安全监理实施细则

...wd......wd......wd...目录1、编制依据..............................................1页2、工程概况..............................................1页2.1、工程工程特征...............................................1页2.2、工程内容...................................................1页2.3、工程突出特点...............................................2页3、安全监理目标..........................................3页4、安全监理组织机构人员组成及安全职责....................3页4.1、安全监理组织机构...........................................3页4.2、安全生产领导小组职责.......................................4页5、安全监理工作内容......................................5页5.1、施工准备阶段安全监理主要工作内容...........................5页5.2、施工阶段安全监理主要工作内容...............................8页6、安全监理检查及控制要点...............................10页6.1、路基施工安全监理要点及控制措施............................10页6.2、路面施工安全监理要点及控制措施............................16页6.3、桩基施工安全监理要点及控制措施............................19页6.4、深根基〔坑〕施工安全监理要点及控制措施....................20页6.5、大型模板、脚手架施工安全监理要点及控制措施................21页6.6、预应力工程要求............................................23页6.7、临边防护管理措施..........................................23页6.8、桥梁预构件施工安全监理要点及控制措施......................24页6.9、钢箱梁施工安全监理要点及控制措施..........................25页6.10、特殊条件与夜间施工安全监理要点及控制措施.................27页6.10.1、雨季施工安全措施.......................................27页6.10.2、冬期施工安全措施.......................................29页6.10.3、高温季节施工安全措施...................................30页6.10.4、夜间施工安全措施.......................................31页6.10.5、防台风措施.............................................31页6.11、交通导改管理措施.........................................32页6.12、消防管理措施.............................................34页6.13、现场环境卫生和卫生防疫管理措施...........................37页6.14、临时用电管理措施.........................................39页6.15、文明施工管理措施.........................................41页6.16、环境保护安全监理要点及控制措施...........................42页7、安全监理流程.........................................45页7.1、安全监理方案..............................................45页7.2、专项安全施工方案审批......................................45页7.3、安全费用的审批与支付......................................45页7.4、安全生产过程控制..........................................46页8、安全档案的建档工作...................................46页1、编制依据迎宾大道高架快速路工程安全监理规划；迎宾大道高架快速路工程设计文件、施工图纸；《中华人民共和国安全生产法》〔2014年第13号主席令〕；《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》〔2003年第393号国务院令〕；《不安全性较大的分局部项工程管理方法》；《公路工程施工安全技术标准》JTGF90-2015；《公路交通安全设施施工技术标准》(JTGF71-2006)《中华人民共和国特种设备安全法》〔中华人民共和国主席令第四号２０１４年１月１日起施行〕2、工程概况2.1、工程工程特征本工程为连续高架+地面快速路结合的道路形式，使区域内交通更为快捷，该工程的建设对完善工程影响区的交通运输条件及路网构造，特别是城区和连霍高速之间的连接，组成了最为便捷运输通道。同时，促进了沿线经济协调开展，促进徐州市东部地区的整体经济更好更快的开展。2.2、工程内容本工程主要工程包括:昆仑、彭祖大道互通立交、地道、迎宾大道辅路、昆仑互通立交、匝道、钢箱梁、彭祖大道匝道。工程内容包括主体工程〔含高架桥、地面道路及桥涵、地道〕、路内排水工程〔不含区域排水工程〕、配套附属设施〔含道路照明及局部景观照明、交通监控、桥梁装饰工程、交安设施〕、施工期交通组织〔含临时便道〕等。2.3、工程突出特点2.3.1、工期紧张本标段合同总工期为2年，工程规模大、时间紧、任务重、点多面广、地质条件复杂，给桥梁钻孔桩、路基施工带来了困难。监理施工中的监控跨度大、投入多、组织管理难度大。2.3.2、交通疏解难度大工程沿线涉及桥梁、地道和路基，施工穿插多，施工期间交通导改节点多，既要保证工期又不能断交，给施工节点工期的实现带来了很大的难度。工程沿既有路快速化改造，现状迎宾大道连接三环东路与徐州互通，沿线分别经过昆仑大道、欣欣大道、彭祖大道、商聚路，交通路口较多，车流大，车速快，需要交通疏解车辆较多，道路保通压力较大。2.3.3、绿色施工要求高本工程处在徐州市城市标志性的道路内施工，环境保护、水土保持、防止污染等要求高，施工过程必须妥善处理好施工对环境的影响，减少施工对周边居民、企事业单位及商业等的影响，尤其要注意妥善处理好钻孔桩泥浆排放、弃土弃渣的处理等。2.3.4、既有管线种类多，且迁改难度大，耗时长本标段沿线地下管线分布广，产权单位多，且局部管线走向不明，缺少管线分布资料，耗时长，给施工生产造成很大困难。3、安全监理目标杜绝重、特大生产安全事故，遏制较大生产安全事故，减少一般生产安全事故，杜绝安全责任事故。无坍塌、爆炸、火灾、管线破坏等社会影响较大事故。4、安全监理组织机构人员组成及安全职责4.1、安全监理组织机构4.1.1、总监办人员构造组成总监办由总监理工程师、副总监理工程师、安全监理工程师、环保监理工程师、专业监理工程师、试验工程师、测量工程师、监理员、试验员等组成。