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文档简介
学习单元一汽车整车技术状况的检测学习单元一汽车整车技术状况的检测学习单元二汽车发动机技术状况的检测与诊断学习单元三汽车底盘技术状况的检测与诊断学习单元四汽车车身及其附件技术状况的检测全套PPT课件汽车动力性的检测01汽车燃油经济性的检测02汽车转向轮侧滑量的检测03汽车制动性能的检测04CONTENTS汽车汽油发动机废气排放污染物的检测05汽车前照灯的检测06汽车噪声和喇叭声级的检测07汽车车速表的检测08CONTENTS学习任务一汽车动力性的检测一、汽车动力性的评价指标
最高车速、加速性能和最大爬坡度是汽车定型试验时评价动力性的指标,发动机输出功率用于评价发动机的动力性,驱动轮输出功率用于评价在用汽车整车的动力性。1.最高车速2.加速性能
(1)原地起步加速时间
(2)超车加速时间3.最大爬坡度4.发动机输出功率
测量功率的试验通常又称为测功试验。测量发动机功率,有稳态测功和动态测功两种方法。学习任务一汽车动力性的检测一、汽车动力性的评价指标5.驱动轮输出功率驱动轮的驱动力Ft,是由汽车发动机产生的转矩Me,经传动系传输至驱动轮上形成的,即ig、io分别为汽车变速器和减速器的传动比,ηt为传动系的机械效率,r为车轮半径。根据发动机的额定功率Pe,由上式计算出对应发动机额定转矩时的驱动轮驱动力的额定值,作为检测时比较的参照量值。驱动轮输出功率,用公式表示为Mt为驱动轮输出的驱动力矩,nt为驱动轮轮速,ηt为传动系的机械效率。学习任务一汽车动力性的检测二、底盘测功机1.底盘测功机的功能
(1)底盘输出功率测试;(2)最高车速测试;(3)加速滑行测试;(4)车速里程表校验;(5)油耗测试;(6)制动性能检测;(7)汽车多工况排气污染物测试。2.底盘测功机的分类按照滚筒数量的不同,底盘测功机可分为单滚筒式和双滚筒式两类。单滚筒式双滚筒式学习任务一汽车动力性的检测二、底盘测功机
3.底盘测功机的原理
通过滚筒来模拟路面,即以滚筒表面取代路面,滚筒的表面相对于汽车旋转运动。检测时,被测汽车驱动轮支撑在滚筒上,驱动轮带动滚筒转动,滚筒相当于活动在路面上,用来模拟汽车和路面间的相对运动。学习任务一汽车动力性的检测二、底盘测功机
4.底盘测功机的结构汽车底盘测功机由滚筒装置,加载装置,测量装置,飞轮组件,反拖装置,举升、锁定、引导和安全等装置及控制系统组成。1-滚筒;2-电涡流机;3-飞轮组;4-测力传感器;5-速度传感器;6-反拖电机;7-离合器;8-飞轮离合器;9-飞轮制动器学习任务一汽车动力性的检测三、汽车动力性的检测
1.检测设备的准备工作
(1)底盘测功机的准备。(2)被检汽车的准备工作。(3)被检汽车的安全防护工作准备。
2检测驱动轮输出功率驱动轮输出功率按规定工况的测试步骤。学习任务二汽车燃油经济性的检测一、汽车燃油经济性的评价指标
汽车的燃油经济性以汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。百公里燃油消耗量分为等速行驶百公里燃油消耗量和循环工况行驶百公里燃油消耗量。1.等速行驶百公里燃油消耗量2.循环工况行驶百公里燃油消耗量二、汽车燃油消耗量的台试检测
1.燃油消耗量的试验方法
国内外燃油消耗的检测方法主要有:发动机台架试验、底盘测功机循环试验、无控制道路试验、有控制道路试验和道路循环试验。本书以底盘测功机循环试验为主。
