《二手车鉴定评估与交易：第2版》课后答案 焦爽陈跃军

二手车鉴定评估与交易P3答案2.在欧美发达国家地区,二手车行业相对成熟，欧美发达国家的人们平均每隔3～5年就得换一辆车，新旧车的置换率很高,导致二手车置换业务在欧美地区相当流行，过去十多年的数据显示,美国每年二手车的销量数倍于新车销量，2010年,美国二手车交易量达到4200万辆,新车则为1100万辆；2013年二手车交易量为4500万辆,新车则为1775万辆.统计表明,我国2015年二手车交易量达941.71万辆，同比增长2.32％。国外二手车交易量超过新车，一般来说，成熟市场二手车交易量是新车的2倍以上。目前，美国、德国、瑞士、日本等二手车的销量分别是新车销售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍，甚至高于此数据值。3.美国是世界上最大的汽车市场，在过去的十年，美国新车的年平均销量为1600万辆，而二手车的年销量却高达4000万辆以上，基本上是新车销量的2.倍至3倍。二手车的热销，除了与美国大众对二手车的热情有很大关系以外，还有一个主要原因是美国二手车市场经过数十年的发展已经相当成熟，形成了一套行之有效的市场规则，从价格、质量、服务等多个汽车消费的关键领域给消费者提供了保证。从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况看国外二手车市场发展特点：旧车销量大于新车的销量，旧车的利润大于新车。目前美国、德国、瑞士、日本等国旧车销售促进新车销售，旧车的客户是新车潜在的客户。交易主体多元化、交易方式多样化、交易手续简便化。从发达国家和发展国家情况看，随着各国经济的发展，旧车作为一般商品进入市场，其销售多渠道，导致形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等并存的多元化经营体，其交易方式直接销售、代销、租赁(实物和融资)拍卖、置换等多样化，尽可能减少交易环节，使交易手续灵活简便，为消费者营造了购买旧车方便的消费环境。旧车交易规范化售后服务标准。各国主要是通过制定法规和行业协会管理以及品牌汽车企业来确定经营者的资质资格，规范其交易行为。从发达国家看，通过技术质量认证，保证售出二手车的质量，2002年经过美国认证的二手车的销量上升46%。同时通过统一的服务标准，使购买旧车的消费者，在一定时期内，享受与新车销售相同的待遇。税收、价格评估等方面。从北美、欧州情况看，绝大部分国家在旧车交易中是按照购进销售之间的差价征税。信息现代化。越是经济发达的国家，信息化程度越高，利用先进的信息网络实现旧车各种信息的查询，极大方便了旧车的交易。行业组织作用突显。无论从发达国家还是发展国家看，政府基本上不干预旧车交易，行业协会在加强行业管理和行业自律，制定行业标准等方面的作用越来越突出。从发达国家旧车交易情况看，经济越发达，旧车交易越活跃，一方面可以促进新车的销售；另方面可以促进经济的发展。P7答案2.二手车识伪检查包含的项目为：看外观；看内饰；检查发动机；真假配件识别；检查车辆VIN代码。3.二手车车身检查的项目为：检查车身是否发生碰撞受损；检查车身锈蚀的情况；检查车身油漆脱落的情况；检查车门。P10答案2.机动车动态检查是指车辆路试检查。路试的主要目的在于在一定条件下,通过机动车各种工况,如发动机起动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动,从低速挡到高速挡,从高速挡到低速挡的行驶,检查汽车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况,以鉴定二手车的技术状况。3.汽车动态检查包括发动机检查、发动机无负荷工况检查、路试检查、路试后检查等内容。发动机检查项目主要包括：发动机外部检查；检查机油；蓄电池检查；检查水箱。发动机无负荷工况检查项目包括：启动发动机后怠速状态下运行，检查有无异响，发动机运行是否平稳；发动机启动一段时间后，检查发动机加速的灵敏性；打开机油口盖，检查慢加速时是否窜油；打开机油口盖，检查慢加速时是否窜气；检查排气颜色。路试检查项目包括：检查汽车的动力性；检查汽车的操纵稳定性；检查制动性能；检查离合器；检查变速器和主减速器；滑行试验。路试后检查的项目有：检查油、水的温度；检查“四漏”情况，即检查汽车的漏气、漏电、漏水、漏油情况。