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PAGEPAGE1《桥梁工程》复习考试题库及答案一、单选题1.梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于?()A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生答案:C2.一座钢筋混凝土简支梁桥运营后梁体出现开裂,裂缝的位置和大致分布情况如下图所示意。请分析引起该开裂情况的最可能的内力原因是()。A、剪力过大;B、轴力过大;C、弯矩过大;D、扭矩过大答案:C3.在较宽较深的河流上修建大跨度斜拉桥时,主梁施工不宜采用的方法是()。A、悬臂施工法B、顶推法C、满堂支架法D、转体法答案:C4.梁式桥的标准跨径是指()A、相邻两个桥墩(台)之间的净距B、相邻两个支座中心之间的距离C、相邻两个桥墩中线之间的距离D、梁的长度答案:C5.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。()A、台后土压力B、自身重量C、台内填土D、锥坡填土答案:B6.对于四边简支的板,单向板的长边与短边之比是()。A、大于1B、大于或等于2C、小于或等于2D、小于2答案:B7.我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为()。A、结构自重、车辆荷载、偶然荷载B、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C、恒载、可变荷载、地震力D、永久作用、可变作用、偶然作用、地震作用答案:D8.用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是?()A、一根直线B、一根折线C、一根曲线D、一根抛物线答案:A9.在桥梁墩、台计算中,对于______计入汽车荷载的冲击力。()A、重力式墩、台B、钢筋混凝土柱式墩、台C、任何型式墩、台均不需要D、A和B答案:B10.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用?()A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板法D、修正偏心压力法答案:A11.混凝土的收缩和徐变属于()。A、永久作用B、可变作用C、偶然作用D、上述三个答案都不对答案:A12.桥梁的_____反映了其泄洪能力。()A、计算跨径B、总跨径C、桥梁高度D、净跨径答案:B13.特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是()。A、构造简单,便于工厂制造B、自重轻,便于运输和吊装C、受力合理,抗风稳定性好D、外形美观,线条简洁答案:C14.下面哪项不是由荷载产生的?()A、收缩B、徐变C、轴力D、弯矩答案:A15.桥梁的建筑高度是指?()A、桥面与墩底之间的高差B、桥面与桥跨结构最低边缘的高差C、桥面与地面线之间的高差D、桥面与基础地面之间的高差答案:B16.箱梁施加竖向预应力钢筋作用?()A、提高箱梁抗弯能力B、提高箱梁抗剪能力C、减少全桥预应力钢筋数量D、提高混凝土强度答案:B17.自锚式悬索桥,塔根处的主梁截面受力特点?()A、主梁受较大的弯矩,但不受轴力作用B、主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用C、主梁受较大的轴力,但不受弯矩作用D、主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用答案:D18.桥梁按受力体系划分可分为?()A、梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥B、简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C、木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥D、公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥答案:A19.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()A、桥梁净跨径B、桥梁总跨径C、桥梁全长D、桥梁跨径答案:C20.有河水处的桩基础施工应采用什么方法()。A、机械钻孔B、人工挖孔C、大开挖D、以上任意方法均可答案:A21.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高______的墩台上。()A、相对较高B、相对较低C、相对平均D、以上都不对答案:B22.当m=1,拱轴线即成为()A、悬链线B、圆弧线C、高次抛物线D、二次抛物线答案:D23.在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度答案:C24.根据连续梁受力特点,一般采用变截面梁设计,哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近?()A、斜直线B、悬链线C、二次抛物线D、圆弧线答案:C25.缆索吊装施工适用的场合是()A、混凝土拱桥B、连续梁桥C、简支梁桥D、悬臂梁桥答案:A26.偏心受压法的基本假定为?()A、横梁的刚度与主梁相同B、横梁的刚度为无穷小C、横梁的刚度为无穷大D、上述三个答案都不对答案:C27.人群荷载属于?()A、永久作用B、可变作用C、偶然作用D、上述三个答案都不对答案:B28.在公路多片主梁之间设置横隔板,其作用在于()。A、提高桥梁的抗弯能力B、提高桥梁的抗剪能力C、提高桥梁的抗扭能力D、提高桥梁的整体工作性能答案:D29.桥台计算时,车辆布载可按______布置。()A、车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D、A、B、C都正确答案:D30.在公路桥梁作用(荷载)分类中,预应力作用属于()。A、永久作用B、可变作用C、偶然作用D、其它作用答案:A31.根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是()A、板式截面B、肋板式截面C、箱形截面D、T型截面答案:C判断题1.斜拉桥的主梁是桥的生命线,它承担着整个桥身的重量。()A、正确B、错误答案:B2.钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。()A、正确B、错误答案:B3.”修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而”刚性横梁法”则不予考虑。()A、正确B、错误答案:A4.对于钢筋混凝土盖梁的支座布置,允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边()A、正确B、错误答案:B5.在桥墩设计时尽量选择节约材料的空心墩。()A、正确B、错误答案:B6.