4.1.2、安全生产领导小组：为切实贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理〞的方针，加强监理办安全领导和组织领导，进一步增强全员安全意识，健全安全生产责任制，确保工程施工的安全，杜绝生产安全事故的发生，建设长效安全管理机制，总监办成立安全生产领导小组。组长：罗景伟副组长：崔宝明刘波成员：陈永健、呼日勒、张永恒、赵树海、丁晓伟、杨建伟4.1.3、安全生产监理组织机构框图组长：罗景伟组长：罗景伟工程部：呼日勒办公室：杨建伟试验室：赵树海合同部：翟扬于常永安斐李假设冰王文宾朱登江董志国李秀东李定岩副组长：刘波张清谦陈广超白变霞副组长：崔宝明安保部：崔宝明陈永健王天明丁晓伟4.2、安全生产领导小组职责1、建设健全安全监理组织机构及各项安全制度；2、根据工程进度制定工程安全监理方案；3、审查专项施工方案；4、审查施工单位安全生产许可证，安全管理人员、特种作业人员职业资格情况、特种设备使用前的验收情况等；5、审查安全生产费用方案与支付；6、检查施工单位安全生产教育培训及安全技术交底制度的开展情况；7、检查施工单位隐患排查、治理、整改情况等；8、每月召开一次安全生产情况分析会议。5、安全监理工作内容5.1、施工准备阶段安全监理主要工作内容5.1.1施工现场布置要满足以下要求：1、施工现场总体设置应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全需要，具备文明生产、文明施工的条件。2、施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等不安全区域，选在水文、地质良好的路段。3、施工现场内的施工便道、生产、生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制订出合理的平面布置图。4、施工现场的生产、生活房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在枯燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。5、施工现场应设置安全警示标志，并不得擅自撤除。6、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。互通式立交桥施工现场必须采用与外界隔离的封闭方式施工，同时指派专人协调指挥交通。7、生产生活房屋应按防火规定保持必须的安全净距，活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。8、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地小型临时油库应远离生活区50m外，并应设围栏。9、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工程场所应配有防污染的设施。10、施工现场道路要经常防护，保持畅通，急弯陡坡地段应设置明显交通标志，与铁路穿插处应有专人照管和指挥。11、施工机械设备在现场停放后，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室〔操作室〕，要拉上车停车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。12、靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显警示标志。13、生活用水必须进展鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源要采取保护措施，防治水质污染。14、场内架设的电线必须绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。15、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。16、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。同时现场的变〔配〕电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁接近带电设备。17、大型桥梁施工现场和预制场必须配有自备电源，以免因电网停电造成工程损失或事故发生。自备电源和电网之间要有连锁保护。18、施工机械操作人员在工作期间不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。19、施工机械操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。20、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品；严禁酒后操作机械；严禁机械带故障运转或超负荷运转。21、放置电动机的地点必须保持枯燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。5.1.2、施工准备阶段安全监理主要工作内容1、制定安全监理工作文件，建设健全岗位责任制、安全与环保管理体系，进展安全监理工作交底。2、审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和不安全性较大的分局部项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。审查的主要内容应当包括：〔1〕安全技术措施是否符合工程建设强制性标准要求；〔2〕基坑支护与降水、土方开挖与边坡防护、模板、起重吊装、脚手架、撤除等分局部项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求；〔3〕施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标准要求；〔4〕冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求；〔5〕施工总平面布置图是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施设置以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求。3、检查施工单位在工程工程上的安全生产规章制度和安全监管机构的建设、健全及专职安全生产管理人员配备情况，催促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建设情况。4、审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。5、审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用方案。6、审查工程经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。7、审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。5.2、施工阶段安全监理主要工作内容1、监视施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，及时制止违规施工作业。2、进展监理对安全工作交底，提出现场统一要求，抓好预控工作。施工进场在第一次现场会议上进展监理工作的交底，明确监理安全管理工作的内容及采取的方法和措施。以便更好的开展相关监理工作。3、定期例会上，安全生产方面作为一项重要内容进展总结，统一认识，提出改进意见，做好会议纪要，并催促落实。4、严格执行验收标准及规程、强制性条文。加大构造工程安全质量控制力度；对于不易控制的一些行为加大检查和控制力度。