2.燃油消耗量的台试试验(1)检测的环境条件;(2)台架和车辆准备;(3)检测步骤;(4)检测结果的重复性检验;(5)燃油消耗量在检测时会受检测环境的影响,因此检测值应校正到标准状态下的数值。学习任务三汽车转向轮侧滑量的检测一、车轮侧滑产生的原因二、汽车前轮侧滑量对汽车使用性能的影响
1.对动力性、燃油经济性及制动性的影响
2.对操纵稳定性的影响3.对轮胎的影响三、汽车车轮侧滑检验台的测量原理1滑动板仅有车轮前束的作用
若左、右车轮的侧滑量相等,则单个车轮的侧滑量为
2滑动板仅有车轮外倾角的作用
3总的侧滑量X=Xt+Xt′学习任务三汽车转向轮侧滑量的检测四、双滑板式汽车车轮侧滑台的结构
双滑板式侧滑台是双板联动的。双板联动式侧滑台的结构如下图所示,它由机械部分、侧滑量测量装置、侧滑量显示装置等组成。
1.机械部分
2.侧滑量测量装置3.侧滑量显示装置1-滚轮;2-左滑板;3-连杆机构;4-复位弹簧;5-右滑板;6-位移传感器学习任务三汽车转向轮侧滑量的检测五、汽车转向轮侧滑量的检测
1.检测前的准备
2.检测步骤3.检测时的注意事项学习任务四汽车制动性能的检测一、汽车制动性能的评价指标1.制动效能(1)制动距离(2)制动减速度2.制动效能的恒定性
3.制动时汽车方向的稳定性(1)制动跑偏(2)制动侧滑(3)制动时失去转向能力二、汽车制动性能的台试检测原理
1.滚筒反力式制动检验台(1)驱动装置;(2)滚筒装置;(3)举升装置;(4)测量装置;(5)指示与控制装置。
2.制动力的检验原理
3.滚筒反力式制动检验台的使用学习任务四汽车制动性能的检测三、汽车制动性能的台试检验标准(1)制动力。(2)制动力平衡要求。(3)制动力协调时间。(4)车轮阻滞力。学习任务五汽车汽油发动机废气排放污
染物的检测一、废气排放污染物及其危害1.一氧化碳
2.碳氢化合物
3.氮氧化物二、排气污染物的表示方法及检验标准
1.新生产汽车排气污染物的排放限值新生产汽车排气污染物排放限值(体积分数)学习任务五汽车汽油发动机废气排放污
染物的检测
2.在用汽车排气污染物的排放限值在用汽车排气污染物排放限值(体积分数)三、双怠速测量法四、利用不分光红外线废气分析仪对排放污染物进行检测
1.检测前的准备工作(1)测量仪器的准备(2)被测车辆的准备
2.检测方法及步骤
3.检测注意事项学习任务五汽车汽油发动机废气排放污
染物的检测学习任务六汽车前照灯的检测一、前照灯的评价指标1.发光强度2.光束照射位置的偏移值
3.配光特性二、前照灯的检测方法
1.屏幕法
2.用前照灯检验仪检测①发光强度的检测原理②光轴偏斜量的检测原理
3.前照灯发光强度和光轴偏斜量的检测(1)检验仪的准备(2)被测车辆的准备(3)投影式前照灯检验仪的检测方法(4)前照灯检验结果学习任务七汽车噪声和喇叭声级的检测一、汽车噪声的评价指标1.声压级
声音在空气中传播,会引起空气压力的起伏变化,相应压力的变化称为声压,即声波对介质造成的压力。2.响度级
3.声级计权二、声级计
1.声级计的分类①普通声级计;②精密声级计
2.声级计的组成和工作原理声级计主要由传声器、电子线路(包括前置放大器、衰减器、频率计权网络、有效值检波器等)、有效指示仪表以及电源等组成。原理:由传声器将声音转换成电信号,再由前置放大器变换为阻抗,使传声器与衰减器匹配。学习任务七汽车噪声和喇叭声级的检测三、驾驶人耳旁噪声的检验方法
