线路工题库及答案

线路工题库及答案1、铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，处（）的罚款。A、5万元B、10万元以上50万元以下C、50万元以上100万元以下D、以上都不对答案：B2、跨区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕配置()根/km。A、1840B、1920C、1760D、1667答案：D3、《普速线路修理规则》规定线路车间下设检查工区、（）工区、线路工区。A、大修B、维修C、道岔答案：B4、负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的（）。A、0.4B、100%C、0.8D、0.6答案：B5、线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。A、矫直钢轨B、起道C、拨道D、改道答案：D6、除（）外，其他地点在起道捣固时均需加强捣固。A、大腰B、小腰C、撬中间D、接头答案：B7、在接触网支柱及接触网带电部分()范围以内的金属结构均必须接地。A、2mB、4mC、10mD、5m答案：D8、所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于（）mm，向线路侧的边坡不得陡于1:1，双线间堆码高度不得超过轨面（）mm。A、800300B、500,300C、810300D、810500答案：C9、下道避车时，同一作业组必须在同一侧避车，双线必须在（）避车，严禁同一作业组分两侧避车。A、两线间B、本线同一侧C、同一侧答案：B10、线路检查应坚持“动、静态检查相结合，（）与几何尺寸检查并重”的原则。A、外观B、附属设放C、结构检查答案：C11、无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。A、压应力B、拉应力C、拉应力与压应力D、剪应力答案：A12、客运列车耽误本列（）以上为A类一般事故。A、1小时B、4小时C、2小时D、6小时答案：B13、凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。A、视情况定B、可以C、不得答案：C14、应加强线路设备大数据建设和分析使用，建立健全（）管理系统，实现管理信息化、智能化。A、信息B、综合C、人工答案：A15、在线路设备（）中,应根据线路设备条件和状态。结合季节特点,合理安排综经常保养和重点工作。A、维修安排B、保养计划C、养修计划D、维修计划答案：D16、起道时放置起道机，（）不正确。A、曲线上股放在外口B、直线上放在钢轨里口C、有缝接头放在接缝下D、曲线上股放在里口答案：D17、视觉信号的红色表示（）。A、停车B、不起任何作用C、按规定速度运行D、注意或减低速度答案：A18、线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是↑△△△。A、连续重伤B、轻伤发展C、连续轻伤D、局部重伤答案：D19、道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于()。A、2.0mB、2.5mC、1.5mD、2.3m答案：B20、（）属于视觉信号。A、机车、轨道车的鸣笛声B、信号灯C、号角D、响墩发出的音响答案：B21、在电气化线路上起道时，起道量单股一次不得超过()mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。A、30B、20C、40D、50答案：A22、线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路（）管理。A、分级B、混合C、标准答案：A23、防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于()，防爬支撑应与轨枕密贴。A、80cm2B、140cm2C、100cm2D、120cm2答案：D24、在辙义心宽()断面处，测量垂直磨耗。A、30mmB、40mmC、25mmD、50mm答案：B25、安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。A、80B、100C、150D、50答案：D26、《安规》第2.2.8条，减速地点标设置在距施工地点（）米处的路肩上。A、800B、780C、20D、50答案：C27、西格段线路车间在收到()信息时，在设置好防护后，对红光带区段逐枕逐孔地进行检查，防止漏检问题的发生。A、胀轨信息B、断轨信息C、红光带答案：C28、进入冬季，随着气温降低，钢轨（）现象加剧，钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大，伤损折断增多。A、冷缩B、位移爬行C、拉伸D、热胀答案：A29、垫砟垫板作业起道高度50mm时，无缝线路地段半径小于2000m的曲线为实际锁定轨温（）℃。A、+5~-10B、±5C、+15~-20D、+10~-15答案：B30、在整治线路冻害作业中，曲线上应（），以防造成超高不够或反超高；A、先垫外股,后垫里股B、先垫里股,后垫外股C、随意垫一股D、两股同时垫答案：A31、维修天窗原则上应安排在（）,并满足作业轨温条件。A、昼间B、夜间C、春秋季D、冬夏季答案：A32、无缝道岔设（）对位移观测桩。A、3B、4C、1D、2答案：A33、较大事故的调查期限为（）。A、7日B、20日C、15日D、10日答案：B34、线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于()。A、28℃B、15℃C、25℃D、21℃答案：C35、两段更换、方正、修理轨枕间隔应不小于（）m。A、18mB、20mC、25mD、16m答案：A36、60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）。A、150mmB、120mmC、130mmD、140mm答案：D37、施工单位应加强从业人员的教育培训，坚持（）。未经教育培训或者考核不合格的人员，不得上岗作业。A、预防为主、安全第一B、先上岗、后培训C、先培训、后上岗D、施工运输兼顾答案：C38、线路维修工区的日作业计划,由（）负责调查与编制。A、班长B、工长C、记工员D、车间主任答案：A39、按桥梁长度（L）分，（）为中桥。A、≤20mB、100m≤L＜500mC、L≥500mD、20m＜L＜100m答案：D40、160km/h≥υmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤。A、3mmB、7mmC、5mmD、1mm答案：A41、目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短（）三种。A、40mm、80mm、160mmB、10mm、20mm、30mmC、30mm、60mm、120mmD、20mm、45mm、75mm答案：A42、封锁施工作业，按照规定设置移动停车信号防护，防护人员不得少于（）人。A、2B、4C、5D、3答案：B43、信号标志，设在列车运行方向（）（警冲标除外）。A、内侧B、左侧C、右侧答案：B44、施工单位在施工开始前（）由施工负责人（或施工单位指定人员）在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）上登记。A、50minB、30minC、40minD、60min答案：C45、曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。A、14mm范围内B、16mm处C、16mm范围内D、14mm处答案：B46、通过道口的道路平面线形应为（）。