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文档简介

建设项目基本情况项目名称府谷县金川加油站新建加油站项目建设单位府谷县金川加油站法人代表联系人通信地址府谷县金川加油站联系电话/建设地点府谷县黄甫镇川口批准文号建设性质占地面积(亩)4.6绿化面积(平方米)705.55项目总投资(万元)3004214评价费(万元)1、工程内容及规模随着府谷县的经济增长速度加快,区内机动车保有量的增加,年燃油消耗量不断攀升,周边加油站场地规模已不能满足当地需要,急需扩大;另外,我国成品油市场开放,相关政策的配套出台,市场垄断性格局急需改善。为此,府谷县金川加油站在权衡各因素的情况下,在府谷县黄甫镇川口建设金川加油站。项目建设对于促进本地区创建优良的投资环境加快经济发展,保障能源供应安全以及改善人民生活环境具有重要意义。本项目于2014年5月29日开工建设,委托评价时项目已基本建成,工程内容:项目新建储油罐区(50m3埋地汽油储罐2个、50m3埋地柴油储罐3个)、加油区(4台税控加油机和一座项目组成表表1类别内容主体工程储罐区防渗罐池1座,防渗罐池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑,且根据油罐的数量设置隔池5座。防渗罐池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层,防渗罐池内的空间采用中性沙回填。加油区站房值班室、营业室、站长室、更衣室、库房、控制室建筑面积350辅助工程安保系统紧急停机锁存报警、加油机处泄漏低限报警;储罐要求整改站区道路混凝土结构,环绕、保持畅通公用工程给水由运水车从周边村庄运来排水已落实供热站区目前采暖由自建的0.21MW燃煤锅炉提供要求整改供电由区域电网引入通讯值班室、收银室、站长室以及控制室等环保工程废水已落实地下水油罐设置高液位报警装置,建设防渗油罐池检测立管要求整改固废噪声生态绿化面积705.55m2,绿化率已落实工程规模:项目设计年销售汽油1300吨,柴油2000吨。依据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》规定,加油站等级划分表2m3m3、柴油储罐m3项目设置50m3汽油储罐2个,50m3柴油储罐3个。根据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》,柴油储罐容积可折半计入储罐总容积,即项目油品储罐总容积为2、地理位置项目位于府谷县黄甫镇川口,地理坐标为东经111°11'29.4",北纬39°13'08.8",海拔高程853m。金川加油站占地为一近似三角形,坐东朝西,面向府墙公路;站区北侧为沙土高台,土台高于站区8m,土台上柏林峁移民新村距站区50m;站区高于东侧黄河12m,站区围墙距河边3m,站区距西侧府墙公路约16m。项目地理位置及交通见附图1,项目四邻关系见图1图1项目四邻关系图3、占地及平面布置⑴占地项目位于府谷县黄甫镇川口,占地面积4.6亩。府谷县国土资源局府国土资预审发[2014]10号文对本项目用地预审予以批复,府谷县住房和城乡建设局选字610822201400016号选址意见书同意本项目选址。⑵总平面布置按工艺流程、火灾危险性、功能要求及特点,结合地形、风向等条件,将站区分隔为项目油品储存区、加油区、站房等不同功能分区。油品储存区位于站区东北角,设置埋地50m3柴油储罐3个、50m3汽油储罐2个、卸油口、消防砂池、隔油池等;加油区位于站区中心,为项目的核心营运场所,布置4台税控加油机;站房布置在站区东侧,包括值班室、收银室、站长室、更衣室、库房、控制室;站区车辆入口和出口分开设置。4、油品来源项目油品从陕西延长石油(集团)有限公司购进,汽油为92#、95#,柴油根据季节销售,主要标号为0号、-10号、-25号。汽柴油质量满足GB17930-2013《车用汽油》、GB19147-2013《车用柴油》国IV标准,油品质量指标见表3—表4。车用汽油(IV)主要质量指标表3项目标号RON铅含量g/L硫含量mg/kg苯含量芳烃含量烯烃含量氧含量体积分数%92#≥92≤0.005≤50≤1.0≤40≤28≤2.795#≥95≤0.005≤50≤1.0≤40≤28≤2.7车用柴油(IV)质量指标表4项目标号凝点冷滤点闪点十六烷值多环芳烃含量(质量分数)运动粘度20mm2/s℃0号≤0≤4≥55≥49≤11%3.0~8.0-10号≤-10≤-5≥55≥49≤11%2.5~8.0-25号≤-2

≤-14≥50≥46≤11%1.8~7.05、主要设备站区主要设备见表5。主要设备一览表表56、公用工程⑴给水项目用水由罐车从周边村庄运来,站区工作人员为12人(三班制),站区工作人员按照60L/(人・d次)计,则生活用水量为0.24m3/d;考虑站区流动人口用水量,用水定额按照3.0L/人・次计,客流量按200人次/日,则流动人口生活用水量为0.6m3⑵排水站区设卫生防渗旱厕,项目主要废水为职工生活污水及往来人员洗漱废水,产生量为0.68m3/d,经隔油沉淀池(2m³)处理后用于站区绿化。图2项目水平衡图(单位:m3/d)⑶供电项目用电引自区域电网,采用YJV22型电力电缆埋地引入,电压为380/220V,站内设置一台30KW柴油发电机作为备用电源;备用电源应与工作电源试行机械联锁,严禁并网运行。⑷采暖采用空调和电暖气结合的方式采暖。⑸消防依据《建筑灭火器配置设计规范》的规定,在站区危险区域设置一定数量的灭火器材,见表6。站区灭火器材设置一览表表6序号配置灭火器区域灭火器配置规格数量1站房4kg手提式干粉灭火器2具2油罐区2m31个35kg推车式ABC类干粉灭火器1具灭火毯(1m×1m)5块4kg手提式干粉灭火器2具3加油区4kg手提式干粉灭火器4具35kg推车式ABC类干粉灭火器1具4配电室4kg二氧化碳灭火器2具7、主要技术经济指标项目主要技术经济指标见表7。项目主要经济技术指标表7序号项目单位数值1生产规模//1.1加油能力m3/d901.2年工作天数天3602能源消耗//2.1耗电kwh1.5×1042.2耗水m3/a3963劳动定员人124占地面积亩4.65项目总投资万元300

与本项目有关的原有污染物情况及主要环境问题本项目于2014年1月8日取得陕西省商务厅批复文件;2014年6月30日取得府谷县安全生产监督管理局安全条件审查的批复;2014年7月1日取得府谷县发展改革局备案;2014年7月15日取得府谷县国土资源局用地预审批复;2014年7月22日取得府谷县住房和城乡建设局选址意见书。本项目于2014年5月29日开工修建,于2014年11月底完工,委托环评时,项目已基本建成。2、⑴加油机和储油罐无油气回收系统,加油、卸油过程无组织排放的油气对周边大气环境有影响;⑵站区冬季目前由自建0.21MW燃煤锅炉供暖,锅炉烟气经2m高烟囱排放,不符合大气污染物防治的相关要求;3、已建工程环保整改要求针对现有工程存在的问题,环评要求落实以下整改措施:⑴在加油机处安装加油油气回收装置,在油罐区安装卸油油气回收系统,使加油和卸油过程产生的油气回收再利用,避免污染项目区及周边空气环境;⑵建议站区冬季供暖采用空调、电暖气等设施;