汽车(低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应不大于90dB(A)。四、机动车喇叭声级的测量学习任务八汽车车速表的检测一、车速表检测的必要性车速表指示车速v1(km/h)与实际车速v2(km/h)之间应符合下列关系式:0≤v1-v2≤(v2/10)+4二、车速表指示误差的检测原理及方法车速表试验台滚筒表面的线速度可用下式计算。v=ln×60×10-6式中,v为滚筒表面的线速度(km/h),l为滚筒的外圆周长(mm),n为滚筒的转速(r/min)。学习任务八汽车车速表的检测三、车速表试验台的类型与构造1、车速表试验台的类型(1)标准型。(2)驱动型。2、车速表试验台的构造(1)标准型车速表试验台①速度检测装置;②速度指示装置;③速度报警装置。(2)驱动型车速表试验台四、车速表的检测(用标准型车速表试验台)1、检测前的准备(1)试验台的准备(2)被检测汽车的准备
2、检测步骤THANKS
学习单元二汽车发动机技术状况的检测与诊断汽车发动机功率的检测01汽车发动机气缸密封性的检测与诊断02汽车发动机点火系统的检测与诊断03汽车电控发动机燃油供给系统的检测与诊断04CONTENTS汽车发动机润滑系统的检测与诊断05汽车发动机冷却系统的检测与诊断06汽车发动机异响的检测与诊断07CONTENTS学习任务一汽车发动机功率的检测一、发动机功率的检测方法
发动机的有效功率可以通过测量有效转矩和转速并根据公式计算得到。1.稳态测功2.动态测功二、发动机无负荷测功1.无负荷测功方案(1)测瞬时加速度测瞬时加速度方案图1-传感器;2-转速脉冲整形装置;3-时间信号发生器;4-加速度计数器和控制装置;5-转换分析器;6-转换开关;7-功率指示表;8-转速表;9-电源学习任务一汽车发动机功率的检测(2)测加速时间测加速时间方案图1-断电器触点;2-转速信号传感器;3-转速脉冲整形装置;4-起始转速n1触发器;5-终止转速n2触发器;6-时标;7-计算与控制装置;8-显示装置学习任务一汽车发动机功率的检测
2.无负荷测功方法
(1)测试前的准备(2)起动检测仪(3)总功率检测方法①怠速加速法。②起动加速法。
3.注意事项学习任务一汽车发动机功率的检测三、各缸功率均衡性检测1.单缸功率检测2.单缸断火后转速变化的检测四、博世FSA740发动机综合性能检测仪概述1.博世FSA740发动机综合性能检测仪的结构组成(1)MTM模块(2)KTS通信诊断模块(3)BEA尾气分析模块(4)ESI车辆维修信息数据库
2.博世FSA740发动机综合性能检测仪的功能及特点(1)起动性能测试;(2)发电机性能测试;(3)点火波形测试;(4)点火参数检测;(5)点火提前角与排气分析;(6)空燃比与排气分析;(7)气缸压缩压力与密封性分析;(8)发动机断缸测试;(9)数字万用表;(10)通用示波器。
3.博世FSA740发动机综合性能检测仪的使用方法学习任务二汽车发动机气缸密封性的
检测与诊断一、气缸压缩压力的检测1.用气缸压力表检测
(1)气缸压力表的结构组成(2)检测条件和方法(3)诊断参数标准(4)结果分析(5)用气缸压力表检测气缸压缩压力的缺点2.用气缸压力测试仪检测(1)用气缸压力传感器式气缸压力测试仪检测(2)用起动电流式或起动电压降式气缸压力测试仪检测①起动电流式气缸压力测试仪的工作原理②起动电压降式气缸压力测试仪的工作原理V=E-Is·R式中,E为蓄电池电动势(V),R为蓄电池内阻(Ω)。二、曲轴箱窜气量的检测
