路桥建设公司工程项目部安全操作规程

PAGEPAGE45安全操作规程路桥建设公司工程项目部编制说明安全生产问题一直是各级领导及劳动者关注的重大问题，由于当今社会高技术的飞快发展和生产规模的日益扩大，特别是我国经济体制发生变化以来，这一问题显得更为突出。90年代以来工业生产事故连年上升引起了国家领导的关注，江泽民主席发表了对安全工作的三点指示，并提出安全责任重于泰山。国家劳动安全部门制定确认的“企业负责、待业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的体制和一直采用的“工程、教育、管理”三大对策的安全系统工程方法，长期执行着的“全面安全管理”、“治标与治本相结合”、“科学技术手段、科学管理手段、行政管理手段、经济手段多管齐下”等强有利的措施和对策，为经济体制改革提供了“安全保障”作用。显然安全法制管理是我国在社会主义市场经济体制下，控制生产伤亡事故、减轻事故经济损失的重要手段。但是由于社会高科技、高技术的飞快发展，生产规模不断扩大，高新技术不断涌现，一些老的技术工艺已被淘汰。如：原操作规程中的气焊工中对乙炔发生器的有关规定，起重工中平板车装卸及搅拌车，混凝土工中的人工拌料及振捣等早已不被采用。另外市场经济的副效应使个别的企业领导者单纯追求盈利，忽视安全生产和职工培训，因此造成部分操作工人不知本工种操作规程为何物，违章操作及违章指挥现象时有发生，因此重新对与桥梁处有关工种的安全操作规程进行编制与修定很有必要，以便职工学习和遵守。此次修定参考了“市政安全管理手册”、“劳动安全卫生法律实务全书”、“建筑施工安全技术规范”、“建筑工人安全技术操作规程”、“工业安全卫生基本数据手册”、“焊工手册”等有关文献，并对《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93和《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005进行复印，以便施工时遵守操作。由于时间仓促及编者水平有限，加之涉及工种较多，编制过程中可能有不当之处，恳请指正修改。电工安全操作规程一般要求1、电工工作必须由经培训考试合格领取操作许可证的人员担任。电工应对所有绝缘、检验工具妥善保管，严禁移作它用，并应定期检查、打压、校验。2、现场施工所用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设，必须严格执行中华人民共和国建设部颁发的GB50194-93《建设工程施工现场供用电安全规范》和建设部颁发的JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》所规定的用电标准。3、线路上禁止带负荷接电或断电，禁止带电操作。4、熔化焊锡，工具要干燥，防止爆溅，不得使用锡焊容器盛装热电缆胶，高空浇注时，操作下方严禁站人。5、配制环氧树脂及沥青电缆胶时，操作地点应通风良好，并须戴好防护用品。6、如有人触电，要立即切断电源，进行急救，发生电器着火应立即关断所有电源，使用专用灭火器灭火，不准用水及其它导电物质灭火。设备及内线安装1、安装高压油开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两个箱（盘）的结合处，也不得触摸连接螺孔。2、剔槽、打眼、弯管等作业时应遵守钳工、管工有关规定，管子穿带线时不得对着管口呼唤、吹气，防止带线铁丝弹力勾眼伤人。穿导线时，应互相配合防止挤手。3、安装照明线路时不准直接安在铁架上，距地面应2.3米以上并加木带，应远离火源并设独立开关。外线及电缆1、运送电杆应按安全规定执行，人工立杆所用叉木应坚固完好，操作时应互相配合，用力均匀平衡，机械立杆两侧应设溜绳，立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或溜绳。2、登杆前应检查杆棍是否夯实牢固，旧木杆杆棍单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上应换杆或加固后方能登杆。3、登杆操作脚扣应与杆径相适应，使用脚踏板，钩子应向上，安全带应拴于安全可靠处，扣环要扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上，工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。4、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧。仅有角度的导线应在外侧作业，调整拉线时，杆上不得有人。5、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接必须牢固。紧线时，导线下方不得有人，单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。6、架线时在线路的每2-3公里处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨天气，应停止工作。7、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杠或倾倒。电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作，木盘上钉子应拔掉或打弯。电气调试1、进行耐压试验装置的金属外壳须接在，被试设备或电缆两端，如不在同一地点，另一端应有专人看守或加锁，经检验仪表、接线等确实无误，人员撤离后方可升压。2、电气设备或材料作非冲击试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。3、电气传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂警示牌，防止误合闸。4、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后必须放电，雷电时禁止测定线路绝缘。5、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。6、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。施工现场变配电及维修1、施工现场用电必须执行《建设工程施工现场供用电安全规范》和《施工现场临时用电安全技术规范》。2、现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。3、在高压带电区域内部分停电工作时，人体与带电部分应保持安全距离，并需有人监护方可进行。安全距离电压（千伏）距离（米）6以下0.3510-350.60440.9060-1101.504、变电室内、外高压部分线路，停电工作时须做下列工作：（1）切断有关电源，操作手柄应上锁或挂警示牌。（2）验电时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各项或线路各相分别验电。（3）验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接地。（4）装设接地线应由2人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。（5）接地线应使用不小于25平方毫米的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。（6）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。5、用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关必须戴好绝缘手套。雨天室外操作时除穿戴好绝缘防护用品外，绝缘棒要有防雨罩，并有专人监护（雨天无特殊原因禁止操作），严禁带负荷拉合开关。6、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零，但同一供电网“不允许”有的设备接地、有的设备接零。7、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应，严禁用其它金属丝代替保险丝（片）。8、施工现场夜间临时照明电线及灯具高度应不低于2.5米。易燃、易爆场所应使用防爆灯具。照明开关，灯口及插座应正确接入火线及零线。工棚内照明为安全用电应采取安全行灯变压器。电焊工操作规程焊接设备必须严格按照出厂说明书提出的技术性能的要求正确使用。焊接设备上的防护外壳、电机、电器、自动控制机械、仪表警报器等信号装置严禁私自拆除，必须保持完整有效。一次二次接线柱处应有保护罩，要有良好的保护接零或接地。施工现场使用的电焊机要设防雨、防晒、防潮机棚，并备有有效的消防器材。严禁在压力容器管道和易燃易爆容器物品及受力构件上进行焊接和切割。