轮机自动化试题四

试题四在反响掌握系统中，被控对象的输入和输出分别是：被控量和掌握量 B.偏差和掌握量 C.设定值和测量值 D.掌握量和被控量掌握系统传递方框图如下图，其中根本扰动是：给定值r B.测量值Z C.扰动量d D.偏差值e在运行参数的自动掌握系统中，为能正常地掌握运行参数，该系统必需是：负反响掌握系统 B.正反响掌握系统 C.开环掌握系统 D.规律掌握系统船舶柴油主机的滑油温度掌握系统属于：定值掌握 B.程序掌握 C.随动掌握 D.函数掌握系统中，过渡过程时间是指受扰动后，被控量重稳定所需的时间，通常规定被控量的波动值为 时，过渡过程完毕。A.≤1% B.≤5% C.＜12% D.≤15%最大动态偏差小的掌握系统，说明该系统：掌握对象放大系数小B.系统稳定性好C.调整器掌握作用强D.动态精度低定值掌握系统中，阶跃响应曲线如下图，则其衰减率应是：A.1.2 B.0.75 C.0.6 D.0.5YT－1226双位式压力调整器 B.比例调整器 C.PI调整器 D.PD调整器增大而：增大 B.减小 C.无影响 D.波动变化的缘由是:①气源中断②电源中断③调整板的上面锁钉脱落④调整板的下面锁钉脱落⑤浮球裂开⑥在上限水位时，枢轴卡阻A.②④⑥B.①③⑤C.①③⑥D.②④⑤0.45MPa，幅差旋钮10〔0.07～0.25MPa〕：A.0.55MPa B.0.60MPa C.0.65MPa D.0.70MPa被调参数是压力或流量无差调整系统，一般承受 调整器进展掌握：P B.PI C.PID D.双位③静态偏差增大④振荡次数削减 ⑤稳定性降低 ⑥过渡过程时间T↓SA.②④ B.③⑥ C.①⑤ D.④⑥液位掌握系统不能承受的调整器是：P B.PI C.双位 D.PD15.PID调整器的作用规律应当是：A. B.C. D.在用PDPB↓，Td比例作用弱，微分作用弱 B.比例作用弱，微分作用强C.比例作用强，微分作用弱 D.比例作用强，微分作用强