1.曲轴箱窜气量的影响因素
2.曲轴箱窜气量的检测方法1-指示仪表;2-预测按钮;3-预调旋钮;4-挡位开关;5-调零旋钮;6-电源开关检测步骤。学习任务二汽车发动机气缸密封性的
检测与诊断三、气缸漏气量的检测
1.气缸漏气量检测仪的结构组成
1-调压阀;2-进气压力表;3-测量表;4-橡胶软管;5-快速接头;6-充气嘴;7-校正孔板
2.气缸漏气量的检测方法3.气缸漏气量的检测标准学习任务二汽车发动机气缸密封性的
检测与诊断四、进气管真空度的检测
1.检测方法
进气管真空度用真空表检测,真空表由表头和软管构成。
2.检测结果分析五、气缸漏气或压力不足的故障诊断
1.故障现象
2.故障的可能原因
3.故障诊断学习任务二汽车发动机气缸密封性的
检测与诊断学习任务三汽车发动机点火系统的检测
与诊断一、发动机点火系统的类型和组成二、发动机点火波形的检测与分析
1.点火示波器(1)结构组成。点火示波器一般由传感器、电子电路和示波管组成。(2)点火示波器与发动机的连接(以博世FSA740发动机综合性能测试仪为例)。(3)检测步骤。
2.发动机点火波形的分析
(1)点火波形的功能介绍①平列波;②并列波;③重叠波;(2)点火电压标准波形(3)典型故障波形分析①发火线分析;②火花线分析;③低频振荡区分析;④闭合区分析。(4)利用博世FSA740进行次级点火波形检测①车辆准备及导线连接;②测量;三、发动机点火正时的检测1.点火正时概述2.闪光正时检测仪的结构组成、检测原理与检测方法(1)结构组成(2)检测原理(3)检测方法
3.利用缸压法检测点火提前角(1)缸压法点火正时仪的检测原理(2)缸压法点火正时仪的使用方法学习任务三汽车发动机点火系统的检测
与诊断四、发动机点火系统故障的检测与诊断1.电脑控制的点火系统的故障检测与诊断方法
(1)直观诊断(2)利用自诊断系统诊断2.电脑控制的点火系统的故障检测与诊断步骤(1)应先确定故障是在电子控制部分还是在高压电路部分。(2)如果点火线圈的二次电路不能产生高压电,则应在点火信号输入端检查电脑提供的点火脉冲信号是否正常。(3)如果电脑提供的点火脉冲信号不正常。(4)若点火控制系统及其相关传感器和电路发生故障。
3.电脑控制的点火系统的常见故障诊断(1)发动机不点火(2)火花弱(3)点火正时不准(4)点火性能随工况变化学习任务三汽车发动机点火系统的检测
与诊断一、电控发动机燃油供给系统的作用和工作原理1.电控发动机燃油供给系统的作用2.电控发动机燃油供给系统的工作原理二、电控燃油喷射系统的基本构成
1.进气系统2.燃油供给系统
3.电子控制系统三、科鲁兹轿车电控燃油喷射系统的类型学习任务四汽车电控发动机燃油供给系
统的检测与诊断四、电控燃油喷射系统的故障检测与诊断方法1.直观诊断法2.故障征兆模拟法
3.简单仪表诊断法
4.专用诊断仪器法
5.自诊断系统诊断法五、科鲁兹轿车燃油泵的技术参数及控制电路图
1.科鲁兹轿车燃油泵的技术参数:(1)燃油泵工作电压:8~14V。(2)燃油泵电机阻值:2~3Ω。2.科鲁兹轿车燃油泵和喷油器的控制电路图学习任务四汽车电控发动机燃油供给系
统的检测与诊断2.科鲁兹轿车燃油泵和喷油器的控制电路图学习任务四汽车电控发动机燃油供给系
统的检测与诊断科鲁兹轿车燃油泵和喷油器的控制电路图六、科鲁兹轿车各状态下的燃油压力技术参数1静态燃油压力值:345~414kPa。2怠速燃油压力值:380kPa。3保持燃油压力值:5min内下降不超过34kPa。七、科鲁兹轿车喷油器的技术参数