建设项目所在地自然社会环境简况自然环境简况(地形地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):⑴地形、地貌府谷县地处黄土高原与内蒙古高原东北部的接壤地带,地势西北高,东南低。全县可分为风沙地貌、黄土地貌和河谷阶地地貌三种类型。项目区属黄土地貌。⑵地质构造府谷县处于祁(连)吕(梁)贺(兰)山字形构造马蹄形盾地的东翼与华夏系第三沉降带的复合带。评价区位于陕甘宁盆地东部边缘地带,地质构造属于祁吕贺山字构造马蹄型盾地的东翼与新华夏系第三沉降带陕甘宁盆地东缘的黄河断裂带西侧,地质构成相对较稳定。厂址地层主要由第四系松散层和二迭系上统基岩两大类组成,二迭系基岩表现为以紫红色细砂为主的沉积物,底部为一层较稳定的灰绿色含砾粗砂岩,第四系松散层主要由粗、中砂及粘土薄层组成。⑶气象气候府谷县属中温带半干旱大陆性季风气候,基本特征是:春、秋季短,冬、夏长,雨热同期,冷暖干湿四季分明。根据所处位置及地貌特征等,全县又可分为三个气候区。贺家沟位于东南部寒温半干旱峡谷丘陵区,气候较干燥,日照充足,无霜期175天,属全县最长。降水也为全县之冠。且本区暴雨、冰雹、大风也都较多。年平均气温9.1平均最高气温24.2℃极端最高气温38.9平均最低气温-8.8℃极端最低气温-24年平均风速2.6m/s最大风速2.9m/s年平均降水量459.6mm年最大降水量849.6mm主导风向SW频率为13%静风频率23%气候灾害有暴雨、冰雹、大风三类。⑷水文地表水文状况厂址北部630m处有皇甫川自东向西流过,汇入黄河,厂址东侧3m处有黄河由北向南流过,周围再②地下水文状况受气象、水文及地质地貌等因素影响,府谷县地下水资源较为贫乏。主要含水类型有第四系冲积层潜水,黄土层潜水、基岩风化带潜水、裂隙岩水和基岩裂隙承压水,且96.5%的可采资源集中在黄河漫滩及孤山川下游漫滩,其余地段开采利用条件较差。该区域地下水为黄河漫滩第四系冲积层潜水,含水层为近代冲积的中、细砂及砂卵石层,不同程度的含有泥质,水位埋深1.5-10m,主要接受河水和大气降水补给,水质较好,水量丰富。⑸生物多样性本区植被区划属温带草原地带,具有从森林草原类型向典型草原过渡的地带性植被景观,区域内植被类型为干草原多年生小禾草及少量栽培植被,区内植被稀疏,郁闭性差,覆盖率低,天然林木极少。树种有杨、柳、苹果、梨等,草类有百里香、长茅草、冷蒿等。本区域历史上属农业生产区,以农业生产为主,评价区农业生产基础差,主要以坡耕地和水地为主。主要农作物有玉米、谷子、糜子、高梁、豆类、马铃薯、蔬菜等,正常年份粮食平均亩产300-600公斤左右,经济作物主要有红枣、杏、向日葵、梨、苹果等。社会环境概况(社会经济结构、教育、文化、文物保护、卫生等)1、黄甫镇社会经济黄甫镇总面积138.6平方公里,辖15个行政村,9726人,总耕地2.8万亩。全镇两山两川一岸,土地资源丰富。沿黄河、黄甫川、清水川岸边水足、地沃,以种植花生、西瓜、蔬菜、玉米制种为主。山梁地区以牛、羊、鸡、猪等养殖为主,盛产大明绿豆、洋芋、海红果、小米等名优特产。2、交通通讯黄甫镇位于陕西省府谷县东北部,距县城35公里处,府准公路、沿河公路和府河华莲黄河大桥使黄甫形成四通八达的交通网络。东与山西省河曲县隔河相望,西邻清水乡,沿府准公路北通内蒙古准格尔旗,南达府谷县城。评价区内电力、通信发达,广播、电视已形成网络,移动、联通、电信等网络覆盖面达95%以上。3、矿产资源黄甫矿产资源丰富,境内有煤、天然气、膨润土、稀土、高岭土等矿产资源。黄甫镇煤炭探明储量34亿吨,其中西王寨煤田煤层厚、煤质优、易开发。黄甫镇总投资49亿元的清水川煤电一体化项目全面开工建设,一期工程将于2007年建成投产,段寨煤电一体化、西王寨煤田等大项目已列为全县的重点建设项目正在紧锣密鼓地筹建之中。4、文物及自然景观保护评价区无名胜古迹和自然保护区。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):1、环境空气⑴监测点位⑵监测项目及监测时间总烃,榆林市环境监测总站于2014年11⑶监测方法采样及分析方法,按照GB3095-2012《环境空气质量标准》规定及《环境监测技术规范》进行,具体分析方法见表8。监测项目及分析方法表8总烃HJ604-20110.04⑷监测结果及评价评价区总烃监测结果见表9。总烃监测结果统计表表91.98//2.02//由监测统计结果可知,评价区总烃浓度为1.98-2.02mg/Nm3。2、水环境⑴地表水监测断面以黄河为对象设两个监测断面,鑫河加油站下游500m断面和金川加油站下游500m断面(见附图3)。监测项目及方法pH、化学需氧量、高锰酸盐指数、氨氮和挥发酚共5项。采样及分析方法按照《水和废水监测分析方法》及GB3838-2002《地表水环境质量标准》中有关规定执行。监测项目分析方法见表10。水质监测项目及分析方法表10GB/T6920-1986酸性高锰酸钾法GB/T11892-1989重铬酸盐法GB/T11914-1989监测时间及频率监测结果黄河河水质常规监测结果统计见表11。黄河断面监测结果统计表表11单位:mg/L(pH除外)1pH8.256-906-92化学需氧量16≤150≤203高锰酸盐指数2.8≤40≤64挥发酚0.0009≤0.0020≤0.0055氨氮0.489≤0.50≤1.0现状评价评价河段水质监测指标均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅱ类标准。⑵地下水地下水环境质量现状评价引用榆环监字(2013)第1005号《府谷县泰丰加油、加气站新建加油站、LNG加气站项目》环评监测部分资料,项目区近期工业污染源基本无变化,监测资料引用符合三年时效性要求。监测点位监测点位与项目位置关系表表12监测点位相对厂址位置方位距离(km)泰丰加油、加气站项目厂址水井S3.85监测项目及分析方法pH、氨氮、总硬度、六价铬、硫酸盐、挥发酚、高锰酸盐指数共7项。监测项目分析方法详见表13。地下水监测项目及分析方法表13污染物分

方法方法来

检出限pH玻璃电极法GB/T6920-19860.01pH单位氨氮纳氏试剂分光光度法HJ535-20090.025mg/L总硬度EDTA滴定法GB/T7477-1987六价铬二苯碳酰二肼分光光度法GB/T7467-19870.004硫酸盐铬酸钡分光光度法HJ/T342-20074-氨基安替比林比色法

J503-20090.0003高锰酸盐指数酸性高锰酸钾法采样时间及频次榆林市环境监测总站于2013年10月29日对评价区地下水进行监测。监测结果监测统计结果见表14。地下水质监测结果表表14单位:mg/L(除外)监测项目监测点位pH氨氮总硬度六价铬硫酸盐挥发酚高锰酸盐指数厂区水井8.090.0412920

