铁路车站货运岗位作业手册(专用线货运员)

铁路车站货运岗位作业手册专用线货运员目 录一、上岗根本要求树立“安全第一，预防为主”思想。穿着规定服装，佩戴效劳标志。听从领导，听从指挥，团结互助，联劳协作。执行规章制度，遵守作业纪律和劳动纪律。效劳主动、热忱，文明用语，举止得当。当班不打牌、脱岗。班前、班中不饮酒。不违规使用手机。作业中不钻、扒车辆，严格按作业固定行走径路行走。二、岗位工作职责在货运值班员的领导下，负责专用线进出线车辆的交接检查。严格执行交接班制度，参与交接班。会同企业运输员，在《运输协议》规定的地点，使用音视频记用线进展处理并逐级上报。加强作业联系、确认、监视、检查，准时制止订正违章违规行为。严格执行职工两纪、两违治理。完成上级交办的临时工作。三、岗位作业流程交接班了解专用线日班装卸车打算到达《运输协议》制定地点进展交接检查向货运值班员汇报作业状况填记台账交接班四、岗位作业标准交接班

参与交接会：承受工作任务、工作重点、安全提示。文电学习，业务学习。专用线排出车辆视频、图片审查。专用线作业完毕移交影像资料后，通过影像资料对专用线排出车辆车门、盖阀关闭加固及货物装载质量等状况检查，是否符合安全规定要求。货运员会同专用线企业运输员在《运输协议》规定的交接地点，全程使用现场作业记录仪办理现车车号、车辆、装载加固状态、装卸车质量等交接检查，如觉察问题，要求专用线马上改善后重办理交接。现场交接检查无误后，货运员、专用线企业运输员在货车调送单、质量流程签认卡上进展签认，货运员向货运值班员报告交接检查状况准时间。五、岗位风险卡控编号货车超、偏载

风险描述〔风险致因〕

防控措施催促专用线严格依据制定的棚车装运技术条件组织装卸人员装车，确保货物合理装载。催促专用线将装车后的磅单在出线时提交货运员审核，确保磅单的真实性资料的采集整理。定。严格执行防止危急货物匿报、谎报和夹带卡控方法。企业和非货源吸引区企业托运货物危急性采集、封样、危急货物匿报夹带 核通过前方可承运，全面做好承运货物的追踪复检工作。查验。加强对专用线运输单位的抽检力度。对危急货物匿报、谎报、夹带运输违法行为，依法上报铁路监管部门和公安部门进展处理。1实。催促专用线强扮装卸车作业质量及路企交接检查。车门关闭不良，残留物清理 觉察问题车必需准时、正确处置，防止问题车出站。2.加强班中作业的检查和指导强化安全防范意识规范作业流程。执行手机、电子设备治理规定。班中不以车代步，行走中留意移动的汽车、轿车等。从业人员损害，劳动安全

上下班不搭乘无营运资质车辆。品。专用线交接检查不严格

安全治理制度，完善作业流程，落实作业标准。题必需加以改善，到达标准后接收。加大专用线出线车辆存查的照片或视频资料的抽查和回放检查力度。六、应急处置编号编号应急处置状况应急处置措施1火灾隐患马上拨打119报警，组织人员疏散，并逐级上报。2货装人身损害马上拨打120急救，并逐级上报。3货运系统故障马上上报车务段相关部门，联系修理单位到站修理，启动应急措施。4特别天气状况在确保作业安全条件下方可作业。七、岗位应知应会根本学问货物装载加固的根本技术要求：使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；能够经过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等状况。凡货车车体上的标记技术参数与附录不全都时，以车体上的标记技术参数为准。装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的穿插100mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的10t。散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载，装车后应实行平顶等措施防止偏载偏重。重轨、卷钢装载加固相关要求。长度一般不得超过300mm100mm300mm时应实行有效措施予以固定。货运规章《铁路技术治理规程》〔铁总科技〔2023〕172〕《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40《铁路货物运输治理规章》〔铁运〔2023〕90〕《铁路货物装载加固规章》〔铁总运〔2023〕296〕《铁路货物装载加固规章》〔铁总运〔2023〕296号〕2.6《铁路货物装载加固规章》附件5常用装载加固材料及装置《铁路货物装载加固定型方案》附件1《铁路危急货物运输治理规章》〔铁总运〔2023〕164号〕《铁路货物损失处理规章》