A、直线B、曲线C、不大于40。D、竖曲线答案：A47、（）不属于无缝线路应力放散的方法。A、滚筒B、滚筒结合拉伸配合撞轨C、滚筒配合拉伸D、列车碾压答案：D48、（）下达设置或撤除防护、开始或停止施工、下道避车等命令。A、车站调度员B、施工现场负责人C、现场防护员D、驻站联络员答案：B49、在选择正线轨道类型时，应根据（）确定。A、最高行车速度B、运输条件C、运营条件D、年通过总重密度答案：C50、在白天使用的移动停车信号是（）。A、黄色圆牌B、绿色圆牌C、黄色方牌D、红色方牌答案：D51、《安规》第2.2.4条，凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。()A、正确B、错误答案：A52、在钢轨上钻钻孔位置应在轨腹中和轴上。（）A、正确B、错误答案：A53、邻线来车时本线下道避车只执行拉红绳防护，现场防护员无需接车。（）A、正确B、错误答案：A54、《安规》第2.2.13条有人看守的道口应装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得大于50m。()A、正确B、错误答案：B55、同一地点同时更换两股钢轨，须垂直停电和封锁线路。()A、正确B、错误答案：A56、发现危及行车安全的非正常情况时，应遵守“先防护后处理，宁停勿撞”的原则，并迅速通知就近车站和班组（车间），组织人员进行抢修，排除故障，及时恢复线路。A、正确B、错误答案：A57、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。（）A、正确B、错误答案：A58、在轨道电路区使必须安装绝缘套管。（）A、正确B、错误答案：A59、使用小型机械捣固时应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并启动捣固机试运行3～5min错误，检查电机各部分温升是否正常。（）A、正确B、错误答案：A60、作业人员每次下道避车均要执行“双通报、双确认”制度，确认人员、机具是否撤出安全限界以外，机具放置是否牢固。（）A、正确B、错误答案：A61、钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。（）A、正确B、错误答案：A62、在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（）A、正确B、错误答案：B63、普通线路换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上,混凝土枕地段允许临时放在道心。（）A、正确B、错误答案：A64、当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。()A、正确B、错误答案：B65、转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。()A、正确B、错误答案：B66、可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业，为点外作业项目。（）A、正确B、错误答案：B67、在任何线路平面及纵断面不得影响限界。（）A、正确B、错误答案：A68、擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道的，由公安机关责令限期拆除，依法给予警告、罚款的行政处罚。（）A、正确B、错误答案：A69、《安规》第2.2.1条，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。()A、正确B、错误答案：A70、步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;车站内如必须走道心时,应在其前后设置专人防护。（）A、正确B、错误答案：A71、在线路大修周期内,道床严重板结或脏污其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。（）A、正确B、错误答案：A72、使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。（）A、正确B、错误答案：A73、在距牵引供电设备带电部分不足3m的建筑物作业时，接触网必须停电。()A、正确B、错误答案：B74、提速道岔拨道作业时，应先扒开或刨松枕端道床，拨道后将枕端道床夯实。（）A、正确B、错误答案：A75、移动减速信号夜间为柱上黄色灯光。（）A、正确B、错误答案：B76、转移捣下道架应随捣固机转移。（）A、正确B、错误答案：A77、确知接触网绝缘损坏时，严禁与其部件相接触。()A、正确B、错误答案：A78、进行接有易爆物品的作业,使机械,以及高空作业等,必须按规定使用劳动保护用品。（）A、正确B、错误答案：A79、铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。（）A、正确B、错误答案：A80、警报信号为一长三短声，通知作业负责人及全体作业人员，列车已经接近。（）A、正确B、错误答案：A81、《安规》第3.2.3条距钢轨头部外侧距离不小于2.5m，设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。()A、正确B、错误答案：B82、《安规》第2.6.4条，卸砟作业，夜间或隧道内卸砟时必须保证充足照明。()A、正确B、错误答案：A83、道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的上股为标准股。（）A、正确B、错误答案：A84、铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。（）A、正确B、错误答案：B85、采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。（）A、正确B、错误答案：B86、《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运〔2013〕60号),自2013年4月1日起施行。()A、正确B、错误答案：A87、更换整组道岔,必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业。()A、正确B、错误答案：A88、直线上以方向好的一股为标准股，改正对面股；同时改小方向时，先改正标准股，然后根据轨距及变化率，改正对面股。（）A、正确B、错误答案：A89、换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心。（）A、正确B、错误答案：A90、牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。()A、正确B、错误答案：A91、《普速铁路工务安全规则》适用于250km/h以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。A、正确B、错误答案：B92、垫砟作业除混凝土宽枕外，一律采用顺向垫砟。（）A、正确B、错误答案：B93、正线上插入短轨，不得短于5m。()A、正确B、错误答案：B94、电气化铁路各单位要根据《技规》、《行规》和《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《接触网安全工作规程》、《牵引变电所安全工作规程》等安全规章的要求，结合本单位的具体情况，制定保证人身安全和作业安全的细化措施，以及事故处理应急预案等。()A、正确B、错误答案：A95、施工结束如接地线需连接时,由供电部门负责完成,可焊接在钢轨上。（）A、正确B、错误答