在容器内焊接、容器本身必须有进出风口并设置通风设备，容器内的照明电压不得超过12伏，焊接时必须有专人监护。严禁在已装过易燃物质或喷涂过油漆、塑料等物质的容器内焊接，不得把乙炔、汽油等物品带入容器内。焊接高空作业时要检查现场15米内无易燃、易爆物品后，挂好安全带再进行施焊，焊接周围应采取防火措施并设专人监护。焊机二次线应为焊接专用电缆线，不得用其它电线代替，不得把手把线搭在易燃、易爆电源、热源物品上，地线不准用钢筋代替，更不准接在管道、机床设备，金属构架、施工平台或轨道上，接地电阻不大于4Ω。雷雨天不得露天电焊，在潮湿地带作业时操作人员应站在铺有绝缘物品的上面并穿好绝缘鞋。电焊机经两年使用或半年停用后，重新使用时需检查其绝缘电阻不得低于0.5ＭΩ，接线部位不得有腐蚀和受潮现象，焊钳及连接部位要连接牢固，在载荷运行时，应经常检查电焊机的温升，如超过Ａ级60℃、Ｂ级80℃时，必须停机并通风降温。焊接现场10m范围内不准堆放氧气瓶，乙炔瓶或乙炔发生器，禁止堆放各种易燃易爆物质或材料。电焊机的维修应由电工负责，电焊人员不准随意拆修。焊接作业后施焊人员必须清理现场，灭绝火种、切断电源、锁好电闸箱，经检查确无隐患后方可离开。电焊作业应由有证电焊工操作，无证人员严禁操作。气焊工操作规程乙炔瓶、氧气瓶及表、阀、软管均应齐全有效、紧固牢靠，不得松动、破损和漏气，氧气瓶、表及其附件、胶管、工具等均不可沾染油污，乙炔软管接头不得用铜质材料制作。乙炔瓶、氧气瓶和焊接地点之间距离不得小于10米，否则应采取隔离措施，同一地点有两个以上气焊设备时其间距不得小于10米。乙炔瓶与氧气瓶夏季不得在阳光下暴晒，应设遮阳罩，不得放于高压线及一切电线的下面。氧气瓶与乙炔瓶及其它易燃易爆器材、油脂分别存入，不得同车运输，严禁用吊车吊运氧气瓶与乙炔瓶。不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，不得将重物或高温物体压放软管上，更不得将软管与电焊导线混放在一起，未经压力试验的新胶管及老化、脆裂、漏气及沾上油脂的胶管严禁使用。开启氧气瓶时应有专用工具，开启动作要缓慢，不得身向瓶阀站立，不得面对减压器，应观察压力表是否灵敏正常。氧气瓶内氧气不得全部用尽，至少应留(0.5kg/cm2)的剩余压力。严禁使用未安装减压器的氧气瓶和乙炔瓶进行操作。在作业中因氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，可让瓶内氧气自然耗尽后，退回氧气厂。点燃焊（割）炬时应先开乙炔阀，点火后再开氧气阀门调整火焰，工作完毕应先关闭乙炔阀再关闭氧气阀。乙炔管和氧气管不得错装，乙炔管着火时应立即关熄焊（割）炬火焰，立即弯折乙炔管将火熄灭，消除故障后再重新操作。冬季操作气表气管冻结时严禁用火焰烘烤，可用蒸气、热水或暖气设备化冻，工作后应把管内水控净。不得将带有乙炔氧气的焊（割）炬放在容器内。作业后应卸下减压器，卷好软管挂在干燥处，气瓶应直立挂好或平放，焊（割）炬严禁踩轧。十四、气焊作业应由有证气焊工操作，无证人员严禁操作。起重工安全技术操作规程起重工应经过专项培训，考试合格后上岗，起重指挥人员应由懂得机械性能、技术熟练、经验丰富的人员担任，指挥者应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到指挥准确，声音宏亮清楚。严禁任何人员在起重臂和吊起的重物下面行走、站立。严禁用吊车运送工作人员或吊起工作人员进行操作。风力超过五级时，80吨以上设备及构件应停止吊装。使用卡环应使长度方向受力，柚销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用，起吊物件应使用互捻制的钢丝绳，钢丝绳发现有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象应及时更换。编结绳扣时（插扣）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米，用钢丝绳卡子连成绳套时，卡子不得少于3个。使用2根以上绳扣时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。使用开口滑车必须扣牢，禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。起吊重物应合理设置溜绳。架子工安全操作规程脚手架搭设人员必须是经过按国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB-5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体验，合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定进行检查验收，合格后方准使用。作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和沙浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。脚手架的安全检查与维护，应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；连墙件。不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。临街搭设上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。工地临时用电线路的架设及脚手架接地，避雷措施等，应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）的有关规定执行。十一、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。运输车辆司机安全操作规程严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后驾车。汽车发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。发动后应检查各种仪表，方向结构、制动器、灯光等信号是否灵敏可靠，视周围无障碍物后方可鸣号起步。汽车涉水和通过慢水桥时，应事先查明行车路线，并需有人指引车，如遇水深超过排气管时，不得强行通过，严禁熄火。在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。车辆通过泥泞路面时应保持低速行驶，不得急刹车，车辆如遇陷入坑内，如须用车牵引应有专人指挥，互相配合。在冰雪路面上行驶时应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。钢筋工安全操作规程钢筋加工场地要平整，工作台要稳固，照明灯具须加网罩，钢筋及半成品应按规格堆放整齐稳妥，防止倾倒和塌落。多人合作运送钢筋注意配合动作要一致，人工上下传送不得站在同一垂直线上。在拉直作业时钢筋端头要卡牢，卡具、地锚要坚实牢固，拉筋沿线2米区内禁止行人，切断时要先用脚踩紧。在高空深坑绑扎钢筋和安装骨架时须搭设脚手架和马道，绑扎立柱与墙体钢筋时不得站在骨架上和攀登骨架上下，3米以上应搭设工作台并用支撑拉牢以防倾倒。绑扎基础钢筋时应按施工设计要求摆放钢筋支架或马登架起上部钢筋，不得任意减少支架与马登。起吊钢筋骨架下方严禁站人，必须待骨架降落到离地1米以内方可靠近摘钩。钢筋加工机械必须配有标准电闸箱独立开关，可靠的保护零，所有的电气线路必须有由合格证电工安装。工作完毕必须切断电源锁好闸箱，清理现场检查无安全隐患后方可离开现场。木工操作规程工作场所应备有齐全可靠的消防器材，严禁在木工工作场所吸烟和有其它明火，不得存放油脂、棉纱等易燃品。工作场所待加工和已加工木料应马放整齐，保证道路畅通。木工机械应性能可靠，有专用标准闸箱，有良好的保护接零，不得借用设备本身的金属结构作为工作零。清洗机械时不得将水冲到电气设备上。机械应保持清洁，安全防护装置齐全可靠，各部连接紧固，工作台上不得放置杂物。机械的皮带轮、锯盘轮、刀轴、锯片、砂轮等高速转动部件应在安装时做平衡试验，各种刀具不得有裂纹破损。装有空气除尘装置的木工机械，作业前应先启动排尘风机，保持排尘管道不变形、不漏风。严禁在机械运行中测量工件尺寸和清理机械上面和底部木屑、刨花及杂物。机械运行中不准跨过机械传动部分传递工件、工具等，排除故障、拆装刀具时必须待机械停稳后，切断电源方可进行。要根据木材的材质、粗细、湿度等选择合适的切削和给进速度。加工前应检查木料中有无铁钉、铁丝等金属物，操作中要密切配合，以同步匀速送料。作业后要切断电源、锁好闸箱、清理现场、擦拭润滑机械。机械修理工安全操作规程工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道，多人操作的工作台，中间应设防护网，对面操作时应错开位置。扁铲（钻子）冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理掉，不准用高速钢打制扁铲。剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动板手不准反向使用，不准加套管使用；打锤时不准戴手套，在大锤甩转方向不准站人。清洗用油、润滑油及废油脂必须按指定地点存放，废油、废棉纱不准随地乱丢。修理现场不准吸烟，禁止明火并配有足够的灭火设备及工具。用台钳夹工件应夹紧、夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的2/3。修理机械应选择平坦坚实地点停放，支架要牢固，使用千斤顶时，必须用支架垫稳。机械解体，要用支架架稳垫实，有回转机构者要卡死。不准在发动着的车辆下面操作，架空试车时，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前面站立。检查有毒、易燃、易爆物品的容器或设备时，应先严格仔细地清洗，经检查合格并打开空气通道方可操作，在容器内操作，必须通风良好，外面必须有人监护。检修中的机械应设有“正在修理、禁止开动”的警示标志，非检修人员一律不准发动或转动，检修中不准将手伸进齿轮箱或用手指找正、对孔。试车时应注意各仪表、声响，发现不正常情况应立即停车查找原因。车工安全操作规程工作环境应干燥整洁，废油、棉纱不准随地乱丢，原材料、半成品、成品必须摆放整齐，严禁堵塞通道。操作机床时要站在木踏板上，不准脚踩或依靠机床，拆装工件时要切断电源。所用工具、量具必须符合计量标准完好适用，放在专门地方，不准放在机床导轨及工作台上，禁止在运转的机床上面递送工件、夹具及其它物件。机床运转中不准用手清除铁屑，不准用手检查运动中的工具和工件。机床运转中如遇停电应切断电源、退出刀架。装卸卡盘应在主轴孔内穿进铁棍或坚实的木棍作保护，加工偏心工件应加配重铁平衡，并低速切削。细长工件应装中心架，工件长度超过床头箱1米以上时必须搭设支架。高速切削大工件时，不准紧急制动和突然变换旋转方向。如需变换方向，要先停车再换向。打磨或抛光工件时应先将刀架退到安全位置，防止衣袖触及工件或胳膊碰到卡盘上。在立车上装卸工件时，应先将刀架放在安全装置，人不能站在转盘上，车削薄壁工件时必须注意卡紧，并严格控制切削量和切削速度，随时紧固刀架螺丝，车刀不宜伸出过长。车床运转中不准找正和卡紧工件。车工必须由合格的熟练工人担任。钳工安全操作规程在使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具时不可用力过猛。錾子、扁铲不得用高速钢锻制。錾子、扁铲有卷边裂纹不得使用，顶部不得沾有油污。使用手锤、大锤不准戴手套，锤柄锤头上不得沾有油污，打大锤时，甩转方向不得有人。在同一工作台上两边凿、铲工件时，中间必须设置防护网，单面工作台要使一面靠墙。使用钢手锯，工件要夹牢，站丁字步用力要均匀，工件将要锯断时，要用手或支架托住。使用活扳手，扳手口的尺寸应与螺帽尺寸相符，不得在手柄上加套管使用，高空作业时活扳手应用绳子或挂钩拴牢，人要系好安全带。使用台虎钳，钳把不得用套管加力或用手锤敲打，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。检查设备内部要用安全行灯或手电筒，禁止使用明火，对头重脚轻，容易倾倒的设备一定要垫实撑牢。拆卸设备部件应放置稳固，装配时严禁用手插入连接面或探摸螺孔，取放垫铁时，手指应放在垫铁的两侧。在倒链吊起的部件下检修、组装时，应将链子打结保险并必须用道木或支架等垫稳。在设备清洗、脱脂的场地要通风良好，严禁烟火，并配备好灭火器材，清洗零件应采用煤油，用过的棉纱、布头、油纸等应收集在有盖的金属容器内并及时处理。设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行。运转时，不准擦洗和修理，并严禁将头、手伸入机械行程范围内。油漆工安全操作规程各类油漆和其它易燃、有毒材料应存放在专用库房内，不得与其它材料混放，挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。库房应通风良好，不准住人及办公，并配置足够的消防器材和“严禁烟火”明显标志，库房与其它建筑物应保持一定的安全距离。用喷砂除锈，喷嘴接头要牢固，喷嘴不准对人，喷嘴堵塞应停机消除压力后，方可进行修理或更换。使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料应戴好防毒、防护用品，严禁吸咽及明火。沾染油漆的棉纱、棉布、油纸等废物应收集起来，存放在有盖的金属容器内，及时处理。在室内或容器内喷涂作业时，要保持通风良好，喷漆作业周围十米内不得有火种。采用静电喷漆，为避免静电聚集，喷漆室（棚）应有良好的接地保护装置。外开窗扇刷漆时，必须将安全带挂在牢固的地方，刷封檐板、水落管等应搭设脚手架或吊架，在大于25度斜面的铁皮屋顶面上刷漆，应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。使用喷灯时，加油不得过满，打气不应过足，使用时间不宜过长，点火时火嘴不准对人。使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以免触电，喷嘴堵塞，疏通时不准对人。管工（水暖工）操作规程用车辆运输管材、管件要绑扎牢固，人力搬运、起落要一致，通过沟、坑、井等地带要搭好马道，不得负重跨越。用滚杠运输要防压脚，不准用手直接调整滚杠。管子滚动前方，不得有人。用克子切断铸铁管时，应戴好防护眼镜，克子顶部不得有卷边裂纹，大锤甩出方向不得有人。用锯床、锯弓、切管器、砂轮切管机、管刀等工具切割管子要垫平卡牢，用力均匀不得过猛，临近切断时，用手或支架托住。砂轮切管机的砂轮片应完好，操作时人站侧面。管子煨弯，砂子必须烘干，装砂架子要搭设牢固，并护栏用机械敲打时，下面不得站人，人工敲打上下要错开。管子加热时管口前不准有人。用卷扬机煨弯，地锚、别（靠）桩要牢固，不得站在钢丝绳内侧。火焰煨管机的气压表、水压表、减压阀应灵敏可靠，水封回火器必须保持安全水位。乙炔压力控制在0.5-1.5公斤/厘米之间，工作完毕关闭气阀，切断水源电源。套丝工件要支平夹牢，工作台要平稳，两人以上工作动作要协调，保持距离，防止柄把伤人。管子串动和对口动作要协调，手不得放在管口和法兰接合处。翻动工件时，防止滑动及倾倒伤人。手提式砂轮机应有防护罩，操作时应站在砂轮片径向侧面，戴好绝缘手套。沟内施工在深度1.5米以上时应及时做好固壁支撑。禁止用支撑代替扶梯上下，更不准用撑杠代替吊装支架。人工往沟槽内下管，所用索具，地桩必须牢固，沟槽内不得有人。灌铅时管口不准有水，要缓慢浇注，并戴好防护眼镜系好鞋盖。化铅锅要安设稳固，露天化铅要有防雨措施。操作时应戴手套，将铅慢慢放入锅内，禁止熔化潮湿铅块。钢管采用铅浴法退火时，应将管头烘干再插入铅锅内，并固定牢靠。用风枪电锤或錾子打透眼时，板下墙后不得有人靠近。管道吊装时，倒链应完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒链。采用酸、碱液清洗管子，应穿戴防护用品，酸、碱槽必须加盖，并设置明显标志。采用加氯化碳、二氯乙烷、三氯乙烯、乙醇进行管道脱脂时，场地应通风良好，配戴好防护用品，并清除易燃物品，设置严禁烟火和有毒物品警示牌。在锅炉上气包内胀管时，花板孔、管孔应盖好，夏天胀管应有通风设备。氧气管道安装，吹扫、试压所用的工具、零部件、物料等均不准有油或粘有油污。氨系统管道必须经试验合格后方可充氨。氨瓶应放在室外，充氨时应戴防毒面具，并配备灭火器和中和液。新旧管线相接时要弄清旧管线内易燃、易爆和有毒物质情况并清除干净，经有关部门检试经许可后，方可操作。管道试压应使用校验合格的压力表，操作时，要分级缓慢升压，停泵稳压后方可进行检查。非操作人员不得在青板、法兰、焊口、丝口处逗留。高压、超高压、管道试压应遵守单项安全操作规程。管道吹扫口应固定，与气源之间须装置联络信号，吹扫口、试压排放口严禁对准电线、基坑和有人操作的场地。天燃气管道用空气试压后，必须用天燃气吹扫后方可投入运行。吹扫口的天燃气必须及时烧掉。管道吹扫、冲洗时，应缓慢开启阀门，以免管内物料冲击，产生水锤、汽锤。挖掘机安全操作规程动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物锄掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则须人工处理，严禁铲斗将悬空土方砸下。对吊杆顶端的滑轮和钢丝进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。推土机安全操作规程土机上下坡时，其坡度不得大于30度；在横坡上作业，其横坡度不得大于10度。下坡时，宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。多机在同一作业面时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行使；后退时，应分先后，防止互相碰撞。