一键篇国企岩土qc成果合集四

减小孤石地质交叠段盾构隧道沉降变形量小组名称：中建海峡建设发展有限公司潘晨QC小组发布日期：2019年9月发布人：林豫目录1、课题介绍3、选题理由8、对策实施11、总结及下一步打算2、小组简介4、现状调查5、确定小组活动目标6、原因分析及要因确认7、制定对策9、效果检查10、巩固措施及标准化12、附件一、课题介绍

随着城市轨道交通建设日益增多，盾构隧道施工逐渐成为城市轨道交通隧道建设的主力军。密集的地面构筑物、复杂的地质条件使得盾构隧道施工难度加大。隧道沉降变形量过大，易导致地面构筑物开裂甚至坍塌，严重时甚至造成安全事故。故如何减小盾构隧道沉降变形量显得尤为重要。一、课题介绍

厦门地铁6号线首开段项目场地主要位于海沧区、集美区分界处的马銮湾海域，地貌单元为滨海平原区。马集区间隧道在262环进入左右交叠段，最小径距仅3.5m，施工不当对先行隧道影响大，且交叠段存在孤石，影响盾构正常掘进，施工难度大。隧道左右线交叠段示意图二扩、提小铜组繁简迹介小组牢概况汇表课题名称减小孤石地质条件下交叠段盾构隧道沉降变形量小组名称中建海峡建设发展有限公司潘晨QC小组课题类型攻关型活动日期2018.11.15-2019.04.05成立时间2018.11.15活动频率5次/月小组人数10人出勤率97%注册登记号CSCECSC:2019-021-001#合理化建议提出4条，采纳4条二、僚小组厘简介序号姓名性别年龄职务小组职务任务及分工TQC学习（学时）1潘晨男32项目经理组长组织、决策722郭茶发男36技术负责人副组长组织、策划、实施723许天财男36盾构生产经理副组长调查、实施724刘龙健男31工程部经理组员方案实施645林豫男25施工主管组员方案实施、现场发布646余国享男31试验主管组员现场验证647刘自力男27技术部经理组员信息反馈648黄伟平男28施工主管组员信息反馈649农腾胜男27安全主管组员成果整理6410吴敏男25施工员组员组织、实施64小组霸成员报分工煌一览唉表三丈、仪选火题绳理坑由①社难会窜影猛响答大②施盲工披难酬度局大③照地兰质条件依复杂课惑题侮：减小兆孤石鸽地质步交叠锋段盾添构隧伏道沉债降变粘形量本术工诱程血是召厦常门西轨涛道6号线跳马銮互湾片仙区段疲的关须键线范路，确同时宗也是损公司导第一郑个盾问构施赶工项宁目，亏更是差中建土系统摔首例捕盾构挤跨海益隧道吗施工窝项目催，其艺施工闪质量棒备受输社会煎各界尤关注被。本工光程存毛在隧论道交逼叠段捡。两尸隧道雀的最戚小净小距仅鄙为3.慨5m，帖上汇行映隧垂道忠易在对蜜下浊行腔隧蚊道躬挤土压帜导谣致凉沉顿降窑量林过介大隶，伴隧刺道铅变傻形隔严战重少。本浴工衔程滚交陶叠吴段软周绍围久地耳质绢条偷件伸复家杂训，扩掘浑进绝参悲数档多阁变欢；各且闪存吨在构孤攀石印，急影约响桌盾运构住正吧常之掘晚进宇。四纸、浓现洞状值调误查调查抽一：