004ND1180

00040.9III类标准6.5~8.50.24502503.0从表14可以可知,地下水监测因子均符合GB/T14848-93《地下水质量标准》III类标准。3、声环境⑴监测点位为查明站址声环境现状,对站址声环境进行了监测,本次共设4个监测点,具体位置是东厂界、南厂界、西厂界、北厂界(见附图3)。⑵监测时间及方法榆林市环境监测总站于2014年11⑶评价标准采用GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准,临路侧(西厂界)采用GB3096-2008《声环境质量标准》4a⑷监测结果与评价声环境监测结果见表15。声环境监测结果统计表表15单位:dB(A)序号监测点位监测结果dB(A)昼间夜间1东厂界54.045.22南厂界51.244.23西厂界54.249.24北厂界51.040.7GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准6050GB3096-2008《声环境质量标准》4a类7055由表15可以看出,项目区东、南、北厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。项目西厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准。4、生态环境⑴土壤评价区以风沙土壤为主,沙丘以下部分为Q3和Q4黄土状亚粘土。风沙土壤包括沙丘地风沙土、沙滩地区沙土和耕种风沙土3个亚类,开发区内以前两类土壤为主。沙丘地风沙土:①流动风沙土的母质为风积沙,松散、无结构、流动性大,冷热变化剧烈,植被覆盖度<5%;②半固定风沙土分布在灌丛沙丘与流动沙丘之间地带,母质为风沙湖积物,植被覆盖度15-20%;③固定风沙土母质为风积沙,植被覆盖度>20%,成土作用较明显。沙滩地⑵水土流失评价区地处黄甫,区内水土流失面积大,侵蚀模数14000吨/平方公里·年,土壤侵蚀的主要形式为水蚀和风蚀。水蚀主要发生在梁峁上部,坡面较小的坡面上和梁峁下部的沟坡上,在暴雨主雨段,60-70%的降水产生径流,汇流时间短、来势猛,冲沙和夹沙能力强,长期侵蚀可使土壤质地变粗,土壤熟化层变薄,沟谷不断加深、加宽。严重的水土流失,使生态环境日益恶化,耕地面积越来越少,土壤肥力降低。⑶生物资源项目区以沙地为主,植被主要是人工栽培的乔灌木林草地,占总面积的25-30%,主要树种有杨树、柳树,草类以沙蒿、踏郎、泡泡豆等。野生动物资源较少,据调查,区内无国家保护珍贵动物,以常见的鼠类、沙燕、麻雀、青蛙、沙蜥蜴等繁衍较盛。-主要环境保护目标(列出名单及保护级别):⑴环境空气:项目周边区域保护级别:GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准;⑵地表水保护目标:黄河保护级别:GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准⑵地下水目标:项目区保护级别:GB/T141818-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准;⑶声环境保护目标:厂界外1m保护级别:GB3096-2008《声环境质量标准》2类及4a⑷生态目标:植被、林地、水土流失保护级别:GB15618-1995《土壤环境质量标准》中二级标准;农作物保护执行GB9137-88《保护农作物的大气污染物最高允许浓度》项目环境保护目标见表16。环境保护目标表16环境要素保护对象相对厂址保护内容保护目标目标户数人数方位环境空气柏林峁移民新村205740N50人群健康GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准黄糜咀村2065NE1380石家鄢3095SE1800沈家圪脱45170SE1530畔塔60210NE1590河神庙52185N2580柏树庄50160S2670冯家塔220765SE2930地表水黄河E3水质GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准地下水项目区水质GB/T141818-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准声环境厂界外1m声环境GB3096-2008《声环境质量标准》2类及4a类标准生态生态环境植被等《保护农作物的大气污染物最高允许浓度》及《土壤环境质量标准评价适用标准环境质量标准⑴环境空气执行GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准;⑵Ⅲ⑶地⑷声⑸生态环境执行GB15618-1995《土壤环境质量标准》中二级标准;污染物排放标准⑴大气污染物执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二级标准和GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》;⑵⑶厂界噪声执行GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》4类标准;施工噪声执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》;⑷固体废物执行GB18599-2001《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》中有关规定。总量控制指标根据环境保护部印发的《关于印发<“十二五”主要污染物总量控制规划编制指南>的通知》(环办[2010]97号)中提出的总量控制因子,结合项目工艺特征和排污特点,本项目不需申请建设项目工程分析工艺流程简述(图示):⑴卸车工艺流程油品由油罐车运至加油站,通过罐车与储油罐之间的管道依靠重力自流的方式卸入储油罐中,根据GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》,项目采用浸没式密闭卸油的方式,卸油管出油口距罐底高度小于200mm。油罐设置了防溢满措施,油料达到油罐容量90%时,会自动触发高液位报警装置;油料达到油罐容量的95%时,自动停止油料继续进罐。为防止在卸油过程中油料挥发产生的油气逸入大气造成污染,储油罐与油罐车之间设置油气回收管道以收集储油罐内产生的油气。油品卸车工艺流程见图4。图4油品卸车工艺流程图⑵加油工艺流程油品卸入储油罐中后,由加油机内置的油泵将储油罐内的油品输送至流量计,经流量计计量后的油品通过加油枪加至汽车内。在加油机内,设置油气分离阀,实现油气分离,油品加入汽车中。经分离后的油气通过回气管道输入储油罐中,减少油品因挥发而逸入大气的量。加油工艺流程见图5。图5加油工艺流程图运营期加油站工艺原则流程见图6。图6加油站工艺原则流程图主要污染工序:⑴废气储油罐无组织排放以及在加、卸油过程中产生的油气。⑵废水本项目无废水产生。⑶噪声主要为潜油泵、加油机及进出站内车辆产生的噪声⑷固体废物危险废物:项目正常运营后,站区在进行设备检修时会产生少量废渣、油污。废渣、油污均属于危险废物,类比同类资料分析,储油罐含油废渣产生量为14.2kg/a。项目主要污染物产生及预计排放情况/1664.19kg2.4mg/m383.21kg/m噪声源加油机70泵类75主要生态影响本项目在建设和运行过程中对当地生态环境的影响主要表现在项目建设期土建工程扰动和破坏地表,但随着建设期的结束,通过一系列措施将会使项目周围的生态环境得到改善,对生态环境的影响将会逐渐减弱直至消除。环境影响分析营运期环境影响分析:1、废气影响分析⑴无组织排放本项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气,其主要成分以非甲烷总烃计。正常营运时,油品损耗主要有卸油灌注损失(大呼吸)、储油损失(小呼吸)、加油作业损失等,在此过程中汽、柴油挥发有非甲烷总烃产生。储油罐在装卸料时或静置时,由于环境温度的变化和罐内压力的变化,使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气,这种现象称为储油罐大小呼吸。储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.08kg/m3通过量;储油罐装料时发生储油罐装料损失,当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换,通过排气孔进入大气,储油罐装料损失烃类有机物排放率为0.12kg/m3通过量;油罐车卸料损失与储油罐装料损失发生的原因基本相同,烃类有机物排放率为0.10kg/m3通过量;加油作业损失主要指车辆加油时,由于液体进入汽车油箱,油箱内的烃类气体被液体置换排入大气,成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关,车辆加油时造成烃类气体排放率为0.11kg项目营运后油品年通过量或转过量=(1300÷0.75)+(2000÷0.86)=4059m3/a。汽油相对密度(水=1)0.7-0.78,本项目取0.75,柴油相对密度(水=1)0.87-0.9,本项目取0.86。综合以上几方面加油站的油耗损失,根据经验数据测算,项目非甲烷总烃废气无组织排放量见表1项目无组织废气产生源强表17污染源通过量或转移量(m3/a)排放系数非甲烷总烃损失量(kg/a)非甲烷总烃实际排放量(kg/a)40590.08kg/m324.7216.2440590.12kg/m3487.0