用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。铲运机安全操作规程一、拖式铲运机（1）作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽度约2m；（2）行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高点，以免在转弯时将钢丝绳崩断；下坡时应放下产运机斗作辅助制动，严禁空档滑行；（3）铲斗与机身不在时不得铲土；在开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾驶员离开机车时，应将变速杆放在空档，关闭发动机，将铲斗放落在地面。（4）在新填的土堤上作业，应离开土堤边沿1m；靠路堤边沿填土时，必须保持外侧高内侧低和纵向基本平顺，卸土时铲斗应放低，防止铲运机滑下；（5）多台铲运机作业，前后净距不得小于10m，左右净距距不得小于2m；两机会车应减速慢行；（6）清除铲斗内积土时，必须先把铲斗牢固支起，推土板恢复常位后，人员才能进入铲斗内清除积土；（7）长距离拖运，必须用挂钩将铲斗牢固，解除钢丝绳负荷。二、自行式铲运机（1）自行式铲运机的行车道必须平整坚实，单行道的宽度不应小于4.5m（或车宽的1.5倍），超、会车时，两车净距不得小于1m；（2）多台机械在工地纵队行使时，前后间距不得小于20m；（3）在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时，应立即停车检修；（4）严禁在大于15度的横坡上行使，不应在陡坡上进行危险性作业。平地机安全操作规程一、在公路上行使时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。二、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行；但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时进行。三、遇到坚硬土质需要齿耙翻松坚硬旧路面。四、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。装载机安全操作规程装载机不得在倾斜度超过本机规定的场地上工作，作业区不得有障碍物及无关人员、物体距房屋或其它建筑物很近时禁止铲装作业。作业前液压系统应无渗漏，液压油量应充足，轮胎气压符合规定，制动器灵敏可靠，转向灵活，灯光、喇叭、倒车镜应完整有效，确认正常后方可操作。驾驶人员应需经培训，考试合格后方可进行操作，每天要认真填写工作记录和安全检查记录。起步前应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5m左右，作业时应使用低速档，用高速档行驶时不得进行升降和翻转铲斗动作，严禁铲斗载人。在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装堆积砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。装料时铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。往运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。铲臂向上或向下最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀的作用下发出噪音和引起故障。应经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的运转声音，发现异常立即停车检查，待故障排除后方可继续作业。作业后应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器，检查无隐患后方可离去。运输车辆安全操作规程一、载重汽车（1）必须按规定吨位装载，不得超载、超高、不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；（2）车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；（3）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；（4）公路上行使必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外不得搭乘其他人员。二、自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定（1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；（2）当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行使，不得猛力加速，也不得紧急制动；（3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。轮式拖拉机安全操作规程一、拖拉机和拖斗之间严禁站人。二、作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。通过道路的纵坡不得超过20度，横坡不得超过6度。三、作业时严禁向驾驶员传递物品；驾驶室内不得超员坐人。四、在斜坡横向卸土时，严禁倒退。坡度较大，车身左右偏斜过甚时，不得卸土。压路机安全操作规程必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度流有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行使时，其间距不得小于20m。振动压路机尚应遵守下列规定：⑴起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；⑵碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压；⑶换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器拖开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

搅拌机安全操作规程对搅拌机电线、电路、闸箱进行检查，不合格及时更换。通电试运转，发现故障及时修理。应对料斗钢丝绳经常检查，发现断股、损伤及时更换。使用完毕要进行刷盘、清理，并经常对搅拌机进行保养。设专人开，专人修理，电机、水泵要有可靠的保护接地，并设漏电保护器。

吊车安全操作规程不准吊物从人头顶上越过。禁止在调运物上站人，并设专人指挥。起重机吊臂旋转半径内禁止人员停留或穿行。禁止在运行中加油、检修。吊运中遇到不正常情况应立即停止作业。严禁超负荷吊运。夜间作业要有足够的照明，作业时要与高压线保持一定的安全距离。轮胎式、汽车式起重机的安全操作规程内燃机部分遵照内燃机有关规定执行，轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行走，工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。汽车式起重机行驶时应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：作业前应将地面处理平坦，使用垫木、垫板必须牢固，放好支腿调平支架，支腿未完全伸出时禁止作业。在负荷时严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。操作时应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。格遵守交通法规及有关规定，驾驶车辆必须证件齐全，坚持一日三检，不开带病车，严禁酒后驾驶。履带式起重机的安全操作规程内燃机部分遵照内燃机有关规定执行。发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上，司机操作人员互相联系好后方可启动。吊物行走时臂杆应在履带的正前方，所吊物件离地不得超过50厘米，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住，接近满负荷时严禁臂杆与履带垂直，起重机不得作远距离运输使用。吊物行走拐弯时不得过快、过急，接近满负荷时严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时变换档位，以防滑杆。拖运起重机上拖车时履带要对准跳板，爬坡不大于15度。严禁在跳板上调位、转向及无故停车，臂杆要放到零位，各部制动器必须刹住。龙门架作业安全操作规程必须有专人负责安全，作业现场必须设置安全警示标志。