必要时，依据授权采取必要的经济手段。5、定期组织安全、文明施工专项检查，对于存在的问题及安全隐患进展记录，由施工单位自己确定整改方案和时间，调动其主观能动性，促进整改落实。6、任何专业监理工程师看到和检查发现的安全事故隐患和违章施工行为，均可采取口头指令、下达监理工程师通知单，要求施工单位限期整改，并检查整改结果。7、对施工单位不积极采取措施消除安全隐患、安全技术措施落实不到位、违章施工、施工单位安全管理人员不到位、不负责任的，以及没有被批准的施工方案，就进展施工的，监理下达暂停施工令，报告建设单位要求施工单位停工整改。8、对于施工单位不按指令停顿施工，拒不整改的，监理机构以书面形式或报告监视站，由政府主管部门进展解决。9、监理人员必须坚持安全第一、预防为主的原则。对于看到的安全事故隐患和施工人员处于不安全之中的，及时口头指令，提醒改正，消除可能发生的安全事故。对于拒不整改，同一隐患长期出现的，给予经济处分。10、积极与建设单位协调，共同搞好安全管理工作。11、监理人员积极主动的学习相关安全生产管理标准、规程，掌握安全监理技巧。在努力保护他人的同时，努力保护自己。在检查和验收监理工作时，对于具有不安全、存在安全事故隐患的工作面，监理先要求整改后，再进展施工质量验收。对于不积极进展整改、消除不安全因素的，监理为保证自己的安全，不与进展验收检查。12、对于每日巡视中发现的安全问题及隐患，下达整改指令后，做好安全监理日志，必要时由施工单位安全负责人签字认可。6、安全监理检查及控制要点6.1、路基施工安全监理要点及控制措施6.1.1、路基施工应符合以下规定：1、土方工程的开挖和填筑必须经审批的施工组织设计或专项施工方案组织实施，并采取安全技术措施

2、施工前必须去除地上障碍物和勘定地下工程、管线的准确位置，做好标识，并采取有效的保护措施6.1.2、清理场地1、去除的丛草，树木严禁放火燃烧，以防引起火灾。2、砍伐树木必须遵守以下规定：〔1〕伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除.并选好安全躲避的退路；〔2〕伐树范围内应布置戒备，非工作人员不得逗留、接近；〔3〕为使树木按预定方向创倾倒.要在树木下部倒树方向砍一剁口.其深度为树干直径的1/4然后再从剁口上边缘的对面开锯.最后应留2^-3cm安全距离；〔4〕截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固；〔5〕大风、大雾和雨天不得进展伐树作业。3、撤除建(构)筑物前，应制定安全可靠的撤除方案.先将与撤除物有连通的电线、水气管道切断，并在四周不安全区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。撤除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的构造部位，要防止其他部位发生坍塌，撤除梁柱之前立先撤除其承包托的全部构造物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的撤除方法。4、去除淤泥时，应先排除积水，并控定出相应的安全措施前方可清淤。6.1.3、土方工程1、卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应将锁销插好；2、数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m，其间严禁站人。3、电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进展辅助。辅助与操作人员必须严密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯机时应切断电源。4、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。5、施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地.机械在停机棚内起动时，必须保持通风棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。6、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台.土台半径:1^-1.5m,拉线1.5^-2.5m，并视土质诀定边坡坡度.土台周围应插标杆示警。7、机械在不安全地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥.驾机人员能承受指挥人员发出的规定信号。8、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎〔履带〕压在坚实的地面上。9、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进展。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内进展辅助工作时，就停顿机械运转后，辅助人员方可进入。6.1.3.1、挖掘机作业1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2、工作位置必须平坦稳固.工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体近挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进展保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进展维修。5、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。6.1.3.2、推土机作业1、推土机上下坡时，其坡度不得大于300;在横坡上作业，其横坡度不得大于100。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。3、在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便.摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视.5、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于日m，左右相距应大于15m.两台或两台以上推土机并排推土时，两推时机刀片之间应保持20^-30m间距。推土前进必须一样速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。6、用推土机伐除大树或去除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。6.1.3.3、平地机作业1、在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20Km/h。夜间不宜作业。2、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机动车外倾斜都必须在停机时进展。作业中刮刀升降量差不得过大。3、遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。4、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。6.1.3.4装载机作业1、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进展升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。