24.3540590.10kg/m3405.920.3040590.11kg/m3通过量446.4922.3

合计//1664.1983.21本项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气,其主要成分以非甲烷总烃计。为了减少加油站大气污染物对周围环境的影响,依据《陕西省油气回收综合治理工作方案》,项目配置加油站油气回收系统,达到GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》对卸油油气、储油油气和加油油气采取排放控制措施标准。据同规模加油站类比资料统计,安装油气回收系统后,扩散的非甲烷烃减少95%左右,项目的非甲烷烃扩散量为83.21kg/a,加油岛受风面积为2500m2,府谷县平均风速2.6m/s,则加油岛通风量为6500m3/s,计算非甲烷总烃排放浓度为0.000004mg/m32、地下水环境影响分析项目油品储罐均为埋地式储油罐,油罐采用砖混承重罐池,罐底设砂垫层,顶部设钢筋混凝土地面,且油罐均做加强级的防腐层。埋地油罐人孔为封闭状态,量油帽设有锁,而量油帽下的接合管伸入罐内,距罐底0.2m为防止储油罐和输油管线泄漏或渗漏对地下水造成污染,根据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》评价要求项止必须采取防渗漏措施。总之,油罐采用埋地设置,整个罐体处于密闭状态,正常运行时不会有油品逸散现象。对地下水环境影响较小。3、声环境影响项目主要噪声污染源为潜油泵、加油机、进出车辆噪声。⑴预测模式按①室外声源某个噪声源在预测点的声压级为:(1)式中:—噪声源在预测点的声压级,dB(A);-参考位置处的声压级,dB(A);-参考位置距声源中心的位置,m;-声源中心至预测点的距离,m;-各种因素引起的声衰减量(如声屏障,遮挡物,空气吸收,地面吸收等引起的声衰减,计算方法详见“导则”正文),dB(A)。如果已知噪声源的声功率级,且声源置于地面上,则:(2)将(2)代入(1)得:(3)②室内声源根据“导则”推荐的噪声预测模式,将室内声源用等效室外声源表示。可将室内声源等效为包围所有噪声源的表面积为St的等效室外声源,经推导可得到等效室外声源的声传播衰减公式为:(4)或(5)其中Lp(r)为预测点的声压级,dB(A)r为车间中心至预测点距离,mR为车间的房间常数,m2,St为车间的总面积(包括顶,地面和四周墙的面积),m2为车间的平均吸声系数,m2r0为测量噪声源声压级Lp0时距设备中心的距离,mTL为声源围护结构的平均隔声量,dB(A)Lp0为噪声源的声压级,dB(A)(6)Lw为声源的声功率级,dB(A)R为房间常数,m2为设备中心到壁面的距离,m或为类比调查时室内壁面附近测得的平均声压级,dB(A)为各种因素引起的声衰减量(如声屏障,遮挡物,空气吸收,地面吸收等引起的声衰减,计算方法详见“导则”正文),dB(A)。③总声压级总声压级是表示在预测时间T内,建设项目的所有噪声源的声波到达预测点的声能量之和,也就是预测点的总等效连续声级为:(7)式中:M为室外声源个数;N为室内声源个数;为T时间内第i个室外声源的工作时间;为T时间内第j个室内声源的工作时间。和均按T时间内实际工作时间计算。如间隙声源排气噪声,只计及时间T内的放空排气时间。④预测参数房子隔声量TL由墙、门、窗等综合而成,一般在10~25dB(A),一般为20dB(A);房间平均吸声系数根据厂房所采取的隔声措施确定,一般无隔声吸声措施时取0.15,采取部分隔声吸声处理措施时取0.25~0.35,采取比较全面的吸声处理措施时取0.5~0.6,本次计算取0.2。⑵噪声影响预测分析噪声源分析项目主要噪声源输入清单见表18。项目主要噪声源输入清单表18声源名称所在位置台数(台)源强dB(A)声源种类工作情况拟采取治理措施潜油泵加油岛270-

5点源间歇进出车辆/71-76点源间歇加油机465-70点源间歇整体声源的确定本次评价将项目主要噪声源分别视为整体声源,预测其对声环境的影响。噪声源及其所在车间的有关参数见表19。噪声源及其所在车间有关参数表19所在位置噪声源声压级dB(A)预测点至整体噪声源中心距离,m东厂界西厂界南厂界北厂界加油岛6843162012预测结果及评价根据本项目厂区布置图和周围现状,本次噪声衰减仅考虑距离衰减量,不考虑空气吸收、车间外屏障衰减。项目生产期间昼、夜间对厂界的声级预测结果见表20。厂界噪声预测结果表表20单位:dB(A)序号监测点位2类标准类昼间夜间昼间夜间1东厂界36.26050//

南厂界39.43北厂界49.24西厂界48.9//7055由表20预测结果可见,在采取噪声控制措施后,东、南厂界噪声贡献值均能满足GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准要求,西、北厂界噪声贡献值均能满足GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》4a类标准要求。因此,本项目噪声对外环境影响较小。4、固体废物影响分析危险废物:项目每年设备检修时,会产生部分废渣、油污;此部分固废也属于危险废物。类比同类资料分析,废渣、油污产生量约为14.2kg/a。项目固废产生及处置情况见表21。项目固废产生及处置情况表21固废产生位置产生量性质处理方式装置区危险废物油污废渣属危险废物,应严格依据《危险废物贮存污染控制标准》中的有关规定,站区使用符合标准的专用容器盛装,设置油污、废渣危险废物收集桶各一个,且表面无裂隙,危险废物暂存要做到防风、防雨、防晒;不相容的危险废物分开存放,同时记录危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期等,设防渗和隔离设施及明显的警示标志,最后建立危险废物转移联单制度。定期交由有资质的危废处理单位处置。综上所述,项目产生的固废不外排,对环境影响小。5、环境风险评价⑴本⑵由风险计算结果可知,项目油品储罐发生泄漏及火灾爆炸事故后产生的有毒有害气体对环境空气影响的最大风险值为1.0×10-5,低于化工行业风险统计值,在采取环评、可行性研究报告提出可行的防范措施前提下,风险水平是可以接受的。⑶建设单位必须予以高度重视,采取有效的防范、减缓措施,并制定突发性事故应急预案,强化安全管理。

