用于胀缝的下半部。沥青橡胶嵌缝条、采用沥青、石棉粉、石粉按比例配合压制成板条，适用于缩缝、纵缝及胀缝的上半部。

有孔氯丁橡胶嵌缝条，采用氯丁橡胶原料，按设计图形用橡胶挤出机挤压成型，然后放在硫化罐内硫化而成，适用于胀缝的上半部。

13、雨水工程监理工作要点：

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询雨水工程监理工作流程:

不同意

同意

不合格

合格

不合格

合格

不合格

合格

填报下部工程报验单承包人监理工程师抽检预制件安装、洞口处理填报预制件安装工程报验单承包人返工监理工程师审查预制构件施工

填报预制构件工程报验单承包人监理工程师抽检根底工程施工填报根底工程报验单承包人

监

理

工

程

师

抽

检

下部工程施工

承包人自检合格，并附有关资料●以中心桩为依据检查开挖断面●测定基底标高

●测基底承载力●监理旁站●承包人自检合格，并附有关资料●生产厂家考察●抽查钢筋、模板、砼浇筑●检查砼强度●检查预制场附:●施工工艺及方案●施工放样资料●分包单位资质证明填写开工报告●机具、试验设备承包人返工返工●承包人自检合格，并附有关资料●圬工砌体质量检查●砼强度、模板、钢筋检查●监理旁站金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询

不合格

合格

①、审查承包人施工工艺及放样，对承包人报送的砂浆、混凝土配合比进展比照试验。符合要求后批准开工。

②、审查进场分包人的资格，严格控制不合格的分包人参与施工。对预制件的分包人应不定期进展抽查。旁站监视，产品应逐个〔件〕检验或做承压试验。

③、材料质量监理：

a、材料场的选择，一般设计图纸上应提供有关料场的地点及能够采集的数量。但承包人进场后还应尽早会同监理工程师对材料取样试验。确定石料质量、加工方法和成品料的规格及生产能力能否满足工程要求。

b、材料进场质量控制：承包人用于工程上的材料，要防止不使周围环境受到污染。材料场地必须整平或做成水泥混凝土地面，防止材料受地面泥土或其他有害物质的污染。所有用于工程的材料，进场时必须有工厂的出厂产品质量合格证书〔特别是钢材、水泥和沥青材料等〕。承包人对材料必须按规定频率进展抽检自检合格，并监理工程师检验和验收的材料应是合格的，对任何不合格材料应拒绝用于工程并及时通知承包人停顿对此类材料进场。

监理工程师抽检签认分部工程报验单监理工程师返工金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询c、钢材的等级规格必须符合设计图纸规定，对进场的钢材，无论有无合格证明，仍应按规定频率进展抽检。

d、用于工程的水泥应指令承包人按品种、标号及不同出厂日期分别验收和堆放。对进场水泥、不管是否有合格证明，监理工程师应催促承包人按规定的频率进展抽检。

水泥应是在运输和储存期间不受潮，存放时间不宜超过三个月。

e、混凝土和砌筑用砂，应是级配良好，质地坚硬，颗粒干净的河砂或海砂。承包人监理工程师应对各类砂分批检验其级配、杂质含量及各项指标，只有检验合格的材料方可同意用于工程。

f、用于混凝土的骨料，应采用坚硬的卵石或碎石，进场材料应分别不同产地、规格分批检验堆放，

同一料场每批不超过400M3

应抽验一次。

g、用于拌合混凝土的水，应不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类。PH

值小于

4

的酸性水及含硫酸盐量按

SO3

计超过水的质量

0.27%的水不得使用。钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土构造物不能用海水拌制。

h、用于圬工砌体的石料，其强度必须符合设计要求。其外观应根据构造物要求标准进展检查验收。

14、预制构件质量监理工作要点：

①、预制件所使用的材料必须是经监理工程师检验过的才能金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询用于工程上。