1喷油器的结构。2喷油器输入端电压:电源系统电压、控制端电压在静态时为28V左右。3喷油器电阻值:12~17Ω。学习任务四汽车电控发动机燃油供给系
统的检测与诊断图喷油器的结构1-燃油滤网;2-喷油器插头;3-电磁线圈;4-弹簧;5-衔铁;6-针阀;7-轴针八、相关诊断仪器的使用与检测规范1.万用表的使用与检测规范
(1)一般数字万用表的使用与检测规范①直流电压的检测;②电阻的检测。(2)汽车万用表的使用与检测规范2.燃油压力表的使用与检测规范
(1)卸压(2)安压力表(3)检测燃油压力(4)分析油压(5)拆卸燃油压力表
3.空燃比分析仪的使用与检测规范学习任务四汽车电控发动机燃油供给系
统的检测与诊断学习任务五汽车发动机润滑系统的检测
与诊断一、机油压力异常的检测与诊断1.发动机机油压力概述
2.机油压力过低的检测与诊断(1)故障现象(2)故障原因(3)检测与诊断方法
3.机油压力过高的检测与诊断(1)故障现象(2)故障原因(3)检测与诊断方法学习任务五汽车发动机润滑系统的检测
与诊断二、机油品质变化的检测与诊断
1.机油品质变化概述
2.机油品质的检测与分析方法
(1)不透光度分析法(2)介电常数分析法(3)滤纸油斑分析法(4)光谱分析法(5)铁谱分析法(6)磁性探测器分析法3.机油品质变化的检测与诊断(1)故障现象(2)故障原因(3)检测与诊断方法学习任务五汽车发动机润滑系统的检测
与诊断三、机油消耗量异常的检测与诊断
1.机油消耗量检测概述(1)油尺测定法(2)质量测定法
2.机油消耗过多的检测与诊断
(1)故障现象(2)故障原因(3)检测与诊断方法3.油底壳油面自行升高的检测与诊断(1)故障现象(2)故障原因(3)检测与诊断方法学习任务六汽车发动机冷却系统的
检测与诊断一、冷却系统的检测1.外观检查2.密封性检测(1)直观检查(2)压力试验二、冷却系统主要部件的检测
1.水泵性能检测(1)水泵工作状态检测(2)水泵流量试验
2.节温器性能检测(1)就车检测法(2)解体检测法学习任务六汽车发动机冷却系统的
检测与诊断三、冷却系统常见故障的诊断1.冷却液足量但发动机过热
(1)故障现象。(2)故障原因.(3)故障诊断2.冷却液不足使发动机过热(1)故障现象。(2)故障原因。(3)故障诊断。
3.发动机突然过热
(1)故障现象。(2)故障原因。(3)故障诊断。
4.发动机温度过低(1)故障现象。(2)故障原因。(3)故障诊断学习任务七汽车发动机异响的检测与诊断一、发动机异响的诊断方法1.人工经验听诊法2.仪器辅助诊断法二、发动机异响的影响因素
1.配合间隙
2.润滑条件
3.温度
4.负荷
5.转速
6.部位学习任务七汽车发动机异响的检测与诊断三、发动机异响的鉴别1.分清主机与附件的响声2.分清连响与间响
3.分清“上缸”与“反上缸”
4.分清良性响声与恶性响声四、发动机异响的诊断(故障现象;故障原因;故障诊断)
1.曲轴主轴承响
2.连杆轴承响
3.活塞敲缸响
4.活塞销响
5.气门脚响
6.液压挺杆响
7.点火敲击响学习任务七汽车发动机异响的检测与诊断五、发动机异响的波形观测1.示波器诊断异响的基本原理2.异响波形的观测方法(1)曲轴主轴承响(2)连杆轴承响(3)活塞敲缸响(4)活塞销响(5)气门落座响THANKS