↑，则：PIDRRPB1 2

2

>T ，i1 i2T ＜T ，这表示：d1 d2R1R1

的比例、积分、微分作用都比R2的比例、积分、微分作用都比R2R1R1

的比例、积分作用比R2的比例、积分作用比R2

R2R2有一真值表如右表所示，其规律表达式为：B. C. D.有一规律图如右图所示，它的表达式为：B.C. D.JKCP0A.J=0，K=0 B.J=0，K=1 C.J=1，K=0 D.J=1，K=1有一D型触发器如下图，在CP脉冲作用下，Q端状态为：Q=0 B.Q=1 C.Q端保持原态 D.翻转B2B10～3只有2号线是高电平 B.只有0号线为高电平C.0～3号线均为低电平 D.0～3号线为高电平23.在气动仪表中，变节流阀的作用是：A.提高仪表工作的稳定性 B.整定调整器的比例带C.调整仪表的零点 D.调整仪表的量程24.在组成仪表的根本环节中，不包括的环节为：A.比较环节 B.放大环节 C.反响环节 D.给定环节25.单杠杆差压变送器测量膜盒的两膜片之间是什么物质？A.丙酮 B.大气 C.酒精 D.硅油入量把气室中的压力p作为输出量，②是微分环节 ③是积分环节p= ④气容C= ⑤气容C= ⑥气容是常数A.③⑤⑥ B.②③④ C.①②③ D.④⑤⑥27.在气动仪表中，反响力矩平衡测量力矩的机构是属于：A.掌握环节 B.反响环节 C.比较环节 D.放大环节28.变送器调零的目的是：A.校对量程起点 B.校准量程终点C.校准量程范围D.校准被控量在给定值上气动调整器常见的故障有哪些？个阶跃输出；带超差。A.①②③⑤ B.②③⑤⑥ C.①③④⑥ D.②③④⑤30.QBCA.调零弹簧调整使挡板靠近喷嘴 B.调零弹簧调整使挡板离开喷嘴C.需增加反响波汶管到支点的力臂长度D.需减小反响波汶管到支点的力臂长度对于单杠杆差压变送器：①其零点为输入△p=0，p=0.02MPa出②沿主杠杆上、下移动反响波浪管可调零点③沿主杠杆上、下移动反响波浪管可调量程④当测量信号到达满量程时，输入的压差信号△p⑤高差压变送器的测量膜盒有效面积大⑥微差压变送器测量膜盒有效面积大A.③④⑤⑥ B.①③④⑥ C.②③④⑤ D.①②③⑤32.气动色带指示仪在船上多用于检测和显示：A.燃油粘度 B.缸套冷却水温度C.蒸汽压力 D.锅炉水位或液位在用QXZ200～600mmH0，2250mmHO0550mmHO100%，2 2其调整方法是：A.上移测量波浪管扭紧调零弹簧 B.下移测量波浪管扭紧调零弹簧C.下移测量波浪管扭松调零弹簧 D.上移测量波浪管扭松调零弹簧在QXZ型气动色带指示仪中，一旦气源中断，指示仪的指针和报警状态是：A.指针指向0%，不发下限报警 B.指针指向0%，发下限报警C.指针指向100%，不发上限报警 D.指针指向100%，发上限报警QXZp=0.02MPa入0%，当p 0.085MPa时，遮光板指示100%，首先应调整：入扭紧调零弹簧B.扭紧范围弹簧 C.下移测量波浪管D.上移测量波纹管1∶1律为：不变 B.比例 C.积分 D.双位QXZ-405-C正反响，负反响 B.负反响，正反响C.负反响，负反响 D.正反响，正反响PI调整作用规律B.P调整作用规律 C.PID调整作用规律D.PD调整作用规律QXZ型色带指示仪在构造上的特点是：①用遮光板指示被控量②由于平衡板位移量大，灵敏度高③遮光板全量程变化，平衡板几乎无位移④承受力矩平衡原理工作⑤通过转变测量波浪管上、下位置调量程⑥上面挡片掌握上限报警A.③④⑤⑥ B.②③⑤⑥ C.①②③⑤ D.①③④⑤PBT，错误的生疏是：iPB和T增大都意味着掌握作用减弱 B.PB和Ti