②、用于预制件的模板必须稳固、耐用、不变形，且是经监理工程师检查认可的模板才能用于浇筑混凝土预制件。

③、预制件浇筑工艺和混凝土配合比必须。事先报送监理工程师复核并经批准的工艺和配合比才能用于预制件浇筑。施工中如要求有任何变动，必须取得监理工程师同意。

④、预制件的任何修补必须得到监理工程师同意或有监理工程师在场的情况下进展修补。

⑤、预制件混凝土浇筑，必须是每班至少制做一组试件，混凝土试件标准以边长

15×15×15CM

的立方体标准试件测定。试件以三块为一组。

⑥、任何预制件在安装前，监理工程师必须对预制件进展检查验收，不合格件必须返修或废弃。

15、检查井监理工作要点:

检查井监理工作流程：

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询

合格

不合格

合格

填写测量放样报验单查验测量放样

查验结果不合格开槽、砌筑安装、回填压实填写收水井、支管工程报验单抽检监理工程师审批签认工程报验单返工按规定的要求抽检检验断面尺寸、位置高程

检查线向检查砌筑材料及支管质量规格检测压实度〔按规定的频率要求随机抽样〕监理旁站控制位置、线向、高程附：测量及放样资料金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询①、根据设计文件和图纸规定，检测井位、支管的定位、定向和高程。

②、检查所使用的井框、井铁篦子及支管的出厂质量，是否符合要求，合格后监理工程师书面认可。

③、随时抽查水泥砂浆、砖的抗压强度；合格后认可。

④、检测雨水井的内外砌筑尺寸及支管接口质量等。

⑤、检验井周、支管回填压实质量。

⑥、全道工序完成后，应及时检测井口高程与路边线吻合等情况，并对外观进展检查，合格应签字认可。有缺陷局部应指示承包人修整合格后，再签字认可。

四、监理工作的方法：1、质量控制方法：

质量控制是通过组织、技术、合同、经济四项措施对质量目标进展控制。

首先落实监理班子中质量控制的人员与职责，严格按照监理规划规定的各类监理人员的职责进展工作。

要有明确的质量要求与控制标准以便于在工程进展过程中进展检查与控制，使用多种监理方法对工程质量进展控制。

A、关键部位进展旁站监理

对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺，由监理工程师或监理员实行全过程的旁站监视，注意并及时发现质量事故的苗头、影响质量因素的不利的开展变化、潜在的质量隐患以及出金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询现的质量问题。

B、对分局部项工程进展巡视、平行检验：对分局部项工程及工序除现场监理人员经常进展巡回检查外，公司技术专家组定期或不定期的对工程进展巡回检查。对工程质量有疑心时，公司进展平行质量抽查。

C、定位、放线、水准标高的测量

开工前监理人员要对施工放线及高程控制进展检查，严格控制，测量不合格者不准开工；施工过程中，随时应注意控制，发现偏差，及时纠正；验收时，要对验收部位各项几何尺寸进展测量，不符合要求的要返工。D、实行见证取样制度，对影响构造平安及使用功能的材料、试块进展见证取样。

E、监理的手段

①目测法：凭借感官进展检查,采用看、摸、敲、照等手法对检查对象进展检查。

②量测法：利用量测工具或计量仪表,通过实际测量结果与规定的质量标准或标准要求相对照,从而判断质量是否符合要求,其量测手法为：靠、吊、量、套。

③试验法：通过现场试验或实验室试验等试验手段,取得数据，判断质量情况。

(3)完善承包人内部的质量检查体系，采取经济手段约束承包人以保证工程质量。对施工承包人支付任何工程款项,均需由金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询监理工程师签署付款证明,没有监理工程师签字,不得向施工承包人支付工程款；施工承包人的工程质量达不到质量要求的标准,又不能按监理工程师的指示承担处理质量缺陷的责任予以处理，使之到达要求的标准,监理工程师将不予计量支付。

