下旺大桥施工图设计说明典尚

一、项目概况界处，起沟通乡村百姓行人交通的功能。下旺渡与孙家渡之间约3公里。0.80.7二、《公路工程技术标准》(JTGB01-《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-三、技术指标通航标准：规划四级航道，60X7米（现为五级航道，38X5米

桥面坡：双向纵坡3.0%，双向横坡2%；竖曲线半径800米，变坡点设在桥中烈度：基本烈度为7412-12-22-32-432323700KPa拱肋、系杆、横梁、桥面板、风撑、横撑、吊杆、立柱、S：C50台帽、墩身、护栏：C30，Eh=3.0×104Mpa，Ra=17.5Mpa；桥墩钻孔灌注桩：C30，Eh=3.0×104Mpa，Ra=17.5Mpa；桥台钻孔灌注桩：C25，Eh=2.85×104MPa，Ra=14.5Mpa系杆、横梁预应力钢绞线应符合标准ASTMA416—97a270级的规定，抗拉标准 950Mpa,抗拉极限强度为1200Mpa，抗拉极限力为96.5T，下应力为855MPa，68.7TYGM吊杆外套采用结构用无缝，Q235B级钢。其它钢板、：Q235B级钢。D80水泥混凝土（7m5cm9cm桥梁横断面为：0.15(栏杆扶手)+1.5（人行道）+0.6(拱片结构区)+0.5(防撞墙)+7.0（双车道）+0.5(防撞墙)+0.6(拱片结构区)+1.5（人行道）+0.15(栏杆扶手)米，总宽12.5y=4fx(L-x)/L2f/L=1/5，f=16，L=80边拱拱轴线为圆曲线，R=55.2f/L=1/4.81，L=22，f=4.5731.2(1.5)0.6

；S0.30.60.87为了防止S力层深度（5-2）4505入持力层深度（5-2）505安装吊杆外套，支架上现浇拱片（拱肋、系杆、立柱、风撑、横撑、横梁。系杆第一批预应力束支架上现浇桥面板。系杆第二批预应力束，横梁预应力束支架拆除。S施工时，新旧混凝土接缝表面必须凿毛、，以保证新旧混凝土结合良好14所有预应力均要求伸长量与力双控，以力为准，通过试验测定E值，校正设计伸长量，要求实测伸长量与理论伸长量两者误差在±6％以内。对同一截面，断丝率不得大于1％，每束钢绞线断丝、滑丝不得超过一根，不允许整根钢绞线拉断。预应力前应先初应力(0.1~0.2σk)一次，再开始测伸长值。混凝土必须达到100％设为确保预应力建立质量，要求对定位钢筋、管道成形严格控制，具体要求如下:管道安装前检查管道质量及两端截面形状，遇到有可能漏浆部分应割除、整形和除去两端毛刺后使用。接管处及管道与喇叭管连接处，应用胶带或冷缩塑料密封。孔道定位必须准确0.55mm。切忌振捣棒碰穿孔道。与喇叭口连接处的管道应垂直于锚垫板。压浆孔和排气孔可根据施工实际需要设置，管道压浆前应用压缩空气清除管道内杂质，排除积水。从最低压浆孔压入，管道压浆要求密实，砂浆内可掺适量减水剂、铝粉或40包封的钢丝网应与结构可靠连接。

施工完毕后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置，可适当调整其布置，但应对支架的弹性变形和非弹性变形施工中应通过支架超载预压和施工等措施7（1.2，且三1压、混凝土浇筑养护和预应力筋穿束应制定详细的施工细则，并应得到监理工程师的批准。注意底模应与梁体之间可滑动，以防影响预应力的传递。系杆支架应预留吊杆预应力空间。100um80um吊杆、钢板外表面防腐