学习单元三汽车底盘技术状况的检测与诊断汽车电控助力转向系统的检测与诊断01汽车转动系统离合器的检测与诊断02汽车悬架系统的检测与诊断03汽车防抱死制动系统的检测与诊断04CONTENTS学习任务一汽车电控助力转向系统的
检测与诊断一、电控助力转向系统的作用和工作原理1.电控助力转向系统的作用2.电控助力转向系统的优点(1)节能环保(2)安装方便(3)EPAS系统稳定性好
3.电控助力转向系统的结构及工作原理电控助力转向系统的结构科鲁兹轿车的电控助力转向系统,主要由机械式转向器(齿轮齿条式)(图32)、转向力矩传感器、助力转向电机、助力转向系统控制单元、转向盘转角传感器和车速传感器等组成。学习任务一汽车电控助力转向系统的
检测与诊断二、电控助力转向系统检测与诊断的常用方法三、科鲁兹轿车转向系统的电路图四、科鲁兹轿车转向系统的故障诊断1.首先查阅维修手册中助力转向系统的说明与操作方法2.确认故障现象
3.利用诊断仪对电控助力转向系统进行诊断学习任务二汽车传动系统离合器的
检测与诊断一、离合器概述1.离合器的作用
(1)使发动机与传动系统逐渐接合,保证汽车平稳起步。(2)暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换挡平顺。(3)限制所传递的转矩,防止传动系统过载。2.车辆对离合器的要求(1)保证发动机的最大扭矩,又能防止传动系统过载。(2)分离彻底,接合平顺。(3)良好的散热能力。(4)操纵轻便,减轻驾驶员的疲劳。(5)从动部分质量小,减轻换挡冲击。
3.离合器类型学习任务二汽车传动系统离合器的
检测与诊断二、科鲁兹轿车离合器的结构及工作原理1.科鲁兹轿车离合器的结构
(1)主动部分。(2)从动部分。(3)压紧装置。(4)操纵机构2.科鲁兹轿车离合器的工作原理(1)接合状态。(2)分离过程。(3)接合过程。(4)半联动状态。(5)离合器的自由间隙和自由行程。(6)离合器踏板位置传感器三、离合器维修的注意事项学习任务二汽车传动系统离合器的
检测与诊断四、科鲁兹轿车离合器的检修1.离合器不分离或分离不彻底2.离合器打滑
3.离合器踏板绵软、过轻
4.离合器振动
5.离合器踏板踩下困难
6.离合器踏板位置传感器的检测(1)故障码及其含义(2)离合器踏板位置传感器电压(3)离合器踏板位置传感器百分比(解码仪数据流项目)(4)离合器踏板位置传感器电路说明(5)运行故障码的条件(6)系统数据流检验(7)线路检测学习任务三汽车悬架系统的检测与诊断一、悬架的作用二、悬架的组成
1.弹性元件
2.减振器
3.导向装置三、悬架的类型
1.独立悬架
2.非独立悬架四、科鲁兹轿车的悬架
1.科鲁兹轿车的前悬架为麦弗逊式独立悬架(1)在不平路面上行驶时对驾驶员起到隔振作用(2)确定车辆的行驶平顺性和操控性
2.科鲁兹轿车的后悬架为瓦特杆系非独立悬架(1)车桥总成(2)瓦特杆系学习任务三汽车悬架系统的检测与诊断五、科鲁兹轿车悬架的检测与诊断
1.外观检查
2.回位转向
3.悬架滑柱和减振器测试——车上
4.噪声诊断——前悬架
5.噪声诊断——后悬架
6.扭矩转向
7.车辆跑偏
8.车身翘头高度的测量
9.科鲁兹轿车车轮定位参数(表317)(1)车轮外倾角的说明(2)主销后倾角的说明(3)车轮前束的说明一、科鲁兹轿车防抱死制动系统的作用和工作原理1.防抱死制动系统的作用2.防抱死制动系统的工作原理二、科鲁兹轿车防抱死制动系统的基本构成
1.传感器2.电子制动控制模块