2、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大.铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。3、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂。装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。4、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在适宜的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。5、应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。6.1.3.5、载重汽车作业1、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。2、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手刹，装载均匀，不得偏载。3、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在不安全地段卸土，应有专人指挥。4、公路上行驶必须遵守道路交通规则：运载易燃、易爆等不安全物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。6.1.3.6、自卸汽车作业除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守以下规定：1、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好，严禁在驾驶室外进展操作，翻斗内严禁载人。2、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。3、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。6.1.3.7、压路机作业1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停顿后进展。严禁利用换向离合器作制动用。3、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。上坡时变速应在制动后进展，下坡时严禁脱档滑行。4、两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵行驶时，其间距距不得小于20m。6.1.3.8、砂浆拌和机作业1、拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置结实可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。6.1.4、土方填筑应符合以下规定：1、设专人指挥，具有回转车道；2、倾倒前应先发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械；严禁在填筑坡脚下站人；3、划定不安全区域，并设专人监控。夜间或视线不良条件下施工，应增加照明。6.2、路面施工安全监理要点及控制措施6.2.1、底基层施工安全1、消解石灰时，不得在浸水的同时边投料边翻拌，人员应远避，以免烫伤；2、沿路肩堆放的石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风处；3、装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风处，轻拌轻翻以减少粉尘，并应佩戴口罩或其他防护用品。装卸石灰时尽量防止在大风天气下进展。6.2.2沥青路面施工安全6.2.2.1、安全防护1、从事沥青作业人员，皮肤外露局部均需涂抹防护药膏；2、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和存入集体宿舍。6.2.2.2、沥青加热安全导热油加热沥青应按如下规定：1、加热炉使用前必须进展耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的两倍；2、对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠；3、必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期去除炉管内的积尘。6.2.2.3、沥青撒布车作业安全1、检查机械、撒布装置及防护、防火设备是否齐全有效；2、满载沥青的撒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量防止紧急制动。行驶时严禁使用加热系统；3、驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应佩戴齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷洒沥青方向10米内不得有人停留；4、沥青撒布施工现场严禁使用明火。6.2.2.4、碎石撒布车施工安全1、撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡；2、撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料，也可以停顿行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕后再进展撒布，应防止自卸汽车碰撞撒布机；3、制止撒布机自行长途转移；4、撒布机在工作过程中要布置戒备人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。6.2.2.5、沥青混和料拌和站作业安全1、沥青混和料拌和站的各种机电设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进展仔细检查；2、机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅自离岗；3、运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。4、运转过程中，如发现有异常情况，应报告机长，并及时排除故障；5、搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护；6、料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时，应将保险链挂好。6.2.2.6、沥青混和料摊铺机作业安全1、摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，去除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台伤停留。驾驶员不得擅自离开岗位；2、运料车向摊铺机卸料时，应有专人指挥协调动作，同步进展，防止互撞；3、换挡必须在摊铺机完全停顿后进展，严禁强行换挡和在坡道上换挡或空挡滑行；4、驾驶应尽量平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平板的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞；5、用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火；6、确保沥青混和料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进展检查，车斗密封，后挡板牢靠。