建立质量控制的根本程序，建立工序(工艺)的质量检查程序与制度；

搞好现场的质量控制以及做好质量缺陷的处理。(6)严格按国家“工程建立标准强制性条文〞进展质量监理工作目标

按照监理合同及监理规划，以对工程施工全过程全方位工程质量控制为监理工作重点，并配合业主进展进度控制和投资控制方面的协调配合工作。

工程质量目标：各个分部工程均到达质量验收合格标准。

工期目标：严格监理，热情效劳，催促承包人按方案按合同规定完成合同工程施工，不因监理人员的原因而造成工程延期现象。2、投资控制的方法

⑴投资控制的方法

①实行目标管理，科学设置投资控制目标，运用价值工程等理论，实事求是的依据工程功能、进度、质量要求对投资做出准确预测，并随着工程建立阶段的深入逐步细化〔从估算到预算〕。

②以设计阶段为重点实行建立过程全动态控制，投资控制贯穿于工程建立的去全过程，但是重点在于施工前的投资决策和设金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询计阶段。在开工前，预先掌握需要支付的投资额，从而对施工阶段投资额进展动态有效控制，方能实现目标。

③采取主动控制的方法，将“控制〞立足于实现主动采取决策措施，尽量减少和防止目标值与实际值的偏离，不仅要反映投资决策、设计、发包和施工中被动地控制工程投资，更要能动地影响投资决策、设计、发包和施工，主动的控制工程投资。

④主动控制和被动控制相结合，以主动控制为主，被动控制为辅。本工程的主动控制包括：审核施工图，将施工图纸中存在的问题和缺欠发现在施工之前，

以减少不必要的返工和本钱增加；同时，对设计提出合理化建议，在工程使用功能不变的前提下，尽量节约投资，提高工程的价值功能；审查施工组织设计、临时措施方案，做到少花钱多办事，到达节约工程投资的目的。而被动控制那么包括：根据工程合同价，合理地确定工程工程投资目标值，将目标值分解到分部工程；根据投资目标分解和施工进度方案，编制资金使用的时间方案并实施，发现偏差后制定纠偏措施并进展纠偏。

⑵事前、事中、事后控制相结合，以事前控制为主，事后控制为辅。

①事先控制主要包括审查施工图设计、协助业主确定合理的标价、审查施工合同条款、审查施工组织设计；编制资金使用的时间方案；按合同规定的金额签署向承包方预付备料款的支付凭证，并编制预付备料款的扣回方案。

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询②事中控制包括，根据资金使用的时间方案与实际实施情况进展比照，发现偏差后分析其偏差原因，制定纠偏措施并实施纠偏；施工过程中的结算采用月结算方式，每月

25

日承包方向监理部提交已完成工程的报表，专业监理工程师根据合同文件的工程量清单和质量标准进展工程计量。合同文件工程量清单以外的工程量，由于承包方原因造成返工的工程量和未到达技术标准的工程量，一律不予计量。造价监理工程师根据工程计量、计日工、审定的索赔金额，扣除按比例计算的滞留金和到达起扣总数后的应扣的预付备料款，核定本月应付款金额，由总监理工程师签署付款凭证。承包方提交完成工程量报表后

3

日内签署付款凭证，业主接到付款凭证后

10

日内办完付款手续。工程量以外的新增工程应事先经过监理部审批，否那么不予计量、不预付款；对施工中间地下出现的障碍物、不良工程地质等合同中不包括的不可预见因素，随时做好记录，并会同专业监理工程师办好有关确认手续，以便索赔费用的正确、合理计算。

③事后控制：工程竣工后，协助业主审核工程竣工结算。

⑶采用组织措施、技术与经济相结合的措施控制工程造价。通过技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理根底上的技术先进，把控制工程投资观念渗透到各项设计和施工技术措施之中。