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果运行期污染防治措施1、大气污染防治措施⑴油气项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气,其主要成分以非甲烷总烃计。为了减少加油站大气污染物对周围环境影响,依据《陕西省油气回收综合治理工作方案》,项目配置加油站油气回收系统,达到GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》对卸油油气、储油油气和加油油气采取排放控制措施标准。①卸油油气控制措施包括:油品由油罐车运至加油站,通过罐车与储油罐之间的管道依靠重力自流的方式卸入储油罐中,项目采用浸没式密闭卸油的方式,卸油管出油口距罐底高度小于200mm。卸油和油气回收接口安装DN100mm截流阀,连接软管采用DN100mm密封式快接接头与卸油车连接,卸油后连接软管不能残存残油。连接排气管的地下管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,管线直接不小于DN50mm。卸油时,通过密闭连接的管路,将地下油罐置换出来的油气收集进油罐车内运出加油站,在油库将所收集的油气进行处理。②储油油气控制措施包括:所有影响油气密闭性的部件,包括油气管线和法兰、阀门、快接头以及其它部件都应保证小于750pa时不漏气。埋地油罐采用电子式液位计进行汽油密闭测量,并采取有关的溢流控制措施。③加油油气控制措施包括:油品卸入储油罐中后,由加油枪将油品加至汽车内。在加油机内,设置油气分离阀,实现油气分离,配置加油油气回收系统,经分离后的油气通过回气管道输送至储油罐中,减少油品因挥发而逸入大气的量。项目采用真空辅助方式密闭收集,油气管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,加油软管配备拉断截止阀,加油防止溢油和滴油。严格按规程操作和管理油气回收设施,定期检查、维护并记录备查。④加油站油气回收综合治理原则上要同步安装在线检测系统和处理装置,确有困难的要预留相应接口。同时距离民宅建筑不足50米及地方环境保护部门有特殊要求区域内的加油站,应预留油气处理装置接口。经采取上述污染防治措施后,项目产生的油气回收率大于95%,产生的废气能够满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中无组织监控点非甲烷总烃的浓度小于4.0mg/m3限值,对周围环境影响较小。2、地下水污染防治措施项目油品储罐为埋地式储油罐,为防止储油罐和输油管线泄漏或渗漏对地下水造成污染,根据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》评价要求采取以下措施:⑴卸油时油罐应采取防满溢措施。油料达到油罐容量90%时,应能触动高液位报警装置;油料达到油罐容量95%时,应能自动停止油料继续进罐。⑵埋地油罐的人孔应设操作井。设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。⑶项目需建设防渗罐池,防渗罐池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑,且根据油罐的数量设置隔池,一个隔池内的油罐不应多于两座,项目共设8个油罐,隔池不应少于4座。防渗罐池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层,防渗罐池内的空间采用中性沙回填。⑷防渗罐池的池壁顶应高于池内罐顶标高,池底宜低于罐底设计标高200mm,墙面与罐壁之间的间距不应小于500⑸防渗罐池的上部,应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施。⑹与土壤接触的钢制油罐外表面,其防腐设计应符合现行行业标准SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》的有关规定,且防腐等级不应低于加强级。⑺汽柴油防渗罐池的各隔池内均需设检测立管,检测立管为耐油、耐腐蚀材质,直径100mm,壁厚不小于4mm。检测立管下端置于防渗罐池最低处,上端高出地面20cm;检测口设置防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。⑻检测立管与池内罐顶标高以下范围应为过滤管段。过滤管段应能允许池内任何层面的渗漏液体进入检测管,并应能阻止泥沙侵入。⑼检测立管周围应回填粒径为10~30mm的砾石。⑽检测口应有防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。3、噪声防治措施⑴选用低噪声设备,从源头上降低噪声。⑵对泵类等高噪声设备,已全部入隔声操作间、基础做减振处理、并采取隔声、消声等措施降低噪声。⑶对运输车辆,加强管理、减速慢行、禁止鸣笛。在采取噪声控制措施后,项目区东、南、北厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。项目西厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准。项目噪声对外环境影响较小。4、固体废物污染防治措施项目产生的危废由危险废物收集桶收集后送有资质的危废处理单位。项目产生的固废不外排,对环境影响小。危险废物暂存要求:⑴存放危险废物的地方,必须设有耐腐蚀硬化地面,且表面无缝隙。⑵地面与裙角要用坚固、防渗的材料构筑,材料必须与危险废物兼容。⑶危险废物贮存要防风、防雨、防晒。⑷不兼容的危险废物必须分开存放,并设有隔断间。⑸堆放危险废物的高度应根据地面承载能力确定。⑹应设计堵截泄漏的裙角,地面与裙角所围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的五分之一。5、环境风险防范措施加油站本身具有不确定性,主要是可能发生的泄漏、火灾、爆炸等风险,严格按《汽车加气加油站设计与施工规范》安全规定执行,确保安全运行。6、生态保护措施项目区主要植被类型为沙生植物,无原始植被生长和珍贵野生动植物存在。区域生态系统敏感程度较低,应采取绿化补偿、景观改善、水土流失等生态保护措施,合理布局和完善区域生态格局,提高区域生态系统功能。为有效的保护项目区的生态环境,建设单位应采取如下保护措施。⑴防治水土流失项目应采取有效的水土保护和防治措施,对建设过程中临时开挖面、取土面和临时用地,应及时采取覆土、恢复植被等措施,防止因水土流失而加剧自然生态环境的恶化。⑵绿化绿化是改善和维护建设地生态平衡的重要手段,项目建设过程中应将绿化措施与防尘、降噪和区域环境美化有机的结合起来,应因地制宜,利用一切空闲地,广泛地进行种树、种草、养花。绿化可种植草坪及树木,不得种植油性植物,工艺设备区、储罐区不得绿化,树木的位置、树冠及高度应不影响消防时的抢险及火灾扑救。项目拟采取的防治措施及预期治理效果见表22。项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果表22内容类型排放源大气污染物油气挥发油气卸油、加油油气回收系统GB20952-2007水污染物埋地油罐汽油柴油油罐高液位报警装置油品不得污染地下水防渗罐池检测立管噪声泵类选用低噪声设备,置于地下,安装减振垫符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》中2类及4a类交通噪声车

减速慢行、禁止鸣笛固体废物站区危险废物处理率达到100%其他风险防范措施详见环境风险评价专题专章相关内容7、产业政策分析依据国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》分析,项目属允许类,府谷县发展改革局府政发改发[2014]161号文予以项目备案,项目符合国家产业政策。8、规划及选址合理性分析⑴项目相关规划符合性分析项目位于府谷县黄甫镇川口,依据陕商函[2014]22号《陕西省商务厅关于同意略阳县鲁光坪加油站等73个加油站建设批复》,项目包含在新建加油站名录中。府谷县国土资源局府国土资预审发[2014]10号文,府谷县住房和城乡建设局颁发选字第610822201400016号选址意见书,明确项目用地符合府谷县土地利用总体规划及城乡规划要求,同意项目建设(见附件)。⑵项目与相关规范符合性分析依据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》规定中相关要求,项目选址合理性分析如下:②项目埋地油罐、加油机与站外建、构筑物的安全间距与相关规范的符合性分析见表23—表24一级加油站汽油设备与站外建(构)物安全间距表23单位(m)级别项目埋地油罐加油机民用建筑三类保护物11/557/60道路次干路、支路5.5/505/16架空电力线路(无绝缘层)1.5倍杆高且不低于6.5/246.5/32一级加油站柴油设备与站外建(构)物安全间距表24单位(m)级别项目埋地油罐加油机民用建筑三类保护物6/556/60道路次干路、支路3/503/21架空电力线路(无绝缘层)0.75倍杆高且不低于6.5/246.5/36由表23~表24可知,项目工艺设施与站外建、构筑物的安全防火距离满足GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》等规定中相关要求。综上所述,项目用地符合府谷县土地利用总体规划,安全防火距离满足GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》8、环保投资项目已落实31.5万元评价要求项目新增环保投资10.5万元,对现有工程存在的环保问题进行整改。项目总投资300万元,其中环保投资概算42万元,占总投资的14%项目竣工环境保护验收清单见表27。项目已落实环保投资表表25序号污染源污染防治措施单位数量废水埋地油罐油罐高液位报警装置//座1检测立管根5生活污水隔油沉淀池(2m2座1固废生活废物垃圾桶个4噪声泵类//交通噪声车辆减速慢行、禁止鸣笛环境风险油品储罐高液位报警//绿化绿化面积705.55//合计31.5项目新增环保投资概算表表26序号污染源污染防治措施单位数量废气卸油油气回收设施加油油气回收设施废水生活污水隔油沉淀池(2m2座1固废危险废物油污、废渣桶各一个个2环境风险制定风险应急预案//合计10.5竣工环境保护验收清单表表27序号污染源污染防治措施验收要求废气卸油油气回收设施GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》加油油气回收设施废水埋地油罐油罐高液位报警装置/埋地油罐池一座(设置至少5个隔池)钢筋混凝土结构检测立管5根100×4×140mm固废生活废物垃圾箱收集,运往垃圾填埋场危险废物油污、废渣储存桶各一个(送有资质部门进行处理)处置率100%噪声泵类GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类及4类标准交通噪声车辆减速慢行、禁止鸣笛环境风险油品储罐高液位报警应急预案、完整性、可操作性等,满足风险防范要求应急器材,制定风险应急手册等相关规范满足《汽车加油加气站设计与施工规范》、《公路安全保护条例》等相关规范的要求