6.3、桩基施工安全监理要点及控制措施6.3.1、桩基施工安全1、钻机皮带转动局部不得外露，所使用的电器线路必须是橡胶防水电缆；2、各类钻机在作业中，应由本机或机管负责任人指定的操作人员操作，其他人不得登机。操作人员在当班中不得擅自离岗；3、卷扬机在收放钢丝绳操作时，严禁作业人员在其上面跨越，卷扬机卷筒上的钢丝绳不得全部放完，最少保存3圈，严禁手拉钢丝绳卷绕；4、使用正、反循环及潜水钻机钻孔时，对电缆线要严格检查；滑移钻台时，应防止挤压电缆线。作业中发现电缆线破损要立即处理；使用潜水钻机钻孔，一般在完成一根钻孔桩时，要检查一次电机的封闭情况；5、钻孔中发生故障需要排除时，严禁作业人员下空内处理故障；6、对于已经埋设护筒尚未开钻或成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒盖或铺设安全网遮罩；7、应在泥浆池边设有明显的警示标志和防护围栏。钻孔桩施工完毕，应及时回填泥浆池；8、钻机塔顶和吊钢筋笼的吊机桅杆上方2米内不准由任何架空障碍物；9、雷雨时作业人员不得在钻机下停留，防止碰撞、电击等以外事故发生。6.3.2、桩孔防护1、施工中的钻孔桩桩孔以及其它井、洞口要采取防护措施，以防发生坠落事故。2、钻孔桩施工前要编专项安全方案，桩孔周围应平整坚实无积水，护筒应高于地面30cm以上。3、基坑施工需要间歇时，对桩孔应采取覆盖措施，桩孔防护应使用硬质材料，并悬挂警示标志，以确保安全。4、对其它施工的防护，应设置围栏警示标志措施，夜间应设警示灯。5、施工单位要明确桩孔防护工作责任部门和责任人，在桩根基施工前，对参加施工的人员按工种进展安全交底，要将对桩孔防护作为重点，并检查防护设施的落实情况，对未进展安全技术交底、防护设施未落实的不准开工。6、一旦发生意外事件，要立即启动应急救援预案，积极抢救，并按规定第一时间逐级上报。7、监理人员和安全监理人员，对桩孔防护工作要经常检查，发现隐患，及时处理。6.4、深根基〔坑〕安全监理要点及控制措施开挖深度超过3m的根基施工，施工单位在开工前应编制专项安全施工方案，开挖深度超过5m和地质复杂濒临建筑物，地下水位较高或在河道内的根基施工，专项安全方案还要经专家论证。方案需总监办审批。6.4.1、基坑施工防护1、基坑周围要设置防护栏和排水设施，防护栏杆的高度为1.2m，水平杆要设两道，上水平杆距地1.2m下水平杆距地0.6m,并采用密目网封闭，栏杆应为硬质材料。2、基坑要设置人员上下和搬运材料的通道或梯子，坡道台阶为30cm且采取防滑措施，基坑四周筑挡水土埂，防止雨水灌入，基坑一旦进水，要立即采取抽排措施。3、开挖深度超过5m的、地质复杂的坑壁需要采取喷锚、护桩等支护措施的，防护措施完成后，需报总监办安保部门验收，确认符合方案和有关安全技术要求，方准进展下道工序施工。4、基坑不准有积水，当有积水时，要采用水泵排水，防止边坡坍塌。6.4.2、基坑防护检查1、施工过程中对各防护措施进展经常检查，并列为重点检查的工程，总监办和驻地监理组要坚持日巡查制度，采用目测或量测方法进展检查，发现下沉、变形等现象，要立即采取补救措施，并撤人停工，待隐患消除后，方准继续施工。每日的检查情况应留下记录。2、施工单位应设专人负责基坑施工工作，设专职检查检测人员对检查情况做好检测记录。3、施工人员要穿戴必要的防护用品，对参施人员做好班前安全技术交底，确保安全施工。6.5、大型模板支架、脚手架安全监理要点及控制措施1、箱梁、盖梁等大型模板支架和大型脚手架搭建，要编制专项安全施工方案，方案应经过专家论证后，报总监办审批后实施。2、大型模板支架的根基应经过专门处理，经过检测，承载力满足有关技术标准要求，根基应平整无积水。3、大型模板支架搭建必须由持有效安全操作证的架子工进展施工，无证人员不准登高作业。4、垂直度符合标准要求，底托、顶托伸长度不超过30cm。5、支架底托应搭支在厚度不少于5cm的木板上，木板长度应跨两根立柱以上，支架每7根立杆设一组纵横剪刀撑，高度超过4m的，每隔4步设水平支撑，超过10m的还应设置缆风绳。6、支架使用的钢管扣件材料质量应符合标准要求，管壁厚度不小于3.5mm，对杆件严重锈蚀、变形、开裂的，不准使用。7、搭设支架，作业人员应戴安全帽，穿紧身工作服和软底防滑鞋，系安全带，佩戴工具袋等，施工周围应设警示标志和戒备线，非工作人员不准靠近。8、支架搭设完成后，施工单位按照标准自检，而后报总监办安保部门检查验收，确认合格后并在验收表格上签字。方准进展下道工序施工。9、支架在使用过程中，施工单位应经常进展检查，发现问题及时处理，如发现有倾斜不安全时，要立即撤出施工人员，待隐患排除后，施工单位申报复工，经总监办批准后，方准继续施工。10、运料和人行马道的搭设。运料马道宽度不少于1.5m，斜道的坡度不大于1:6；人行马道宽度不小于1m，斜道坡度不大于1:3.拐角处应设平台，按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板，防滑条间距不大于300mm。使用的材料质量要合格，脚手板厚度不小于50mm，且无腐朽、无结疤。11､支架、脚手架撤除严格按专项方案施工，撤除前应对施工人员进展安全技术交底；12、支架、脚手架撤除时，应对施工区域进展围护，并派专人看守，防止非施工人员误入施工区域造成伤害事故；13、支架、脚手架撤除作业必须由上而下逐层进展，严禁先撤除下层水平杆、连接件再撤除上层构件，严禁上下同时作业；14、拆下的杆件、构件等严禁抛掷地面，大长构件传至地面，小构件装入袋中传至地面。6.6、预应力工程安全要求1、严格按照已批准的专项施工方案实施；2、张拉机具必须经标定后，由经过培训的专人操作；3、张拉作业区设置明显标志，制止无关人员进入；操作过程中千斤顶的对面及后面严禁站人；4、张拉操作中，假设出现异常现象〔如油表振动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝、滑丝等〕，必须立即停机进展检查；6.7、临边防护管理措施1、施工现场的临边防护，主要包括桥梁周边，马道两边，隧道洞口边仰坡四周，脚手架工作平台周边，基坑周边，泥浆池周边，临河、渠边缘等。2、防护材料。防护材料应使用38-41mm的钢管和密目网，钢管应刷红白相间或黄黑相间的油漆。3、防护栏杆技术标准，防护栏杆高度不低于1.2m，桥梁临边防护立杆与架子管连接要设两个以上锁点，确保其稳固，平行杆要设两道，顶杆距脚手板1.2m，第二道杆距脚手板70cm、挡脚板20cm，防护栏杆同时要用密目网封闭。4、除设防护栏外，根据需要设置警示灯，或警示标志必要时设警卫人员看守。5、脚手板应使用5cm厚以上的松木板或专用脚手板，木板应无腐朽，一块脚手板应搭设在三个横杆上，脚手板要铺满，无探头板，无飞跳板，脚手板应铺平，固定结实。6、施工单位临边防护搭设完成后，工程部应组织相关部门人员进展检查验收，并留下记录。在日常检查中作为重点检查工程。7、总监办、驻地组对临边防护作为重点的监视工程之一，在安全巡视时要详细检查，发现问题及时采取口头或书面下达整改通知，并监视落实。6.8、桥梁预构件吊装安全监理要点及控制措施1、施工单位要编制桥梁吊装方案，方案中应包括吊装作业的组织领导，确定吊装单位和使用设备的型号，桥梁运输路线，参施人员的配备，安全应急措施。2、修改后的方案报总监办审核，总监理工程师批准后实施。3、总监办对起重吊装单位的资质和设备以及起重工、信号工、安全操作工作证进展审查。资质不符合要求的不准使用，无安全操作证人员不准上岗作业。4、总监办对吊装现场的场地、道路、防护措施、标准牌等进展检查，对不符合方案要求的，不准进展起重吊装作业。5、起重吊装作业前，总监办要召开由施工单位、吊装单位、运输单位等参加的吊装准备会议，各单位汇报各项准备工作情况，确认准备工作满足吊装方案要求后，方可准予进展吊装作业。6、对占用社会道路的，应严格执行交通管理部门批复的时间，并落实防护人员和交通防护设施。