钢结构危险源

钢结构危险源措施方案一、钢结构吊装作业的危险源分析及防控措施

钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素：

1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。

2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。

3、进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查，作业时引发事故。

4、无专职的\t"/8/_blank"起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员，违章冒险作业，特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。

5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被\t"/8/_blank"构件砸伤或碰伤。

6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）为赶进度而冒险作业导致事故发生。

二、钢结构起吊作业的安全防控措施：

1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据最重的\t"/8/_blank"钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑\t"/8/_blank"钢丝绳的规格；根据钢构重心合理设置吊点；吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度；吊机行走路线图；\t"/8/_blank"吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。

2、所有进入\t"/8/_blank"施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

3、参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。

4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职的安全监督人员现场监督。

5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论\t"/8/_blank"构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。

6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）应该停止高空作业。

7、\t"/8/_blank"吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，\t"/8/_blank"起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

三、钢结构构件安装阶段的危险源分析及安全防控措施

\t"/8/_blank"钢结构构件安装阶段的危险因素1、已吊装的压型钢板进行铺设作业前应进行可靠的固定，确保钢结构稳定。散板、调整人员应系好\t"/8/_blank"安全带或防坠器，铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好，要铺板与铆固同步，不得漏铆或跳板铆固，防止因漏铆而发生溜板现象。在铺设压型钢板时，禁止无关人员进入施工部位；作业区下方应设置禁戒区，禁止人员穿行。

2、压型彩钢板应均匀、分散堆放在屋面上，严禁超载堆放。

五、钢结构焊接、拼装、现场临时用电、消防管道、消防涂料作业、交叉作业的危险源分析及安全防控措施

1、氧气、乙炔瓶安全距离不够，离明火距离过近。

2、施工现场临时用电不符合规范要求，用电设备漏电保护、接地、接零措施不到位。所用电缆线破损，接头处理不规范，容易引发触电事故。3、电焊机无二次空载保护。

4、消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台无方案，搭设不规范，易发生倒塌事故。笔者所在地区曾经发生过用门式脚手架组装的简易操作平台倒塌事事故，造成人员伤亡。

5、钢构件在地面拼装时由于信号不规范，造成挤压、碰撞伤害，立放较大的钢构件时无稳定措施而倒伏伤人。

安全管理对策：

1、氧气、乙炔瓶因合理放置有足够的安全距离，离明火距离十米以上。氧气与