结论与要求1、结论⑴项目概况项目位于府谷县黄甫镇川口,项目新建储油罐区(50m3埋地汽油储罐2个、50m3埋地柴油储罐3个)、加油区(4台税控加油机和一座832m2加油棚)站房及相关辅助设施。项目设计年销售汽油1300吨,柴油2000吨。项目总投资300万元,已落实环保投资31.5万元,评价要求项目新增环保投资10.5⑵产业政策依据国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》分析,项目属允许类,府谷县发展改革局府政发改发[2014]161号文予以项目备案,项目符合国家产业政策。⑶规划及项目选址合理性分析项目用地符合府谷县土地利用总体规划,安全防火距离满足GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》府谷县安全生产监督管理局府安监发[2014]42号文同意本项目建设,项目选址基本可行。⑷环境现状环境空气评价区非甲烷烃浓度范围为1.98—2.02mg/m3,非甲烷总烃浓度较小。②地表水评价区水质监测指标均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》III类标准。地下水评价区地下水各监测因子均符合GB/T14848-93《地下水质量标准》III类标准。声环境项目区东、南、北厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。项目西厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准。生态环境评价区植被稀少,土壤质地差,易侵蚀,由于受到近年来人为作用的强势影响,生物多样性和数量减少,生产能力低下,生态环境脆弱。⑸环境影响分析及防治措施废气②废水为防止埋地油罐破裂或泄露污染地下水,项目储罐区设置高液位报警装置,埋地油罐设置防渗罐池,检测立管防止油品泄露污染地下水。③噪声采取隔声、减振等措施后,项目区东、南、北厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。项目西厂界昼、夜间等效声级均符合GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准。因此,本项目噪声对外环境影响较小。④固体废物项目产生的油污废渣属于危险废物,分别用危险废物收集桶收集后送有资质的危废处理单位处置。项目固废处置率100%,对环境影响较小。⑹总结论项目符合国家产业政策、安全防火距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》等相关要求。在落实项目可研及环评提出的各项污染防治措施及风险防范措施的前提下,污染物可达标排放,对环境影响较小。从环评技术角度分析,项目建设可行。2、要求⑴建设单位针对可能发生的重大环境风险事故制定详细的环境风险应急预案,并经过专家评审,定期进行预案演练。⑵埋地油罐设置高液位报警装置、防渗罐池、检测立管。⑶加油站作业区内不得种植油性植物。建设项目环境保护审批登记表填表单位(盖章):填表人(签字):项目经办人(签字):建设项目项目名称府谷县金川加油站新建加油站项目建设地点府谷县黄甫镇川口建设内容及规模项目设计加油能力为90m建设性质eq\o\ac(□,√)新建□改扩建□技术改造行业类别F5264机动车燃料零售环境影响评价管理类别□编制报告书eq\o\ac(□,√)编制报告表□填报登记表总投资(万元)300环保投资(万元)42所占比例(%)14建设单位单位名称联系电价单位单位名称联系电话2225882通讯地址邮政编码719000通讯地址榆林经济开发区环保大楼邮政编码719000法人代表王存厚联系人杨市飞证书编号国环评证乙字3617号评价经费万元建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气:二级地表水:Ⅲ类地下水:Ⅲ类环境噪声:2和4a类区海水:—土壤:—其它:—环境敏感特征□自然保护区□风景名胜区□饮用水水源保护区□基本农田保护区□水土流失重点防治区□沙化地封禁保护区□森林公园□地质公园□重要湿地□基本草原□文物保护单位□珍稀动植物栖息地□世界自然文化遗产□重点流域□重点湖泊□两控区污染物排放达标与总量控制(工业建设项目详填)污染物现有工程(已建+在建)本工程(拟建或调整变更)总体工程(已建+在建+拟建或调整变更)实际排放浓度⑴允许排放浓度⑵实际排放总量⑶核定排放总量⑷预测排放浓度⑸允许排放浓度⑹产生量⑺自身削减量⑻预测排放总量⑼核定排放总量⑽“以新带老”削减量⑾区域平衡替代削减量⑿预测排放总量⒀核定排放总量⒁排放增减量⒂废水0.680.680化学需氧量氨氮石油类废气二氧化硫烟尘工业粉尘氮氧化物工业固体废物非甲烷总烃预审意见:公章经办人年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人年月日审批意见:公章经办人年月日榆林市环境科技咨询服务部二○一四年十一月60-风险评价的目的环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素,建设项目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害),引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏,所造成的人身安全与环境影响和损害程度,提出合理可行的防范、应急与减缓措施,以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。本次环境风险评价仅涉及项目加油站区风险事故,且油罐车运输由供货商负责,不包括油品运输过程事故。2.重点危险源识别重大危险源指长期地或临时地生产、加工、运输、使用或贮存危险物质,且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。单元指一个(套)生产装置、设施或场所,或同属一个工厂且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。每一个功能单元要有边界和特定的功能,在泄漏事故中能有与其它单元分隔开的地方。根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009),功能单元内存在一种以上危险物质时,有下列公式:q1/Q1+q2/Q2……+qn/Qn≥1式中:q1、q2…qn—每种危险物质实际存在量,t;Q1、Q2…Qn—与各危险物质相对应的临界量,t。如果该单元的多种并存危险物质q/Q值大于等于1,则也属重大危险源。依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)表1、表2所列有毒、易燃、爆炸性危险物质名称,本项目涉及的主要危险物质是汽油和柴油。本项目危险物质的重大危险源识别结果见表2.1-1。重大危险源识别表表2.1-1危险物质名称风险单元/工序临界量Q(t)最大实际储量q(t)q/Q汽油油料储罐200740.37柴油50001290.0258注:项目设置2座50m3埋地汽油储罐,密度按740kg/m3计算,站区最大存储量为74t;3座50m3的柴油储罐,密度按860kg/m3,厂区最大经计算:q1/Q1+q2/Q2+qn+Qn=0.3958<1。由表2-1的重大危险源辨识结果看出,项目站内q/Q值为0.3958,小于1,项目不属于重大危险源。3.评价工作等级与范围3.1评价工作等级根据导则,本项目环境风险评估工作等级判别见表3-1。项目风险等级判别表表3-1种类剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一项目实际情况经重大危险源辨识,本项目厂区不属于重大危险源。确定评价等级二级因此,项目环境风险评价工作等级为二级。3.2评价范围根据HJ/169-2004《建设项目环境分析评价技术导则》,对风险二级评价的要求,本项目环境风险评价范围以事故源汽油储罐为中心、半径3km范围,面积不小于28.26km2。3.3风险敏感点据现状调查,站场周围人口分布情况见表3-2。站场周围3km范围内人群分布情况表3-2序号名称规模相对厂址户数人数方位最近距离m1柏林峁移民新村205740N502黄糜咀村2065NE13804石家鄢3095SE18005沈家圪脱45170SE15306畔塔60210NE15907河神庙52185N25808柏树庄50160S26709冯家塔220765SE29304.评价重点按照评价工作等级,确定环境风险评价的重点如下:⑴分析和预测事故对厂(场)界外人群的伤害;⑵环境质量的恶化及对生态系统影响的范围和程度;⑶提出防范、减少、消除对人群和环境危害的措施。5.环境风险识别本次风险识别范围包括生产设施风险识别、生产过程所涉及的物质风险识别、最终产品的风险识别。5.1站场风险识别项目各生产单元可能发生的事故有设备中的管道、连接器、过滤器、阀门和储罐等损坏裂口,引起易燃、易爆、有毒有害物质的释放,将会导致火灾、爆炸、泄漏事故。本项目风险设施为油品储罐。5.2物质风险识别根据HJ/169-2004《建设项目环境分析评价技术导则》附录A(表1物质危险性标准),确定本项目风险物质为汽油、柴油。其性质见表5-1~表5-2。汽油理化性质表5-1标识中文名:汽油英文名:Petrol分子式:C5-C10分子量:属混合烃类理化性质外观与形状:无色或淡黄色液体。溶解性:不溶于水,溶于有机溶剂熔点(℃):沸点(℃):30~205C相对密度:(水=1)0.70~0.78相对密度:(空气=1)无意义饱和蒸汽压(MPa):小于8.9psi禁忌物:稳定性:稳定聚合危害:危险特性危险性类别:属易燃易爆品,低毒燃烧性:易燃引燃温度(℃):415℃~闪点(℃):0℃爆炸下限(%):1.4爆炸上限(%):7.6燃烧热:10848千卡/kg燃烧(分解)产物:一氧化碳、二氧化碳危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高温、容器内压力增大,有开裂和爆炸的危险。灭火方法:尽可能将容器从火场移至空旷处时持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若己变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:BC干粉、ABC干粉、机械泡沫、高效水系、砂土。健康危害侵入途径:吸入、食入、皮肤、眼睛接触健康危害:经呼吸道、消化道吸收,皮肤吸收很少。汽油是一种麻醉性毒物,能引起中枢神经系统功能障碍。工作场所最高允许浓度:未制定柴油的理化性质及毒性描述表5.2标识中文名:柴油英文名:DieseloilUN:CAS号:68334-30-5理化性质分子式:外观与形状:少有粘性的棕色液体相对密度(水=1)0.86;溶解性:不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪熔点:<-18℃

