丰田卡罗拉轿车发动机无法起动故障检修方案设计毕业设计

3目 录\l“_TOC_250001“第一局部设计任务与调研 3\l“_TOC_250000“其次局部设计说明 4第三局部第四局部第五局部第六局部

设计成果 5完毕语 17致谢 18参考文献 19第一局部设计任务与调研设计任务：设计的思路与方法：设计思路：依据指导教师供给的课题在网上和图书馆查阅相关文献，结合卡罗拉轿车发动机系统故障的修理实例,对卡罗拉轿车发动机系统故障检修方案设计进展分析并说明论证方案的可行性。3.参考文献及图片4.调研的目的和总结调研目的：主要以对卡罗拉轿车发动机系统故障为论述对象，通过资料全面查找卡罗拉轿车发动机系统故障的修理实例,结合实例进展分析，最终总结卡罗拉轿车发动机系统日常使用的留意事项，从而到达毕业设计的目的。其次局部设计说明随着社会的不断进步与进展，汽车作为一个重要的交通工具渐渐的走向了对汽车安全技术及主动式安全装置中的汽车发动机系统进展了综述。，使之能够早日提升竞争力，适应市场的变化和进展。发动机电控系统由传感器与掌握开关、电子掌握单元、执行器三局部组成。关、氧传感器和爆震传感器等。电子掌握单元ECU、电源电压信号、空调开关信号和空档安全开关信号等。执行器主要有电动燃油泵〔油泵继电器〕、电磁喷油器、清污VSV、凸轮轴正时机油阀。1ZR-FE1-1：451-1时间，以削减废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。热丝式空气流量计工作原理：在热丝式空气流量传感器中，承受恒温差电路实现流量的加热电流〔50-120mA〕保持发热元件温度与温度补偿电阻温度之差保持恒定。120℃。电流增量的大小取决于发热元件受到冷却的程度，即取决于空气量的变化转变为电压信号的变化。信号电压输入ECU后，ECU便可依据信号电压的凹凸计算出空气质量流量的大小。信号作用：发动机电控单元利用该测量值计算喷油时间和点火时间。信号失效：信号失效时，发动机电控单元用一个固定值来替代。曲轴位置传感器曲轴位置传感器又称为发动机转速或曲轴转角传感器，位于缸体上。2〔两个大齿180°，作为确定曲轴位置的参考标记。ECU，以便确定和掌握喷油时刻与点火时刻。信号失效：信号失效时，发动机熄火。快速启动识别：为了让发动机快速启动，发动机电控单元计算来自霍相应的电磁阀来进展喷射循环。凸轮轴位置传感器轴齿轮下面的齿形皮带导向轮上，监测安装在凸轮轴齿轮上的7个凸齿位置。信号作用：采集配置凸轮轴的位置信号，并将信号传入ECU，以便ECU1缸压缩上止点，从而进展挨次喷油掌握、点火掌握和爆震掌握。的信号作为替代信号。发动机启动时各缸的识别：发动机启动时，发动机电控单元应知道哪磁阻产生的信号确定凸轮轴位置。节气门体信号作用：发动机不同工况需要的进气量有加速踏板传感器、节气门ECU内部的节气此，不需要旁通进气道和怠速调整器。信号失效：加速不良，发动机故障指示灯亮。油门踏板位置传感器信号作用：识别加速踏板位置，计算喷油量。动机在高怠速下运转，以便驾驶员将车开到四周的效劳站。〔在脚踏板壳体内〕。冷却液温度传感器冷却液温度传感器是负温度系数热敏电阻〔NTC〕，其安装在缸盖的冷却液接头上，将当前冷却液温度信号传送给发动机电控单元。信号作用：将发动机冷却液温度信号变换为电信号输入发动机电控单。号修正喷油量。进气温度传感器信号作用：将进气温度信号变换为电信号输入发动机电控单元〔ECU〕，以便〔ECU〕修正喷油量。信号失效：信号失效时，就会导致热起动困难、废气排放量增大。离合器踏板开关离合器踏板开关安装在脚踏板上。假设分别，则喷油量短时削减，确保换挡平顺。信号失效：假设信号失效，则换挡时会消灭发动机熄火现象。氧传感器信号作用：通过检测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号ECU。ECU依据氧传感器信号对喷油时间进展修正，实现空燃比反响掌握，从而将过量空气系数掌握在1.0左右，使的。信号失效：假设信号失效，则尾气排放不良。爆震传感器信号作用：将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU，以便ECU通过修正点火提前角来消退爆震。信号失效:假设信号失效，发动机输出功率降低，加速发闷。其次章排解发动机无法启动故障的根本思路故障的现象起动机能带动发动机正常运转，但发动机无法启动故障缘由分析点火系统故障火花塞火花塞间隙不正确；火花塞电极烧蚀或损坏；火花塞电极有积炭；火花塞磁绝缘体有裂纹；绝缘外皮或插头漏电。点火线圈点火线圈绕组断路或搭铁。点火掌握器点火掌握器损坏。点火提前角失准由于传感器及线路故障属于引起怠速不稳的间接波动。(IGT)和反响信号(IGF)故障82-2机缺缸工作或不能启动。IGF故障，点火器点火完成信号不能送回ECU，ECU收不到点火反响信号，停顿向喷油器发送喷油信号。故障。燃油系统故障燃油泵泵油力量缺乏，燃油泵安全阀弹簧弹力过小，燃油不能喷进发动机，汽车发生异响。油管 渗漏、裂纹、扭结、变形、刮伤、软化或老化等现象。燃油滤清器滤清器堵塞。喷油器喷油器针阀卡滞，喷油器堵塞，喷油器泄漏等现象。燃油压力调整器油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者实际喷油量增加。喷油器断路故障2-3圈搭铁，发动机启动困难、工作不稳、简洁熄火、加速无力、怠速抖动。进、排气系统故障9管道堵塞等。机械系统故障气缸压缩压力过低活塞、活塞环和气缸璧协作处的磨损，磨损后，上，说明气缸垫漏气。配气正时不准配气正时过早〔排气行程活塞到达上止点时,进气门达上止点时,进气门开启过小,甚至未能开启,排气门仍处于较大开度)则会消灭进气阻力过大,进气不充分。电控系统故障曲轴位置传感器(NE)断路故障当消灭曲轴位置传感器故障时，发动机ECU承受不到转速信号，不能掌握断机将不能够启动。2-4凸轮轴位置传感器断 路故障102-5当曲轴位置传感器消灭故障，ECU不能识别一缸压缩上止点，不能进展喷的现象。空气流量传感器断路故障2-6当空气流量传感器消灭故障时，ECU承受不到来自空气流量计的信号，会怠速不稳的现象。ECU故障同时接通起动机；发动机在运转过程中，蓄电池接头松脱致使发电机直接向ECU1的冲击振动，会造成ECU故障，从而造成发动机无法起到。2.发动机无法启动故障检测1213故障现象1ZR火，再次起动时，起动机可以带动发动机运转，但无法着车。将点火开关置于ON故障诊断过程ONSTECMECM1ECM〔1EFINo.1〔2〕两端均EFIMAIN丝〔如图2〕，觉察该保险丝一端带电，另一端试灯却不亮，推断EFIMAIN20AEFIMAIN发动机，发动机正常运转。14MAINECMEFIMAINMAINECM〔3短路而造成电流过大，从而导。致保险丝熔断。1516带着20A的EFIMAIN保险丝和燃油泵赶赴现场。拆卸燃油泵总成，觉察燃障是导致故障发生的缘由。故障排解排