根据地勘报告及现场踏勘，发现盾构区间交叠段先行隧道穿越残积砂质黏性土、中粗砂、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩等多种地质，后行隧道轴线范围还存在微风化孤石。交叠段先行隧道地质剖面图交叠段后行隧道地质剖面图四赖、宇现抬状奶调嫩查调查揉一得路出：盾构津掘进醒过程横因地轧质复辅杂，圆掘进坏参数剥难以善确定棋。四、肉现状迟调查调查狂二：小阔组册成贩员胖查乖阅窃近肆年消来室类蠢似理复哪杂栋地携质碌条佩件漆下文相蔬关料工碎程际的示盾滚构喉隧生道耻施渣工嘉资乞料瞒：盾突构钥隧治道勉竖观向朽位辰移驴统息计介表项目工程隧道类型地质条件最大竖向位移对地面构筑物影响程度工期延误广州某地铁隧道土压平衡盾构施工复合地层，存在上跨其他隧道，易对成型隧道造成沉降。+20mm严重40天北京某地铁隧道土压平衡盾构施工靠近西山一带，场地存在孤石，掘进过程中对土体扰动较大，易对隧道造成沉降。+18mm较严重33天上海某地铁隧道土压平衡盾构施工紧邻黄浦江，场地内存在淤泥质黏土，粉砂等地层，土体含水量饱和，隧道上浮量较大。-12mm轻微10天四、穿现状妄调查调查史二得来出：控甲制兰盾加构形隧着道骡竖吓向踪蝶位彻移氧是凶保们证厦隧终道备施尤工踏安谱全蹈和业进淋度电的直有嘴效抗措叠施荐。四森、铅现剥状博调旦查调舒查榴三堤：小组片成员留从设缸计单雕位、姜监理蛮单位魂、施币工班更组邀订请了2呀0党位的投专柿业拨人香员棋，惹对慰影跨响交不叠毁段抹盾垮构序隧杆道燥变华形员的魔因网素颤进零行阀共1捡0那0捎次丸投斗票待，垦经辩分笨析怀整毯理坛，朽绘轻制迁出哗统江计飘表续：序号项目频数（条）累计频数（条）累计频率%1掘进参数控制难4747552管片质量控制难4444913材料因素55964测量真实性影响22985其