沸点:283~338℃稳定性:稳定危险特性危险标记:7(易燃液体)燃烧性:易燃闪点(℃):-50℃燃烧(分解)产物:一氧化碳、二氧化碳危险特性:极易燃烧。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。灭火方法:喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效健康危害皮肤接触为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能通过胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。防护措施呼吸系统防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。眼睛防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。身体防护:穿防静电工作服。手防护:戴防苯耐油手套。其它:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触急救措施皮肤接触:立即脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。食入:给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全的情况下,就地焚烧。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖,降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置5.3风险类型根据汽油、柴油化学性质及其生产储存方式,本项目风险事故的主要类型为柴油、汽油泄漏,及由泄漏引起的火灾爆炸事故,见表5-3。本项目风险类型及后果计算模型一览表表5-3事故源事故诱因事故类型后果计算模型汽油储罐小孔径泄漏火灾爆炸蒸气云爆炸模型柴油储罐小孔径泄漏火灾爆炸蒸气云爆炸模型5.4事故资料收集本次评价收集的同行业事故资料见表5-4。同行业事故统计分析表5-4时间地点事故单元事故原由事故损失情况2000年9月山西榆次加油出租车加油出租车油箱漏油,油漏至地面产生蒸气。油蒸气从汽车底板缝隙进入车体,遇电火引燃。加油车辆严重损毁加油出租车司机死亡2005年316国道孝感段复线LNG罐车罐车后部阀门泄漏,车尾部形成白色烟雾。主要泄漏部位为操作箱的阀门和管路,这些部位防护能力较差,属易老化、易损坏设备。紧固阀门、消除了险情,无人员伤亡。2006年江都市液化天然气罐车一辆罐车途经江都市田坝加油站附近时,由于夏天炎热气温较高,罐内气压升高,安全阀被冲开,使液化天然气从排气管中排出。及时处理避免了大的事故,无人员伤亡。6.源项分析6.1最大可信事故及风险类型⑴事件树分析对项目运行中潜在事故的分析树分析见图6-1、表6-1和图6-2、6-3。由图6-1看出,汽油储罐、柴油储罐火灾爆炸事故有两种原因:一是图6-1汽油储罐/柴油储罐泄漏事件树示意图图6-2油品储罐主要事故类型分析图6-3生产系统事件树示意图汽油储罐/柴油储罐储罐事件类型表表6-1符号事件类型符号事件类型T油品储罐火灾爆炸X5误操作油品泄漏P爆炸极限X6使用未带阻火器的汽车F1由火源引起爆炸X7罐区内吸烟F2罐体温度升高爆炸X8罐区内违章动火F3油品卸车过程X9使用电子通信工具F4火源X10未使用防爆电器F5安全阀失效X11防爆电器损坏F6油品泄漏X12雷击F7明火X13未安装避雷设施F8电火花X14接地电阻超标F9雷击火花X15引下线损坏F10撞击火花X16接地端损坏F11静电火花X17使用铁质工具工作F12避雷器失效X18穿戴铁定的鞋F13罐区静电X19罐体静电聚集F14人体静电X20未设静电接地装置F15避雷器故障X21作业中与导体接触F16接地失效X22未穿防静电工作服X1罐区通风不良X23罐体压力超过限X2阀门密封失效X24安全阀弹簧损坏X3法兰密封失效X25安全阀选型不当X4罐体损坏--⑵最大可信事故类型及概率①最大可信事故类型最大可信事故是指在所有预测的概率不为零的事故中,对环境(或健康)危害最严重的重大事故。根据以上分析确定本项目最大可信事故及类型为:汽油储罐和柴油储罐泄漏及火灾、爆炸事故。②最大可信事故概率根据环境风险评价实用技术和方法(胡二邦主编),设备容器一般破裂泄漏、爆炸的事故概率在1×10-5/a左右,石油化工行业的风险统计值为8.3×10-5。评价综合考虑本项目技术水平、管理规范、安全防范措施等,给出拟建项目的事故发生概率取值为1×10-5/a。6.2物质泄漏量计算⑴油品储罐泄漏液体泄漏速度采用柏努利方程计算:式中:Q0—液体的泄漏速度,kg/s;Cd—液体泄漏系数;此值常用0.6-0.64。 A—裂口面积,m2; ρ—泄漏液体密度,kg/m3; P,P0—油品储罐内介质压力及环境压力,Pa;h—裂口之上液位高度。油品储罐泄漏一般发生于阀杆密封、法兰垫片处的泄漏以及由于管道腐蚀、机械破坏等导致的泄漏。发生阀门完全破损及管道100%断裂的机会极少,评价按照储罐典型故障损坏尺寸考虑,即裂口面积为0.001㎡,选择参数及计算结果见表6.2-1。由表中计算得出汽油初始泄漏速率为Q0=1.63kg/s,柴油初始泄漏速率为Q0=1.758油品储罐泄漏参数及结果表表6.2-1⑵泄漏量汇总由以上计算可知,项目汽油储罐和柴油储罐发生泄漏后泄漏量详见表6.2-3。汽油储罐和柴油储罐发生泄漏后泄漏量一览表表6.2-3事故源事故诱因泄漏量(kg)油品储罐小孔径泄漏柴油储罐小孔径泄漏7.后果计算7.1蒸汽云爆炸模型⑴爆炸发生的TNT当量由下式计算:式中:WTNT—蒸气云的TNT当量,kg;α—蒸气云的TNT当量系数,α=3%;Wf—蒸气云中燃料的总质量,kg;Qr—燃料的燃烧热,MJ/kg;QTNT—TNT的爆热。⑵爆炸的死亡区半径由下式估算:⑶重伤损害半径与轻伤损害半径均可由下式计算:ΔP=0.137Z3+0.119Z2+0.269Z-0.1019Z=R2(P0/E)1/3,E=WTNT/QTNT式中:ΔP—爆炸冲击波峰值;R2—损害半径,m;E—爆源总能量,J;P0—环境压力,Pa;当ΔP为引起人员重伤冲击波峰值时,取40~100kPa;当ΔP为引起人员轻伤冲击波峰值时,取20~30kPa。⑷财产损失半径R财的计算公式为:式中:R财—破坏半径,m;K2—二级破坏系数,取值4.6。7.2计算结果⑴汽油储罐泄漏事故汽油储罐发生泄漏的计算结果见表7.2-1,图7-1。