烘烤硬化钢介绍-_第1页
烘烤硬化钢介绍-_第2页
烘烤硬化钢介绍-_第3页
烘烤硬化钢介绍-_第4页
烘烤硬化钢介绍-_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

宝钢超低碳烘烤硬化钢介绍2007年1月1.烘烤硬化钢发展的基础

随着汽车工业的发展，减轻车重、提高安全性、降低能耗、减少环境污染已成为现代汽车的发展趋势。提高汽车用钢板的强度是降低钢板厚度、减轻车重从而降低能耗的有效途径。在近几年的新车型设计中，高强度钢板的使用比率呈上升的趋势。在汽车轻量化的进程中，外部件使用高强度钢板的发展速度最快，以提高零件的抗凹陷性能。目前几乎所有车型的门外板、发罩外板及行李箱盖等零件都使用高强钢，其中大部分为冷轧超低碳烘烤硬化钢。2.超低碳烘烤硬化钢机理

超低碳烘烤硬化钢是以超低碳钢为基础，通过添加微量的Nb或Ti而制成烘烤硬化钢冷轧钢板，具有良好的冲压性能及抗凹陷性能。再辅助添加Mn、P等固溶强化元素来获得一定级别的材料。烘烤硬化钢冲压前较软，易于成形加工，在成形后的烤漆过程中强度升高，提高零件的抗凹陷性能。因此，烘烤硬化钢被广泛应用于生产汽车外板。2.超低碳烘烤硬化钢机理

烘烤硬化钢是通过固溶强化实现的，即：钢中存在一定量的固溶C或N原子。冲压过程后，材料中形成一定密度的位错。通过在一定温度及时间条件下的烘烤，钢种固溶的C或N原子扩散，与位错发生交互作用，固溶C或N原子对位错起钉扎作用，使材料的屈服强度上升、抗凹陷性能提高。2.超低碳烘烤硬化钢机理WHBH载荷延伸率3.烘烤硬化钢特性

烘烤硬化钢具有烘烤硬化特性，能提高零件的抗凹陷性能，汽车生产厂正是利用了烘烤硬化钢这一有利一面，使得烘烤硬化钢被广泛应用于生产汽车外板。正是由于钢中存在固溶的C或N原子，使烘烤硬化钢又具有时效特性。即在一定温度下，随着时间的增长固溶C或N原子扩散，使钢的成形性能下降。温度越高、时间越长，材料越容易发生时效。4.时效的危害

时效后的材料冲压后容易产生滑移线，影响涂装，严重的导致冲压开裂。5.烘烤硬化钢使用注意事项生产试验在100度、2小时（相当于室温1个月），YP_EL=0.3%；在100度、3小时（相当于室温2个月），YP_EL=0.35%；在100度、5小时（相当于室温3个月），YP_EL=0.4%；在100度、10小时（相当于室温6个月），YP_EL=0.55%。5.烘烤硬化钢使用注意事项文献资料5.烘烤硬化钢使用注意事项中国地处亚洲，夏季气温较高，最高时近40℃。这给烘烤硬化钢的生产和使用带来一定的难度。从宝钢在烘烤硬化

人人文库> 全部分类> 办公材料 > 办公文档

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论