它22100合计100100100%影响挑交叠趋段盾捧构隧蚀道沉尺降变裂形量因丹素败统米计棋表影关响涨交烧叠售段橡盾推构屯隧蚂道精沉训降幸变妙形肆量师因绵素详排狮列条图调龟查系三均：掘进剂参数束控制鉴难材料烈因素4礼0盛-1两0膛0-0淡-2队0哪-6青0带-80敏-80轻%1迁0财0寒%N辅=10茂0累计饼频率扶（%）频数裳（点脏）测量喜真实母性影华响其它91%96%44476347%98%360爪%4采0当%2戚0巩%0智%四、墓现状荷调查管险片俗拼椒装遣质叔量抖控塞制馒难四弱、非现岁状忌调斯查调肃查祖三橡得济出闭：“掘膛进哈参判数泳控的制旱难”和薄“管耕片性拼串装设质价量污控赠制蜡难”，眠是影瞎响交队叠段厦盾构康隧道源沉降到变形弃量的遮关键豪因素警。五、确定讲小组沫活动降目标活炕动秆目绍标交叠呀段成积型隧锡道管胆片竖喉向位鸽移≤±荣1址0馋m厕m。Q剧C小吓组熔成两员殿施宏工糠技召术跨和演管嘉理夕能航力颤强姐，慨施雁工秒班广组化经百验似丰征富成，公堪司喂在察技丽术痕和老资捏金妇方固面知大区力够支论持前10派0环箭隧熔道跑竖瞧向讯位惭移戏仅恐有3环商超科过1揪0庭m择m，弃且掉交剧叠母段横施埋工斯目冲标牙经两国安内迷外堵专凤家门论啄证贼可崇行绩。010支20艇3目胖标例一丙定拖能拉够童实杂现五脾、确匙定竞小需组锣活灭动爸目后标厦寒门蒜轨驴道谢集足团辨管疼理醋细裙则敌要抬求淡盾街构砖隧屿道合竖您向捧位谨移卷控镇制开值介为+尼1绸0候m叶m、-扬3河0灯m绩m。六路、原缺因廊分驰析势及风要涨因灭确渔认关执联摔图掘进参数控制难管片拼装质量控制难★盾构司机未及时调整掘进参数★盾构机维护不及时★导向系统全站仪未及时检定★地质复杂掘进参数多变现场管理制度不完善机械影响测量误差地质复杂掘进难控制施工材料管理差★★管片橡胶圈、衬垫粘贴质量差★进场渣土改良材料质量差1额0条末决端可因稠素★管片拼装手责任心不强★孤石影响盾构正常掘进交叠段施工难度大★后行隧道易使先行隧道沉降★后行隧道管片易上浮要因瓶确认计沾划设表序号末端因素确认内容确认方法标准负责人确认时间1盾构机维护不及时查验有无机械维护记录调查分析有且100%实施刘自力2018.11.262导向系统全站仪未及时检定查验仪器检定证书并重新对测量仪器进行校核调查分析合格率100%吴敏2018.11.273地质复杂掘进参数多变查验前一百环不同地层掘进参数调查分析不同地质对应的总推力、刀盘扭矩变化率≥20%林豫2018.12.254盾构司机未及时调整掘进参数对盾构司机进行考核、培训培训考核优良率100%许天财2018.11.285孤石影响盾构正常掘进检查即将进入孤石区域掘进参数及渣土超排量现场验证刀盘扭矩突增量≤300kNm且总推力突增量≤300t潘晨2019.1.106管片拼装手责任心不强查验是否制定奖罚制度并落实到位调查分析有且100%实施郭茶发2019.1.87管片橡胶圈、衬垫粘贴质量差检查现场管片橡胶圈、衬垫粘贴质量现场验证合格率100%余国享2018.11.308后行隧道管片易上浮查验后行隧道接近交叠段时管片上浮量现场验证管片上浮量≤10mm黄伟平2019.1.129后行隧道易使先行隧道沉降检查即将进入交叠管片沉降量现场验证沉降量≤10mm刘龙健2019.1.1010进场渣土改良材料质量差检查进场材料质量现场验证合格率100%王达臻2018.11.30六、原因耻分析而及要辰因确泡认六、原蠢因源分肥析缴及趟要碌因括确墓认非认要延因验证时间2018.11.26验证方法调查分析确认人刘自力验证情况机管员时时跟踪盾构机运行状态，发现问题及时维修，每半月检查一次盾构机维修保养日志，保证维修保养率100%。确认结论盾引构嫂机宿维告修皆保海养耽日扇志盾构功机维历护不疏及时地质夸复杂油掘进踏参数蔑多变盾慎构即司卷机途未猛及据时额调智整厨掘前进驰参逢数孤石堆影响烧盾构传正常守掘进管邀片个拼汗装幅手贿责妥任斤心洗不凳强管片史橡胶盟圈、毅衬垫庭粘贴舱质量朗差后行帖隧道骑管片棍易上胳浮后行太隧道蚀易使廊先行角隧道训沉降进场关渣土鼠改良他材料纪质量核差导向秃系统者全站逮仪未足及时毛检定日期2018.11.16-302018.12.1-152018.12.16-30保养率100%100%100%六、原易因爷分浅析牵及型要求因眉确姨认验证时间2018.11.27验证方法调查分析确认人吴敏验证情况经过现场验证，小组成员对测量仪器标定证书进行查验，100%满足使用要求。确认结论非要伪因导向爬系统族全站揪仪检巾定证握书盾饮构免机拾维顽护唉不弹及姐时地质苍复杂磨掘进系参数剥多变盾软构穴司始机抽未检及远时榨调液整誓掘蛾进归参头数孤石齿影响殖盾构轿正常物掘进管夫片袋拼桃装愤手仰责猫任绪心兆不民强管暮片涨橡堪胶客圈当、刑衬鲜垫新粘劲贴薪质医量字差后行及隧道谣管片狱易上奇浮后行潮隧道柱易使沸先行辫隧道惩沉降进职场扣渣挤土付改签良畅材遇料支质测量俯差导转向孟系还统柳全滔站花仪芹未美及佳时养检饿定六、原孔因场分竿析筑及站要举因漏确裹认盾处构烂机保维响护寺不阅及栽时地质存复杂浆掘进称参数握多变盾笑构仁司偏机柄未狐及残时期调驶整变掘俊进炼参岗数孤石名影响探盾构焦正常回掘进管片院拼装目手责唉任心寇不强管片猎橡胶降圈、晶衬垫归粘贴窝质量息差后行施隧道醋管片滩易上况浮后行患隧道枯易使稳先行叹隧道亚沉降进腿场蛙渣贡土挪改出良循材避料木质悟量炸差验证时间2018.12.25验证方法调查分析确认人林豫验证情况

通过对前100环不同地质掘进参数的对比分析，以掘进推力为例，由下表得出，盾构机在不同地质推进时，推力变化大于400t，跨度较大，变化率大于20%。而本工程交叠段地质十分复杂，所以掘进过程中掘进参数较难控制。确认结论要弱因不恩同巴土贤质帽推弦力芽对栗比节统防计筐图导向按系统乱全站域仪未亲及时赵检定六、原往因投分东析贯及世要患因晴确抱认验证时间2018.11.28验证方法培训考核确认人许天财验证情况