3、进度控制方法：

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询进度控制的方法是规划、控制、协调

规划的任务是确定总进度目标，分进度目标，也就是要确定总进度方案，以及按年、月等的进度方案，也可对工程进展分解来确定分项工程进度目标；

通过对事前、事中、事后的有效控制，保证工程目标工期的完成；

①监理指令的方法：利用施工合同的条款及监理合同中业主授与的权利以及监理法规中与进度有关的条款进展开工令、停工令、赶工令的指令，并执行相应的奖罚条款。

②经济方法：通过对工程前期付款，中期付款工程进度款的支付签认手段，以到达对工程进度控制。在工程实施过程中可根据施工的实际情况做适时、适当的调整。

③技术管理方法：通过对各种进度方案的编制、审批、优化、实施、调整而实现工程进度方案，在施工中应采用流水作业方法，网络方案方法从技术上寻找实现进度的方法。

实行目标管理

①为了确保实现进度目标，必须对进度进展目标管理，以制定工期定额为根底，考虑工程特点、地理环境、资源供应条件、施工队伍水平，科学制定目标，层层分解，落实责任到人。

②为了有效地控制施工进度，要对施工进度总目标从不同角度进展层层分解，形成施工进度控制体系，从而作为实施进度控制的依据。

③按工程组成分解，确定单项工程开工及动用日期。各单项金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询工程的进度目标在工程工程建立总进度方案及工程建立年度方案中都要有表达，在施工阶段应进一步明确各单项工程的开工和交工动用日期，以确保施工总进度目标的实现。

④按不同承包人将单项工程的进度目标分解，确定出各分包单位的进度目标，列入分包合同，以便落实分包责任，并根据各专业工程穿插施工方案和前后衔接条件，明确不同承包人工作面交接的条件和时间。

⑤根据工程工程特点，将施工分成几个阶段，每一个阶段的起止时间都要有明确的标志。特别是不同承包人的不同施工段之间，更要明确划定时间分界点，以此作为形象进度的标志，从而使单项工程动用目标具体化。

⑥将工程工程的施工进度控制目标按月〔旬〕进展分解，并用实物工程、货币工程量及形象进度表示，有利于明确对各承包人的进度要求。同时，还可以据此予以监视实施，检查其完成情况，发生进度偏差时也就更有效地采取措施予以纠正，形成一个方案、有步骤协调施工，长期目标对短期目标自上而下逐级控制、短期目标对长期目标自下而上逐级保证、逐步趋近进度总目标的局面，最终到达工程工程按期竣工交付使用的目的。

(4)主动控制、动态管理

主动控制就是在问题和偏差发生之前，事先作好预测、防范工作，在执行方案中消化各种不利因素，并且随着施工中各种条件的变化，因时因地提出纠偏措施，制定在新的情况下总工期不突破的方案。

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询①审核施工承包人提交的施工进度方案。

②审核进度安排是否符合工程工程建立总进度方案中总目标和分目标的要求，是否符合施工合同中开、竣工日期的规定。

③施工总进度方案中的工程是否有遗漏，分期施工是否满足分批动用的需要和配套动用的要求。

④施工顺序的安排是否符合施工程序的要求。

⑤劳动力、材料、机具和设备的供应方案是否能保证进度方案的实现，供应是否均衡、需求顶峰期是否有足够能力实现方案供应。

⑥工程法人的资金供应能力是否能满足进度需要。

⑦施工进度的安排是否与设计单位的图纸供应进度相一致。

⑧业主提供的场地条件与进度方案是否衔接。

⑨总包、分包单位分别编制的各项单位工程施工进度方案之间是否相协调，专业分工与方案衔接是否明确合理。

⑩进度安排是否合理，是否有造成业主违约而导致索赔的可能存在。

(5)工程进度的动态管理

①在对工程实际进度资料进展整理的根底上，监理工程师应将其与方案进度相比较，以判定实际进度是否出现偏差，如果出现偏差，应进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，以便研究对策，并催促承包人采取纠偏措施。必要时还应对后期工程进度方案做适当的调整。