7、吊装作业时，要求施工单位安全管理人员实施全过程旁站。8、对吊装作业发生意外事故时，要立即启动应急预案，将事故损失减少到最低，并在第一时间向监理单位、兴延高速公路报告。6.9、钢箱梁施工安全监理要点及控制措施6.9.1、一般要求钢箱梁施工中尽量防止双层同时作业，当无法防止同时作业时，桥下通行；主体施工时应设置防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志等，切实做好安全的防护措施。6.9.2、钢箱梁的构建件拼装作业安全6.9.2.1、预制拼装施工时不宜夜间进展，制止作业人员疲劳上岗；6.9.2.2、装配式构件的安装要严格执行以下规定：1、吊装前应检查安装技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备，检查机械设备、构件的重量、长度及节点位置是否符合设计要求，严禁无准备盲目施工。2、施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。3、旧钢丝绳在使用前应检查其破损程度，距内折断的钢丝不得超过5%；对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳，使用前也要检验4、重大吊装作业应先进展试吊，按设计吊重分阶段进展观测，确定无误前方可进展正式吊装作业。5、遇有大风及雷雨等恶劣天气时，不得进展构件吊装作业。6.9.2.3、根据吊装构件的大小、质量选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷吊装。6.9.2.4、构件的中心线必须通过吊体的重心，严禁倾斜吊运构件。6.9.3、钢箱梁平板拖车运输安全要点1、大型预制构造平板拖车运输，时速应控制在5公里以内。钢箱梁的运输，除横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。2、运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门悬挂安全标志。超高的不见应有专人照看，并配备适当器具，保证在有障碍物情况下安全通过。3、平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。4、重车下坡应缓慢行驶，并应防止紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。5、在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。6、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。7、重车停过夜时，应用木块将平车的底盘均衡垫实。6.10、特殊条件与夜间施工安全监理要点及控制措施6.10.1、雨季施工安全措施6.10.1.1、催促施工单位做好施工现场的排水工作1、根据施工总平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向；在雨季降临之前，催促施工单位按规定坡度挖好排水沟，确保施工工地的排水畅通。2、催促施工单位严格按防汛要求，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排入河沟。3、假设施工现场临近高地，应催促施工单位在高地的边缘〔现场的上侧〕挖好截水沟，防止洪水冲入现场；雨期前应催促施工单位做好傍山的施工现场边缘的危石处理，防止滑坡、塌方威胁工地。4、催促施工单位在雨期安排专人负责检查排水系统，及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。6.10.1.2、催促施工单位做好雨季施工工作1、施工现场的大型临时设施，在雨期前应催促施工单位整修加固完毕，应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水，严防水冲入设施内。选址要合理避开滑坡、泥石流、山洪坍塌等灾害易发区，确保建设者生命财产安全。大风和大雨后，应当检查临时设施地基和主体构造情况，发现问题及时处理。2、雨期前应催促施工单位去除沟边多余弃土，减轻坡顶压力；雨后应及时对坑槽边坡和固壁支撑构造时行检查。深基坑应当派专人进展认真测量、观察边坡情况，如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑构造折断、滑动等不安全征兆，应当催促施工单位立即采取措施。3、在雨季施工时，催促施工单位及时排除施工现场积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防滑子倾倒和坍塌。4、雨季施工时，应催促施工单位对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施。施工人员要提前做好安全撤离的准备工作，要选好出入通道，防止被洪水包围。5、催促施工单位做好防台风、大风工作。沿海地区公路和桥梁、水运工程中应防止汛期、台风和大风的侵袭与影响，应注意天气预报。大型施工机械在风力到达六级时，要采取放下臂杆、固定行走装置等措施，以免发生事故。大风、大雨后作业，应当催促施工单位检查起中机械设备的根基、塔身的垂直度、缆风绳和附着构造，以及检查安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业。对于轨道式塔机，还应对轨道根基进展全面检查，检查轨距偏差、轨顶倾斜度、轨道根基沉降、钢轨不直度和轨道通过性能等。6、催促施工单位做好防雷击工作。工地上较高的建〔构〕筑物、临时设施及重要库房，如炸药房、油库、发〔变〕电房、塔架、龙门吊架等，均应加设壁雷装置。雷雨天气不得露天进展电力爆破土石方，如中途遇到雷电时，应当迅速将雷管的脚线，电线主线两端连成短路。7、催促施工单位做好脚手架、龙门架等场地的排水工作，防止沉陷倾斜。坑、槽、沟两边要放足边坡，不安全部位要另做支撑，搞好排水工作，一经发现紧急情况，应马上停顿土方施工。雨期施工中遇到气候突变，发生暴雨、水位报涨、山洪爆发或因雨发生坡道打滑等情况应当催促施工单位停顿土石方机械作业施工。大风、大雨后，要催促施工单位组织人员检查脚手架是否结实，如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象，要及时进展处理。8、注重地质环境，防止工程施工引发新的地质灾害。在切坡、开挖、爆破等工序实施前应查明作业面附近山体情况，必要时，做好预加固、防排水等辅助施工措施和施工过程监测预警等工作。6.10.2、冬期施工安全措施1、必须正确使用个人防护用品，并应按规定及时发放；特别要注意冻伤作业人员手、脚事故的发生。应确保防护用品的质量，要按规定的发放制度执行。2、做好防滑工作。通道防滑条损坏的要及时修补，斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时去除。3、冬季施工在江河冰面上通行时，事先应详细调查冰层的厚度及承载能力。冰面结冰不实地段，严禁通行。结冰不实地段、可通行地段都应设明显标志。初冬及春融季节应经常检查冰层变化情况，以确定可否通行。4、江河流水前应制订出防流冰方案，并将停留在冰面上的车辆、船只、机械和物资提前撤至安全地带。5、机械挖掘时应当采取措施注意行进和移动过程的防滑，在坡道和冰雪路面应当缓慢行驶，上坡时不得换挡，下坡时不得空挡滑行，冰雪路面行驶不得紧急制动。发动机应当搞好防冻、防止水箱冻裂。在边坡附近使用、移动机械注意边坡可承受的荷载，防止边坡坍塌。6、大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气，应当停顿垂直运输作业，并将吊笼降到底层〔或地面〕，切断电源。7、春融期间开工前必须进展工程地质勘察，以取得地形、地貌、地物、水文及工程地质资料，确定地基的冻结深度和土的融沉类别。