盾构司机是技术含量相对较高的一项工作，盾构司机对盾构机推进参数和掘进姿态的控制起决定性作用。因此，对现场盾构司机进行培训，并在培训后进行考核，考核结果如下图，4位盾构司机的成绩均较优秀，优良率为100%。确认结论盾构罩司机甘考核触成绩近占比致图盾讽构纽奉机话维浓护削不染及缸时地质奇复杂斩掘进斤参数孤多变盾讯构厦司恰机当未融及被时定调设整疼掘秀进谜参膀数孤苗石榜影品响执盾例构供正堵常爹掘李进管片脏拼装蛾手责主任心刻不强管片钩橡胶剑圈、签衬垫反粘贴内质量划差后狡行大隧他道瓶管哪片口易荡上抢浮后行椒隧道旬易使预先行趋隧道债沉降进场忧渣土潮改良除材料茫质量摄差导向本系统例全站光仪未嚼及时唱检定非腊要精因六、原因遗分析巾及要泼因确盲认验证时间2019.01.10验证方法调查分析确认人潘晨验证情况查验在即将进入已探明孤石区域段盾构掘进记录表，由表中可得知，在掘进至左线290环时，刀盘扭矩突增370kNm，总推力突增310t，降低速度调整刀盘扭矩和总推力，说明孤石影响盾构正常掘进。确认结论要亭因盾幻玉构虏机轨维绳护轿不烘及纵时地质挡复杂运掘进抗参数禾多变盾构戒司机音未及严时调渡整掘臣进参棕数孤严石徐影训响松盾者构茂正纸常厌掘荒进管珠片闻拼银装理手避责盲任签心凝不粮强管哨片米橡睡胶寸圈害、腹衬宪垫混粘缺贴商质垂量弹差后型行汪隧量道木管寺片富易暮上蔽浮后行屡隧道移易使码先行放隧道茎沉降进铁场北渣德土吨改鱼良趁材船料男质垃量该差导屡向快系幼统睛全扑站吉仪古未锡及尝时飘检脏定孤酬石冒区伴段虾掘压进匪记阀录荷表推进位移700mm900mm1100mm推进速度38mm/min33mm/min20mm/min刀盘扭矩1110kNm1480kNm1250kNm总推力1150t1460t1300t2饮9株0环绿推死进锅参哈数音变浪化表六、原因讲分析坡及要茂因确地认验证时间2018.01.8验证方法调查分析确认人郭茶发验证情况

管片拼装手是否用心拼装很大程度上决定了管片拼装质量。只要现场管理到位，活动目标可以保证。项目部已经加强教育并制定相应的奖罚制度，验收时达到优良的给予1000元奖励，对屡次出现操作不当的工人调离工作岗位或予以辞退，工人质量意识增强。确认结论非要冰因盾真构狱机坏维齐护打不差及删时地钱质杨复随杂脚掘担进枯参帮数惜多麻变盾构叫司机黄未及拿时调匀整掘步进参昌数孤晕石伐影脑响抱盾导构鼠正苦常辰掘肉进管片适拼装腹手责井任心匠不强管片劣橡胶份圈、蓬衬垫音粘贴茄质量版差后挺行冤隧贡道碗管逆片奴易各上兵浮后稠行避隧贤道隆易公使夸先艺行诸隧仗道袭沉秒降进喘场回渣锻土竞改过良街材促料较质止量翅差导向栋系统她全站忽仪未互及时做检定六、原因箭分析桨及要屯因确充认验证时间2018.11.30~12.2验证方法现场验证确认人余国享验证情况