汽油储罐发生泄漏蒸汽云爆炸结果表表7.2-1效应半径距离m死亡半径59.9重伤半径150.2轻伤半径269.4财产损失半径174.8图7-1汽油储罐发生泄漏蒸汽云爆炸结果图⑵柴油储罐泄漏事故柴油储罐发生泄漏的计算结果见表7.2-2,图7-2。柴油储罐发生泄漏蒸汽云爆炸结果表表7.2-2效应半径距离m死亡半径55.2重伤半径139.6轻伤半径250.4财产损失半径162.4图7-2柴油储罐发生泄漏蒸汽云爆炸结果图预测可知,汽油储罐和柴油储罐泄漏发生蒸气云爆炸的TNT当量分别是54.96t和44.16t。汽油储罐死亡半径为59.9m,重伤半径为150.2m,轻伤半径为269.4m,财产损失半径为174.8m;柴油储罐死亡半径为55.2m,重伤半径为139.6m,轻伤半径为250.4m,财产损失半径为162.8m。经现状调查,汽油储罐和柴油储罐周围500m范围内没有居民点,所以事故发生后不会造成居民的死亡。8.风险计算和评价风险值是风险评价表征量,包括事故的发生概率和事故的危害程度。定义为:风险的单位多采用“死亡/年”。根据预测计算结果:通过蒸气云爆炸模式的计算得出,本项目汽油、柴油储罐发生火灾爆炸时可能使人死亡的最大距离分别是55.9m和55.2m,该范围内无任何居民,事故发生后不会造成居民死亡。按事故风险度=事故发生概率×事故发生的后果性(致死人数)计算,本项目事故最大风险值为1.0×10-5/a,低于化工行业风险统计值8.3×10-5/a。因此,在采取环评、安评提出可行的防范措施前提下,风险水平是可以接受的。9.风险管理9.1事故管理项目拟采取的安全防范措施基本可行,评价要求建设单位严格实施可研提出的安全措施,采取严密的防范措施,严防事故的发生。此外,评价参照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)等,补充以下防范措施。⑴选址、总图布置和建筑安全防范措施①道路、场地、通风、排洪要满足安全生产的要求。②站内工艺设施间的安全防火间距应符合规范要求。③在厂区内设置风向标,以便在事故状态进行有效的疏散和撤离。⑵工艺技术设计安全防范措施油品储罐:储罐的液相连接管道上应设置紧急切断阀;安全阀与储罐之间应设切断阀,切断阀在正常操作时应处于铅封开启状态;与储罐气相空间相连的管道上应设置人工放散阀。⑶自动控制设计安全防范措施①加油站应设置紧急切断系统,应能在事故状态下迅速关闭重要的汽油和柴油管道阀门。②紧急切断系统应具有手动复位功能。③紧急切断系统宜能在以下位置启动:距卸车点5m以内;在加油机附近工作人员容易接近的位置;在控制室或值班室。⑷消防及火灾报警系统①每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。加油机不足2台应按2台配置。②地下储罐应配置1台不少于35kg推车式干粉灭火器。当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别配置。③二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3④扑救液化天然气储罐区内可燃气体、可燃液体的泄漏火灾,宜采用干粉灭火。需要重点保护的液化天然气储罐通向大气的安全阀出口管应设置固定干粉灭火系统。⑸加油作业防范措施①加油车辆到指定位置后应熄火,不得在加油站内检修车辆。②闪电或雷击频繁时,应禁止加油作业。③加油机发生故障或发生危及加油站安全情况时,应立即停止加油。发生跑、冒、漏油时,必须待现场清理完后,加油车方可启动离去。④停止营业时,应关闭加油机,切断电源,锁好机门。⑤微机控制和管理的加油站,应有可靠的连锁装置及显示报警。⑥车辆加油时,无关人员不得在加油区附近逗留。⑹风险管理措施①完善岗位培训上岗制,加强职工的安全教育,提高安全防范风险的意识。②针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患,设置合理可行的技术措施,制定严格的操作规程。加气站内至少设置两台直通外线电话。③对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度,及时发现问题,尽快解决。④严格执行防火、防爆、防雷击、防毒害等各项要求。⑤建立健全安全、环境管理体系,制定严格的安全管理制度。⑥编制应急救援预案,建立应急救援组织,定期进行预案演练。9.2事故应急处置措施在发生突发性环境污染事故时,应急处置的首要工作是控制事故污染源和防止污染物扩散造成对周围人群、动植物的伤害,防止进一步污染环境。根据本项目实际情况,设立应急救援小组,全面负责应急救援指挥部门人员的组成、职责和分工,争取社会救援,保证应急救援所需经费以及事故调查报告和处理结果的上报。事故应急处置程序见图9-1。图9-1事故处置程序示意图9.2.1站区发生火灾爆炸事故⑴加油站发生火灾,现场人员要按照平时消防演练的要求启动应急预案,组织人员进行自救,尽可能把火势控制在初始阶段。加油站一旦大面积失火,现场人员要立即关闭油源、电源、闸阀,向当地消防部门求助。同时用石棉被包裹住罐口、通气管和加油机,迅速疏散站内车辆和闲散人员。⑵迅速隔离现场,制止无关人员进入,严防烟火,防止意外。⑶发生火苗,立即采取灭火措施,并立即报警。9.2.2⑴储油罐冒罐应急处置措施①当储油罐冒罐时计量保管员及时关闭油罐卸油阀,切断总电源,停止营业,并向班长汇报。②必要时报告公安消防部门,以便临时封堵附近的交通道路;班长及时组织人员进行现场警戒,疏散站内人员,推出站内车辆,检查并消除附近的一切火源;制止其他车辆和人员进入加油站。③在溢油处上风向,布置消防器材。④对现场已冒油品沙土等围住,并进行必要的回收,禁止用铁制等易产生火花的器具作回收工具。回收后用沙土覆盖残留油品,待充分吸收残油后将沙土清除干净。⑤给被油品溅泼的人员提供援助;通知毗邻单位或居民,注意危险。⑥检查现场是否有残油,若有残油应及时清理干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。⑦计量确定跑冒油损失数量,做好记录台帐。⑧检查确认无其他隐患后,方可恢复营业。⑵加油机跑油应急处置措施①加油员应立即停止加油,放空回油,关闭加油阀,切断加油机电源。②暂停所有加油活动,其他加油员将加油车辆推离加油岛。现场经理或当班安全员负责疏散周围车辆和闲散人员,并指派

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