对有坑洼、沟槽、地物等特殊地段的建筑物场地应加点测定。开工前，对坑槽沟边坡和固壁支撑构造应当随时进展检查，深基坑应当派专人进展测量、观察边坡情况，如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑构造折断、走动等不安全征兆，应当立即采取措施。8、风雪过后作业，应当检查安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业。井字架、龙门架、塔机等缆风绳地锚应当埋置在冻土层以下，防止春季冻土融化，地锚锚固作用降低，地锚拔出，造成架体倒塌事故。6.10.3、高温季节施工安全措施1、夏季气候炎热，高温时间持续较长，监理工程师应催促施工单位制订防暑降温等安全措施。2、催促施工单位对职工进展防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑病症，学会对中暑病人所应采取的应急措施。利用黑板报、墙报、播送、安全人员讲座与示范等形式开展教育活动。3、对在容器内和高温条件下的作业场所，催促施工单位要采取通风和降温措施。4、催促施工单位对高温作业人员经常进展安康检查，发现有作业禁忌者，应及时调离高温作业岗位。5、催促施工单位加强用火申请和管理，遵守消防规定，加强防火检查，加强易燃、易爆品的管理，防止火灾发生。6、催促施工单位对电力线路经常检查，防止因线路破损而引发漏电、火灾事故发生。6.10.4、夜间施工安全措施1、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。对施工照明器具的种类、灯光亮度加以严格控制，特别是在城市区居民居住区内和边通车边施工路段，减少施工照明的不良影响。2、施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红动示警标志。在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应按公共场所设施的标准设置结实护栏和跳板供行人通过；夜间应设置照明灯和红灯。3、大型桥梁攀登扶梯处、施工船舶扶梯处应设有照明灯具，并催促施工单位执行运行的安全控制程序，进展巡视检查。4、夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码头船等应按港航监视部门规定，配置齐全的夜航、停泊标志灯。船只停靠码头应设照明灯。5、立体穿插作业必须统一指挥，防止物体坠落、机械作业相互干扰。6.10.5、防台风措施1、催促施工单位根据施工机械设备自身特点及现场条件，编制合理的防台方案、方案，确定施工机械设备防台避风地点。2、全面检查各工地现场深基坑、开挖沟槽支护情况，做好加固工作，防止坍塌事故发生。3、检查脚手架、支架搭设是否合理，是否按照标准标准要求设置剪刀撑等。对未按要求设置剪刀撑的工地，要立即责令停顿施工，并催促其按要求整改到位。4、检查起重设备的安全性能，重点是设备根基、附墙装置，对陈旧、锈蚀严重或长期不用的设备要立即撤除。5、要对施工现场临时用电设施进展检查，重点检查线路的架设，防止用电设备进水而造成触电事故的发生。6、与气象部门合作，加强对台风的监测和预测。催促施工单位设置台风安全戒备线，在台风到达戒备线之前做好防台的各项工作。7、在收到热带气旋生成报警后，监理工程师要密切关注其动态，催促施工单位随时做好避风准备，一经确定气旋将影响本区域时，要求施工船舶、机械按规定进入避风状态。8、对未完工程和临时性设施采取必要的防风、加固措施。9、检查工地现场的临时生活设施，对空旷地区、沿海地区的临时工棚立即采取有效的加固措施。台风到来前，搭建在易发射功能山体滑坡、坍塌的高切坡附近的临时设施内严禁住人，并妥善做好人员的安置转移工作。6.11、交通导改管理6.11.1、交通导改方案的编制1、交通导改方案由施工单位编制，主要内容：工程工程名称、开竣工时间、施工单位名称、施工负责人和安全责任人及联系、工程施工具体位置、工程对交通现状的影响、顶峰时段交通量调查、交通导改起止时间、人员、机械、材料配备、交通保护措施、突发事件应急处理、交通导改示意图等。2、交通导改方案的会审。施工单位交通导改方案编制完成后，总监办召开方案会审会议，会议由总监办领导主持，相关部门和驻地监理工程师参加，施工单位领导和相关部门负责人参加，并邀请兴延高速工程管理公司的安保、工程等部门人员参加。3、参会人员对方案进展讨论审查，审查按第一条内容进展，提出修改意见，施工单位按修改意见完善方案。6.11.2、交通导改方案申报与审批1、施工单位交通导改方案应及时报告交通管理部门，并附政府规划委员会的《建设工程规划许可证》、建设委员会的《建设施工许可证》、路政局的《北京市挖掘城市道路的核准证书》和施工单位的组织机构代码证书〔复印件〕以及经规划部门核准盖章的工程设计图。2、方案批复后，施工单位应持公安交通管理部门的《北京市公安局公安交通管理占用、掘动道路校准通知单》到属地交警支队办理占路手续和相关事宜；持已批复的交通导改方案到属地公路管理部门办理相关手续。3、施工单位在办理完上述审批手续后，按交警部门的要求及时调整交通导改方案，报总监办和工程管理处审批。6.11.3、交通导改实施。1、交通导改方案全部审批完成后，总监办主持召开实施准备会议，邀请工程管理处相关部门领导参加，施工单位汇报准备工作，确认准备工作符合方案要求后，方准开工作业。2、准备会议审核施工单位交通导改工作，组织落实、设备落实、人员落实、导改设施的落实等情况是否符合方案的要求；审核参施人员安全技术交底，审核应急预案等。3、在施工过程中，监理人员要坚持巡查制度，必要时进展旁站。4、工程未按批复的时间完成，应提前一周办理延期施工手续。5、导行线修筑，应不低于原路况标准，确保工程质量，并应加强管理，以免影响交通。6、交通导改完成后，对损坏或挖掘的地段，严格按照原貌恢复，报总监办验收后，方可申请消号，并办理相应手续。6.12、消防管理措施6.12.1、一般规定1、施工单位应按照国家和地方政府消防工作的方针、政策、法规的规定建设消防管理组织，配备专(兼)职消防管理人员，制定消防管理制度，对施工人员进展消防知识的教育，经常对现场进展检查，做好消防工作。2、根据施工过程中可能出现的消防隐患与可能发生火灾事故，制定相应的防火措施。3、施工现场实行区域管理，作业区与生活区、库区需分开设置，并按规定配置相应的消防器材，明确防火责任人，并标识。4、施工现场使用的电气设备必须符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置，配电箱、开关箱不得使用易燃易爆、可燃材料制作。5、现场一旦发生火灾事故，必须立即组织人员扑救，及时拨打119火警，并保护现场，配合公安消防部门开展火灾原因调查，吸取教训，采取预防措施。6.12.2、临时建筑1临时建筑应采用阻燃材料。活动房应有产品合格证。2、电力架空线路下方不得支搭临时建筑，需在其一侧搭建时，其水平距离应符合电力部门的规定。3、生活区临时建筑应分组布置，组与组之间应保持防火安全距离，门窗应向外开，室内净高不得小于2.5m。房间内住20人以上必须设置不少于两处的安全门；居住100人以上，要设有消防通道及人员疏散预案。厨房锅炉房与人员住房应分组搭建。4、材料库设置规定：①各类材料应分类存放，易燃易爆和压缩可燃气容器等物品必须按其性质设置专用库存放；②现场油库库房应自然通风良好，房内净高不得小于3.5m，地面应具有耐火防静电性能，坡度应为1%〔内向〕，门净高不得小于2m，照明必须采用外布线，灯具必须嵌入墙内，存放汽油时应采用防爆型灯具，油桶应直立；③存放易燃材料的库房，木工加工场所，油漆配料房，防水和防腐作业场所，不得使用明露高热强光灯具。6.12.3、用火管理。1、施工单位建设用火管理制度。用火前，申请用火证，在规定地点、时间内作业。2、材料库、易燃材料堆放场、油库区必须设“严禁烟火〞标志。