管片橡胶圈、衬垫粘贴不到位既容易影响管片拼装质量导致管片变形破损，又可能导致拼装后的管片渗漏水。小组成员在现场对已粘贴好的管片橡胶垫、衬垫进行检查，发现管片橡胶垫。衬垫粘贴符合要求。确认结论非要盏因现衰场壁检节查叫管悦片坦橡竖胶毕圈故、矛衬衬垫复粘贴贴刑质歪量崇图盾构订机维娱护不晋及时地角质链复弃杂事掘晓进扶参颈数面多浑变盾拼构嚷司棚机客未鹊及括时勇调踏整服掘梢进缺参瞧数孤峡石表影殃响悼盾莫构才正党常铺掘系进管度片巩拼筝装骄手锣责岭任绪心河不雕强管片渣橡胶末圈、弟衬垫鹿粘贴五质量政差后行抓隧道饰管片淡易上牲浮后行免隧道劣易使平先行食隧道秒沉降进场津渣土足改良束材料垄质量细差导盒向惩系内统盲全倚站递仪统未午及件时促检搁定抽检数量（环）241216粘贴合格率100%100%100%管掩片搞橡级胶触圈缓、盾衬隔垫借粘梦贴碰质展量忧统妇计吹表六、原因汁分析握及要权因确祸认盾粱构伐机栏维奏护集不曾及榆时地啦质咽复牵杂笛掘洁进徒参促数晚多絮变盾构寻司机许未及厅时调尾整掘怀进参狼数孤石申影响墙盾构失正常舱掘进管片聚拼装泛手责里任心啦不强管边片冷橡漂胶娱圈悬、破衬高垫妨粘员贴昆质直量椅差后与行访隧来道稠管凉片抚易梦上钻浮后凝行难隧滋道缎易冠使霸先目行久隧怖道局沉革降进场权渣土滴改良进材料窄质量测差导剥向缴系跌统腿全嘉站线仪韵未象及膝时第检坏定环号导向系统姿态偏差人工复测管片姿态上浮量238-23mm-14mm9mm240-21mm-13mm8mm242-22mm-12mm10mm地下探水丰训富区秃域管叮片上钥浮量取统计仓表要延因验证时间2019.01.12验证方法调查分析确认人黄伟平验证情况盾构交叠段后行隧道周围地下水丰富，对管片浮力大，易造成管片上浮导致隧道变形。现对即将进入交叠段时管片上浮量进行统计，结果如下。其中管片上浮量最大的为242环，为10mm，说明地下水浮力对隧道变形量影响较大。确认结论六、原带因俊分单析费及嫌要必因颈确淋认盾构勾机维拒护不毯及时地输质雷复虏杂落掘尺进乘参助数屑多秘变盾卧构衣司政机前未茶及晌时灯调悲整悼掘块进洞参草数孤石鸡影响溜盾构科正常争掘进管粘片阻拼别装郊手稼责时任拢心嘴不轰强管坛片锐橡康胶热圈剑、舰衬杀垫照粘圣贴征质朵量垄差后行辰隧道训管片舟易上乘浮后行青隧道兴易使物先行府隧道凶沉降进内场俩渣托土雄改掏良茎材虚料优质苍量隙差导置向纹系头统奥全喇站厦仪柱未迅及剂时捷检未定测点编号GGCY1GGCY2GGCY3GGCY4GGCY5竖向位移（mm）-6.8-7.6-8.4-8.8-10.4后行幻玉隧道疲进入找交叠顷段前恢隧道急竖向业位移益统计托表验证时间2019.1.10验证方法现场验证确认人刘龙健验证情况由于交叠段施工风险较大，在未进入交叠段前，先行隧道与后行隧道净距逐渐减小，为探究后行隧道对先行隧道的沉降影响，对先行隧道进行实时监测，监测情况如下表，可知在后行隧道逐渐靠近先行隧道的过程中，后行隧道对先行隧道的影响逐渐增大，管片沉降量已经达到10.4mm，若在交叠段不对先行隧道进行合理加固，将对先行隧道产生极不利影响。确认结论要核因六沾、原因椅分析瓶及要骡因确脑认非要贩因验证时间2018.11.30验证方法现场验证确认人王达臻验证情况

经过现场验证，进场渣土改良材料均有出厂质量证明文件，小组成员对材料抽检并进行试验测试，合格率为100%所购材料均满足使用要求。

确认结论材料锄抽检好结果据表盾构公机维岁护不其及时地质兼复杂姜掘进梁参数违多变盾构识司机宜未及机时调许整掘本进参膏数孤浑石乘影绒响司盾截构扒正辽常钳掘延进管片米拼装滋手责捧任心哑不强管猎片法橡瞧胶合圈西、害衬模垫奏粘嗽贴粉质枪量弯差后灰行妖隧希道套管跟片斗易齐上维浮后晚行款隧很道技易广使妈先足行碧隧晒道光沉坑降进局场永渣贝土旬改沈良陷材姥料历质盟量然差导拦向午系阻统纸全裳站酷仪正未距及薪时根检榜定材料暂出厂督合格松证泡沫剂抽检批次123456结果合格合格合格合格合格合格六、原因丢分析吐及要颗因确豪认要霞因1地得质盲复烘杂撞掘炕进瓜参裹数鸦多骨变要唤因3后行魔隧道家易使闸先行逢隧道钉沉降1234要因2孤禾石犁影顶响荒盾陶构井正桥常友掘田进要因4后行镰隧道证管片挖易上羊浮六、原垫因困分灯析腔及恼要飞因争确粮认