导梁组装时，各节点应联结牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的三分之一；墩顶（或临时墩顶）导梁通过的导梁支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上；导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得有错台；墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，行进速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结，并系好缆风绳；构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时，行进速度不得大于5m/min，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。构件起吊横移就位后，应架设支撑、垫木，以保持构件稳定；龙门架顶横移轨道的两端横移轨道的两端应设置制动枕木。架桥机安全技术操作规程必须有专人负责安全，作业现场必须设置安全警示标志。架桥机组拼（或定型产品）、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。全幅宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。预应力后张法施工安全技术操作规程张拉工必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。张拉时必须服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表。油压不得超过技术交底规定值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。高压油泵操作人员应戴护目镜。作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可作业。后张法作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板。操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。张拉时千斤顶行程不得超过技术交底的规定值。两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯或马道。十一、张拉完成后应及时灌浆、封锚。十二、孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。十三、堵灌浆孔时应站在孔的侧面。内燃机安全操作规程汽油机的曲轴箱严禁用明火加温，柴油机如用明火加温曲轴箱时必须有专人看管，曲轴箱内的润滑油面应在标尺规定范围内，在检查或加油时严禁吸烟或有明火接近。检查各总成联接件应牢固，三角带松紧应合适，启动前离合器应处于分离位置，有减压装置的柴油机要打开减压阀。用摇柄启动时应五指并拢，由下向上提动，不得向下硬压或连续摇动。用手拉绳启动时，不得将绳的一端缠在手上。用小发动机启动时，每次启动时间不得超过5min；用直流电动机启动时每次不得超过10s；用压缩空气启动时，应将飞轮上的标志对准启动装置，如连续进行三次仍不能启动时应检查原因，排除故障后再启动。柴油机低温启动时，如用空气预热器预热，时间为15-20s，预热后立即启动。用启动液启动时，应先将曲轴摇动1-2转再喷1-2s的启动液进行启动，启动后立即停止喷射，并应作好启动液的防毒工作（带好防护用品）。启动后要以低速运转3-5min后方可逐渐增高转速，在低速运行时，机油压力，排汽管排压应正常，各系统管路应无泄漏现象，当温度和机油压力正常后方可载荷作业。当内燃机温度过高，冷却水沸腾须开启水箱盖时，操作人员应带好手套，面部必须躲开水箱盖口，严禁用冷水注入水箱或浇泼内燃机强制降温。发现不正常响声或其它故障，应立即停机检查并排除。停机前应卸去载荷，进行中速运转，再关闭油门，装有涡轮增压器的内燃机，作业后应怠速运转5-10min，方可停机。水冷内燃机在气温降到5℃以下时，工作结束后应放尽各部存水，放水时要开启各部排水阀门及水箱盖、堵，必须等水放尽操作人员方可离去。由外部供循环水的在停机前先关闭进水阀门（或水泵）。有减压装置的柴油机，不得使用减压杆熄火。排气口向上的内燃机应在排气口加盖，严禁用汽油和煤油清洗内燃机的空气滤清器和芯。电动机安全操作规程电动机应装设过载和短路装置，并根据设备需要装设断相和失压保护装置。每台电动机应有单独的操作开关，电动机的熔丝应按规定装接，熔丝额定电流应按下列条件选择：单台电动机熔丝额定电流为电动机额定电流的150-250%。多台电动机合用的总熔丝额定电流为其中所用电动机额定电流的总和。采用热继电器做电动机过载保护时，其容量选择应为电动机额定电流的100-125%。电动机的集电环与电刷的接触面不得小于75%，电刷高度磨损超过标准高度2/3时应更换新电刷。直流电动机的换向器表面应光洁，如有机械损伤或火花灼伤时应进行修整。电动机线圈的绝缘电阻不得低于0.5mΩ。运行中电动机应无异响、无漏电，轴承温度正常，电刷与滑环接触良好，电动机的温升不得超过下表的规定。电动机械如在工作中遇停电时，应立即切断电源，把启动开关放到停止位置（也可以装失压保护装置）。电动机不得在正常运行中突然进行反向运转（指装有倒顺开关的设备）。电动机停止前应将载荷降至最小，然后切断电源，把启动开关拨到停止位置。变速电动机停止运行时，应先将转速降到最低，然后切断电源。在沿海及潮湿地区施工时，电动机停止使用后必须采用防潮措施。空气压缩机安全操作规程移动式空气压缩机停置处应保持水平，轮胎应楔紧，空气压缩机作业环境应保持清洁干燥，贮气罐须放在通风良好处，半径15m处以内不得进行焊接或热加工作业。贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力为额定工作压力的150%，压力表和安全阀每年至少校验一次。移动式空气压缩机托运前应检查行走装置的紧固、润滑情况，托行速度不超过20km/h。空气压缩机的冷却水必须用清洁的软水并保持畅通，各连接部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于启动前的位置。曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内，加舔润滑油的品种、标号必须符合规定。启动空气压缩机必须在无载荷状态下进行，待运转正常后再逐步进入载荷动转，开启送汽阀前应将输气管道连接好并保持畅通、不得扭曲，在通知有关人员后方可送气，在出气口不准有人工作或闲站。空气机运转正常后各种仪表指示值应符合原厂说明书的要求，贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。进气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。每工作二小时需将油水分离器、中间冷却器后冷却气内的油水排放一次，贮气罐内的油水每台班必须排放一至二次。运转中如因缺水致使过热而停机时，不得立即添加冷水，必须等气缸体自然降温至60℃以下方可加水。电动空压机运转中如遇停电，应立即切断电源，等来电后重新启动。发现下列情况之一时应立即停机检查，找出故障原因，待故障排除后方可作业。漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断。压力表、温度表、电流表的指示超过规定。排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效。机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。停机时应先卸去载荷，然后分离主离合器，再停内燃机或电动机，停机后关闭冷水阀门，打开放气阀，放出各级冷却气和贮气罐内的油水和存气，当气温低于5℃时应将全部水放尽方可离去。不得用汽油或煤油清洗空气压缩机的滤清器，芯及气缸和管道的零件，也不准用燃烧方法清除管道油污，使用压缩空气清洁机件时，严禁将风口对准人体或其他设备。空气压缩机的内燃机和电动机的安全规定遵照内燃机和电动机的安全规定执行。平地机安全操作规程一、在公路上行使时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。二、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行；但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时进行。三、遇到坚硬土质需要齿耙翻松坚硬旧路面。四、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。装载机安全操作规程装载机不得在倾斜度超过本机规定的场地上工作，作业区不得有障碍物及无关人员、物体距房屋或其它建筑物很近时禁止铲装作业。