P19答案2.接待客户,明确评估业务基本事项。接待客户具体应该了解的内容包括：客户基本情况；客户要求；车辆使用性质；车辆基本情况。验明车辆合法性。验明车辆合法性主要应该核查:来历和处置的合法性；使用和行驶的合法性，检查手续是否齐全、真实、有效；是否年检；检查《机动车行驶证》登记的事项与行驶牌照和实物是否相符。签署二手车鉴定评估业务委托书。《二手车鉴定评估业务委托书》是鉴定评估机构与委托方对各自权力、责任和义务的约定,是一种经济合同性质的契约。拟定评估计划。二手车鉴定评估机构要根据评估项目的规模大小、复杂程度、评估目的做出评估计划。二手车的技术鉴定。内容为：技术鉴定要达到的基本目的；技术鉴定要达到的基本事项；技术鉴定应检查的项目等内容。市场调查与资料搜集。价值评定估算。撰写和提交二手车鉴定评估报告。P21答案前期准备阶段，这一阶段的工作包括业务接待、实车察看、签定评估委托协议书。现场工作阶段，主要内容包括手续检查、核查实物、鉴定车辆的技术状况。评定估价阶段，在掌握车辆技术状况的基础上，进一步收集评估所欠缺的资料，根据评估目的选择适用的评估标准和评估方法，本着客观、公正的原则对车辆价值进行评定和估算，确定评估结果。自查及撰写评估报告阶段，按鉴定估价服务对象的不同，把鉴定估价的业务类型分为交易类业务和咨询服务类业务。整个二手车评估主要包括三部分:手续检查、车况鉴定、评估值计算。二手车的手续是指汽车上路行驶，按照国家法规和地方法规应该办理的各项有效证件和各种税费交纳凭证。评估方法，可采用重置成本法或其他基本评估方法进行评估。进行价值评定估算后，核对评估值并撰写评估报告。P24答案1.二手车市场营销可理解为与市场有关的企业经营活动,即以满足人们的某种需要和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的活动。其营销内容包含二手车的收购；二手车整修翻新；二手车配送；二手车销售；二手车置换；二手车租赁；二手车售后服务等内容。2.二手车流通企业的市场营销过程中,许多因素对其发生影响,这些因素有的是企业内部的,有些是企业外部的。机动车辆具有生产资料和生活资料双重属性,购买者的购买决策过程由引起需要、产生动机、收集信息、比较挑选、决定购买和购买后的感受等阶段构成，比较挑选阶段,是购买者决定购买的前奏。决定购买阶段,顾客选定购买对象后,还没有最后采取购买行为,他们还要根据选定对象的过户手续的繁简、费用大小、资金的筹措等情况最后作出具体决定。顾客购买后,一般在一段时间的试用后,要对自己的选择进行检验和反省。二手车流通企业的经营有其特殊性,它既不同于生产资料流通企业的机动车贸易公司,亦不同于提供纯服务性质的中介服务企业,其经营方式介于两者之间。在现代市场营销观念指导下,二手车交易中心企业应致力于顾客服务和顾客满意。3.二手车收购评估与鉴定评估的区别（1）二者评估的主体不同二手车收购评估的主体是买卖当事人，它是以购买者的身份与卖方进行的价格估算与洽谈,根据供求价格规律可以讨价还价,自由定价。（2）二者评估的目的不同。（3）二者评估的思想和方法不同。（4）二者评估的价值概念不同。4.二手车销售定价的方法（1）成本加成定价法成本加成定价法是成本导向定价法大类中的一种方法,它是按照单位成本加上一定百分比的加成来制定产品的销售价格,其公式为二手车销售价格＝单位完全成本×(1＋成本加成率)。（2）需求导向定价法这种定价方法又称顾客导向定价法、市场导向定价法。（3）竞争导向定价法这种定价方法是企业根据自身的竞争力,参考成本和供求情况,将价格定得高于、等于或低于竞争者价格,以实现企业定价目标和总体经营战略目标,谋求企业的生存和发展的一种方法。在上述定价方法中,成本加成定价法深受企业界欢迎,主要有以下原因:成本的不确定性一般比需求少,将价格紧跟单位成本,可以大大简化企业定价程序,而不必根据需求情况的瞬息万变作调整；只要行业中所有企业都采取这种定价方法,则价格在成本与加成相似的情况下也大致相似,价格竞争也会因此减至最低限度；成本加成定价法对买方和卖方来讲都比较公平。P26答案损伤类型按汽车碰撞行为,汽车碰撞损伤可分为直接损伤和间接损伤。直接损伤是指车辆直接碰撞部分出现的损伤.直接碰撞点为车辆前方,推压前保险杠、车辆前翼子板、散热器护栅、发动机罩、车灯等导致其变形,称为直接损伤。间接损伤是指二次损伤,并离碰撞点有一段距离的损伤，间接损伤是因为碰撞力传递而导致的变形,一般发生在如车架横梁、行李舱地板、护板和车轮外壳等部位。