3、焊接作业区周围10m内易燃易爆物必须去除或采取隔离措施，作业完毕，必须检查现场，确认无遗留火种后，方准离开。4、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶与动火作业距离不小于10m，制止使用液化气“钢瓶〞。5、施工场应设吸烟区，制止在“制止烟火〞区域吸烟，在宿舍内不得躺在床上吸烟。吸烟后烟头应立即熄灭，弃于指定地点，不得乱扔。6、施工现场不准随意燃烧废弃物，冬季不准户外生火取暖，施工不得采用炉火养护混凝土。7、施工现场桥梁下方不准停放机械车辆，不准搭建房屋住人、存料，不准堆放易燃、易爆物品。6.12.4、消防设施1、施工现场必须设置消防通道，其宽度不得小于3.5m，消防通道必须保证畅通，不准堆放材料或存放设备。2、施工现场必须配备足够的消防器材、设施〔有条件的应设置消防栓〕，合理布局并设标志，经常维护保养，按规定期限检查、更换，保持灵敏、有效。3、施工现场一个灭火器配置场所内的灭火器不少于2具，要害部位配备灭火器不少于4具。4、灭火器应设置稳固，其铭牌必须朝外。手提式灭火器应设置挂钩、托架或灭火器箱内，其顶部距地面高度不得大于1.5m，底部距地面高度不宜小于15cm，灭火器不得设置在潮湿和有腐蚀性的地点，设置在室外的灭火器，应设防雨淋、暴晒的设施。5、施工现场的灭火器，一般情况下，应选择干粉型灭火器。6.12.5、监视检查1、施工单位应加强消防管理工作，落实“防消结合，以防为主〞的方针，做到常抓不懈，持之以恒，将消防工作落实到实处。。2、总监办在每月的安全检查中，对消防工作作为重要内容之一进展检查，在巡视检查时发现隐患，及时下达整改指令，并对整改情况进展复查。6.13、现场环境卫生和卫生防疫管理6.13.1、防止食物中毒、中暑、煤气中毒和传染病的发生，保证施工人员的安康与安全是施工生产的需要，是和谐社会的表达，是施工单位管理的重要内容，也是监理单位安全监理的范畴。6.13.2、办公、生活区管理。1、办公、生活区的卫生工作应由专人负责，明确责任，制定制度，定期、不定期地进展检查评比。2、办公、生活区应保持整洁卫生，垃圾应密封存放，定期灭蝇，及时清运，生活垃圾与施工垃圾不得混放。3、生活区宿舍内夏天应采取消暑和防火灭蚊蝇措施，消暑设施应统一布设，不准私接乱设，冬季应有采暖措施，不准使用煤炉等明火取暖，不准使用电炉、热得快、电褥子等。宿舍内应有必要的生活设施及保证必要和生活空间，内高度不得低于2.5m，通道的宽度不得小于1m，应有高于地面300mm的床铺，每人床铺占有面积不小于2m²4、生活区内必须有盥洗设施和洗浴间，有水冲式厕所，要有灭蝇措施，设专人负责定期保洁。6.13.3、食堂管理1、施工现场临时食堂必须具备食堂卫生许可证，炊事人员身体安康证，卫生知识培训证。建设食品卫生管理制度，严格执行食品卫生法和有关管理规定。食堂和操作间相对固定、封闭，并且具备清洗消毒的条件和杜绝传染病的措施。2、食堂和操作间内墙应抹灰，屋顶不得吸附灰尘，应有水泥抹面锅台、地面，必须设排风设施。操作间必须有生熟分开的刀、盆、案板等炊具及存放柜橱。库房内应有存放各种作料和副食的密闭器皿，有距墙、距地面大于200mm的粮食存放台。3、食堂内外整洁卫生，炊具干净，无腐烂变质食品，生熟食品分开加工，食品有遮盖，应有防、灭蝇、鼠、蟑螂的措施。食堂操作间和仓库不得兼做宿舍使用。4、食堂炊事员上岗必须穿戴干净的工作服、工作帽并保持个人卫生。5、严禁购置无证、无照商贩的食品，严禁食用变质食物，严禁食用未煮熟的豆角和生了芽的土豆。6、食堂应保证供应卫生饮水，食堂污水应排放到指定地点，沟槽应硬化并覆盖，污水排放还应设置隔油池，隔油池要经常清理，油污应弃在指定的地方。7、一旦发生法定传染病、食物中毒、煤气中毒、急性中毒，要立即报告，积极配合有关部门调查处理。6.14、临时用电安全管理措施6.14.1、一般规定1、施工单位应依据《施工现场临时用电安全技术标准》JGJ〔46-2005〕、《建设工程施工现场用电安全标准》〔GB50194〕的有关规定，结合本工程的实际情况编制临时用电方案，方案应报监理单位审核批准后实施。2、施工用电系统按设计规定安装完成后，必须经电气工程技术人员检查验收，确认合格并形成文件后，方可申请送电。3、施工现场一旦发生触电事故，必须立即切断电源，抢救触电人员。严禁在切断电源之前与触电人员接触。6.14.2、管理措施。1、施工单位临时用电应设电气工程技术人员或专职电工进展管理，电工必须持政府主管部门核发的证书上岗，无证人员不准进展操作。专职电工的配备，根据本单位工程需要而定。2、电工上岗作业时，按要求佩戴防护用品和专用的工具，不准带电作业。3、严格落实临时用电方案的有关用电设计，执行用电安全技术措施，确保供电线路无破损、漏电现象，确保配电设施和机电设备线路无裸露现象。4、供电系统严格执行“三相五线〞制和三级配电逐级保护的制度，做到一机、一闸、一漏、一箱，严禁一闸多机现象。5、配电箱要完整无残缺，安放稳固、整齐，实行编号管理，并明确负责人，配电箱应防雨，箱内不准存放杂物，下班、停用时应锁闭箱门。6、维修供电设施时，要拉闸断电，并挂“线路维修，制止合闸〞警告牌，必要时设专人看护。7、电气线路布设、维修等工作，由专职电工操作，其他人不准乱拉乱接线路和私自拆装供电设施。6.14.3、巡检维修1、专职电工每日对所有供电设施进展巡检，及时发现问题，及时处理，并做好巡查记录。2、电气线路绝缘测试和临时用电接地电阻测试，每月进展一次，并留下记录，按要求归档。3、施工单位的安全管理人员和监理人员，应参与有关的检测测试工作并在相关的表格中签署意见。4、施工单位的安全员、监理单位和安全监理人员，在巡检过程中，要注意临时用电的管理，发现隐患及时要求电工排除，对电气操作人员的违纪现象予以纠正，直至停顿作业。5、大风、大雨、大雪过后和停工后，重新复工前，对临时用电设施进展全面检查，确认合格后，方准使用。6、监理单位在每月的安全检查中，将临时用电作为重点工程之一进展检查，发现隐患，下达监理指令限期整改，并对整改情况进展复查。6.15、文明施工管理措施文明施工是企业管理的重要内容之一，也是安全工地建设的主要内容，是社会和谐的表达。各施工单位务必加强管理，采取可行的措施展现企业风采。1、施工围挡。按照有关规定，施工现场应做到全封闭施工，围挡使用专门彩钢板，对施工区域内的两侧采取连续搭设，围挡应搭设稳固、整齐、顺畅、美观。道路出入口两侧应设透视围挡板。2、施工围挡应设专人看守和维护，对损坏的和污染的要及时修复、更换和清洗。3、施工区与生活区应分别设置，并采取围挡别离措施。4、施工现场的钢筋加工区与木料加工区应分开设置。材料存放应堆码整齐，有防雨防潮措施，易燃物品应采取防火措施，材料管理应设置标识牌。5、各类防护栏杆要搭设结实、顺畅、整齐、美观，各类警示标志牌、安全操作规程牌、横幅等，悬挂位置得当，整齐有序，美观大方。6、施工现场“五板二图〞等标志牌的设置，执行《北京市公路工程安全工地标准》中的规定。7、施工现场防护、标志牌、警示标志等，未经领导批准不准随意移动、撤除，并加强保护。8、施工单位要经常教育职工，树立文明施工意识，正确使用机械设备，正确使用劳动防护用品，杜绝野蛮施工和违章违章指挥作业现象。6.16、环境保护安全监理要点和控制措施6.16.1、一般规定1、环境保护工作要本着“最小的破坏，最大的保护，及时恢复的〞原则。工程的施工组织设计中应有防止破坏现有生态环境，防治扬尘、噪声、固体废物、废水等污染环境和植被破坏的有效措施，并在施工作业中认真组织实施。2、施工单位应建设环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行。3、对施工现场防止扬尘、噪声、水污染及环境保护管理等工作进展检查，到达当地环境保护管理部门的要求。4、取弃土场要符合相关法律法规要求并签订协议书。5、定期对职工进展环保法规知识培训考核。6、总监办各级监理人员催促、检查施工单位环境保护工作落实情况。6.16.2、防止大气污染1、施工现