减小都意味着掌握作用减弱C.PBTi

大，PB整定准确一些 D.Ti

PB，Ti

整定准确一些QXZ-405-C1路 B.2路 C.3路 D.4路在承受QXZ-405-C为调整器的掌握系统中，当静态偏差为零时，正、负反响PZ

P应为：FP＞P

P．P＝1Z F Z F Z F Z FQXZ-405-C节器输出将 ，给水调整阀是 ，其调整阀开度 。增大，气关式，减小 B.减小，气关式，减小C.增大，气开式，开大 D.减小，气开式，开大属膜片裂开，则：蒸汽调整阀全开 B.蒸汽调整阀全关C.蒸汽调整阀开度不变 D.蒸汽调整阀开、关振荡45.气关式气动薄膜调整阀的输入输出关系是:①③输入增加时输出减小输入增加时输出增加②输入减小时输出减小④输入减小时输出增加A.②③ B.①③C.①④ D.①②在柴油机气缸冷却水掌握系统中，承受WALTON恒温阀的缺点是：构造简单 B.维护麻烦 C.只能实现位式掌握 D.掌握精度很低稳态值与原稳态值相比：略低 B.略高 C.不变 D.变化随着柴油机负荷的增大：进口温度根本不变出口温度降低 B.进口温度根本不变出口温度增高C.出口温度根本不变进口温度降低 D.出口温度根本不变进口温度增高在拆洗WALTON恒温阀时，要:先拆下端盖，再拆下滑板，最终拔出感温盒和连杆先拆下端盖再拔出扭转轴，再把滑板与感温盒一起拔出先把端盖和扭转轴一起拆下，再把滑板与感温盒一起拔出要把前端盖和整个内部构造一起拉出来且手动也不能使水温降低，其可能的缘由是:感温盒中石蜡混合液漏泄 B.感温盒中弹簧折断C.滑板卡在阀体内 D.水泵因故障停转51.TQWQ型气动温度自动掌握系统是一个 统：A.定值 B.开环 C.随动 D.规律TQWQA.水温上升 B.水温不变 C.水温下降 D.水温不行控关于TQWQ型冷却水温度掌握系统，错误的说法是：A.它承受基地式调整器 B.它承受比例调整器C.它承受反作用式调整器 D.调整器参数不行调为使TQWQ型气动冷却水温度掌握系统偏差减小，应调整：A.沿杠杆左移反响波浪管 B.沿杠杆右移反响波浪管C.上紧给定弹簧使喷嘴靠近挡板 D.扭动给定弹簧使喷嘴离开挡板在VAF型燃油粘度掌握系统中，测粘计输出信号为：B.压差信号与燃油温度成比例D.压差信号与燃油粘度成比例VAF差压变送器的正、负压室，不需迁移 B.差压变送器正、负压室，正迁移C.差压变送器的负、正压室，不需迁移 D.差压变送器正、负压室，负迁移是：蒸汽调整阀需要粘度信号掌握 B.温度一样，不同品种燃油粘度不同C.温度传感器精度太低 D.温度传感器构造太简单，要把调整器的比例带调整盘上M点转至右上角，且喷嘴对准下面的挡板，则调整器是 ，要配用 调整阀。A.B.C.D.反作用式，气开式VAFMN-L杆的位移 B.M-N半径 C.正反响强度 D.负反响强度VAFPBT都调得很小，则：i①比例积分作用都很强②比例和积分作用都很弱③黑色指针绕红色指调整阀开度忽大忽小，波动不止A.①②⑤ B.②③⑥ C.①③⑥ D.②④⑤燃油粘度增高，则蒸汽调整阀输入信号 ，调整阀开度 。增大，开大 B.增大，关小 C.减小，开大 D.减小，关小在运行中气源突然中断，则各单元工作状态为：①测粘计输出的压差信号很小②测粘计输出的压差信号很大③差压变送器输出信号很大0⑤调整器输出信号为0⑥蒸汽调整阀全关A.②③⑤ B.①②⑥C.①④⑤ D.②④⑥随着掌握信号的增加，气动调整阀的开度增大，这是：气关式调整阀 B.正作用式调整阀 C.反作用式调整阀 D.气开式调整阀计毛细管堵塞，则活塞式蒸汽调整阀的输入信号 ，活塞上部空间气压信号 ，调整阀 .减小减小开大 B.减小增大关小 C.增大增大关小 增大，减小，开大的缘由是：①差压变送器喷嘴堵塞②平衡阀漏泄 ③测粘计毛细管堵塞④测粘计毛细管裂开 ⑤调整阀卡死 ⑥调整器参数发生变化A.①③⑤ B.②④⑥ C.①④⑤ D.②③④给定值上，但在低负荷区运行时，其粘度总是低于给定值，其缘由是:B.C.测粘计毛细管堵塞D.蒸汽调整阀全关时严峻漏泄在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的掌握方式分别为：双位掌握，双位掌握 B.双位掌握，定值掌握C.定值掌握，双位掌握 D.定值掌握，定值掌握1，2，3水位，为提高锅炉允许的高水位，调整方法是：电极1、2不动，降低电极3 B.电极1、3不动，降低电极2C.电极1、3不动，上升电极2 D.电极2、3不动，上升电极1可用来作为辅锅炉火焰感受器的元件是：①红外线灯管②紫外线灯管③光敏电阻④热敏电阻⑤光电池⑥光电器A.①③⑤B.①②④C.②③⑤D.②④⑥在柴油机货船辅锅炉汽压双位掌握系统中，装两个压力开关的作用是：一个掌握起炉一个掌握停炉 B.一个掌握起停锅炉一个掌握高压保护C.掌握凹凸火燃烧和高压保护 D.一个掌握起停锅炉一个掌握正常燃烧在承受压力比例调整器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力掌握系统中，当U向为：

的极性及执行电机转动方入上负下正反转B.上负下正正转C.上正下负反转 D.上正下负，正转依据船舶的运行状态，在某些状况下，为了制止某些参数报警，常设有：延时报警 B.闭锁报警 C.延长报警 D.值班报警73.在故障报警系统中，当某一报警指示灯慢闪时，说明：A.被监视参数越限，未确认就自动恢复正常B.被监视参数越限并确认以后恢复正常C.被监视参数越限，并已被确认 D.参数运行正常，是在进展报警功能测试关于继电器报警系统的说法正确的选项是：①该报警系统担当故障报警②火灾及应急行动报警共用该系统③在无故障的状况下,故障检测触点是闭合的④要想检测报警系统，只要按下故障检测触点⑤故障报警后可自动打印出来⑥具有故障自动消退的打印记录A.①②④⑥ B.①③⑤⑥ C.①②⑤⑥ D.①③④⑤75.主轴承温度检测常承受：A.热电偶 B.热电阻 C.水银温度计 D.金属应变片测温电桥中，与热电阻相邻的一个桥臂的电阻R0