3.执行机构三、防抱死制动系统的检修注意事项四、防抱死制动系统检测诊断的常用方法五、科鲁兹轿车防抱死制动系统的控制电路六、科鲁兹轿车ABS车轮转速传感器的故障诊断举例1.关闭点火开关,使用诊断仪连接车辆诊断接口。2.打开点火开关,连接EBCM,读取故障码。3.线路检测以DTCC003506为例,参考车轮转速传感器电路图4.元件检测学习任务四汽车防抱死制动系统的检测
与诊断THANKS
学习单元四汽车车身及其附件技术状况的检测与诊断汽车车身的检测与诊断01汽车安全气囊系统的检测与诊断02汽车自动空调系统的检测与诊断03汽车电子组合仪表的检测与诊断04CONTENTS学习任务一汽车车身的检测与诊断一、车身的组成、作用及结构1.组成:汽车结构钢架、发动机盖、车顶盖、行李箱盖、前后翼子板、前后围板、前后车门板等。2.作用:主要用来承载乘客、货物及车体部件的重力。
3.车身结构。1-发动机盖;2-前挡泥板;3-前围上盖板;4-前围板;5-车顶盖;6-前柱;7-上边梁;8-顶盖侧板;9-后围上盖板;10-行李箱盖;11-后柱;12-后围板;13-后翼子板;14-中柱;15-车门;16-下边梁;17-底板;18-前翼子板;19-前纵梁;20-前横梁;21-前裙板;22-散热器框架;23-发动机盖前支撑板学习任务一汽车车身的检测与诊断二、车身的分类1.承载式车身2.非承载式车身
3.半承载式车身三、车身损伤分析1.磨损2.腐蚀
3.裂纹和断裂
4.皱褶和凹凸
5.弯曲和歪扭学习任务一汽车车身的检测与诊断四、车身诊断测量系统1.机械式测量系统(1)桥式测量架(2)台式测量系统2.激光测量系统(1)组成(2)测量原理
3.计算机辅助测量系统五、检测与诊断车身损伤的方法1.车身检测与诊断的基本步骤2.目检诊断车身损伤(1)目检碰撞部位并找出损伤构件;(2)目检车身每一部位的配合和间隙;(3)目检车身的惯性损伤。
3.检测与诊断车身损伤(1)车身的检测基准;(2)车身故障诊断的基本方法。学习任务二汽车安全气囊系统的检测
与诊断一、安全气囊系统概述二、安全气囊系统的组成与工作原理1.安全气囊系统的组成
(1)碰撞传感器(2)电子控制单元(3)充气元件和气囊(4)螺旋连接器(5)安全气囊警告灯2.安全气囊系统的工作原理学习任务二汽车安全气囊系统的检测
与诊断三、安全气囊系统检修的注意事项四、安全气囊系统故障的诊断、检修及排除1.安全气囊系统故障检修的标准流程2.安全气囊系统故障诊断的仪器和工具
3.科鲁兹轿车安全气囊系统故障诊断与排除的一般步骤
(1)确认故障情况和故障症状(2)清除故障码
4.科鲁兹轿车安全气囊系统气囊指示灯电路故障诊断程序(1)电路或系统说明(2)电路或系统测试学习任务三汽车自动空调系统的检测与
诊断一、汽车空调系统概述
1.空调系统的组成
(1)制冷系统(2)暖风装置(3)通风装置(4)控制系统(5)空气净化装置2.空调系统的作用3.空调系统的分类
(1)手动空调控制系统(2)自动空调控制系统
4.空调系统元件分布图学习任务三汽车自动空调系统的检测与
诊断二、汽车空调系统的工作原理
1.汽车空调制冷系统的工作原理2.汽车空调暖风装置的工作原理3.汽车空调通风装置的工作原理
4.按照汽车空调工作原理整理出系统的工作步骤学习任务三汽车自动空调系统的检测与
诊断三、汽车空调系统的检测方法
1.检查制冷系统2.检查制冷剂3.检测与诊断空调系统的故障
(1)对科鲁兹轿车空调系统进行检测的作业
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