作业前液压系统应无渗漏，液压油量应充足，轮胎气压符合规定，制动器灵敏可靠，转向灵活，灯光、喇叭、倒车镜应完整有效，确认正常后方可操作。驾驶人员应需经培训，考试合格后方可进行操作，每天要认真填写工作记录和安全检查记录。起步前应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5m左右，作业时应使用低速档，用高速档行驶时不得进行升降和翻转铲斗动作，严禁铲斗载人。在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装堆积砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。装料时铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。往运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。铲臂向上或向下最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀的作用下发出噪音和引起故障。应经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的运转声音，发现异常立即停车检查，待故障排除后方可继续作业。作业后应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器，检查无隐患后方可离去。运输车辆安全操作规程一、载重汽车（1）必须按规定吨位装载，不得超载、超高、不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；（2）车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；（3）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；（4）公路上行使必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外不得搭乘其他人员。二、自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定（1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；（2）当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行使，不得猛力加速，也不得紧急制动；（3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。轮式拖拉机安全操作规程一、拖拉机和拖斗之间严禁站人。二、作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。通过道路的纵坡不得超过20度，横坡不得超过6度。三、作业时严禁向驾驶员传递物品；驾驶室内不得超员坐人。四、在斜坡横向卸土时，严禁倒退。坡度较大，车身左右偏斜过甚时，不得卸土。压路机安全操作规程必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度流有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行使时，其间距不得小于20m。振动压路机尚应遵守下列规定：⑴起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；⑵碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压；⑶换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器拖开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

搅拌机安全操作规程对搅拌机电线、电路、闸箱进行检查，不合格及时更换。通电试运转，发现故障及时修理。应对料斗钢丝绳经常检查，发现断股、损伤及时更换。使用完毕要进行刷盘、清理，并经常对搅拌机进行保养。设专人开，专人修理，电机、水泵要有可靠的保护接地，并设漏电保护器。

吊车安全操作规程不准吊物从人头顶上越过。禁止在调运物上站人，并设专人指挥。起重机吊臂旋转半径内禁止人员停留或穿行。禁止在运行中加油、检修。吊运中遇到不正常情况应立即停止作业。严禁超负荷吊运。夜间作业要有足够的照明，作业时要与高压线保持一定的安全距离。轮胎式、汽车式起重机的安全操作规程内燃机部分遵照内燃机有关规定执行，轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行走，工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。汽车式起重机行驶时应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：作业前应将地面处理平坦，使用垫木、垫板必须牢固，放好支腿调平支架，支腿未完全伸出时禁止作业。在负荷时严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。操作时应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。格遵守交通法规及有关规定，驾驶车辆必须证件齐全，坚持一日三检，不开带病车，严禁酒后驾驶。履带式起重机的安全操作规程内燃机部分遵照内燃机有关规定执行。发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上，司机操作人员互相联系好后方可启动。吊物行走时臂杆应在履带的正前方，所吊物件离地不得超过50厘米，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住，接近满负荷时严禁臂杆与履带垂直，起重机不得作远距离运输使用。吊物行走拐弯时不得过快、过急，接近满负荷时严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时变换档位，以防滑杆。拖运起重机上拖车时履带要对准跳板，爬坡不大于15度。严禁在跳板上调位、转向及无故停车，臂杆要放到零位，各部制动器必须刹住。水稳搅拌站安全操作规程

1、拌和站操作人员，必须经过专门培训

2、操作人员必须按规定的程序操作，微机出现故障时，必须由专业人员维修。

3、作业中严禁打开安全罩和搅拌盖检查、润滑，严禁将工具、棍棒伸入搅拌桶内扒料或清理。

4、在高空维护保养搅拌站时，必须二人以上作业，并系安全带，采取必要的安全保护。遇大风、下雨、下雪等天气，不得在高空进行维护保养作业。5、在操作台下作业的人员必须戴安全帽。6、水稳拌合站出料仓下严禁行人通过，夜间施工时必须有照明设施，保证施工区域光线明亮。

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、操作人员严禁酒后上机操作，非操作人员未经许可不准进入主操作室；严禁非操作人员随意操作手柄及按钮。电锯安全操作规程一、锯片上方必须安装保险挡板和滴水装置，在锯片后面离尺10～15mm处必须安装弧形刀，锯片的安装应保持与轴同心。二、锯片必须锯齿尖锐，缺齿2个，裂纹超过20mm不准使用。三、被锯木料厚度以锯片能露出木料10～20mm为限，夹锯片的法兰盘的直径为锯片直径的1/4。四、电锯启动后待转速正常后放可进行锯料，送料时不得将木料左右晃动或抬高，遇有木接要缓缓送料，锯料长度不小于500mm，接近段头应使用推棍送料。五、如锯线走偏应逐渐纠正，不能猛扳，以免损坏锯片伤人。六、操作人员不得站在和面对与锯片旋转的离心力方向操作，手不准跨越锯片。七、锯片温度过高时应用水冷却，直径600mm以上的锯片在操作中应喷水冷却。八、工作停止后应切断电源锁好闸箱。手持电动工具安全操作规程非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时应避免受压受潮并不得和汽油等溶剂接触。刃具应刃磨峰利，完好无损、安装正确、牢固。受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油类、碱类的砂轮不得使用。受潮的砂轮片，不得自行烘干使用。砂轮与接盘间软垫应安装稳妥，螺帽不得过紧。使用前必须进行检查，外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损，保护接地（接零）连接正确、牢固可靠。启动后，空载运转并检查工具联动应灵活无阻。手持砂轮机必须装防护罩，操作时，加力要平衡，不得用力过猛。严禁超载荷使用，随时注意音响、温升、发现异常应立即停机检查。作业时间过长，温度升高时，应停机待自然冷却后再行作业。作业中，不得用手触摸刃具、模具、砂轮，发现有磨钝、破损情况时应立即停机修整或更换后再行作业。机具运转时不得撒手。使用冲击电钻注意：钻头应顶在工件上再打钻、不得空打或顶死；必须垂直地顶在工件上，不得在钻孔中晃动。转移工作点应切断电源，不准将负荷线接长而出现多接头。出现问题请电工处理。