连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近,故其桥墩的构造可与连续梁桥类似,即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求。()A、正确B、错误答案:B7.伸缩缝应该能够保证上部结构的自由伸缩。()A、正确B、错误答案:A8.砼的拌和时间越长,则砼拌和物越均匀、质量越高。()A、正确B、错误答案:B9.通常荷载横向分布系的值小于1,且没有负值。()A、正确B、错误答案:A10.防水层在桥面伸缩缝处应该切断,并应特别注意该处的施工质量控制。()A、正确B、错误答案:A11.拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型,其跨越能力均可超过1000m。()A、正确B、错误答案:B12.通常汽车荷载横向分布系数的值小于1,且没有负值。()A、正确B、错误答案:A13.当公路桥的设计车道数多于一个车道时,就需要对车道荷载进行横向折减。()A、正确B、错误答案:B14.对于静定结构的简支梁,均匀温度的作用不会产生附加力,因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用。()A、正确B、错误答案:B15.当拱圈宽度小于跨径的1/25时,应验算拱的横向稳定性。()A、正确B、错误答案:A16.在装配式T型梁桥中,横隔梁起着隔开各根主梁的作用。()A、正确B、错误答案:B17.计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。()A、正确B、错误答案:B18.温度作用属于永久作用的一种。()A、正确B、错误答案:B19.重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。()A、正确B、错误答案:B20.连续体系属于超静定结构,对温度变化和支座变位不敏感。()A、正确B、错误答案:B21.任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。()A、正确B、错误答案:A22.当桥梁位于坡道上时,固定支座应设在较低的一端。()A、正确B、错误答案:A23.砼的拌和时间越长,则砼拌和物越均匀、质量越高。()A、正确B、错误答案:B24."偏心受压法",其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。()A、正确B、错误答案:A25.公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。()A、正确B、错误答案:A26.混凝土简支梁中,板式横断面可以适用于跨度较大的桥梁。()A、正确B、错误答案:B27.钢桁梁桥中,H型截面杆件因构造简单、易于施焊、焊接变形较易控制,可用于大跨度桁梁的制造。()A、正确B、错误答案:B28.板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。()A、正确B、错误答案:B29.为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。()A、正确B、错误答案:A30.在设计四车道桥涵时,考虑到四行车队单向并行通过的机率较小,计算荷载可折减30%,但折减后不得小于用两行车队计算的结果。()A、正确B、错误答案:A31.混凝土收缩徐变属于可变荷载。()A、正确B、错误答案:B32.斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。()A、正确B、错误答案:B33.对于多跨连续梁桥,可在纵向布置多个固定支座。()A、正确B、错误答案:B34.拱桥矢跨比减小时,拱圈内的轴力增大,对拱圈的受力是有利的。()A、正确B、错误答案:A35.用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。()A、正确B、错误答案:A36.斜拉桥是一种静定组合结构体系。()A、正确B、错误答案:B37.桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。()A、正确B、错误答案:B38.预制安装的T梁桥均可采用"刚性横梁法"计算其荷载横向分布系数。()A、正确B、错误答案:B39.在选择桥梁基础时,当地基上面土层较软且较厚时,宜采用刚性扩大基础。()A、正确B、错误答案:B40.桥墩按受力特点分类,一般分为刚性、半刚性和柔性三种。()A、正确B、错误答案:A41.采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。()A、正确B、错误答案:A42.刚构桥的立柱与主梁相连接的地方是刚度性连接,能承受较大的负弯矩,达到使桥跨跨中的正弯矩卸载的作用。()A、正确B、错误答案:A43.计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。()A、正确B、错误答案:B44.连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()A、正确B、错误答案:A45.对于多片主梁的简支梁桥,"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。()A、正确B、错误答案:B46.实体式桥墩是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定,因此适用于荷载较大的大、中型桥梁。()A、正确B、错误答案:B47.桥墩是桥梁两端桥头的支承结构,桥台是多跨桥的中间支承结构。()A、正确B、错误答案:B48.拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。()A、正确B、错误答案:B49.一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越容易。()A、正确B、错误答案:B50.在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是双边支承的板。()A、正确B、错误答案:B51.混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象,因此在作用分类中收缩和徐变属于可变作用。()A、正确B、错误答案:B52.对于多片主梁的简支梁桥,中梁将比边梁分配到的荷载大。()A、正确B、错误答案:B53.公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。()A、正确B、错误答案:B54.在铰接板法中,采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。()A、正确B、错误答案:B55.桥面纵坡是通过主梁梁高来实现。()A、正确B、错误答案:B56.使用插入式振捣器振捣砼时,不得使振捣器插入下层砼。()A、正确B、错误答案:B57.