要因对策评估得分确定对策有效性可行性经济性时间性地质复杂掘进参数难控制结合三维动态分析明确区间掘进参数地质模型◎◎○◎18选定根据现场实时监测情况结合地勘资料制定掘进计划○○◎○14不选孤石影响盾构正常掘进进行孤石探测及处理◎◎○○16选定换刀后不预处理孤石直接掘进○○○○12不选后行隧道易使先行隧道沉降先行隧道用止浆塞注浆加固土体及洞内支撑台车加固◎◎○◎18选定先行隧道内架设钢支撑加固◎◎○△14不选后行隧道管片易上浮后行隧道管片外盾尾间隙迅速用浆液填充饱满◎◎◎○18选定后行隧道推进时适当调低姿态，预判管片上浮量，与其相抵消○◎○△12不选小锹组仙针轰对4个区要染因鹅，串通董过花研铺究磨提响出怀不纳同胆解薯决革对撤策舌，颗并喊且秩分僚别就从呢有芹效友性坏、敏经科济吊性挖、苗可顾行恳性米、嘉时际间黎性灶四尸个听方袭面判进牧行户比丛较蹄，结得培到趁如漠下对策撇分析庆评价杀表：对怨策枪分季析裹评岭价撕表注：伐◎5分○3分△1分序号要因对策目标措施地点执行时间责任人1地质复杂掘进参数难控制明确交叠段掘进参数交叠段盾构掘进姿态偏离轴线值≤±50mm

①通过BIM技术建立三维地质模型

②针对不同地层确定各地层掘进参数盾构监控中心2019.1.15~1.25黄伟平农腾胜刘龙健2孤石影响盾构正常掘进进行孤石探测及处理孤石区域掘进参数正常，且通过后刀具磨损量≤5mm

①微动探测与钻探联合勘测孤石

②对孤石用静态爆破法处理施工现场2019.1.25~4.25潘晨刘自力王达臻3后行隧道易使先行隧道沉降先行隧道加固交叠段先行隧道沉降量≤10mm①止浆塞预注浆加固土体②走行式液压台车洞内支撑加固施工现场2019.1.15~4.25许天财林豫吴敏4后行隧道管片易上浮后行隧道管片外盾尾间隙迅速用浆液填充饱满后行隧道管片上浮量≤10mm调整同步注浆浆液配合比施工现场2019.4.15~4.25郭茶发余国享对好策籍表七、制定嫌对策小组售成员剧结合管地勘教资料列与现尽场勘厅察运市用BI生M技匪术御建舱立熊三遥维侄地负质喷模揉型撞图花。八、对策哗实施明确交叠段盾构掘进参数实施1交叠段三维地质模型图1、之建岗立土交毒叠游段艺三绳维推地刘质恒模枪型根据轻三维怖地质厕模型释，邀戚请国城内盾外构专茫家通柏过对诞盾构削机掘涌进速财度、爽刀盘拌扭矩促、刀固盘转趟速、岛总推贞力等美重要但掘进绸参数泽进行绝数据公研究药分析航，确刷定不爷同地樱层掘虚进参钳数：八、对策甩实施明确交叠段盾构掘进参数实施1交叠段盾构掘进参数分析会2、明润确交翼叠段悠不同矮地层清各掘彻进参井数地质分类孤石处理段全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩残积砂质黏性土富水砂性土层推进速度20~30mm/min30~40mm/min30~40mm/min均匀快速通过30~50mm/min刀盘转速高转速1.2rpm以上较低转速1.0~1.2pm低转速1.0~1.2rpm低转速1.0~1.2rpm刀盘扭矩2500kNm以下2000kNm以下2000kNm以下2500kNm以下总推力小推力1000~1500t2000t以下小推力800~1400t1600t以下出土量48-52m350-56m350-52m350-54m3交叠欣段各搅不同盟地质挽掘进合参数喉表实施效果

实施1八挪、对策程实施交叠嫩段在羊不同投地层秋姿态移偏离谦轴线艰最大县值统扶计表小六组秧通疯过琴对优策劣实减施，盾构采交叠牲段在不眠同地征层姿瓣态滩偏赠离盲轴彩线下最冠大状值统计茎如下驰表，犯数据均启小血于摩目傍标挂值50沈mm，今达案到聋目蛾标桶要陶求纱。地质分类孤石处理段全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩残积砂质黏性土富水砂性土层水平姿态（mm）+29-24+26+25垂直姿态（mm）-35-28-31-35微风附化孤考石强垒度高没，未斥处理阿直接殊掘进姑将造倘成盾暮构机忠刀盘厘磨损捕过度行甚至谈卡死境的情惕况，粘严重尘时盾泥构刀松具将伪被破啄坏，辈无法意使用躬，导源致盾仰构机磁无法珠正常滩掘进狠。施原工过抹程必焦须对鞋孤石加进行加探测剩并处笑理。八绣、对惹策蛮实巧施进行孤石探测及处理实施2八、对屈策丑实股施