PAGE０PAGE52混凝土施工机械安全操作规程一般规定：⒈混凝土机械上装置的内燃机、电动机均应按其有关规定执行，作业场所应坚实平整，要有良好的排水条件，机械近旁要有水源，应有良好的通风、采光及防雨、防冻措施。⒉固定机械要有可靠的基础，移动机械应在平坦坚实的地秤上用方木或撑架架牢，应使轮胎不受力，并保持水平。⒊气温降到5℃以下时，管道、泵、机内均应采取防冻保温措施，作业后应将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好电闸箱。⒋装有轮胎的移动机械，移动时拖行速度不得超过15km/h。混凝土搅拌机安全操作规程：⒈搅拌机的作业台（操纵台）应使操作人员看到各部位工作情况，仪表、指示信号准确可靠，离合器和制动器灵活有效，钢丝绳应无损坏，表面应保持一层油膜，绳头卡结必须牢固，发现断丝、松股现象应立即更换。⒉电动机驱动的搅拌机，配电设备应安装标准电闸箱和良好的接地（或接零）操纵台上应垫上橡胶板或干燥的木板。⒊传动机构、工作装置、制动器等均应紧固可靠，使用骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围不得使用。⒋空车运转，检查搅拌筒和搅拌叶的转动情况，各工作装置的操作、制动，确认正常后方可作业。⒌机械运行中料斗及料斗下方严禁站人工作和穿行，进料时严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况，也不准用手或工具等伸入搅拌机扒料、出料，料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须用链条锁紧料斗，防止下滑伤人。⒍机械运行中严禁拆修机械，进料坑和导轨上严禁站人和摆放工具，作业中如发生故障应立即切断电源，将搅拌筒内的混凝土清理干净，然后检修。⒎向搅拌机内加料应在运转中进行，添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能加进，不得中途停机或在满载荷时启动搅拌机（反转出料者除外）。⒏作业后应立即对搅拌机进行清洗，操作人员如需进入滚筒内清理时必须切断电源，锁好闸箱，并设专人在外监护，然后方可进入，作业后应将料斗降落到料斗坑，如需升起则必须用链条扣牢，以防突然落下伤人。混凝土配料机安全操作规程：⒈配料机应安装在平整坚实地地基上，使整机平稳牢固，配料机应有单独的标准电闸箱及漏电保护开关，电气系统应安全有效，衡器无卡死现象，灵敏有效。⒉整机运行过程中或接通电源后，不得打开计量箱和操纵门，在配料和出料过程中出现故障时，应停机停电后进行检修，运行中操作人员不得离开操作箱，操作人员不得进入距传动部位1m的范围内。⒊工作完毕应清洁机械和现场，对机械进行定期保养，配料机应设专人操作和检修。混凝土振捣器安全操作规程：⒈振捣器的电源开关等接电工作应由合格电工进行，操作人员必须穿戴绝缘鞋和绝缘手套。振捣器的电阻值不得低于0.5ＭΩ。⒉使用前检查振捣器各部位应连接牢固，旋转方向正确，振捣器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架、干硬地面上进行试振，如检修或作业间断，应切断电源。⒊插入式振捣器（内振）软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时振捣棒应自然垂直地沉入混凝土，不得用力硬插，斜推或插入钢筋也不得全部插入混凝土中，拨棒要缓慢提起。⒋振捣器要保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热，电动机的导线应同工件长度相适应，要保持有足够的长度和松度，严禁有电源线拖拉振捣器。⒌绳拉平板振捣器时，拉绳应坚固、干燥、绝缘，移动时不准用脚踢电机。振捣器与平板应保持紧固，电源必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。⒍在一个构件上同时使用多台附着式振捣器工作时，振捣频率必须相同。作业后必须清洗保养振捣器，然后放在干燥处存放。混凝土摊铺机的使用安全操作规程：⒈架设轨道应平整坚实，保证稳定地支持整机作业。⒉摊铺机的现场组装和施工要严格按照本机说明书进行，各部位连接要牢固可靠。⒊机械发生故障时要停机检修，不得边工作边修理，以免发生意外。⒋摊铺机应由专业人员进行操作和修理。混凝土真空吸水泵安全操作规程：⒈开机前应先检查电机、电器开关、电缆及接线是否符合安全要求，零线接地是否良好，安装漏电保护器，严防漏电事故发生。⒉检查过滤网是否完整，集水室向真空泵的回水管的旋塞是否灵活，仪表完好有效，进出水管按说明书连接。⒊启动后检查电机旋转方向与指示箭头方向是否一致，然后堵住进水口，检查泵机空载真空度，表值应不小于96kpa（720mmHg）。否则应检查泵组、管道及工作装置的密封情况，若有损坏应及时修理或更换。⒋作业开始即计时量水，观察机组真空表随时做好记录。作业后应冲洗水箱及过滤网的泥砂，并放尽水箱内存水。⒌冬季施工或存放不用时必须把真空泵内的冷水放尽。混凝土运输车安全操作规程一、做好每日三检，确保安全机构正常可靠，各部操纵机构灵活，无渗漏，指示仪表、指示灯正常、可靠，油温、水温正常，附属装置齐全有效。二、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。三、进入施工现场或行驶在不平路面及转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门及管线等设施时，不得超过其限制的高度及宽度。要“一慢、二看、三通过”。四、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。五、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。六、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。七、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置。八、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。九、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3—5分钟，确认一切正常后，方可装料。十、运输前，排料槽应锁定在“行驶”位置，不得自由摆动。十一、搅拌装置连续运转时间不宜超过8小时。十二、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥，按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。十三、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。洒水车安全操作规程做好每日三检，确保安全机构正常可靠，操纵机构灵活可靠，指示仪表、指示灯正常、可靠，油温、水温正常，附属装置齐全有效。吸水点应选择在坚实平坦的地方，便于洒水车安全停放，吸水高度不得超过洒水车吸程允许范围。抽水作业时，先踏下离合器，挂上取力箱齿轮档，慢慢加大油门，使发动机达到规定的转速，然后进行抽水作业。严禁猛轰油门。洒水车行驶在上、下坡和弯道时，不得高速行驶并避免紧急制动。作业结束时，拆装好抽水软管，并关闭五通换向阀进出口或进水阀门，减小油门，摘下取力箱档，使发动机怠速运转。洒水车作业完毕后，若短期不用，应放掉水罐中的存水，以卸载和防锈。洒水车如长期不用应用方木或其它钢性物体进行撑顶固定。冬季放水注意将水泵内的存水放掉，并将全部阀门打开，避免存水冻结。按保修规程的规定，进行例保作业。雨季、冬季、高温季节与夜间施工安全技术雨季雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的的防洪排涝工作。在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺沙。脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂时停施工。冬季冬季施工应严格执行冬季施工的有关规定，做好保温、防冻等安全防护措施。冬季施工在江河冰面上通行时，事先应详细调查冰层的厚度及承载能力。冰面结冻不实地段，严禁通行。结冻不实地段、可通行地段都应设明显标志。初冬及春融季节应经常检查冰层变化情况，以确定可否通行。江河流冰前应制定出防流冰方案，并将停留在冰面上的车辆、船只、机械和物资提前撤至安全地带。