对无铰拱桥,桥面无需设置伸缩装置。()A、正确B、错误答案:B58.风荷载属于偶然作用的一种。()A、正确B、错误答案:B59.桥梁的总跨径,是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和,它反映了桥下泄洪的能力。()A、正确B、错误答案:B60.普通板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求,通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。()A、正确B、错误答案:A61.设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。()A、正确B、错误答案:B62.拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。()A、正确B、错误答案:B63.混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法。()A、正确B、错误答案:B64.钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。()A、正确B、错误答案:B65.悬索桥是跨越能力最大的桥型。()A、正确B、错误答案:A66.桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。()A、正确B、错误答案:B67.悬臂浇筑施工时,合拢工作宜在高温时进行。()A、正确B、错误答案:B68.某桥为一个4×30米连续梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。()A、正确B、错误答案:B69.钢筋混凝土容易开裂,不能用于车辆荷载较重的铁路桥。()A、正确B、错误答案:B70.在选择盆式橡胶支座时,承载力的吨位越大越好。()A、正确B、错误答案:B71.桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。()A、正确B、错误答案:B72.桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。()A、正确B、错误答案:A73.横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。()A、正确B、错误答案:A74.钢桁梁桥设计中,稳定性检算包括结构的整体稳定和构件的局部稳定两大类。()A、正确B、错误答案:A75.斜拉桥根据锚固形式的不同,可分为自锚式斜拉桥、地锚式斜拉桥和部分地锚式斜拉桥。()A、正确B、错误答案:A76.混凝土的工作缝,在重新浇筑之前,应凿除下层混凝土表面的水泥砂浆、松软层,不得冲洗。()A、正确B、错误答案:B77.公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。()A、正确B、错误答案:A78.在桥梁设计中常用的荷载组合是组合Ⅰ、组合II和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合,组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。()A、正确B、错误答案:A79.拱圈是偏心受压结构,常以最大正(负)弯矩控制设计;而下部结构常以最大水平力控制设计。()A、正确B、错误答案:A80.为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。()A、正确B、错误答案:A81.修正刚性横梁法中的修正系数β是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。()A、正确B、错误答案:A82.模板与构件接触的一侧,应涂刷肥皂水、废机油等隔离剂。()A、正确B、错误答案:A83.用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。()A、正确B、错误答案:A84.在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是双边支承的板。()A、正确B、错误答案:B85.某桥为4孔25米简支梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。()A、正确B、错误答案:A86.任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。()A、正确B、错误答案:A87.通常荷载横向分布系的值小于1,且没有负值。()A、正确B、错误答案:A88.在铰接板法中,采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。()A、正确B、错误答案:B89.墩台整体的抗倾覆和抗滑动的稳定性不同于压杆失稳,是属于刚体失稳。()A、正确B、错误答案:A简答题1.剪力键:答案:剪力键又称连接键,设在钢梁上翼缘的顶面,其主要作用是承受钢梁和混凝土翼缘板之间界面上的纵向剪力,抵抗两者之间的相对滑移,保证混凝土板面板与钢梁共同作用。2.分段悬臂浇筑法:答案:悬臂浇筑施工目前主要采用挂蓝悬臂浇筑施工。挂蓝悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架(或称挂蓝)在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土(每段长2~5m),每浇筑完一对梁段,待达到规定强度后张拉预应力筋并锚固,然后向前移动挂篮,进行下一梁段的施工,直到悬臂端为止。3.劲性骨架施工法:答案:是根据钢支架法演变和发展而来的一种施工方法,主要用于混凝土拱桥的施工。拱肋施工时,先做劲性骨架,再利用劲性骨架作为支架浇筑拱肋混凝土,拱肋混凝土达到强度后,在后续的施工过程中和成桥后的受力中,劲性骨架可作为结构的一部分参与受力。4.永久作用:答案:在设计使用期内,其作用位置和大小、方向不随时间变化,或其变化与平均值相比可忽略不计,它的代表值只有一个,即标准值。5.公路车道荷载需要纵、横向折减,为什么?答案:公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载,其标准值是在特定条件下根据统计和分析确定的。
对于多车道桥梁,其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生最大效应时,其同时处于最不利位置的可能性不大,显然(根据概率),这种可能性随车道数的增加而减小,而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不利的位置布置,因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减,即存在横向折减的问题。