②通过检查分析，如果进度偏差比较小，应在分析其产生原金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询因的根底上采取有效措施，解决矛盾，排除障碍，继续执行原进度方案。如果经过努力，确实不能按原方案实现时，再考虑对原方案进展必要的调整，即适当延长工期，或改变施工速度。方案的调整一般是不可防止的，但应当慎重，尽量减少变更方案性的调整。

③通过检查分析如果发现原有进度方案已不能适应实际情况时，为了确保进度控制目标的实现或需要确定新的方案目标，就必须对原有进度方案进展调整，以形成新的进度方案，作为进度控制的新依据。

(6)组织现场协调会议

①为了维护正常的施工秩序，协调施工中出现的各种矛盾，定期组织现场协调会议是监理工程师控制进度的最根本方法，通过现场协调会议，使参建各方统一思想，检查进度目标执行情况，安排下一步方案及资料保障、外部条件配合等。

②监理工程师应每月、每周定期组织召开两次现场协调会议，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题。在每个月召开的高级协调会上通报工程工程建立的重大变更事项，协商其处理后果，解决各个承包人之间以及工程法人与承包人之间的重大协调配合问题。在每周召开的管理层协调会上，通报各自进度状况、存在的问题及下周的安排，解决施工中的相互协调配合问题。

五、监理工作依据

1、本工程施工合同；

2、本工程监理委托合同；

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询4、国家和四川省、成都市有关工程建立方面的法律、法规、政策和规定；

5、设计图纸和其他有关文件(包括经批准的施工组织设计、施工方案以及技术核定单)；

6、现行的工程建立标准和质量检验评定标准；

本工程应严格按照现行施工监理验收标准进展监理。主要采用的标准有：

?城镇道路工程施工与质量验收标准?〔CJJ1-2021〕

?公路路基设计标准?〔JTGD30-2004〕

?公路软土地基路堤设计与施工技术标准?JTJ017-96；

?公路路面基层施工技术标准?(JTJ034-2000)

?公路沥青路面施工技术标准?〔JTGF40-2004〕

?公路沥青路面设计标准?〔JTGD50-2006〕

?道路交通标志与标线?(GB6768-1999)

?给水排水管道工程施工及验收标准?(GB50268-2021)

?城市道路照明工程施工及验收规程?(CJJ89-2001)

?建立工程质量管理条例?

?建立工程监理标准?GB50319—2000

?公路工程施工监理标准?JTJ77—95

六、监理机构的组成及人员配备

监理公司授权指派杨光、唐宜德、刘福军三位同志组成该工程监金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询理小组。

具体分工如下：

总监理工程师：杨

光专业监理工程师：

唐宜德监理员：

刘福军

七、工程监理部及主要监理人员职责：(1)工程监理部的职能

监理任务实施的承担者是工程监理部，它对监理任务与各环节进展控制。

1、严格检查本工程现场所用材料，对质量或规格不符合标准的材料不允许在现场存放，以免影响工程质量和进度。

2、检查本工程机械设备，对工艺达不到标准规定标准的设备不允许使用，对数量和生产能力缺乏的设备要求补充，以便保证本工程进度和工程质量。

3、审查本工程承包人的开工申请，对所开工工程的人员、设备、材料及施工组织方案等方面达不到开工条件者，决不能批准开工。

4、检查本工程承包人的质量保证体系。

5、对本工程承包人各项活动进展监视，发现问题有权指令承包人进展纠正或停顿施工。

6、按照市政工程标准标准，对产品的外观、内在质量及几何尺寸等方面进展检查，对产品合格者签发中间交工证书，批准工程的最后验收结果，颁发缺陷责任证书。

金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程四川三信建立咨询7、监理工程师检查本工程承包人是否按规定日期向监理工程师提交工程进度方案，监视和检查进度