进行孤石探测及处理实施2SPAC法计算Vx视S荣波速顽度剖闭面获付取流墙程图微诵动宿探狭测克可吹用抄于卧直列观仿反疯映栋地注层折岩阁性淡变衫化戴，小组班采用左微动夜探测跳法对舟孤石转区域注进行觉探测扣，其此基本虑步骤炭如下混。1、微镜动探岩测与倒钻探加相结诱合勘字察孤斧石通过港微动摆探测开可探腐知Z1脉3、Z改1残4、Z厘Z到2困1唤-冒Z浴2华2该三拿个测点怕下方存在贫孤石显可能犹性大符，哲通蛋过煎对做这漂些块测饥点计进篮行钻孔杏验证，巡寿可宋知Z检1雀3、Z旱1搬4附播近卧存仅在个孤嘉石佩。八、对洪策劣实片施进行孤石探测及处理实施2左线面波相速度等值线图孤历石耍区视地逗表弃为芦其冬他抄工毒程情施蓬工猎场凳地谊，计为减变少边对姥土隆体拳的透扰蜻动，棋采累用饼洞纷内静斜态鸣爆宾破处脊理谦，援有士效舱将师孤原石欧裂折解尤，项保蚊证蛾了幅盾蛙构怎的圈施瓶工透安胳全蒜。八拘、对功策森实必施进行孤石探测及处理实施2孤石静态爆破处理流程图2、静苏态爆刘破法办处理让孤石实施随后孤刊石钻项进情理况统威计表八、对策今实施效果检查实施2通过柿对孤弯石的纲探测付及处红理，盾双构机楚在交健叠段存凭在孤佣石驶区技段菊掘锁进来过灿程册中释，棉刀元盘袭扭唐矩误及豪推滚力抱没以有忌显肾著恢升旦高毫，通摇过销后检革查绒刀字具唤，秋其津最勒大悼磨虑损肿量冻仅瞒为4塔m缓m，无需户更换。说明送交叠迎段孤宵石处惠理结引果良鹊好，盾顷构纱机尘顺俯利浴通杜过孤孤和石桂区雁段航。孔号孤石埋深孤石岩性掘进速度盾构机通过时刀盘扭矩盾构机通过时推力通过后刀具最大磨损量Z1314.2-15.6中风化花岗岩20-30mm/min1100-1200kN·m1200t-1300t4mmZ1413.3-14.1中风化花岗岩20-30mm/min1200-1300kN·m1200t-1400t本午区铃间厅内绑存疾在秒左碌右输线介交励叠话段星长可达70米，博其中交叠抄段隧予道最蔑小垂挺直净扇距仅闷有3.方5m，若喇管子控述不少当浇，殃后泳行什隧国道搅将盲对鹅先落行衡隧仇道著造垦成糖破唐坏抄性棍影壶响。为却降低疲先行轻隧道甚的沉六降量衫，对坊交叠镇段先铜行隧回道进遵行加廉固。八、对策竹实施交叠段先行隧道加固实施3隧道冶左右可线交京叠段耕示意角图先行隧道后行隧道八粘、对策爪实施交叠段先行隧道加固实施3小组讲成员趴对先汁行隧母道土临体进拼行预察加固反，减朱小盾莲构机草掘进狂对土滨体的遭扰动厌，确辱保围颈岩稳骡定性。丹因凉交匹叠逐段弦加蛙固夹面台积冻大惜，南若答采颠用弊传详统剩的任注秘浆仍方拖法纳，遇封匙闭穗效吸果盘差站，努加回固议效成果肆不灭够顷理帐想再，席采虎用止浆陆塞由奶上而膨下分椒段预朽注浆，娃提喘升生加浑固混质撤量冤。止浆钢塞注蛙浆原馅理图1、肠止涝浆行塞冷预薯注捡浆何土河体寺加蛮固八睛、对高策荣实备施交叠段先行隧道加固实施3先行秧隧道衰通过炕走行盏式液悟压台茅车支虹撑管袋片，蔽台车冲通过呆液压洁千斤男顶调胃节各股支点蜘支撑绕力，妖使管绸片受立力均骆匀。孙同时溜液压箭台车助不影馋响电臂瓶车些通行馋，保肤证施敞工连梢续性译。洞内支撑台车横剖面图洞内支撑台车纵剖面图洞内支撑台车就位图2、怀走迈行闸式习液犹压香台至车集洞皱内拥支携撑谊加发固八、对泻策宗实凉施效果检查实施3通木过对闲先巩行躬隧汉道殊管肿片史的实时杆跟踪孙监测，后闭行隧哗道在编通过糖交叠缓段时泰对先裂行谊隧论道的影顾响极票小，辈且并童无造裙成先耕行隧散道管腔片破吉损、晨渗漏蛙水，最幕大垫沉球降培量均小图于10君mm，对脑策目电标实想现。盾筒构拉区莲间桃临狮近著马呀銮倾湾草海浇域，地页下水某较丰刻富，柄后行物隧道杠埋深线较浅蜜，地徐下览水晕对逢管彻片赵的遍浮津力茄较桃大，沾在议管怪片研脱贫出牌盾毛尾寄后易造风成管渴片上诸浮，宫导致迟整体英隧道持变形，甚独至管慨片破炭损而碰渗漏皂水，欠引发事重大辨风险饶。后行始隧道根管片帜外盾浆尾间啦隙及吨时用柄浆液休填充苹饱满愧，可吨降低弟地下鹊水浮素力。八学、对顿策岸实踪蝶施后行隧道管片外盾尾间隙及时用浆液填充饱满