爆破流冰通道时，除应遵守国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）外，还应在爆破前详细检查冰面后再进行作业爆破流冰时应穿好救生衣，必要时应备有救护船只。高温季节高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间，尽量避开高温时间。有条件的宜搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。夜间施工夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。大型桥梁攀登扶梯处应设有照明灯具。郸城至淮阳一级公路改建工程爆破设计、施工方案路桥建设有限公司郸城至淮阳一级公路改建工程项目经理部二○一六年三月一日工程项目负责人：郑德明高级工程师设计人员名单：郑德明高工曹跃高工董业锋工程师余德运硕士总校核：梁开水教授1工程概况1.1概况郑州至石人山高速公路第19合同段位于平顶山市鲁山县境内，起讫桩号为K123+650～K132+800(除去K127+020～K128+380，1.36km)，全长7.79km。该合同段内拟爆破开挖路基皆为双坡壁路堑爆破开挖。本次路基开挖爆破起讫桩号为：K131+290～K131+380，爆破布孔总数为658个，钻孔总长度为8183m，炸药用药量达35吨，其中3#岩石露天大包34吨，2#岩石膏状乳化1吨。1.2地形地质条件依据《工程地质勘察报告》，爆破开挖路基段在开挖深度范围内为第四系上更新统冲洪积层，上覆第四系粘土、亚粘土；下伏基岩主要为灰岩、页岩和石英砂岩。岩土结构单一，岩体整体性较好，岩石最大f值约为10。路基设计宽度28m，爆破开挖最大深度约22m，底部最大开挖宽度36m。各工程地质层路堑边坡坡比设计值为1：1～1.5。1.3环境情况拟爆破开挖路段环境较好，爆区四周都为山地，离爆区最近的民房也有600m，只需控制爆破飞石危害；拟爆破路段周围400m范围内无需要保护的重要建构筑物，爆破环境条件相对较好。1.4爆破技术要求（1）要求边坡坡面平整，边坡整体稳定性好；（2）路基无根底，无爆破引起的工程地质灾害隐患；（3）爆破块度比较均匀，大块率低，爆堆集中，便于装运；（4）确保技术方案实施过程的安全合理性；（5）爆破后不得出现严重超挖和欠挖现象，符合设计要求；（6）避免出现早爆和迟爆现象，避免出现哑炮，确保施工安全；（7）爆破不能影响人员、设备和建筑物的安全；（8）所有爆破作业必须在规定的工期内完成。2爆破方案选择及参数设计2.1爆破方案选择土石方爆破一般可采用浅孔爆破、药壶爆破、中深孔爆破和硐室爆破。但从此项工程的地形、地质和开挖深度来看，基本可以排除全部采用浅孔爆破的可能性。从爆破震动对周围建构筑物的影响和边坡的安全稳定与质量要求角度考虑，此项工程不宜采用一次性装药量较大的硐室爆破和药壶爆破。综合考虑各项因素，确定本次爆破采用中深孔爆破方案。2.2爆破参数设计本路堑开挖爆破炮孔横向布置，逐渐纵向推进。由于此次爆破的一次爆破量较大，且无爆破所需的理想的自由面，因此，采用前排炮孔加密的方法来创造自由面，即第一排和第二排炮孔加密，主要爆破参数如下：孔径：d=90mm；台阶高度H，根据地形及设计要求，本次爆破台阶高度H=10~22m；(3)最小底盘抵抗线WdWd=d式中d—炮孔直径，dm；△—装药密度，取0.9kg/cm3；τ—装药系数，取0.75；q—单位炸药消耗量，kg/m3，q=0.31kg/m3；m—炮孔邻近系数，加密排m=1.2，后排m=2.(4)孔间距aa=mW，取a=5.0m，加密排：a=3.0m；(5)排间距bb=W=3m；(6)炮孔深度LL=H+（10%~20%）H；(7)堵塞长度=W=3m；(8)单孔装药量Q加密排Q密=qaHW后排Q后=kqabH式中k—药量增加系数，取1.1。2.3爆孔孔网参数和装药量爆孔孔网参数及装药量见表1。表1爆孔孔网参数及装药量一览表孔网参数(m)线装药密度(kg/m)炸药单耗(kg/m3)孔数(个)钻孔长度(m)装药量(kg)总装药量(kg)孔深L孔距a排距b加密孔10~12335.30.6032314113434248普通孔10~22535.30.31553786933114备注：考虑到炮孔个数、炮孔长度的测量过程中的误差，本次预购药量取35000kg。3起爆网路本次爆破炮孔共35排，平均每排布置18个炮孔，采用非电起爆系统，孔外延期微差复式起爆破爆破网路。孔内起爆雷管选用MS9段导爆管雷管，排间微差选用MS5段导爆管雷管。将所有同排间炮孔串联起来，再排间并联起来，最后用二条主线将闭合环形网络按左、右联接起来，形成双保险多回路的爆破网路，最后将一根主起爆线拉至起爆指挥台，等待起爆。起爆网路如图1所示：图1起爆网路联接图本次爆破导爆管雷管及导爆管用量见表2：表2导爆管雷管及导爆管用量表类别数量塑料导爆管10000米导爆管雷管MS91316个MS5140个4爆破指挥部组织机构指挥部指挥部施工组技术组器材组后勤组安全保卫组起爆站装药填塞供应爆破器材设计校验效果参数对比生活、接待疗救医护安全保卫工作图2爆破指挥部组织机构图5爆破安全管理设爆破安全领导小组，负责爆破施工过程中的安全指导，组织施工。5.1爆破作业人员管理参与爆破工作的所有人员，必须进行技术培训，考试合格方能上岗。否则，一律不得进入施工现场。为了做到万无一失，特设起爆阶段的应急救护小组，救护小组由有经验的专业人士组成，由专车待命，负责装药、填塞及爆后检查的预防性救护工作。爆破工作人员具备以下条件：爆破工作领导人、爆破工程技术人员应由经过爆破安全技术培训考试合格的工程师、技术员担任；爆破器材库主任和爆破段(班)长应由爆破技术人员或经验丰富的爆破员担任；爆破员应年满十八周岁；具有初中以上文化程度；工作认真负责；从事过一年以上与爆破作业有关的工作；取得“爆破员作业证”的新爆破员，应在有经验的爆破员指导下实习三个月后，方准独立进行爆破工作。5.2爆破物品管理爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库，建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续，避免爆破器材流入社会。5.2.1购买1、爆破器材应持证购买。2、经有关部门核发直供用户许可证的企业，持证直接向民爆器材生产企业购买所需的爆破器材。5.2.2运输1、效的爆破器材供销合同和申请表，向公安机关申领“爆炸物品运输证”。凭证在有效期间内，按指定路线运输。2、爆破器材运达后应派专人领取，认真检查爆破器材的包装、数量和质量；如果包装破损，数目与质量不符，应立即报告有关部门和当地公安局，并在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门。3、不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。运输车辆要具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能。5.2.3装卸1、认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一切杂物；有专人在场监督；2、设置警卫，无关人员不许在场；3、爆破器材和其他货物不应混装；4、雷管等起爆器材，不应与炸药在同时同地进行装卸；5、遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材；6、装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯；卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛投、翻滚、侧置及倒置爆破器材；7、装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载，用起重机装卸爆破器材时，一次起吊质量不应超过设备能力的50%；超过设备能力的50%；超过设备能力的50%；8、分层装载爆破器材时，不应站在下层箱（袋）上装载另一层，雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层。6爆破安全技术措施6.1爆破飞石防护个别飞石飞散距离的计算是划定爆破安全警戒范围的主要依据。深孔爆破的个别飞石飞散距离可按下列公式估算：式中：—个别飞石的飞散距离，m；——炮孔直径，cm。=90mm.。个别飞石飞散距离的计算结果为144m。根据《爆破安全规程》有关规定，深孔爆破的安全距离为200m，考虑到本次爆破区域地势较高，因此，此次爆破的安全警戒范围划定为半径300m的范围。为能更好地控制爆破飞石，采取以下措施：(1)根据爆破条件，合理确定爆破参数；(2)根据每个炮孔的实测抵抗线校核装药量；(3)加强堵塞质量，防止冲炮产生飞石；(4)加强炮孔覆盖，在炮孔上覆盖钢板或胶管帘。6.2爆破地震效应控制本次爆破用药量达35吨，为控制爆破振动，避免爆破地震波对周围民房造成损害，采取以年减震措施：(1)采用多段微差起爆技术，严格控制最大段装药量，降低爆破