是可调的，其作用是：使电桥平衡输出U 稳定ab

达最大值ab

=0.02Vab=0ab在电阻式压力传感器中，压力感受元件一般承受：金属膜片 B.橡胶膜片 C.小气缸加弹簧 D.弹簧管属应变片式压力传感器的测量电路中，随着输入压力信号的增大：A.输出的电阻值增大 B.输出的电阻值减小C.分压后的电压值增大 D.测量电桥输出电压值增大用于：舱容小，舱容小B.舱容小，舱容大C.舱容大，舱容小D.舱容大，舱容大在离子感烟式火警探测器测量电路中，一级、二级放大分别承受：晶体管/晶体管B.场效应管/晶体管C.晶体管/D.场效应管/场效应管压电晶体式的⑤感烟管式的⑥热磁式的A.①④⑥ B.①③⑤ C.②④⑥ D.②③⑤10个点的采样频率是：A.10HZ B.0.01HZ C.0.1HZ D.100HZ在用继电器组成的有触点报警系统中，时间继电器的延时时间：各检测点均调到全都 B.因各检测点而异C.与检测点没关系 D.与检测的参数性质没关系在SMA-02型报警掌握单元中，在 按确认按钮后，报警指示灯熄灭且消声。通常故障报警 B.短时故障报警 C.闭锁报警 D.故障修复后器报警回路中，假设消灭短时间报警但未按确认按钮故障即消逝，这时系统会消灭：A.报警灯快闪，发声响报警 B.报警灯慢闪，发声响报警C.报警灯慢闪，不发声响报警 D.报警灯快闪，不发声响报警86.主机遥控系统的转速指令发送器是一个：A.调整环节 B.反响环节 C.放大环节 D.给定环节刻发生在：B.C.车钟手柄扳到位时D.在换向过程中应急换向时需按下 按钮。停车 B.换向 C.应急停车 D.应急运行89.在主机遥控系统中，在以下什么状况下不准供油？①车令与凸轮轴位置不符②车令与凸轮轴位置相符③车令与主机转向不符④车令与主机转向相符 ⑤能耗制动期间 ⑥强制制动期间A.①③⑤⑥ B.②④⑤⑥ C.①④⑤⑥ D.②③⑤⑥90.以下哪几种状况主机的主起动阀不允许翻开：④车令与转向不全都 ⑤未停油 ⑥车令与凸轮轴位置不全都A.①②③④ B.③④⑤⑥ C.①②⑤⑥ D.①③④⑤气动重复起动规律回路中，假设单向节流阀A406/1节流孔堵塞，则会：A.不能起动 B.只能进展一次正常起动C.始终起动没有间隔时间 D.始终进展重复起动92.主机遥控系统中，哪个不是强制制动规律条件：A.车令与凸轮轴位置不全都 B.车令与转向不全都C.主机转速低于发火转速 D.换向已经完成93.在主机遥控系统中，设能耗制动的柴油机一般是：A.全部柴油主机B.大型低速柴油主机C.中速柴油主机 D.用于变距桨的柴油主机某一转速值时，其缘由不行能是：车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值车令设定转速已小于最低稳定转速车令转速设置在主机临界转速区域内车钟搬得太快，加速速率限制起作用如下图的电动加速速率限制回路中，假设运算放大器A1能消灭的现象是：

输出端断路，则可发光二极管LD常灭，主机不能加速发光二极管LD常灭，主机不能减速发光二极管LD常亮，主机不能加速发光二极管LD常亮，主机转速振荡在主机遥控系统中，在起动主机时，送给调速器的调速信号是：车令设定转速 B.发火转速 C.起动转速 D.最低稳定转速在主机遥控系统中，假设消灭车钟从“SLOW”位置减小到“D.S.”位置时主机无法减速，正确的调试方法是：调小增压空气压力限制环节的起始油量调小最小转速限制值调小临界转速的下限值调大主机减速速率在主机遥控系统中，