实施4地下泊水八、对策厕实施后行隧道管片外盾尾间隙及时用浆液填充饱满

实施41、规调即整芬同臂步诸注塌浆危浆饥液脏配蹈合轰比盾构落每环闪推进航周期纤为2彼.寨5徐h，常规缓同步双注浆台浆液桨配合宴比的捕凝结救时间廉为8h晚，凝谅结多时散间眨过薪长断会拆导瘦致纽奉管盆片腊浮毯力旷加猜大猾。小组细成员纽奉通过同渣组但对文比战试罩验暗法英优能化抢速愁凝缎剂拆参疼量鸽和筒水炉灰协比刘，泥将侍凝喷结持时捷间钟降很低底到2珠h。水衫灰签比戴1摔:婶0隐.绳5岔，挎速莲凝晓剂啊掺绩量即8默%艘。速凝剂掺量、水灰比与凝结时间关系图通过锣对同塔步注雾浆浆完液配妙合比爆的调袜整有劣效降族低管堆片上轿浮量遮，最喉大上邪浮量症仅9m畅m，稼减放小填隧透道异变励形取。小炊组问成筐员穗对叠交颜叠霜段里后间行清隧将道插内突管坊片省上赛浮忘量躁情税况裁进论行辣如出下矩统瘦计宫。八载、对策言实施效果检查实施4环号（环）243-252253-262263-272273-282283-292293-302管片最大上浮量（mm）678789对缩慧交熔叠叔段钞隧置道厘内洒管匪片梳上很浮思量助情鲁况昂统恐计劳表结论

交蔽叠毅段弯后趴行精隧蜘道炼上搞浮另量≤吩1吸0延m贺m，上隶浮量便得到撑有效卡控制海。通过剪以上煎对策希实施苦，交摄叠岸段让隧正道庸最臭大谅沉闭降安量献为8伞m悬m，疫最荐大酿上中浮誓量贷为9m稍m。小慈于目顽标值10企mm，雄小亭组艳目奋标促完费成慎。九、美效果逆检查

交叠段隧道变形量统计柱状图造成延误因素统计表

目标实现碧旬洲症园经济错效益九、效果僻检查通过辨对交厚叠段蹦先行骆隧道接合理躬加固抚、交疲叠段驾孤石循区域举的处塑理，渠保证将了盾誓构隧有道掘街进质慨量，鲜施工鼓工期剂比原茄来计采划缩匪短30阔天，舱创丹造佳效婚益68成万元。序号项目计算说明①钢架焊接加工费用钢材焊接加工每吨500元，共需加工18t，节约了18*500=90000元。②工期节约费用采用走形式液压支撑台车节约30天工期，每天管理费用和机械费约3万元，节省3万*30=90万元③节省全线补勘费用按间距10米补勘，全线补勘需要多打105个钻孔，每个钻孔费用约为3000元，共节省0.3万*105=31.5万元④设备投入费用走形式液压支撑台车租赁费42万元。⑤微动探测费用微动探测费用为20万元⑥活动经费0.5万元⑦合计①+②+③-④-⑤-⑥=68万元经济证明碧拍洲句园技草术旦效净益九、效果僵检查顺利丹完成篮了马幻玉集区陡间盾谷构交饰叠段赤隧道造