汽车荷载的标准值在制定的时候对于计算结构效应的车道荷载,参考了自然堵车下的车距统计和重载车辆的调查资料而加以抽象化,实际桥梁上通行的车辆不一定能达到上述条件,特别是对于大跨度桥梁,依据概率分布的特点,跨度越大,出现上述情况的可能性越小,因此计算汽车荷载效应的时候需要就行相应的纵向折减。6.伸缩缝的作用是什么?如何计算伸缩缝的变形量?答案:伸缩缝的作用:保证桥跨结构在气温变化、活载作用、砼收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形,使车辆在设缝处平顺通过,防止雨水、垃圾、泥土等渗入阻塞,减少噪音。
伸缩缝的变形量Δl:主要考虑温度伸长量Δ+tl、缩短量Δ−tl,收缩徐变量sΔl,安装误差量EΔl。7.何为偶然作用?桥梁工程中需考虑的偶然作用有哪些?答案:这种荷载在设计使用期内不一定出现,但一旦出现,其持续时间短但数值很大。
偶然作用包括地震力作用和船舶或漂流物的撞击作用。8.预应力混凝土定义及施加预应力的目的?答案:在结构或构件承受使用荷载前,对受拉区的混凝土预先施加压应力,以抵消或减少使用荷载作用下产生的拉应力。
①提高结构或构件的抗裂度;
②提高结构或构件的刚度;
③充分发挥高强钢材的作用;
④把散件拼成整体。9.简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性答案:1)荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势;
2)各角点受力情况可以用比拟连续梁的工作来描述;
3)在均布荷载作用,当桥轴线方向的跨长相同时,斜板桥的最大跨内弯矩比正桥要小,跨内纵向最大弯矩或最大应力的位置,随着斜交角的变大而自中央向钝角方向移动。
4)在同样情况下,斜板桥的跨中横向弯矩比正桥的要大,可以认为横向弯矩增大的量,相当于跨径方向弯矩减少的量。10.斜拉桥的受力体系由哪几部分组成?各组成部分的受力特点及常采用的材料?答案:构成斜拉桥受力体系的三个主要部分是斜拉索、索塔和主梁。
斜拉索是受拉构件,一般由高强钢材制成;
索塔为压弯构件;塔柱由混凝土、钢材或组合结构建造,
主梁为压弯构件,较小跨度的斜拉桥多采用混凝土,特大跨度斜拉桥一般采用钢主梁或钢混组合结构的主梁,有时为了增大边跨的刚度,采用中跨为钢梁、边跨为混凝土梁的混合主梁。11.答案:12.简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。答案:梁桥的施工方法主要有:
就地浇筑施工:在支架上安装模板,绑扎及安装钢筋骨架,预留孔道,在现场浇筑混凝土与施加预应力。
悬臂施工法:分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上,沿桥梁跨径方向对称逐段施工。(施工期间不影响桥下通航或行车,充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高桥梁的跨越能力。)
逐孔施工法:从桥梁的一端开始,采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循环。
顶推施工法:用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体,通过水平千斤顶施力,将梁体向前顶推出预制场地。
拱桥的施工方法主要有:
有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。
缆索吊装施工:是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。
劲性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。
转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱13.桥梁支座按受力形式可分为哪两种?并阐明其受力特点?答案:桥梁支座按受力形式分为固定支座和活动支座两种。
固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向压力和水平力,又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力,但它要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。14.桥梁支座的作用是什么,目前常用的桥梁支座有哪些类型?答案:1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。
2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
常用的支座类型:简易垫层支座、橡胶支座(板式橡胶支座、聚四氟乙烯滑板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、盆式橡胶支座)、弧形钢板支座、钢筋混凝土摆柱式支座。15.顶推施工法:答案:顶推施工法的施工原理是沿桥纵轴方向的后台开辟预制场地,分节段浇筑或拼装混凝土梁身,并用纵向预应力筋连成整体,然后通过水平液压千斤顶施力,借肋不锈钢与四氟乙稀模压板特制的滑动装置,将梁逐段向对岸顶进,就位后落梁,更换正式支座,完成桥梁施工。16.计算跨径:答案:对于带支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离;对于不设支座的桥梁如拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点的水平距离,或拱轴线两端点之间的水平距离。17.预拱度:答案:为了消除恒载和经常作用活载之长期效应产生的挠度,通常需要在桥梁施工时设置反向挠度称为预拱度18.悬臂拼装法:答案:悬臂拼装法是将预制好的梁段,用驳船运到桥墩的两侧,然后通过悬臂梁上的一对起吊机械,对称吊装梁段,待就位后再施加预应力,如此下去,逐渐接长。19.合理拱轴线:答案:当拱的轴线与压力线完全重合时,各截面的弯矩和剪力都为零,只有轴力,各截面上产生均匀分布的正应力,材料能得到充分利用,从力学观点上看,这是最经、合理的,因此,在某种固定荷载作用下,拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。20.双向板:答案:通常把板长边和短边之比<2的板称为双向板,需按两个方向的内力分别配置受力钢筋。21.拱桥有哪些主要施工方法?简述各种施工方法的特点?拱桥的施工方法主要有:答案:有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。
缆索吊装施工:是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。
劲性骨架施工:在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。
转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢
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