变形有弯曲变形和各种钣金件的扭曲变形等。按汽车碰撞后导致的损伤现象不同,汽车碰撞损伤可归纳为五大类,即侧弯、凹陷、褶皱、菱形损伤、扭曲等。修复方案（1）校正车身变形车辆在运行中,由于碰撞、刮擦等交通事故发生车身损伤是不可避免的,因此需对车身的凹陷、凸起、褶皱等变形进行整形校正,恢复原来的几何形状,保证各构件的相对位置准确、可靠,为涂装工序奠定基础。（2）改善车身局部的强度和刚度由于车身材料所具有的物理、化学和机械性能，因承受冲击、振动、过载等原因引起的车身局部变形，由于采用了撑拉和焊接等维修工艺，都会导致车身覆盖件和关键结构件技术状况变坏，致使车身强度下降,防锈蚀能力下降，因此，在车身修复中,通过换件或有针对性地采取矫正、补强、防腐处理等措施，消除车身强度下降现象。（3）保护车身抵抗外界侵蚀对于金属材料,尤其是钢板,由于车辆特殊的工作环境，钣金修复后的车身及涂膜损伤严重的车身,应及时补涂涂膜,以防水、空气、有机溶剂和酸碱等化学物品的侵蚀。（4）获得精致、美观的车身内外装饰通过优质的涂装工艺和必需的饰品使车身更美观。P28答案1.维修计划的制订内容可分为以下几项更换项目的确定、拆装项目的确定、修理项目的确定和待查项目的确定。（1）更换项目的确定需要更换的零部件一般可以归纳为以下四种:无法修复的零部件、工艺上不可修复使用的零部件、安全上不允许修理的零部件、无修复价值的零部件。（2）拆装项目的确定有些零部件或总成并没有损伤,但是更换、修复检验其他部件需要拆下该零部件或总成后再重修将其装回。在对被评估汽车拆装项目的确定有疑问时,可查阅相关的维修手册或零部件目录。（3）修理项目的确定在现行的汽车损失评估以及绝大多数机动车保险条款中,受损汽车在零部件的修理方式上仍以修复为主。（4）待查项目的确定在查勘定损工作中,经常会遇到一些零件,用肉眼和经验一时无法判断其是否受损、是否达到需要更换的程度,那么就应该算是待查项目。我们应该做到:尽量减少待查项目,拍照备查,参与验收和取走损坏件,在最大程度上减少各方面的损失。2.机动车维修费用构成:维修成本＝材料费＋修理工时费＋其他费用材料费＝外购配件费＋自制配件费＋辅助材料费修理工时费＝定额工时×工时单价工时单价＝基本工时单价×车型系数(基本工时单价与修理厂的类别有关)其他费用＝外加工费＋材料管理费配件及工时的定价,原则上按照车辆承修地,购置其适用配件的最低价格为标准,其上限不得超过系统内规定的配件价格；涉及车辆的安全系统、行驶及转向系统的配件,其价格可按照市场上OEM配件价格确定。P31答案二手车交易市场主要有以下四个特点：第一，为供需双方提供集中交易场所，使消费者在一个交易市场内就能够对本地二手车市场行情一目了然，成为二手车市场基本信息的产生地和信息发布地。第二，政府相关职能部门统一现场办公，实行“一站式”服务，为消费者提供方便。第三，由市场制订的相关管理办法和交易程序在相当程度上保证了入场交易车辆的合法性与交易程序的顺畅。第四，市场通过加强对经纪公司的管理，规范经纪公司的交易行为，在一定程度上保护了消费者权益。P32答案二手车交易的基本流程(一)车辆入场展示二手车展示的目的主要是为购车者提供选购的机会,同时证明其车辆来源的合法性。凡符合进入市场交易条件的二手车,在展示期间,须在交易车辆挡风玻璃前张贴“二手车入场交易展示证”(下称展示证)。无“展示证”或张贴无效“展示证”的车辆,不得在市场内交易。办理展示证应备齐下列材料:车辆行驶证原件及复印件；交易展示车辆入库单;原车主身份证复印件;经办人身份证复印件等有效证件。(二)车辆成交并签订交易合同车辆成交的前提是通过商谈,对车价和服务要求取得一致意见,这是二手车交易中的重要环节。为了保证交易公平合理,避免交易纠纷,必须按照合同法规定,签订规范的二手车交易合同。二手车交易双方法律地位平等,合同一旦签订,表明买卖双方意思表示一致,具有相应的法律效力,当事人就具有法律上的约束力。完整的二手车交易合同必须包括:①当事人名称和住所；②标的；③数量；④价格或者报酬；⑤履行期限、地点和方式；⑥违约责任；⑦解决争议的方法。(三)成交车辆查验与评估二手车查验是在公安民警的监管下,由二手车交易市场委派经过培训的工作人员,协助公安民警开展交易车辆的查验工作。查验在车辆年检期有效的时段内,对车辆识别代码(发动机号、车架号)的钢印是否有做凿改的情况,与其拓印是否一致；查验车辆颜色与车身装置是否与“行驶证”一致。同时按交易类